LeonClub

Nowy seat:
http://wokolmotoryzacji.pl/seat-leon-20 ... -premiera/

Taa widziałem. Jak dla mnie:
Z tylu bardziej zadziornie (lepiej) wyglada obecny model. Z przodu te światełka jednak lepiej wyglądają, ale ten grill na dole taki sobie... ładne auto ale czy dużo ładniejsze niż poprzednik? Kwestia gustu bo na pewno nie tak jak 1p<5f zdecydowanie

Co to ma kur..byc? Hahah astra czy co. Dobrze ze wracam w strone Włoch do Guli. Bo to tutaj to masakraaa.

Design to kwestia gustu, ale to zupełnie mi się nie podoba. Całe szczęście, że zdążyłem kupić poprzedni model tym bardziej, że nowy będzie droższy o 15 lub więcej tysięcy. Zobaczmy na kolejne modele innych marek, które o tyle są droższe od poprzednich generacji.

Na tych zdjeciach dupy nie urywa. Zobaczymy jutro. Ktoś wie czy pokażą od razu ST?

Nie, ST ma się pokazać w drugim kwartale tego roku. W trzecim Cupra HB i wersje hybrydowe nowych Leonów, a pod koniec roku Cupra ST. Tak przynajmniej podaje Samar.

Kolejne zdjęcie
Premiera dzisiaj(28.01.2020) o 19:00

Pokazali St. Obie wersje ...bez komentarza.

https://www.youtube.com/watch?v=A36-BrXpcI0
Do mnie zupełnie nie przemawia ten nowy wygląd. W środku kopia i30 czy nowego Focusa. Tylne lampy podobne jak w Megance.
Ale wygląd to przecież kwestia gustu i na pewno znajdzie zwolenników. Dla mnie ważniejsze jest jak jeździ.

Mnie także się nie podoba szczególnie deska rozdzielcza
Kilka fotek :

A mnie się podoba i bardzo chętnie bym zamienił obecnego Wygląda dużo lepiej niż golf VIII i nowa kura

Na pierwszy rzut oka skojarzenie krzyżówki mazdy z focusem. Jak dla mnie całkiem nieźle i na pewno lepiej niż octavia.

z opinią jak z dupą mi kura w kombi leży zdecydowanie bardziej. Ten tył będący połączeniem Megane i Sportage do mnie nie przemawia- przynajmniej na zdjęciach. Zobaczymy jak będzie na żywo. A golf z tego trio wygląda chyba najgorzej

bad napisał(a):Na pierwszy rzut oka skojarzenie krzyżówki mazdy z focusem.

Miałem dokładnie te same skojarzenia, z przewagą Mazdy.

co do przodu to Mazda z Focusem, natomiast tył to jak dla mnie Astra.
widać że skupili się na bajerach - led itp.
ciekawe jakie będzie wyposażenie, czy będą dostępne jakieś nowości w stosunku do obecnie oferowanych elementów i wersji.

Jeśli portfel powie tak po pojawieniu się cennika to chętnie zamienię 5f na nowego Leona

co do wyposażenia to wygląda na to że znowu skoda będzie miała więcej bajerów. Head-up, fotele z masażem, specjalne zagłówki dla pasażerów z tyłu. Leon jak zwykle bidniejszy ale w końcu ma być grzana kiera, ciekawe czy grzanie szyby będzie. I Leon ST podobno jest większy o Octavii... A co do cen, to nie chce straszyć ale jak golf się zaczyna 91tys,, przeciętna octavia na niemieckim konfiguratorze wychodzi 130 tys i w górę...

I co najważniejsze klapa bagażnika w prądzie

W kwestii cen trzeba wziąć poprawkę na to, że w Niemczech samochody są droższe. Ceny 5f w Niemczech zaczynają się od 22k Euro za wersję Style 1,0 TSI. Mam nadzieję, że nowy model będzie startował z poziomu trochę poniżej 85 tysięcy.

-- 29 stycznia 2020, 15:52 --

mczelny2401 napisał(a):I co najważniejsze klapa bagażnika w prądzie

To jest akurat jeden z tych bajerów na którym bym wolał zaoszczędzić szkoda, że podstawowe wersje nie będą miały tego świetlnego pasa na tyle.

19dawid91 napisał(a):szkoda, że podstawowe wersje nie będą miały tego świetlnego pasa na tyle.

Skąd ta informacja?

A z tego filmu

Swatek napisał(a):

19dawid91 napisał(a):szkoda, że podstawowe wersje nie będą miały tego świetlnego pasa na tyle.

Skąd ta informacja?

A z tego filmu
https://m.youtube.com/watch?v=U6Sko_6yeVA&t=917s

19dawid91 napisał(a):A z tego filmu

Swatek napisał(a):

19dawid91 napisał(a):szkoda, że podstawowe wersje nie będą miały tego świetlnego pasa na tyle.

Skąd ta informacja?

A z tego filmu
https://m.youtube.com/watch?v=U6Sko_6yeVA&t=917s

szkoda, że po niemiecku
Mam nadzieję, że wszystkie wersje z full led będą miały ten pas

Była tylko wzmianka, że wersje bazowe będą miały w tym miejscu zwykłą blendę jak Tarraco i podobno mają mieć też analogowe zegary. Ale to się wszystko dopiero okaże.

jako ciekawostke, dosc istotna z czasem, dodam
ze na nowej platformie golfa 8 MQB Evo / MBQ37W bedzie ochrona przed nieautoryzowanym dostepem do elektroniki pojazdu
najnowszy VCDS/OBD11 pozwoli tylko na odczyt bledow, ale nie bedzie juz mowy o kasowaniu, o kodowaniu/zmianach nie wspominajac.
nie skasujecie nawet inspekcji olejowej sami
mechanizm ochrony cyfrowej SFD , ODIS i klucz dostepu

Infotainment i Digital Cockpit

https://www.youtube.com/watch?v=xlrqjxiA-Zo

Jednak cieszę się, że zakupiłem III generację

I jeszcze raz nowy Leon

https://www.youtube.com/watch?v=CH9q2_gM-pk

Neon na podszybiu i 'siema' przy podchodzeniu do auta - niezbędne fanty

Z fajnych rzeczy, to np. 3 strefowa klima.
Dla mnie nowy León odpada przez sterowanie m.in. klimą z ekranu.
Ogólnie jakiś taki przekombinowany i użytkowo przypomina skodę scalę.
Trzeba będzie zrobić jazdę próbną i wyrobić sobie zdanie po zobaczeniu na żywo

miroA3 napisał(a):jako ciekawostke, dosc istotna z czasem, dodam
ze na nowej platformie golfa 8 MQB Evo / MBQ37W bedzie ochrona przed nieautoryzowanym dostepem do elektroniki pojazdu
najnowszy VCDS/OBD11 pozwoli tylko na odczyt bledow, ale nie bedzie juz mowy o kasowaniu, o kodowaniu/zmianach nie wspominajac.
nie skasujecie nawet inspekcji olejowej sami
mechanizm ochrony cyfrowej SFD , ODIS i klucz dostepu

Dobre... skończy się "rumakowanie" kabelkami z Chin

Co do cen ... znamy cenę golfa, Octavię niebawem oficjalnie będziemy mieli wycenioną (choć nieoficjalnie ceny są już znane) ... Więc należy się spodziewać iż wersja jaka mnie interesuje czyli Leon 4 ST FR 150KM manual będzie oscylował ok. 100-105 tys. pln.

Wizualnie podoba mi się środek... zewnątrz - hmmm zbyt grzeczny z przodu, taki focusowy, profil boczny mógłby lekko się zmienić, tył fajny.
Ciekawy jestem jak obcięcie z szerokości -16mm odbije się na realnej przestrzeni wewnątrz

19dawid91 napisał(a):To jest akurat jeden z tych bajerów na którym bym wolał zaoszczędzić szkoda, że podstawowe wersje nie będą miały tego świetlnego pasa na tyle.

no i widzisz a ja bardzo lubiłem klapę w prądzie w poprzednim aucie, natomiast brak świetlnego pasa na tyle w podstawowej wersji to dla mnie super zaleta bo unibrow jest po prostu okropne i upośledza wygląd auta. Tak se myślę że najfajniej to by było chyba wygląd zewnętrzny z 5F połączyć z wnętrzem Leona IV właśnie, a wie ktoś jak się nazywa nowy model? było 1M,1P,5F a teraz?

Narazie to ciężko powiedzieć czy na plus czy na minus. Często jest tak, że na zdjęciach a w realu to zupełnie coś innego. Myślę, że trzeba będzie zobaczyć na żywo, żeby w pełni wyrobić sobie zdanie.

Bazując jedynie na zdjęciach, jak dla mnie pierwsze wrażenie raczej pozytywne. Zarzuty, że to mix różnych aut są uprawnione ale w tej chwili wszystkie auta zaczynają być do siebie podobne i chyba trzeba będzie to po prostu zaakceptować. Do tyłu i tego ledbara przez cało auto nie jestem jakoś bardzo przekonany. Animacja tak ale ogólny patent, no nie wiem No i jeszcze te ściemnione wydechy

Wnętrze raczej na + poza tym kretyńskim odejściem w VAGu od guzików. Masakra. Ręczna gała do klimy czy temp powinna zostać, teraz trzeba będzie grzebać na tym śmiesznym monitorku, który swoją drogą nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. Wolałem jednak monitor zintegrowany z deską jak w naszych 5F.

Napewno nie można im odmówić unowocześnienia designu, teraz jak patrze na swojego to przy tym nowym faktycznie już widać lata.
Wciąż mi się bardzo podoba ale jak skończy się leasing za rok to jakieś decyzje trzeba będzie podjąć

iacoski napisał(a):Narazie to ciężko powiedzieć czy na plus czy na minus. Często jest tak, że na zdjęciach a w realu to zupełnie coś innego. Myślę, że trzeba będzie zobaczyć na żywo, żeby w pełni wyrobić sobie zdanie.

Zdecydowanie tak. Jak dla mnie to tylko st na tą chwilę jest do przełknięcia.
A tak na marginesie jak zobaczyłem nowe logo fr to mi tlen odcięło. Niby pierdoła ale sp......ne na maxa.

Wszystko o nowym Leonie!

https://prawoimotoryzacja.pl/seat-leon- ... ficjalnie/

Nowa Cupra


https://spidersweb.pl/autoblog/seat-cup ... miera/amp/

Cupra nie jest zła... ale zbyt grzeczna ja na 310KM

Liczą że prędzej czy później będzie FL Leona 4 i powrócą drapieżne akcenty z przodu (tył jest spoko)
Dla przypomnienia 1M był klasą samą w sobie
Jak wszedł 1P nie mozna było go pomylić z żadnym innym samochodem
5F straszył na drodze drapieżnością.

A nowy jest poprawny ... idealny aby excela sprzedaży budować

a tak btw 4 Leon będzie miał symbol KL. było 1m, 1p, 5f a teraz KL, ma być to nawiązanie do nazewnictwa aktualnej gamy: izbia KJ1, arona KJ7, ateca KH, tarraco KN i leon KL

Film jest o Atece Chora ale na początku jest przedstawiony Leon Chora https://youtu.be/2vmEGw35Veg

chyba Cupra

Miało być Cupra ale "zajebisty" srajfon wie przecież lepiej o co chodzi i się nie wymondrzaj

Dużo razy coś jak piszę ze smartfona, to też mi słowa przeinacza I później wychodzą takie kwiatki, jak chore Ateki
Wracając do nowego Leona, Jakiś dziwny przód ma, trochę do Mazdy 3 mi podchodzi.

brtk napisał(a):Dużo razy coś jak piszę ze smartfona, to też mi słowa przeinacza I później wychodzą takie kwiatki, jak chore Ateki
Wracając do nowego Leona, Jakiś dziwny przód ma, trochę do Mazdy 3 mi podchodzi.

Wyl autokorekte, az dziw ze tyle os o tym nie wie

Jak dla mnie wygl zewnetrzny i wewn gdybym chcial w obecnej chwili kupic odrzucilby mnie, w dodatku maska na patyku co jest jakims smiesznym zartem i pokazuje ze skoro prod oszczedza na tym tzn ze samochod bedzie w codziennym uzytkowaniu irytujacy ze wzgledu na pierdoly ktore beda wkurzac ( strzelam skrzypiejace zawieszenie plastiki, kiepskie materialy ) . BTW Clio 4 nie jest na palaku...

Vampire1984 napisał(a):w dodatku maska na patyku co jest jakims smiesznym zartem

To w ogóle jest zagadka czym się kierują tutaj producenci.
W Infinity Q30 też jest patyk (niby premium ), za to w Dacii Duster siłowniki
Siłowniki w Leonie skończył y się na 1M

Widocznie dacia ma te udogodnienie bo maska jest częściej otwierana niż w takim Infiniti

Golf 8 także ma już patyk ....

nie obraźcie się ale macie dziwne wartości przy ocenie auta zwracając uwagę na to czy maska jest na patyku czy siłowniku

To jest indywidualna preferencja, a wartosci na ktore ktos zwraca to jest wazne kryterium przy wyborze auta. Przykladowo moj kolega uwaza ze nie warte jest kupowanie dobrze wyposazonego samoch bo im wiecej sie zamowi tym wiecej sie popsuje wiec kupuje golasa z czym się nie zgodze do konca. Iw tej sytuacji kazdy ma swoje miary na ktore patrzy i dla mnie patyk czy będe go otwierac
czy nie tez cos mowi o producencie jak to ze np stosuje duzo lub malo plastiku kiepskiej jakości

pewnie od nowego leona trzeba będzie się przyzwyczaić. Pamiętam, jak wchodził 5f - też były porównania, że gorszy od 1p itd. Sam miałem mieszane uczucia zmieniając 1P na 5F. (może kwestia sentymentu) Teraz już 5F się opatrzył i pewnie tak samo będzie z leonem 4. Mi osobiście podoba się tył nowego, a co do przodu to hmm...na razie lekko mieszane odczucia. Fajnie kubełki wyglądają w cuprze.
Ktoś wie, jakie silniki i skrzynie DSG do wersji 310KM będą wchodzić? Nowe konstrukcje, czy obecne?

Z biegiem czasu nowy Leon pewnie zacznie się podobać Również przesiadłem się z 1P na 5F i podobne odczucia co większości tutaj... Niby 5F na początku mi nie podchodził, ale później coraz bardziej się podobał

Eleonor napisał(a):Golf 8 także ma już patyk ....

Za to octavka juz nie ma...
https://youtu.be/NgUjMvQD_cM?t=88