[1M] Jeden Komputer?? w Leonie 2000 TDI ASV

Reklama

przez **Arturrr** » 28 lutego 2008, 14:10

Nie chcę zakładac nowego tematu zeby mnie nie pogonili, moze mi ktoś powie dlaczego mam tylko jeden komputer pokładowy, tzn. ogólny a nie mam dziennego i jeszcze jedno po zatrzymaniu samochodu nie przechodzi mi na litry/godziny tylko zostaje na 100km/godzine i pokazuje ostatnie chwilowe spalanie tak jakby te jakie bylo przed zatrzymaniem, a i nie mam chyba dystansu przebytych kilometrów od momentu skasowania. Leon TDI ASV grudzien 2000 modelowo 2001 signo + climatronic + el.składane lustra, był sprowadzony z Francji, czytalem w polskiej ksiązce to nie ma tam nic że były auta z jednym kompem, ma ktoś tak samo?? u braciaka w octavii tdi 2001 są 2 kompy u starego w octavii tdi 2003 tak samo.

Reklama

przez **Tommy** » 2 marca 2008, 10:27

Arturrr, a masz na dole manetki od wycieraczek przycisk do przełączania/resetowania kompa? Co masz na wyświetlaczu w obrotomierzu? Godzinę i temperature razem, czy wszystko osobno? Może ktoś coś przerabiał i nie dokończył?

przez **belzi** » 2 marca 2008, 10:30

Arturrr, w 2000 rok byl tylko jeden komputer

przez **Arturrr** » 11 marca 2008, 19:27

ok dzieki za opdowiedz, mam ten guzik reset ale nie mozna przelączyc, mozna tylko zresetowac, mozliwe ze na poczatku byly tylko takie kompy, instrukcje którą czytałem wziałem od kumpla od Leona 2004 i tam jest tylko o podwójnym kompie. ciekawi mnie jeszcze te chwilowe spalanie ze nie przechodzi na l/h ale moze ten typ tak ma. pozdroo

przez **Kozak** » 11 marca 2008, 19:48

Arturrr napisał(a):mozliwe ze na poczatku byly tylko takie kompy,

dokładnie tak

przez **PiterEL** » 13 października 2010, 07:13

A jak przełączyć się na ten drugi komputer ? I co oznacza pierwszy komputer a co drugi ? Miałem dwa dni temu komputer 2 i pokazywał mi średnie spalanie. Odłanczałem akumlator wszystko się zresetowało i teraz mam tylko komputer 1 który pokazuje średnie spalanie ale po każdorazowym odpaleniu auta resetuje się sam i liczy spalanie od nowa. Może ktoś to dobrze opisać ? Będe wdzięczny.

W instrukcji z forum patrzyłem ale tam nie ma wogóle o podwójnym komputerze, chyba że jestem ślepy to prosze mnie poprawić

przez **Marcin_TDI** » 13 października 2010, 07:55

resetem się zmieniało z 1 na 2

przez **orlen** » 14 października 2010, 09:48

PiterEL napisał(a):A jak przełączyć się na ten drugi komputer ? I co oznacza pierwszy komputer a co drugi ? Miałem dwa dni temu komputer 2 i pokazywał mi średnie spalanie. Odłanczałem akumlator wszystko się zresetowało i teraz mam tylko komputer 1 który pokazuje średnie spalanie ale po każdorazowym odpaleniu auta resetuje się sam i liczy spalanie od nowa. Może ktoś to dobrze opisać ? Będe wdzięczny

z moich obserwacji w poprzednim aucie wywnioskowalem...
ze 1 komputer pokazuje statystyki od odpalenia auta do zgaszenia, tylko nie wiem po jakim czasie sie kasuja miedzy zgaszeniem i ponownym odpaleniem (raczej nie jest do pol dnia

), a 2 komputer pokazuje dane od ostatniego resetu do kolejnego zresetowania.

przez **Marcin_TDI** » 14 października 2010, 09:51

bo 1 jest na miasto a 2ka na trase

przez **orlen** » 14 października 2010, 10:17

Marcin_TDI napisał(a):bo 1 jest na miasto a 2ka na trase

lepiej tego ujac nie mogles

ciekawostka...

Slyszalem ze MFA posiada ukryte funkcje i troche pogrzebalem w necie. Niestety nie znalazlem do Leona, ale mam instrukcje jak wejsc do trybu serwisowego w MFA dla golfa i opis poszczegolnych opcji. Moze u nas jest podobnie.

wciśnij przycisk do kasowania kilometrów i go trzymaj
- następnie włącz, wyłącz i ponownie włącz zapłon
- teraz zwolnij przycisk do kasowania kilometrów. Pojawi się cyfra “1″.
- przyciskaj przycisk do kasowania kilometrów, aż pojawi się cyfra którą aktualnie poszukujemy tzn od 1 do 8.
- uruchom silnik

Ten tryb serwisowy przedstawia sie tak:
1. Distance Pulse number - 3735 wszystkie kraje z wyjątniem USA i GB
2. Kod kraju - 1 wszystkie poza USA i GB
3. Speedometer/Tach - nie używany do diagnostyki
4. Liczba cylindrów
5. Test segmentów wyświetlacza
6. Impuls z prędkościomierza (czujnik prędkości) - 4 impulsy na jeden obrót koła
7. Obroty silnika/min.
8. Wersja programu - opis jak dla pozycji 3

przez **RafRoo** » 16 października 2010, 13:28

Orlen to co opisałeś tyczy się starego MFA, w GOLFACH MKIII i Ibizach do 99r.

Reklama