1.5 TSI - wymiana oleju?

Reklama

przez **dbls** » 4 lipca 2021, 18:52

Cześć,
czy wymienialiście olej przed przeglądem? Jeżeli tak, to przy jakim przebiegu? Jaki olej oraz koszt?

Reklama

przez **lukfud** » 4 lipca 2021, 21:52

hej, ja będę wymieniał za kilka dni, będzie wtedy jakieś 3300 km.
Wybrałem Millers XF Premium C5 VW 0w20, filtr i korek OE. Ceny za samą wymianę jeszcze nie znam, nie pytałem.

przez **tom17** » 11 lipca 2021, 21:46

Ja wymieniałem przy ok.5 kkm. Olej Eurol LV 0W20, filtr Mann. Robociza ok. 130PLN

przez **lukfud** » 12 lipca 2021, 11:13

tom17 napisał(a):Ja wymieniałem przy ok.5 kkm. Olej Eurol LV 0W20, filtr Mann. Robociza ok. 130PLN

130 w ASO?

przez **mczelny2401** » 12 lipca 2021, 19:42

130zł sama wymiana :wink:

przez **lukfud** » 12 lipca 2021, 19:56

Tak, tak, dopytuje bo mnie za samą wymianę skasowali 180...

przez **dbls** » 16 lipca 2021, 19:35

tom17 napisał(a):Ja wymieniałem przy ok.5 kkm. Olej Eurol LV 0W20, filtr Mann. Robociza ok. 130PLN

1.5 150km? I potem wymieniasz po ilu? Dzięki za odp.

przez **tom17** » 17 lipca 2021, 22:33

następna wymiana przy 15kkm następnie co 15kkm

przez **dbls** » 21 lipca 2021, 12:50

Zadzwoniłem do dwóch pobliskich ASO i cena wymiany z ich częściami koszt ok. 550 / 750, a na własnych koło 350 / 500 pln :aniol:

przez **Voodoo199** » 21 lipca 2021, 14:20

Skąd oni te ceny biorą

przez **dbls** » 21 lipca 2021, 20:15

Dziś po 12k km Leon poprosił o dolewkę 1 litra, więc dokupiłem VAG LONGLIFE IV 0W20 VW 508.00/509.00. Trochę się go naszukałem, w ASO za litr prawie 80 pln, w hurtowni 31 pln..

Obrazek

przez **golotheman** » 4 sierpnia 2021, 11:40

Wymienilem sam przy 6k. Oryginalny vw 0w20 z oryginalnym filtrem jakies 180zl. Wszystko na wierzchu, filtr od spodu. Nieszczegolnie skomplikowane. Wzial okolo polowy bagnetu oleju przez wymiana. Troche przepalony. Silnik pracuje bez zmian. Kolejna wymiana moze przy 15kkm a potem co 15 zeby nie trzeba bylo rozmyslac co ile zmiana. Chociaz sa poradniki ze wiekszosc oleji trzyma lepkosc do 10kkm i po 15kkm (mowa o jezdzie mieszanej) to juz ostatni dzwonek. Przy jezdzie w trasie 15kkm w zupelnosci spelnia parametry.

przez **dbls** » 4 sierpnia 2021, 20:47

Nie przyczepią się do samodzielnej wymiany oleju?

przez **wesol** » 4 sierpnia 2021, 21:31

aso nigdy nie robi problemow ze ktos sobie wymienil olej sam czy ze wczesniej. nic zlego przecie nie robisz a tylko lepiej. zreszta czy musisz im sie z tego spowiadac. aso to nie twoj wróg zeby sie go bac. my w fordzie transit wymieniamy sami olej co 15 tys a do aso jezdzimy tak jak jest wymagane co 60 tys km bo i musza blacharke sorawdzic i inne rzeczy tez czy powymieniac czy tez odhaczyc by ciaglosc byla i gwarancja. nikt nie robi problemu. a auto mialo juz robione na gwarancji wymiane oslony rozrzadu bo byla peknieta i ciekło i kiera drgała bo cos tam z kolami bylo tez.

przez **tomek176** » 1 września 2021, 14:18

W poprzednim Leonie zawsze zmiany oleju robiłem co roku z tym, że w ASO wg harmonogramu, a pomiędzy nimi w serwisie zewnętrznym. Oryginalny filtr, olej zgodny z wymogami i tyle. Do ASO też zawsze brałem swój olej był lepszy i było taniej.

Wysłane z mojego Pixel 4a (5G) przy użyciu Tapatalka

przez **Paweler** » 23 listopada 2021, 13:27

Za kilka miesięcy będę właścicielem FR'a 1.5TSI 150KM. Chcę skrócić okres wymiany oleju i teraz konkretnie. Ja we wszystkich swoich autach korzystam z filtrów Filtrona, ale jaki olej, filtr oleju, filtr powietrza i filtr paliwa są wymagane przez ASO? Chciałbym uniknąć niepotrzebnych dyskusji przy okresowym obowiązkowym przeglądzie w ASO.

przez **tortuga** » 2 grudnia 2022, 09:51

Po 14k km mój Leon (1,5, 150KM) też poprosił o dolewkę oleju. W tej sytuacji wymienię cały (bo nie wymieniałem po dotarciu). Jaki olej już wiem, a jakiego filtra powinienem szukać? Ma jakieś oznaczenie? Chodzi mi o oryginalny filtr do tego silnika.

Chcę kupić olej i filtr, a do ASO oddać tylko na usługę, bo nie mam możliwości zrobić tego samodzielnie.

przez **Paweler** » 3 grudnia 2022, 11:11

Ja robiłem wymianę oleju po 15 tys. km. Kupiłem taki zestaw: Numer katalogowy: GS60577M4 (5 litrów)-Numer wg ETKA: G 052 577 M4 (5 litrów). Normy i specyfikacje: VW 508.00/509.00, Klasa lepkości SAE: 0W20. Filtr oleju: 04E 115 561 H(alternatywnie 04E 115 561 T). Taki zresztą zalecała ASO. Zarówno olej jak i filtr był fabryczny VW.

przez **tortuga** » 4 grudnia 2022, 15:21

A gdzie kupowałeś olej i filtr, jeśli to nie tajemnica? Online czy gdzieś u siebie? 5 litrów starcza przy wymianie?

przez **Paweler** » 5 grudnia 2022, 10:34

Olej i filtr(oryginalny VW) kupiony online, a konkretnie na Allegro. Wybierając sprzedawcę kierowałem się okresem sprzedaży na portalu i komentarzami. 5 litrów spokojnie wystarcza i jeszcze zostaje na ewentualną dolewkę(ok. 0,7 l). Po wymianie poziom oleju "na środku" bagnetu.Tak więc do wymiany oleju trzeba kupić bańkę 5l.
I jeszcze jedno. Niektórzy robią płukankę silnika przed wymianą. Osobiście podchodzę do tego sceptycznie. Od kilku dekad jeżdżę różnymi autami i jedyną zasadą jaką się kieruję to zalecany przez producenta olej i niezbyt sztywne trzymanie się okresów wymiany. Tzn. zamiast 30 tys. km wymieniam co rok albo 15 tys. km. W autach wcześniejszej generacji jeżdżących jeszcze na mineralnych olejach wymiana była jeszcze częściej(maks 10 tys. km). Przeżyłem kilka(naście) aut i w żadnym nie miałem problemu z silnikiem. Nawet w służbowych autach z kolegami wymienialiśmy olej częściej niż to przewidywał producent. A te nieźle dostawały w kość. Jedyny przypadek zatarcia silnika miał miejsce gdy kolega(spoza załogi auta). Jak się później okazało urwany był "smok" i silnik nie miał smarowania. Przyznał się nam, że wjechał na jakiś kamień i zaświeciła się kontrolka oleju. Chciał jeszcze dojechać do firmy... i nie dojechał.

przez **tortuga** » 6 grudnia 2022, 12:14

to zapytam wprost - u kogo kupiłeś na Allegro? jak znajduję olej i filtr u jednego sprzedawcy, to zawsze się zdarzają komentarze pt. "nieoryginalny, podróbka", "niby filtr oryginalny, a lżejszy od oryginalnego" itd. i mnie to rozwala. jak nie chcesz tu kogoś reklamować, to napisz mi na priv.

przez **Paweler** » 8 grudnia 2022, 12:26

Żadna tajemnica. Olej:
https://allegro.pl/oferta/oryginalny-ol ... MjU0MzU%3D
Filtr:
https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-s ... M2FlZDQ%3D

przez **tom17** » 10 grudnia 2022, 15:06

Czym się różni - 04E115561H od 04E115561AC. Ostatnio zawiozłem im ten pierwszy i nie zamontowali go. Zamontowali ten drugi z literkami AC.

przez **19dawid91** » 10 grudnia 2022, 15:52

Ja kupuję od lat filtry Mann i jeszcze nigdy nie było problemu żeby w ASO go odrzucili. Z resztą to samo z olejem, nigdy nie robili problemów.

przez **Paweler** » 10 grudnia 2022, 18:51

tom17 napisał(a):Czym się różni - 04E115561H od 04E115561AC

Niczym się nie różnią. Stosuje się je zamiennie. Ciekawe jest to, że ten z "H" jest seryjny, a ten z "AC" można stosować zamiennie. Zapewne różnią się rokiem wejścia do produkcji. Jak znam życie to woleli zamontować swój za odpowiednią cenę.
https://www.oemvwshop.com/04e115561h-oi ... r-p235655/

przez **oczkolek** » 15 grudnia 2022, 12:29

19dawid91 napisał(a):Ja kupuję od lat filtry Mann i jeszcze nigdy nie było problemu żeby w ASO go odrzucili. Z resztą to samo z olejem, nigdy nie robili problemów.

Ostatnio MAN idzie na pierwszy montaż w grupie VW. Na oryginalnym filtrze kabinowym i chyba powietrza nawet są loga i napisy MAN-a obok numerów VW.

przez **Tomektr** » 15 grudnia 2022, 15:17

Man już montował filtry w 2017. U mnie taki był - kabinowka

przez **mczelny2401** » 15 grudnia 2022, 21:26

W 2019r nadal na pierwszy strzał szły filtry MANN

-- 15 grudnia 2022, 21:26 --

Do Tucsona NX4 również MANN pasuje idealnie , gdzie z ori są problemy bo jest za ciasny

przez **tortuga** » 26 stycznia 2023, 22:13

Jakiś czas temu, po 15k km, wyświetlił mi się komunikat "dolej maksymalnie 1l oleju, dalsza jazda jest możliwa" (wyświetla się po każdym włączeniu zapłonu). Na bagnecie poziom oleju był na dolnej krawędzi pola. Z różnych przyczyn jeszcze ładnych parę kilometrów przejeździłem, wreszcie kupiłem olej (oryginalny vag) i dolałem na początek trochę ponad pół litra - komunikat nie zniknął (na bagnecie poziom był już w 3/4 pola kontrolnego). Dolałem kolejne 0,2l - dalej to samo, poziom oleju jest może milimetr poniżej górnej kreski. Nie chcę przelać, bo ponoć to gorsza opcja niż za niski poziom oleju (o ile to prawda).

Czy ten komunikat trzeba jakoś samodzielnie skasować? Jeśli tak, to jak? W menu nie widzę takiej możliwości.

Miał ktoś taką sytuację może albo wie co trzeba zrobić?

przez **wesol** » 28 stycznia 2023, 15:54

Nie działa ci mikrostyk w zamku pokrywy silnikowek tzw maski. Otwarcie maski stanowi reset.

Z tą iloscia oleju to mało oleju jest szkodliwe. Może beż smarowania jest lepiej?

przez **mm.max** » 30 stycznia 2023, 11:35

tortuga napisał(a):Nie chcę przelać, bo ponoć to gorsza opcja niż za niski poziom oleju (o ile to prawda).

Pamiętajcie że w nowych silnikach zmieniła się check lista serwisowa dotycząca poziomu oleju po wymianie.

Obecnie zalecenie brzmi tak:

Olej silnikowy: wlać (po wlaniu w razie konieczności uzupełnić do oznaczenia MAX), olej wg normy VW 508 00 (0W-20)

Więc w tym wypadku odchodzimy od znanej nam zasady "pół stanu stalki olejowej jest OK"

przez **tortuga** » 9 lutego 2023, 12:39

no nie, to nie mikrostyki w klapie

mam nadzieję, że jeżdżę jednak nieco mądrzejszym samochodem

sprawa się rozwiązała sama, komunikat i żółta kontrolka zgasły, gdy wyjechałem w trasę i olej się rozgrzał do wyższej temperatury niż ta, którą osiąga kiedy jeżdżę po kilkanaście kilometrów po mieści

dzięki za pomysły, tak czy inaczej

Reklama