SEAT Exeo ST za 81 tys. zł (ceny w Polsce)

Reklama

przez **Amilo** » 20 sierpnia 2009, 07:40

Polski importer samochodów marki SEAT (Iberia Motor Company SA - przyp. red. LCT) opublikował ceny nowego modelu kombi, który jest już dostępny u dilerów.

Gama modeli marki SEAT została poszerzona o atrakcyjne kombi - Exeo ST. Samochód tej jest już dostępny u polskich dilerów. Polski importer dla swoich pierwszych klientów przygotował specjalną promocję na wersję Exeo ST 2.0 TDI Common Rail.

[center] Obrazek

[/center]

Każdy nabywca, który zakupi lub złoży zamówienie w sierpniu 2009 roku na taką wersje znajdującą się w magazynie importera, otrzyma ten model w tej samej cenie co Exeo w wersji sedan, z tym samym silnikiem i identycznym wyposażeniem.

[center] Obrazek

[/center]

Oferta dotyczy wersji napędzanej najnowszym silnikiem Diesla 2.0 TDI Common Rail, wyposażonym w filtr cząstek stałych DPF o średnim zużyciu paliwa 5,7 l/100km, w wersji 143-konnej oraz 5,9 l/100 km, w wersji 170-konnej. Promocja obejmuje auta już znajdujące się w Polsce, a więc nie dotyczy samochodów zamawianych do produkcji.

Oznacza to, że jeżeli ktoś zakupi SEATa Exeo ST w wersji Reference z silnikiem 2.0 TDI CR 143KM (cena standardowa 91 990 zł), otrzyma auto w cenie SEATa Exeo (wersji sedan) z tym samym silnikiem, a więc w cenie 86 990 zł. Co za tym idzie, korzyść Klienta wynosi aż 5 000 zł.

1,6 MPi 102 KM, skrzynia manualna 6-stopniowa:
81 990 PLN (Reference), 85 990 PLN (Style), brak w tej opcji wersji Sport

1,8 Turbo 20V 150 KM, skrzynia manualna 6-stopniowa:
88 990 PLN ( Reference), 92 990 PLN (Style), 91 990 PLN (Sport)

2,0 TSI 200 KM, skrzynia manualna 6-stopniowa:
96 990 PLN (Reference), 95 990 PLN (Style)

2,0 TDI CR 143 KM DPF, skrzynia manualna 6-stopniowa:
91 990 PLN (Reference), 96 990 PLN (Style), 95 990 PLN (Sport)

2,0 TDI CR 170 KM DPF, skrzynia manualna 6-stopniowa:
Brak w tej opcji wersji Reference, 101 990 PLN (Style), 100 990 PLN (Sport)

Źródło: RoadLook.pl / Autor: Lesław Sagan

Reklama

przez **paramedic71** » 20 sierpnia 2009, 10:10

wszystko ladnie pieknie jakby zrobili 4x4 i 3.0 tdi...ale coz mimo wszystko ladne auto

przez **mm.max** » 20 sierpnia 2009, 11:53

"Z deka" przekombinowali z tą tylną szybą ale w wersji z ciemną szybka jeszcze ujdzie.
Ceny nie najgorsze... całkiem nie głupia alternatywa dla innych VAGów (dotyczy osób potrzebujących kombi)... No i moze to bedzie przyszłość LCT

przez **Szczepek** » 20 sierpnia 2009, 19:30

No i moze to bedzie przyszłość LCT

no to trzeba bedzie zmienic nazwe na ECT

ale ogolnie autko bardzo ladne. narazie na nowe mnie nie stac ale jak sie pojawi za jakis czas na rynku wtornym to moze sie skusze (zalezy jeszcze jak wyjdzie z awaryjnoscia), chociaz audi to audi

przez **Amilo** » 21 sierpnia 2009, 13:09

Zdecydowanie, jak dla mnie, EXEO ST jest ciekawszą propozycją niż sedan. Lepiej wygląda po przez swoją dynamiczną linię i ciekawszy tył. Może przyjdą takie czasy, że przestrzeń Leona nie wystarczy i chcąc zostać przy marce będzie trzeba się przesiąść do czegoś takiego. Kto wie? ;-)

Tak czy inaczej, żałuję że nie ma wersji CUPRA. Jeśli chodzi o ceny, to w standardowych pakietach nie jest to ani dużo, ani mało, ale lista dodatków jest spora. Po dorzuceniu bi-xenonów, nawigacji, czy innych "detali", okaże się że za przyzwoicie wyposażone kombi przyjdzie zapłacić w najlepszej opcji 120 tys. zł, albo i więcej.

Reklama