LeonClub

Seat Exeo właśnie trafia do sprzedaży, a do Genewy jedzie już jego wersja kombi.
[center] [/center]
Pojawienie się Exeo w wersji kombi nie jest żadną niespodzianką. Przypomnijmy, że model ten jest zapożyczeniem z poprzedniego Audi A4. Samochód będzie prawdopodobnie droższy od sedana o 1,5 tys. euro (jego cena to ok. 22 tys. euro). Ma być dostępny w trzech tradycyjnych wersjach wyposażenia: Reference, Stylance i Sport.
[center]




[/center]
Pod maską auta będą pracowały silniki TDI o pojemności 2 l i mocach 143 i 170 KM oraz 1,6 l (102 KM), 1,8 l (z turbo o mocy 150 KM) i 2 l TSI (200 KM).

Źródło:[Autokrata.pl]
http://www.autokrata.pl/lod/5609/seat_exeo_st/

Kombi czyli Sports Tourer z tyłu wygląda trochę jak Mazda 6. Zastanawiam się, kiedy Seat wypuści coś naprawdę ładnego. Wg mnie "auto emocje" się skończyły. Nowa Ibiza - koszmar; lifting Leona 1P - nic nie poprawia, a kilka rzeczy psuje; Exeo - niebrzydkie, ale jednak to tylko odświeżony poprzedni model Audi A4.

Poniżej wizualizacja w 3D:
http://mojeauto.tv/Samochody_osobowe/Se ... 32600.html

Wydaje mi się, że sukces Seata Exeo bedzie lezal w jakosci plastikow uzytych w aucie. Bedac w VW ogladalem nowe modele: golfa i paska cc (tudziez R36 w kombi). Jakosc wykonania miazdzy. Jak sobie przypomne toporne plastiki w 1P.... brr.
A ze jest to odswiezony poprzedni model audi - hmm, mi osobiscie sie podoba w takiej wizualizacji. Poczekamy az zagosci w salonach

1000 razy lepsze niż sedan. Zaryzykowałbym i powiedział, że mi się podoba.
Tył mi przypomina subaru legacy kombi i oczywiście a4 kombi

Mnie sie wydaje, że dużo bedzie zależeć od ceny Exeo. Samochód nie rzuca na kolana ale też nie można powiedzieć że jest brzydki. Troche mi w nowych Seatach brakuje wykonczenia i finezji w środku.

hmmm faktycznie niezle to kombi ale dlaczego nie zrobia wersji FR na glebie w jakims fajnym pakiecie zderzakow

Jak dla mnie wygląda super!!!
Prawdę powiedziawszy mój Leon jest super, a każdy kolejny nowy SEAT jest beznadziejny. Dopiero pojawienie się EXEO bardzo mnie ucieszyło , ponieważ zmieniając autko będe mógł pozostać przy marce.
Zastanawiam się jakie będą ceny, szczegolnie wersji SPORT lub CUPRA (o ile będzie).

To teraz poprosimy B7 S4 jako FR i B7 RS4 jako Cupre

Mi też się to kombi bardziej od sedana podoba. Warto jednak na prawdziwe fotki poczekać.

no no, czekam jak będzie na żywca wyglądać
zmiana bryki wisi w powietrzu, a może exeo st??

Pierwsza fotka Seata Exeo ST:

Skromne dane na temat auta: długość: 4666 mm, pojemność bagażnika: 442 l.

Źródło: SEATCupra.net

Z tym plecaczkiem wygląda lepiej i nie szukajcie na siłe podobieństw do innych aut. Ja widze, że dali cztery koła, po równo z każdej strony... ojej, ciekawe z czego tym razem zgapili
Mimo że na początku się załamałem jak zobaczyłem, że jest to poprostu kolejny "lifting" A4 to po głębszym zastanowieniu nie przekreślam tego projektu. Jeśli jakość będzie porównywalna z B7 to autko ma szanse na sukces. Pamiętajcie, że najlepsze do tej pory auto ze znaczkiem Seata (1M ofkors ) to ulep z A-trójki.
Do pełni szczęścia brakowałoby tylko Torsena, ale to już chyba byłby gol do własnej bramki w wykonaniu Audi. Wydaje mi się, że będzie można liczyć w przyszłosci na wersje limitowaną 4x4, która pewnie szybko zniknie z salonów, tak jak Cupra4 VR6

Na koniec małe OT: Dla mnie A4 B6/B7 jest autem idealnym i na początmu myślałem, że Exeo to profanacja, ale z drugiej strony taki projekt musi świadczyć o tym, że ta konstrukcja jest naprawde udana i ponadczasowa. Pierwszy na tej płycie był Pasek B5 w '95/'96, a Exeo będzie przeceiż produkowane przez kilka najbliższych lat, więc gdy konstrukcja doczeka 15 urodzin nowe modele wciąż będą zjeżdżać z taśmy produkcyjnej.