LeonClub

Jak informuje serwis autokrata.pl, Seat Ibiza Cupra (młodszy brat/siostra Leona ), został najlepszym autem roku 2009 według Playboy'a, w kategorii "Auto dla młodego Playboya":

[center][/center]

Warto również nadmienić, że Seat Ibiza został zwycięzcą plebiscytu tygodnika "Auto Świat" (niemiecki Auto Bild - przyp. red.) - "Auto nr 1 w Polsce!":

[center][/center]

Ciekawe, przecież tego samochodu oficjalnie jeszcze nie ma

kurka a myślałem żeby może kiedyś tą ibizę kupić
a takto kupujesz image playboy-wannabe

jakos mnie to auto nie przekonuje te przednie swiatla jakies dziwne

Wersja Cupra prezentuje się fajnie (przynajmniej na zdjęciach). Mnie osobiście bardzo się podoba.

a mi sie nie podoba, szczegolnie to ze sa oznaczenia wersji w nowych seatach na przednim zderzaku

Hmm nie wiem czy to mozliwe ale zdaje sie ze wlasnie taka ibi widzialem we wro... ladnie sie prezentuje

Podwójne doładowanie. siedmostopniowa skrzynia DSG z możliwością sterowania manetkami w kierownicy, 180 KM. Myśle że auto będzie cieszyć kierowcę, prowokować wspóluzytkowników dróg i odwracać głowy przechodniów... co smutne i raczej pewne. Cena bedzie b. wysoka

Jeździłem nowym Scirocco z silnikiem 1.4 TSI 160KM. Auto jest dynamiczne, ale według mnie na topową sportową wersje jest troche za słaby. W Ibizie jest wprawdzie o 20km więcej ale to praktycznie ten sam motor (ta sama konstrukcja). Charakterystyka będzie taka sama. Według mnie temu silnikowi brakuje "pazura" przy niższych obrotach. Zobaczymy jak będzie się sprawdzał i Ibizie Cupra. Ma 20km więcej od Scirocco, ale moment obrotowy jest taki sam i te 180km będzie osiągane grubo ponad 6000 rpm.

tylko ze ibiza jest o 150kg lzejsza od scirocco... we wrocku widzialem nową ibiza 3d na hiszpanskich blachach z jakims dziwnym pakietem nie wiem czy byla to cupra ale zwawo sie odpychala

Macie rację, ale i tak uważam że lepiej było by nie kombinować z silnikiem 1.4 TSI w Cuprze i podnosić mu moc o 20km. Ten motor w wersji 160km byłby idealny do Ibizy FR, a co Cupry można by zapodać 2.0 TSI 210km albo 1,8 TSI zwiększając mu moc powiedzmy do 190 koni.

pkonrad napisał(a):Macie rację, ale i tak uważam że lepiej było by nie kombinować z silnikiem 1.4 TSI w Cuprze i podnosić mu moc o 20km. Ten motor w wersji 160km byłby idealny do Ibizy FR, a co Cupry można by zapodać 2.0 TSI 210km albo 1,8 TSI zwiększając mu moc powiedzmy do 190 koni

nie wiem ile lzejsza jest Ibiza od Leona , ale jakby Ibi miała 210 Km to ciezko byłoby szaremu kowalskiemu ogarniac takie auto bez szpery, w Leonie Cupra 240KM FWD daje poplalic przy sliskiej nawierzchni

martig napisał(a):w Leonie Cupra 240KM FWD daje poplalic przy sliskiej nawierzchni

Wiem coś o tym, mój FR po programie ma 250 koni i 365nm momentu, więc jest mocniejszy od seryjnej Cupry
Poza tym poprzednia Ibiza Cupra w wersji benzynowej miała silnik 1.8T 180km, a po programach osiągała moc nawet większą niż 210 koni i była jeszcze lżejsza od nowego modelu.

Amilo, Ty jako znany 3miejski Playboy musisz ją mieć , a jeśli chodzi o wygląd to jak najbardziej pozytywny ale tylko w tej topowej wersji.

SopelGD napisał(a):Amilo, Ty jako znany 3miejski Playboy musisz ją mieć , a jeśli chodzi o wygląd to jak najbardziej pozytywny ale tylko w tej topowej wersji.

Ja, Playboy? "Nigdy w życiu!". Może przyszłej żonie takiego kupię, to wtedy przy okazji pojeżdżę. Póki co, zostaję przy Leonie Jeśli chodzi o wygląd, to mi się bardzo podoba. Jakiś czas temu zrobiłem "na szybko" pewną wizualizację. Pokazuje ona Ibizę Cupre z przodem jakim proponuje Seat, oraz lekko zmienionym przeze mnie, na wzór Bocanegra. Zobaczcie sami.

Amilo, mnie bardziej podoba się taki patent:



Sorki za kiepkie wykonanie, ale zrobiłem to na szybko w programie Paint

panowie - moim zdaniem to auto to tragedia w pełnym znaczeniu tego słowa. Brakuje to jakiego kolwiek agresywnego wyglądu. Wg mnie auto jest smieszne i gdyby nie ten wielki (z wiadomego powodu) napis cupra to nie posądziłbym że jest w stanie napędzać go wiecej niż 60koni.. Takie tuningowane wiaderko do zabawy w piaskownicy.

Przyznam, że bardzo dobrze wygląda z czarną belką na dole. Uzupełniając całość, proponowałbym coś takiego:

Nowa Ibiza Cupra 1.4 biT 180 KM DSG 7b (oficjalna specyfikacja)

Nie było miejsca na lepsze zdjęcia, może dostane lepsze.

roosman napisał(a):panowie - moim zdaniem to auto to tragedia w pełnym znaczeniu tego słowa. Brakuje to jakiego kolwiek agresywnego wyglądu. Wg mnie auto jest smieszne i gdyby nie ten wielki (z wiadomego powodu) napis cupra to nie posądziłbym że jest w stanie napędzać go wiecej niż 60koni.. Takie tuningowane wiaderko do zabawy w piaskownicy.

Uważam, ze jesteś w wielkim błędzie bo lepszej Ibizy Cupry nie było. Na wysokim poziomie jakość wykonania i na żywo wygląda b. agresywnie.

ciekawe fotki
http://sportscarforums.com/f9/new-seat- ... 220-2.html

pawel_ns, to nie są zdjęcia Ibizy Cupry

pawel_ns, to jest wersja Sport z pakietem stylizacyjnym. W ASO Solo Kielce mają taką na testówce, tylko ta z foto ma inne felgi i kolorek
Amilo, nie obraź się ale bardziej podoba mi się wersja z czarnym dołem, bez góry

Tonny S napisał(a):Uważam, ze jesteś w wielkim błędzie bo lepszej Ibizy Cupry nie było.

popatrzyłem sobie na fotki z linku pawel_ns na których to auto "widać" i tylko mnie to utwierdziło w moim zdaniu. Nic mnie w tym samochodzie nie porywa. Tony S - mamy najwyraźniej odmienne gusta.

roosman napisał(a):popatrzyłem sobie na fotki z linku pawel_ns na których to auto "widać" i tylko mnie to utwierdziło w moim zdaniu.

Ale ty piszesz o zwykłej Izie a temat jest o wersji Cupra a to raczej coś innego, inna jakośc materiałow itp.

roosman napisał(a):Tony S - mamy najwyraźniej odmienne gusta.

Możliwe ale proponuje ci poczekac z wydawaniem opini do czasu kiedy zapoznasz się z tym autem na live.

Tonny S napisał(a):Nowa Ibiza Cupra 1.4 biT 180 KM DSG 7b (oficjalna specyfikacja)

a ja powiem tak : "całkiem w cipkę"
Czekam, aż zobaczę na żywca

roosman napisał(a):panowie - moim zdaniem to auto to tragedia w pełnym znaczeniu tego słowa. Brakuje to jakiego kolwiek agresywnego wyglądu. Wg mnie auto jest smieszne i gdyby nie ten wielki (z wiadomego powodu) napis cupra to nie posądziłbym że jest w stanie napędzać go wiecej niż 60koni.. Takie tuningowane wiaderko do zabawy w piaskownicy.

Masz prawo do własnej opinii. Niemniej jednak, uważam że obecna wersja Ibizy jest najładniejszą z dotychczasowych. Zarówno jakość materiałów zastosowanych w tym maleństwie jest zaskakująco dobra (przynajmniej w Stylance, a Cupra podejrzewam ma tę samą jakość). Co więcej, ten wóz wygląda zdecydowanie bardziej agresywnie niż poprzedniczka. Tak czy inaczej. Na temat gustów się nie dyskutuje. Osobiście jestem "ZA!", Ibiza to piękne auto.

[ Dodano: Czw 05 Mar, 2009 ]

pkonrad napisał(a):pawel_ns, to jest wersja Sport z pakietem stylizacyjnym. W ASO Solo Kielce mają taką na testówce, tylko ta z foto ma inne felgi i kolorek
Amilo, nie obraź się ale bardziej podoba mi się wersja z czarnym dołem, bez góry

No co Ty! Nie obrażam się. Moja koncepcja opierała się na prototypie Bocanegra, który przyznam wywarł na mnie piorunujące wrażenie. Najprawdopodobniej byłem tak zafascynowany designem, że pokusiło mnie do takich retuszy Jeśli Ibiza Cupra będzie kosztować ok. 80,000 PLN, jak zapowiadano - bodajże w Top Gear, to trzeba przyznać, że nie jest to mało, jak na takie gabaryty, choć z drugiej strony parametry są naprawdę świetne. Jak to maleństwo musi się pięknie "odpychać"!!!

Valencia 28.02-01.03.2009

przyznam szczerze ze wyglada srogo

Jeżeli miałbym kupować nowe auto klasy B to na 99% byłaby to nowa Ibiza Cupra!

Ja w tej klasie wziąłbym nowe Polo.
Środek dużo ładniejszy i pewnie lepiej wykonany.

http://www.netcarshow.com/volkswagen/20 ... per_14.htm
http://www.netcarshow.com/volkswagen/20 ... per_04.htm

Ciekawe jak w GTI będzie wyglądać.

Helm, środek może i ma ładniejszy ale z zewnątrz nowa Ibiza jest według mnie dużo łasniejsza. Z małych VW to brałbym Scirocco, Scirocco i jeszcze raz Scirocco!

Zajebisty samochód tylko zapewne do Polski nigdy nie przyjedzie taki wypas. A nawet to bedzie kosztował 100tyś. Tony a byłes na jeżdzie testowej czy tylko prezentacja?

Patrox napisał(a):Zajebisty samochód tylko zapewne do Polski nigdy nie przyjedzie taki wypas.

Zadziwie cie troche bo taki własnie ma przyjechać.

Patrox napisał(a):A nawet to bedzie kosztował 100tyś.

Z tego co wiem to ok 80 tyś - wszystko zalezy od ojro teraz może byc troche drożej ale takie były założenia.

Patrox napisał(a):Tony a byłes na jeżdzie testowej czy tylko prezentacja?

Prezentacja całej odmłodzonej gamy Seata na 2009 r i testy Exeo, po weekendzie bedzie prezentacja.

Link do większych zdjęć

http://picasaweb.google.com/TonnySLCT/I ... KS8Z_W0AE#

Dopiero teraz zobaczyłem jak ten wydech wyglada i dla mnie to lipa strasznaaaaaa a tak mi sie widział z daleka hahahah

Zdjecie 12/48 - to jak krawat do ubrania roboczego na budowie, brrr.

Dzisiaj siedzialem w nowej Izie SC (Sport Cupe?) - materiały w srodku pierwsza klasa, zadnych kompromisow, ladna gramatura plastikow (moze raczki troche tandetnie polakierowane, ale... sa gusta i gusciki). Ogolnie autko pozostawilo bardzo mile wrażenie

taktiken napisał(a):to jak krawat do ubrania roboczego na budowie, brrr.

Dokładnie, osobiście nie wchodziłem pod auto tak jak kolega LCQ , którego bardzo pozdrawiam i ogladałem ten wydech z perspektywy średniej krajowej no może ciut mniej i wydawał mi sie idealny ..... strasznie sie rozczarowałem.

Mnie się nie podobają: wydech i fotele w kratkę. A tak poza tym autko bardzo fajne. Nawiasem mówiąc jak coś się nazywa Cupra, to raczej zawsze wygląda zacnie

taktiken napisał(a):Zdjecie 12/48 - to jak krawat do ubrania roboczego na budowie, brrr

A dla mnie to jakoś nie jest problem. Widać tylko jak się w dziurę zajrzy, a ta ramka będzie mniej na ubrudzenie i odbarwienia narażona. Zresztą wiele samochodów tak ma, choćby HondaCivic czy Lexus IS-F.

Generalnie cały samochód prezentuje się świetnie, zarówno na tle konkurencji jak i poprzedniego modelu.

na wydech trzeba od razu zakladac koncowke od kalinskiego robiona na wymiar i ksztalt, wtedy bedzie
szkoda, ze przy siedzeniach nie trzymali sie tradycji i zamiast czerwonych nici sa biale chyba bylo by o niebo lepiej
poza tym autko piko bello

Ten wydech wygląda podobnie jak w Oplu Corsie OPC, z tym że wykonanie jest lepsze o niebo w Oplu.

Ale wydech przecież pracuje, więc nie mogą go na stałe połączyć ze zderzakiem.

Auto mi się bardzo podoba. Ale "letka" gleba i jakiś dystansik obowiązkowo.