LeonClub

W palecie motorów będą teraz dostępne jednostki 1,8 TSI i 2,0 TSI, które zastąpią 150-konny motor 1,8 T oraz 200-konny 2,0 TFSI.

Mniejszy z nowych silników rozwija moc 160 KM i moment obrotowy 250 Nm, a większy - 211 KM i 350 Nm. Hiszpański producent na razie ujawnia osiągi samochodu z mocniejszą jednostką. Exeo wyposażone w motor 2,0 TSI rozpędzi się do 100 km/h w 7,1 s (0,2 s szybciej niż z silnikiem 2,0 TFSI) i osiągnie prędkość maksymalną 244 km/h (wcześniej 241 km/h). Spalanie zostało zachowane na identycznym poziomie i wynosi 7,7 l na 100 km.

[center][/center]

W palecie motorów SEAT-a Exeo są dostępne jeszcze podstawowy silnik 1,6 o mocy 102 KM oraz dwa diesle o mocach 143 i 170 KM.

Źródło: Autokrata.pl

Amilo napisał(a):211 KM i 350 Nm

Czy aby napewno 350nm Według mnie powinien mieć nie więcej jak 280nm

Podobno ma być silnik z Audi CDNC z Valvelift - więc 350 Nm

zwirek75 napisał(a):Podobno ma być silnik z Audi CDNC z Valvelift - więc 350 Nm

Dokładnie, przecież to wzdłużny silnik musi być.

zwirek75 napisał(a):Podobno ma być silnik z Audi CDNC z Valvelift - więc 350 Nm

Aha, skoro tak to bardzo ciekawy model się zapowiada Ciekawe jak ten 2.0 TSI wychodzi po programie. Jakbym potrzebował większe auto (kombi), to na pewno brałbym takiego Exeo ST 2.0 TSI 211KM pod uwagę.

pkonrad napisał(a):

zwirek75 napisał(a):Podobno ma być silnik z Audi CDNC z Valvelift - więc 350 Nm

Aha, skoro tak to bardzo ciekawy model się zapowiada Ciekawe jak ten 2.0 TSI wychodzi po programie. Jakbym potrzebował większe auto (kombi), to na pewno brałbym takiego Exeo ST 2.0 TSI 211KM pod uwagę.

se se se jeszcze 4 x4 do tego i piekne kombi z niezla moca

Mam nadzieję ze również cena ulegnie zmianie w tym przypadku na (-) minus lub też wyposażenie bedzie tańsze lub obszerniejsze. Bo chociażby w Niemczech można dokupić wiecej dodatków chociażby system BOSE a w PL bieda bieda BOSE jest niedostępne przy czym samochód kosztuje za duzo

Jeszcze jak by DSG dorzucili to już by była bajka.. No i niech utwardzą zawieszenie bo to seryjne jest do bani.. Jeśli chodzi o cene to racja, jest drogo bo za troszke większą kaske mam passka CC 1.8 TSI