Leon 1.8 DSG vs Octavia 1.8 DSG vs Mazda 6 2.5

Reklama

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 16:36

Witam

Na wstepie przepraszam jezeli nie ten dzial ale nie widze bardziej odpowiedniego.

Zaczne moze od tego czym obecnie jezdze i co mam w planach.

Moje obecne autko to Renault Clio IV 1.2 16V 75 Km z 2016 roku. Po koniec 2016 roku w wieku 39 lat (nigdy nie jest za pozno) zrobilem prawko i kupilem to autko. Bylo to autko na ktorym mialem "naprawde" douczyc sie jezdzic. Niestety patrzac z perspektywy czasu ten zakup byl błędem. Pomimo swietnego wygladu, w ktorym do dzis jestem zakochany, silnik jest za słaby, jego kultura pracy pozostawia wiele do zyczenia, a poza tyum spodziewamy sie z zona nowego czlonka rodziny i potrzebne jest bardziej rodzinne autko.

Szukam rodzinnego auta z mocnym (ale bez przesady) silnikiem benzynowym, powiedzmy cos około 1.8 do 2.5 pojemnosci, mocy ok 200 Km i momencie ok 250 Nm oraz skrzynia automatyczna . Auto musi byc bardzo dobrze wyposazone, dlatego wole cos z segmentu C w kombi ale w bogatej wersji wyposazenia, niz podstawowy model segmentu D. Nastepna rzecz jakiej szukam w aucie to dobre audio. Nie jestem jakims audiofilem, ale chce cos porzadnego, przy czym taki skodowy canton czy mazdowskie bose w zupelnosci mi starczy. Nastepna rzecz jakiej wymagam to przednie i tylnie czujniki parkowania i kamera cofania. Chce takze na pokladzie takie rzeczy jak asystent pasa ruchu, czy aktywny tempomat. Tapicerka ma byc materialowa, przy malych dziecku skora jest dla mnie nie do zaakceptowania. Do wydania jest 140 tys PLN.

Rozwazalem nastepujace auta:
- Nissan Qashqai 1.6 DiG-T
- Jeep Compass
- Mazda CX-5
- Mazda 6 2.5 Sky Passion automat
- Honda Civic 5d
- Opel Astra 1.6 200 Km
- Alfa Romeo Gulia
- Kia Optima
- Kia Sportage
- Hyundai i30
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Kombi 1.8 TSi DSG
- Seat Ateca
- Seat Leon ST FR 1.8 Tsi DSG
- Skoda Karoq
- Fod Focus kombi 1.5 182 Km

Wszystkimi tymi autami mialem okazje odbyc jazdy probne. Przy niektorych modelach nie podaje wersji silnikowej, ale byly to mocne benzyny, najmocniejsze jakie oferuje producent w normalnych wersjach.

I tak w drodze eliminacji odpadły:
- Jeep Compass - kiepska jakos spasowania w srodku, trzeszczace plastiki, maly bagaznik
- Mazda CX-5 - nie odpowiada mi dynamika silnika 2.0 oraz miekkosc zawieszenia i podatnosc na boczny wiatr
- Honda Civic 5d - bardz slaba jakosc plastikow w srodku, Moge Wam rzec ze podczas ogladania przypadkiem urwalem uchwyt od obalania tylnych foteli z bagaznika.
- Opel Astra - niby nic nie mam do zarzucenia, ale nie moja bajka. Nie podoba mi sie srebrna ozdobna listwa z boku auta na gorze. Auto przez to wyglada jak karawan
- Kia Optima i Sportage - strasznie plastikowe w srodku. Po prostu masakra za te pieniadze.
- Hyundai i 30 i i40 - nie wiem ale jakos nie czuje tej marki
- Seat Ateca i Skoda Karoq - za maly, wrecz dramatyczny bagaznik, nie odpowiada mi siedzenie jak na krzesle i pozycja za kierownica
- Ford Focus - stary model, trzeba by poczekac na nowy do przyszlego roku. Obecny zbyt odstaje mozliwosciami od Leona czy Octavii
- Nissan Quashqai - jedyny z suvow, ktory mi sie spodobal , jednakze za maly bagaznik i zbyt przestarzaly system multimedialny

W castingu zwyciezyly trzy modele
- Mazda 6 2.5
- Skoda Octavia 1.8 DSG
- Seat Leon 1.8 DSG

I teraz mam problem co kupic ? Wszystkie auta kosztuja ok 140 tys PLN, wiec bardzo podobnie.

- Mazda 6 2.5 - auto idealne w ktorym zakochalem sie bez pamieci, swietny silnik, w ktorym moc idzie z pojemnosci a nie z turbiny, długowieczny, swietne materialy w srodku, idealne prowadzenie, super dynamika, swietna pojemnosc bagaznika zarowno w sedanie jak i w kombi. Czas oczekiwania za nowym autem to maks 2 miesiace. Na minus: koszty utrzymania, ceny czesci, podatnosc na kradzieze. Dosc powiedziec ze przy moich 10% znizkach pakiet ubezpieczen za mazde 6 to ok 7 do 8 tys PLN. Jezeli chodzi o ewentualna kradziez wiem ze bede mial AC, ale jednak codzienna nerwówka czy auto jeszcze stoi i pozniejsza ewentualna batalia z ubezpieczycielem to nie to o co mi chodzi. Jednym slowem Mazda to moje marzenie, ale minusy sa dwa ale bardzo powazne.

- Skoda Octavia 1.8 DSG- duze mozliwosci konfiguracji, swietny silnik, fajna dynamika, duza pojemnosc bagaznika, koszty utrzymania do zaakceptowania. Minusy: nieco nudna, jezdzi tego bardzo duzo, troszke bez tzw: "duszy", ktorej rowniez w aucie szukam

- Seat Leon ST FR 1.8 - troszke mniejsze mozliwosci konfiguracji niz w Skodzie, ale wystarczajace, swietny silnik z rewelacyjna dynamika, wystarczajacy bagaznik, choc mniejszy niz w Skodzie czy Mazdzie, koszty utrzymania na zadowalajacym poziomie podobne jak w Skodzie, swietna stylistyka nadwozia. W przypadku tego auta jak wyczytalem na tym forum ktos napisal ze dostaje sie rowniez "czynnik mini coopera", i to sie IMHO zgadza, ja bym jeszcze dodal ze ten model ma w sobie cos z mazdy 6. To dla mnie taka prawie mazda 6. No ale "prawie" robi wielka roznice. Minusy: duzo slabszy i brzydszy system multimedialny niz w Skodzie (Columbus), chyba najslabszy z calej trójki. Materialy w srodku wydaja mi sie slabsze niz w Skodzie

Teraz prosba o porady. Subiektywnie patrzac ktory model byscie kupili ? A moze jakiegos modelu nie wzialem pod uwage ?

-- 31 grudnia 2017, 16:36 --

Reklama

przez **adbur** » 31 grudnia 2017, 17:01

Ja bym wziął nowego superba. Za te pieniądze wystarczająca go skonfigurijesz, z tyłu miejsca jest bardzo dużo, jakość wykończenia fajna. Mój kolega już zamówił Leona st, a za moją namową kupił superba (dealer ten sam więc problemu nie robił ).

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 17:05

Superb jest ok, ale za te cene nie dostane tak wyposazonego jakbym chcial. Cena wyjsciowa superb combi w wersji style 1,8 TSI DSG to 132 tys, a gdzie tu dodatki. Dodam lepsze audio i juz mamy cene graniczna. Superb to niestety auto na jakie mnie nie stac po prostu. Tutaj musialbym miec ok 170 tys minimum

przez **adbur** » 31 grudnia 2017, 17:10

No kolega też rezygnował z dodatków (Leon miał mieć większy wypas ) ale radość ma większą, utargował od ceny wyjściowej 20 tys w październiku tego roku.

przez **karlos** » 31 grudnia 2017, 17:10

Dodam od siebie propozycje:

Volvo V60. Dają b. duże rabaty, ze względu na to, że to powoli "schodzący" model.
Przykład, który mieści się w budżecie:
https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-v60 ... b2388fcbbd
Są mocne benzyny, mocne diesle, dobrze trzyma wartość.

Myślę, że przy małym dziecku tapicerka skórzana to jednak lepszy pomysł. Jest łatwiejsza do utrzymania w czystości - po odpowiedniej konserwacji. Na tapicerce zostają zawsze plamy.

Octavia dla mnie odpada.
Leon ST vs Mazda 6... Ciężki wybór :mrgreen:

Dorzucam od siebie Volvo V60 by lekko zamieszać.

przez **Kusza** » 31 grudnia 2017, 17:20

To może koło 150000 Mondeo kombi Vignale silnik 203Ps....

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 17:25

Volvo w sumie nie rozwazalem, ale sprawdze na pewno. Ale to marka premium gdzie koszty utrzymania sa jeszcze wyzsze niz w mazdzie. No i volvo nie bardzo podoba sie w srodku malżonce, a od siebie jeszcze dodam ze wyswietlacz od systemu multimedialnego wydaje sie bardzo przestarzaly.

Co do Mondeo to nie podoba mi sie w srodku. To model ktory juz ma sporo lat i widac juz to.

przez **sdss** » 31 grudnia 2017, 17:41

Leon jest w sprzedaży od 2012 mondeo od 2014.

Za 140 to jest fajna Insignia. Na auta czasem są rabaty

przez **marekwar** » 31 grudnia 2017, 17:42

Za 140 tys. to już może być Cupra kombi po rabatach.
Ja miałem podobne dylematy w marcu gdy ostatecznie zamówiłem Leona ST 150KM DSG7 w wersji Excellence. Brałem początkowo pod uwagę silnik 1.8 ale ponieważ większość przebiegu to miasto to zwyciężyła ekonomia.
Dodam, że przesiadłem się z Hondy Civic 9gen z silnikiem 142KM.
W sumie jestem zadowolony.
Mazdę koniecznie sprawdź na autostradzie i porównaj poziom hałasu.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 17:49

Narazie nr 1 to mazda i seat. Moje marzenie to mazda 6, seat to wybor zdroworozsadkowy. Opel Insignia odpada. Szukam auta majace "to cos", ktore bedzie dzialalo na emocje. Insignia jest dobrym autem, ale jest strasznie nijaka. Co do Cupry za 140 tys. to wiem o tym, ale nie bedzie miala takiego wyposazenia dodatkowego jak 1.8 DSG. Co do mocy po prostu nie potrzebuje az tak mocnego auta jakim jest Cupra.

przez **maciek89** » 31 grudnia 2017, 17:49

Taaa w Volvo ekranik Ci się wydaje przestarzały, a w Leonie przecież cała konsola środkowa wygląda jak z 2002.

Volvo zdecydowanie najlepsze z tego grona no i może rzecz gustu ale wg. mnie środek trzyma fason tylko bagażnik malutki (ale ustawny). Wyciszenie, jakość i poziom bezpieczeństwa to inna półka niż wymienione auta. Serwis owszem- niestety drogi... Mazda 6 otrzymuje teraz kolejnego lifta, zupełnie nowe wnętrze i w końcu mocny silnik 2.5 turbo ale ta wersja na pewno nie zmieści się w budżecie

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 17:55

Dlatego wlasnie pisalem ze system multimedialny w Seacie to minus. Co do Volvo mi sie srodek bardzo podoba, ale niestety to zakup wspolny a zona mowi zdecydowane nie wygladowi srodka w volvo

przez **Kusza** » 31 grudnia 2017, 17:59

To jak Twoim marzeniem jest Mazda 6 to bierz Mazde

przez **maciek89** » 31 grudnia 2017, 18:02

System multimedialny akurat jest ok, wszystko działa bardzo dobrze i płynnie. Lepiej niż wielki monitor w nowej E Klasie, który notorycznie się wiesza przy muzyce z pendrive i mieli w nieskończoność. Pisałem o stylistyce, bo systemowi multimedialnemu ciężko cokolwiek zarzucić, nawet sterowanie mową dobrze działa, co jest wciąż rzadkością.

Ja bym rozważył jeszcze Octavię RS 2.0 TSI albo 2.0 TDI. Jeśli chcesz DSG to dostaniesz bardziej wytrzymałą konstrukcję z morkymi sprzęgłami, ewentualnie 4x4 + 1.8

-- 31 grudnia 2017, 19:00 --

Mazda jeśli chodzi o linię nadwozia to niestety się mocno posunęła. Robiła wow w momencie debiutu, a teraz trochę staro się ta linia prezentuje, choć brzydka nie jest

-- 31 grudnia 2017, 19:02 --

Acha i Kia Optima jest wg. mnie super, szczególnie w kombi piękne auto

przez **Kusza** » 31 grudnia 2017, 18:05

PS. A VW Golf Variant brałeś pod uwagę?

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 18:07

Co do Optimy to sie zgadza. W kombi piekne auto. Powiedzialbym ze ma cos z saaba nawet. Niestety srodek mocno rozczarowuje. Plastik pogania plastik. Spore zaskoczenie dla mnie to bylo. Optima upadla tylko ze wzgledu na wyglad srodka.

-- 31 grudnia 2017, 18:07 --

Golfa nie chce. Zona jezdzi golfem VII ale, normalnym. Nie chcemy drugiego golfa w rodzinie.

przez **maciek89** » 31 grudnia 2017, 18:07

Acha, ja w środku widziałem tylko na zdjęciach i wydawał mi się ok ale jeśli jest tak jak piszesz to szkoda..

przez **sdss** » 31 grudnia 2017, 18:17

maciek89 napisał(a):Acha, ja w środku widziałem tylko na zdjęciach i wydawał mi się ok ale jeśli jest tak jak piszesz to szkoda..

W Towim Leonie deska nie jest z plastiku?

przez **4przemo77** » 31 grudnia 2017, 18:19

Jest ale w dotyku plastik z Leona jest o niebo lepszy niz ten z Optimy

przez **marekwar** » 31 grudnia 2017, 18:24

Seat Leon ST ma to coś. Podobnie jak Mazda.
Zwłaszcza jak obydwa samochody są w podobnym kolorze - w Leonie to jest Red Desire.
Porównaj automatyczne skrzynie biegów i współpracę z silnikami - może to będzie czynnik decydujący.

przez **sdss** » 31 grudnia 2017, 18:25

Mając 140 tyś na pewno nie kupił bym Leon, a coś z klasy D, albo Premium BMW 3GT lub A4.

przez **Le0nZawodowiec** » 1 stycznia 2018, 00:50

Moze Audi a3 w s line? W 150tys spokojnie da rade sie zmiescic. Utrzymanie to samo co leon a wykonanie premium.

przez **4przemo77** » 1 stycznia 2018, 01:16

A3 zdecydowanie za male. Musi wejsc wozek i akcesoria dzieciece + bagaze dla 3 osob.

BMW czy tez A4 to nie ten budzet. Chyba ze ktos wie o dobrze wyposazonej A4 w kombi, nowej za 140 tys to biore od razu dwie :-)

przez **Kusza** » 1 stycznia 2018, 01:56

Jak masz zacięcie sportowe to bierz Leon St 1.8 tsi dsg lub skode rs kombi. Jeżeli bardziej wygoda to Mazda 6 kombi i po sprawie.

przez **Le0nZawodowiec** » 1 stycznia 2018, 02:54

4przemo77 napisał(a):A3 zdecydowanie za male. Musi wejsc wozek i akcesoria dzieciece + bagaze dla 3 osob.

BMW czy tez A4 to nie ten budzet. Chyba ze ktos wie o dobrze wyposazonej A4 w kombi, nowej za 140 tys to biore od razu dwie

Ja rowniez ubolewam nad brakiem a3 w nadwoziu kombi. Ale gdybym mial zmieniac auto to bralbym trzy modele pod uwage. Citroen ds5, Audi a3, i wlasnie Seat leon. Citroen jest dobrze wyposarzony juz w standarcie, lecz nie wiem czy nie bedzie za drogi.

przez **4przemo77** » 1 stycznia 2018, 09:51

Zatem wszystkie znaki na niebie i ziemi kieruja mnie ku Leonowi. Jeszcze musze raz odwiedzic salon Mazdy, pogadac o kosztach, potem jeszcze obejrze roczne, uzywane volvo v40 i v60 i zdecyduje, ale wszystko idzie ku Leonowi. Francuskiego nic nie chce, chce jakiejs odmiany po Renault. Nastawiam sie na niemca albo japonczyka.

przez **Dest** » 1 stycznia 2018, 11:05

W mazdzie jedynie co utargujesz to akcesorkia a z wyprzedazyrocznika jeszcze ubezpieczenie za 1 zl albo opony, w seacie za 140 to raczej bez problemu da sie wynegocjowac cupre a jesli nie cupra to zwykle beda sporo ponizej tej wartosci, co do skody to tez sa wieksze rabaty na superba niz octavie

przez **sdss** » 1 stycznia 2018, 11:26

4przemo77 napisał(a):A3 zdecydowanie za male. Musi wejsc wozek i akcesoria dzieciece + bagaze dla 3 osob.

BMW czy tez A4 to nie ten budzet. Chyba ze ktos wie o dobrze wyposazonej A4 w kombi, nowej za 140 tys to biore od razu dwie

xxxxx - jest od tego odpowiedni dział.

Oczywiście wypadu nie ma, ale można kupić.

przez **feels3** » 1 stycznia 2018, 11:44

Chyba nie przyjżałeś się konfiguratorowi Superba zbyt dokładnie.

Jestem po sprzedaży Octavii używanej 4 lata i czekam na odbiór Superba właśnie, więc się wypowiem bo moim zdaniem płacenie 140k zł za Octavie to grube nie porozumienie i bynajmniej nie chcę zaglądać Ci do portfela ale to aut bez względu na wyposażenie nie jest warte połowy tej kwoty. Między O3 a S3 różnica w komforcie jazdy jest bardzo duża, to samo kwestia komfortu zawieszenia czy wielkości wnętrza, a cena przy bogatych wersjach O3 niebezpiecznie zbliża się do cen S3.

O3 jest autem głośnym i o wyjątkowo paskudnie dobranej charakterystyce zawieszenia, z jednej strony przechyla się na zakrętach, czy nurkuje podczas hamowania sprawiając mylne wrażenie miękkiego zawieszenia, z drugiej wszystkie drobne poprzeczne nierówności przenosi do kabiny gorzej niż moje GTI (a mam obecnie zamontowane twardy gwint KW Clubsport więc to chyba oddaje obraz sytuacji). Hałas powyżej 120km/h na autostradzie bardzo nie przyjemny, nawet Golf jest tutaj wyraźnie lepszy.

Na S3 dostaniesz dobry rabat, masz 140k do wydania, to znaczy że możesz celować według konfiguratora w okolice 150-155 zależnie od salonu.

132 masz bazę Style 1.8 DSG, która jest już świetnie wyposażona, dodajesz pakiet fresh za 1100zł który promocyjnie zawiera Navigacje i Cantona, dodajesz smart light assist, który zawiera pakiet świateł, lane assist i blind spot detection za 2200zł, dodajesz kamerę cofania za 1600zł, progresywny układ kier za 700, ambientowe ośw wnętrza za 650, dzwiękochłonne szyby z sunset za 1600, webasto za 4000, aktywny tempomat za 1600 i masz świetnie wyposażone i komfortowe auto w oryginalnej cenie ~146k, bez problemu do zbicia z tego 10k.

Przemyśl, serio, szkoda się ładować w O3 w tych pieniądzach. Piszę z własnego doświadczenia.

przez **4przemo77** » 1 stycznia 2018, 11:57

No faktycznie zle to nie wyglada. Wyszlo mi 155 tys. Nie taki wypas na maksa jak Leon czy Octavia ale juz w zupelnosci wystarczajace, mniej wiecej wg. tego co pisales, tzn: ma to wszystko co chcialem z dobrym audio i systemami wspomagajacymi kierowce na czele. Jakby to zbic ze 155 tys do 140 tys to pewnie bym sie zdecydowal. Leona juz wiem że ze 141 tys jestem w stanie dostac za 127 tys., zatem roznicy byloby kolo 15 tys. To niewiele. Pora zatem przystapic w Skodzie do negocjacji.

Ktos moze orientuje sie ile sie czeka na produkcje i odbior nowego Superba ? W przypadku Leona czy Octavii to ok 4 do 5 miesiecy.

przez **adbur** » 1 stycznia 2018, 12:15

W Szczecinie kolega czekał 2,5 miesiąca na Superb 3. Mamy 2 dealerów skody Pehamot i Krotoski-Cichy, u krotoskiego dostał o wiele lepszą ofertę.

przez **marekwar** » 1 stycznia 2018, 12:27

Seat w wersji ST: Leon, FR czy Cupra ma dla mnie bardzo ważną zaletę - mimo że to combi to nadal wygląda nie jak pogrzebowy karawan.
Wynika to z długości ok. 4,5 m w przeciwieństwie do innych tu wspomnianych, które podchodzą pod 5 metrów.
U mnie sprawa była prosta - wiata w której parkuję, ma głębokość 4,60 i to dla mnie był jakiś limit.

przez **4przemo77** » 1 stycznia 2018, 12:37

Ja jestem z Poznania i mamy tu paru dealerow:
- Porsche Obornicka
- Centrum Poznan
- Skodex
- Mroczkowski w Sroodzie Wlkp

Od jutra atakuje zatem sprawe Superb. Musze sie tym przede wszystkim przejechac czy mi pasuje i zrobic w tych 4 salonach wycene. Awaryjnie zawsze mam Leona, jako wyjscie zapasowe. Mi tez w leonie podoba sie ze pomimo ze jest to w miare pakowne kombi, idealne dla rodziny 2+1, to jest w miare kompaktowe, nie za duze.

przez **tatian** » 1 stycznia 2018, 12:46

Jeżeli chodzi o Skodę to zdecydowanie popytaj w salonach w Krakowie. Inter auto to chyba było o ile dobrze pamiętam. Chłopaka znalazłem swego czasu na forum OCP. Załatwił nam Skodę Fabię o 4000 zł taniej niż w Toruniu i to z lepszym wyposażeniem. I była to najlepsza oferta. Formalności przebiegły raz dwa. Tam z całej Polski ludzie zjeżdżali, bo mieli najlepsze ceny.

przez **marekwar** » 1 stycznia 2018, 13:04

Potwerdzam. Kolega z Łodzi na początku 2017 kupił Superba Laurent & Klement na leasing w Krakowie. Tam dostał najlepsze warunki w Polsce.
Co ciekawe wcześniej miał S60 sedana i się z niego nie cieszył. Teraz po prawie roku kręci nosem na Superba - mówi o nim OK ale się nie cieszy [emoji16]
Tu się liczy opinia żony, że tym pięciometrowcem słabo się jeździ po Łodzi i po centrach handlowych.

przez **Kusza** » 1 stycznia 2018, 13:12

Ja polecam Carsed w Warszawie jeżeli chodzi o ofertę leasingu na Seata Leona ST. Rozmawiaj z Panem Adrianem P.

przez **sdss** » 1 stycznia 2018, 13:17

marekwar napisał(a):Potwerdzam. Kolega z Łodzi na początku 2017 kupił Superba Laurent & Klement na leasing w Krakowie. Tam dostał najlepsze warunki w Polsce.
Co ciekawe wcześniej miał S60 sedana i się z niego nie cieszył. Teraz po prawie roku kręci nosem na Superba - mówi o nim OK ale się nie cieszy [emoji16]
Tu się liczy opinia żony, że tym pięciometrowcem słabo się jeździ po Łodzi i po centrach handlowych.

xxx - proszę o uszczuplenie języka.

przez **maciek89** » 1 stycznia 2018, 15:08

sdss napisał(a):
maciek89 napisał(a):Acha, ja w środku widziałem tylko na zdjęciach i wydawał mi się ok ale jeśli jest tak jak piszesz to szkoda..

W Towim Leonie deska nie jest z plastiku?

Jest jak w każdym aucie ale co z tego? po ponad 60k na 19 calach nic nie wydaje niepożądanych dźwięków, a same plastiki nie rażą jeśli chodzi o jakość. także dobór materiałów jak na ten segment 4/5, montaż 5/5

A jeśli chodzi o wybór auta to ja bym nieco zwiększył budżet i za nieco ponad 150k kupił roczną E220d z niemcowni (wybór jest ogromny)- genialne auto jeśli chodzi o komfort, wyciszenie. A spalanie to jest jakiś kosmos- w trasie bez trudu zrobiłem 5l/100 i to dość dynamicznie, silnik w zupełności wystarcza jeśli chodzi o dynamikę. Koniecznie z reflektorami mulibeam- w nocy dzieje się magia

przez **Sturnn** » 1 stycznia 2018, 17:00

Jak masz 140 tys i rozważałeś SUV'a to dlaczego (bo moze brałeś pod uwagę, ale przeoczyłem) nie Tiguan? Za 140 tysięcy jest już bardzo dobrze wyposażone auto, jest wiekszy od Ateci i Karoqa i zapewne przy odsprzedazy bedziesz miał mniejszy problem niz z Seatem. Jeśli Skode wezmiesz to pewnie szybko ktos kupi. A własnie, dlaczego nie Kodiaq w takim razie?

przez **feels3** » 1 stycznia 2018, 17:40

Tiguan w tej cenie z choćby zbliżonym wyposażeniem to tylko 1.4 DSG 150KM, reszta silników dużo droższa, no i Tiguan wnętrze ma umiarkowanej wielkości, szczególnie skromny jest bagażnik w porównaniu do konkurencji.

Bardzo fajne auto, ale jednak odczuwalnie droższe jak się krok po kroku prześledzi opcje.

przez **Sturnn** » 2 stycznia 2018, 12:56

feels3 napisał(a):Tiguan w tej cenie z choćby zbliżonym wyposażeniem to tylko 1.4 DSG 150KM, reszta silników dużo droższa, no i Tiguan wnętrze ma umiarkowanej wielkości, szczególnie skromny jest bagażnik w porównaniu do konkurencji.

W takim przypadku nie wiem czy Leon ST ma dużo większy bagażnik, moge troche bardziej ustawny. Ja szukajac auta testowałem Tiguana ( z samej ciekawości bo rabaty jakie mi dealer dawał nie zachecały do zakupu

) z 2.0 TSI i też nie było czuć, że to bardzo dynamiczne auto, niestety.
Przy Atece i Karoqu kolega nie napisał i jakich silnikach myslał, ze ten przedział cenowy to też raczej 1.4/1.5 TSI z DSG, jeżeli mówimy o lepiej wyposażonym aucie.

przez **marekwar** » 2 stycznia 2018, 13:58

No właśnie, niektore autka same się dyskwalifikują bo d... boli już na jeździe próbnej.

przez **4przemo77** » 2 stycznia 2018, 20:16

Poki co, po dzisiejszym dniu i kolejnych testach zrezygnowalem z Octavii i Mazdy, ale pojawial sie nowy konkurent. Mianowicie Renault Megane Grandtour GT 205 EDC. Cenowo za najlepsza wersje wyposazenia wychodzi 124 tys, po rabatach 120 tys, wzgledem podobnej kwoty przy Leonie. Styl jazdy, zachowania na drodze Meganki troszke sie rozni od Leona, ale jest na tym samym wysokim poziomie. Leon mam wrazenie stylem jazdy bardziej przypomina gokart, czułem jakby byl przyklejony do drogi, Meganka natomiast ma tylna os skretna, rewelacyjne jest zachowanie tego auta w szybkich zakretach. Co do Leona z minusow to na pewno oczekiwanie na auto, ktore z lektury forum widze ze moze dojsc nawet do 6 miesiecy (o 4 miesiacach mowil sam handlowiec), Meganka natomiast mak czasu oczekiwania od zamowienia to 2,5 miesiaca.

Prosze, ocencie jeszcze te oferte ? Jest to auto placowe. Warto brac ?
http://www.centrumpoznan.seat-auto.pl/s ... 7874704148

przez **Mike Poznan** » 3 stycznia 2018, 08:29

Jedź się przejechać tym xperience, 1.8 w połączeniu z haldexem nie jedzie, jest strasznie mułowaty.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

przez **dudek_jd** » 3 stycznia 2018, 09:16

ja tak czytam i trochę oczom nie wierzę. To po kolei.
Co macie na myśli z wysokimi kosztami utrzymania klasy premium bo tego nie rozumiem. Że serwisowanie na gwarancji? No to ile razy zajedziecie do ASO jak Volvo o którym pisaliście ma 2 lata gwarancji? Ja w rodzinie mam 3 Volvo, v40, v60 i xc60. Najmłodsza jest v60 i komfort jazdy jest super, wyciszenie też ale to żadna klasa premium. Możliwości konfiguracyjne V60siątki to jakaś masakra- są sztywne ramy tak jak w kii. Co do wnętrz- leon to przy volvo wygląda jakby był z 10 lat młodszy. Może i obsługa Infortaiment w volvo jest w miarę prosta ale używając leona 9 miesięcy to stwierdzam że w Volvo jedynie lepsze jest to że można sterować rolką. Koszt przeglądu okresowego to około tysiąca-sporo ale tragedii nie ma. Co do awaryjności V60-2 lata i nic, v40 - 5 lat i nic, xc60-7 lat i nic. Wiec powedziedzcie mi prosze jakie wysokie koszty utrzmania macie na mysli?
Co do wyboru modelu to kolego 4przemo77 straszny rozstrzał masz. 6 jest wielka, leon mały. Porównywanie Superba i octavii trochę nie ma sensu bo to inne masy, inne rozstawy i zupełnie inne charakterystyki zawieszeń- więc kwestia czego szukasz. Jak chcesz rodzinnego krążownika to wtedy myśl o Superbie, jak gokarta myśl o Leonie. I zastanów się jakie trasy pokonujesz na codzień bo 1.8 jest paliwożerne- jak nie robisz dużych przebiegów to może rozważ 1.4 150km bo dynamiki to to dużo gorszej nie ma a 1-5-2l mniej pali.
Nikt tu nie wspomina o Peugeotcie 308 a jego jak się podkoksuje to też będzie fajnie prowadzące się auto.

przez **marekwar** » 5 stycznia 2018, 12:03

Kolega wspominał już, że francuzy są poza jego zainteresowaniem.
Podczas mojego wyboru auta kiedy dowiedziałem się, że PSA kupuje Opla to Astra natychmiast wypadła z mojej listy.
Za dużo znam przypadków wadliwej elektroniki we francuzach, w tym w Peugeot.
W bardzo wielu rankingach awaryjności francuskie królowe lawet zajmują wysokie miejsca.
Koło mojego domu najgorsze auto ze wszystkich - Peugeot 307 - w którym z elektroniki zepsuło się już chyba wszystko.
Wiele z tego badziewia jest robione przez Sagem - Francuzi chronią swoje marki bez względu na jakość.

przez **pafcio** » 11 lutego 2018, 01:07

Skoro automat to Nissana QQ wcale nie powinno być w tym zestawieniu bo niestety nie występuje 1,6 z AT.
Trochę czasu juz minęło. Zapadła jakaś decyzja?

przez **4przemo77** » 13 lutego 2018, 17:39

Nawet wstawilem juz fotki :-)

Padlo na Leona ST FR 1.8 DSG
viewtopic.php?f=91&t=63380

przez **KubaaBia** » 14 lutego 2018, 08:33

marekwar napisał(a):Kolega wspominał już, że francuzy są poza jego zainteresowaniem.
Podczas mojego wyboru auta kiedy dowiedziałem się, że PSA kupuje Opla to Astra natychmiast wypadła z mojej listy.
Za dużo znam przypadków wadliwej elektroniki we francuzach, w tym w Peugeot.
W bardzo wielu rankingach awaryjności francuskie królowe lawet zajmują wysokie miejsca.
Koło mojego domu najgorsze auto ze wszystkich - Peugeot 307 - w którym z elektroniki zepsuło się już chyba wszystko.
Wiele z tego badziewia jest robione przez Sagem - Francuzi chronią swoje marki bez względu na jakość.

Może trafiłeś na ch** egzemplarz i zaniedbany.
Ja miałem Citroen C4 i żadnych problemów z elektronika a miałem full.
Rodzice mieli Fluenca i teraz najnowszą Meganke i żadnych problemów z elektronika.
Kolega ma Peugota 407 w UK i tez nie miał zadnych problemów.

Nowe renówki są bardzo ładne, naprawde zrobili ładne auta. Sam miałem kupic Meganke Kombi Biała perłe 1.2Tce z Automatem co cena 100k pln i po rabacie 90k ale słabe oferty leasingowania mieli. Jakby nie to, to bym ją kupił

Ale najbardziej zaskakuje mnie ze za 140k PLN nie mozna znalesc wyzszej klasy auta

Chyba bym odpuscił troche z wyposażenia i brał Skode SUperb 2.0 TSI z DGS albo cos mniejszego

Ale gratki leona!

przez **maciek89** » 14 lutego 2018, 09:10

Jednak 407 to nie 307, a 307ka to faktycznie była masakra pod względem elektroniki. 407 ma nie najgorsze opinie. W dzisiejszych Reno i Peżo też elektronika potrafi płatać figle i to w nowiutkich autach, co często pokazują testujący je dziennikarze i blogerzy. Kolega od kilku lat ma 508 (od nowości) i też często jakieś pierdółki nie domagają, np. jakiś czas temu nie mógł otowrzyc, a potem odpalić auta, bo auto ciągle nie widziało kluczyka, ani jednego, ani drugiego. Skończyło się lawetą. Jak się trafi na udany ezgemplarz to fajne auta, np. 308 jest spoko ale jednak mnie też nie po drodze do Francuzów.

Mój ojciec w 98r kupił Megane i zachwycałem się tym samochodem jako dziecko, a na dodatek nigdy się nie zepsulo, tyle, że tam praktycznie nie było wyposażenia

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum