Sprężyny do Leona

[Zobacz Profil telkom]

adamtower, Cena zestwu fabrycznie nowego to 966 Euro. To niemało.... . Można jednak spotkać zestawy używane w bardzo rozsądnej cenie (600 - 1200 pln). Gdy pochodzą z demontażu z aut z zachodu Europy i są z młodego rocznika to można zaryzykować. W najgorszym wypadku jeśli będzie uszkodzony amortyzator możemy oddać go do regeneracji - koszt to około 200 PLN.

Przemo, - o tym wszystkim o co pytasz było juz kilka razy na forum, a nawet w tym temacie. Wystarczy poczytać

[pilpi]

17" już czekają i obawiam sie że przy seryjnym zawiasie bedzie Toldek wyglądął jak wóż drabiniasty

to prawda takie cross country.
Spręzyny są takie same, ale toledo jest cieższe z tyły więc tyłek może obniżyć się bardziej niż w leonie

[Barth]

adamtower, ja dzis zalozylem sprezyny i amory od 1.8 T i powiem ze jest duza roznica w prowadzeniu auta, nie wychyla sie tak na zakretach, nie nurkuje, ogolnie jestem bardzo zadowolony i wydaje mi sie ze wlasnie taki zestaw bedzie zlotym srodkiem dla wiekszosci ludzi. Jezdzi sie duuzo lepiej a auto wcale nie jest duzo nizej , nie bedzie sie trzeba obawiac o miske olejowa

[Tonny S]

to pewnie tykko od wersji 1,8T i ile wogóle takie sprężynki są niższe od serii

I od TDi bo sa takie same jak w 1.8T

[Zobacz Profil Przemo]

to pewnie tykko od wersji 1,8T i ile wogóle takie sprężynki są niższe od serii

I od TDi bo sa takie same jak w 1.8T

Tonny i z tego co pamiętam to sprężynki od TS,FR są niższe od serii 15-20mm tak więc jednak kupię chyba springo bo zalezy mi na obniżeniu 35-40mm
Pozdro

[Tonny S]

Przemo, dokladnie tak jak piszesz.

[Zobacz Profil nixu]

Panowie, slyszalem, ze Eibach puszczal roznego koloru sprezynki (czarne, czerwone, zolte) i "podobno" zolte zachowuja ten sam komfort co sprezyny z TS-a i sa nizsze i progresywne... zna sie ktos na tym? bo juz sam niewiem co pakowac.. Leo na 18" wyglada jak woz drabiniasty z przodu wchodzi 4,5 palca

Aha i gdzie mozna dostac tego zoltego?