klimatyzacja / climatronic - problemy

Reklama

przez **pampi** » 20 czerwca 2011, 01:18

Sprawdź wężyki, pressostat, poziom gazu...może być wszystko podłącz pod kompa.

Reklama

przez **Tracer2** » 20 czerwca 2011, 05:00

Zapewnie jakis problem z ilością gazu w systemie i nieszczelnością,
bo wyglada ,ze teraz jest go tak mało ,że czujnik nie załącza.
Przed napełnieniem trzeba sprawdzić szczelność instalacji,
bo jak sie nie uszczelni , to się usterka powtórzy.

przez **spp** » 22 czerwca 2011, 00:06

problem z czujnikiem

zostal wymieniony i wszystko ok

przez **mik** » 5 lipca 2011, 12:12

Ryś napisał(a):Czy ktoś wie jak dobrać się do tego pina w wtyku coby tam podłączyć przewód.

Jesli udalo sie zdjac wtyczke i widac piny to sprawe da sie przy pewnej dozie cierpliwosci zalatwic. Sam niedawno wymianielm pin, tylko nr 4:) On ma z boku takie dwa "skrzydelka", ktore blokuja wysuniecie calosci. Trzeba za pomoca 2 np igiel posciskac go, a czyms trzecim wciskac do srodka calego pina. Po paru minutach i kilku niecenzuralnych slowach wyjdzie. Aha na poczatku trzba wyjac tez zabezpiecznia gumowe i plastykowe na dole wtyczki bo one chyba tez blokuja wysuniecie.
Wiekszy klopot moze byc z zakupem takiego pina, mi po dlugim szukaniu udalo sie znalezc w VW ale gosciu mowil ze mialem farta.

A zeby sie podczepic pod temat to spytam o 2 rzeczy.

1) czy jesli mam na widoczny parownik moge jakos psiknac pianke w kanal odprowadzajacy wode? To ostatnie miejsce, ktorego nie zaliczylem jeszcze a smrodek wciaz jest.

2) nie wiem czy to nie jest stan domyslny, ale klapka, ktora mozna zobaczyc po zdjeciu filtra przeciwpylkowego jest u mnie oznaczeniami fabrycznymi do gory i dodatkowo czasami obija sie skubana w czasie jazdy o plastik obudowy. Niby da sie to przezyc, ale moze cos dziala przez to gorzej.

przez **PIotrek425** » 14 lipca 2011, 11:07

Panowie, potrzebuję bardzo szybkiej porady, bo Leon stoi rozgrzebany u mechanika.. Zrobiła mi się dziurka na rurce z chłodnicy klimy (rurka wychodząca z chłodnicy od dołu- na poniższej aukcji na zdjęciu lewy dolny róg.
http://allegro.pl/chlodnica-klimatyzacj ... 04752.html
Miała ona zostać zespawana i przed chwilą dostałem info od mechanika, że podobno nie da się tego zespawać bo nie ma dostępu.. I teraz szybko muszę załatwić chłodnicę, żeby znowu całego przodu nie rozbierać.. Od jakich silników jakich aut będzie pasowała chłodnica klimy?? Może jakiś gotowy link do aukcji w dobrej cenie.. Trochę jestem w kropce, a nie chcę płacić z 500 zł lub więcej za nową z serwisu..

przez **tatian** » 14 lipca 2011, 12:21

PIotrek425, sugerowałbym kupić nowy zamiennik niż ori używkę nie wiadomo w jakim stanie.

przez **PIotrek425** » 14 lipca 2011, 12:29

tatian, , przyszedł mi do głowy jeszcze jeden pomysł. Skoro nie można pospawać tego na tym kolanku to może znaleźć gdzieś na szrocie tą rurkę co wychodzi od dołu, uciąć powiedzmy z 4 cm za tym kolankiem i w tym samym miejscu uciąć moją rurkę- wtedy na gołej rurce tej samej średnicy chyba nie byłoby problemu z zespawaniem aluminium.. Szkoda mi mojej chlodnicy, bo jest w fajnym stanie.. Ktoś coś jeszcze doradzi??

przez **Creed** » 14 lipca 2011, 15:55

tatian napisał(a):PIotrek425, sugerowałbym kupić nowy zamiennik niż ori używkę nie wiadomo w jakim stanie.

tez jestem tego zdania tym bardziej ze kiedyś miałem sam spawana ta rurkę i pod wpływem wibracji z dziur drogowych( bo akurat mam kiepski dojazd) odpadła.
kupiłem zamiennik i działa już parę lat :))

przez **tatian** » 15 lipca 2011, 00:09

PIotrek425 nie wiem ile kosztuje zamiennik chłodnicy klimy, do Ciebie chłodnica wody też jest droższa niż do mojego auta, ale na na spawanie bym się nie zdecydował a już w szczególności jeżeli chodzi o klimę. Ostatnio wymieniałem chłodnicę wody. Dostałem ją za śmieszne pieniądze coś ok. 120 zł, nowy, fajny zamiennik idealnie pasujący. A jakbym miał zapłacić za spawanie z 50 zł jak nie więcej to dziękuję. Tym bardziej, że ta moja po rozebraniu i oględzinach nadawała się tylko na złom.
A jakby była w fajnym stanie to by się nie rozleciała. Szukaj nowego zamiennika i już, bo to za duży koszt żeby z tym potem znowu wojować, w końcu napełnienie klimy też sporo Ciebie będzie kosztowało.

przez **DAN115** » 15 lipca 2011, 06:48

Witam,jakiś czas temu pisałem o problemach z klimatyzacją.Posprawdzałem wszystko co było możliwe i można powiedzieć,że znalazłem przyczynę.
Otóż po puknięciu centralnie w środek deski przy czujniku nasłonecznienia,klimatyzacja włącza się.Sprawdziłem czujnik nasłonecznienia i jest ok.
Zanim ściągnę deskę mam pytanie czy centralnie pod nią jest jakieś złącze/czujnik na którym może nie być styku???
Pozdr.

przez **Tracer2** » 15 lipca 2011, 07:15

Może poprzestań na wyjęciu serownika klimy i rozpięciu i wpięci jego wtyczek,żeby się styki przetarły.

przez **dawidprv** » 6 sierpnia 2011, 19:25

I przyszedł czas na problem z moją klimatyzacją dokładniej climatronic. Nabijana i odgrzybiana w kwietniu. Po włączeniu klimy wiatraki się kręcą śnieżynka się pali tylko niestety słychać z kratek coś na styl szurania albo wydostawanie się gazu i niestety nie chłodzi. Brak błędów na komputerze. Czyżby sprężarka skończyła swój żywot?

przez **PrzemoPL** » 23 września 2011, 13:56

Zauważyłem, że w moim Leo kiedy włączę wentylację, ustawie sobie jakąś temperaturę na climatronicu, ustawię prędkość nadmuchu na powiedzmy 2 belki to po chwili prędkość ta sama zwiększa się do np. 3 albo 4 albo maleje do 1, znowu ustawię 2 i prędkość po chwili znowu się zmienia. Rozumiem, że gdy mam na AUTO wówczas prędkość nadmuchu jest regulowana przez komputer jednak w przypadku gdy wszystko robię manualnie to chyba ode mnie powinna zależeć ? Czy to jest normalne i też tak macie u siebie ? Aha, zauważyłem, że nie ma tutaj znaczenia czy klima jest włączona czy nie.

przez **jędrek** » 23 września 2011, 14:05

To jest normalne masz klimatronik i dostosowuje się nadmuch z jaka siła ma dmuchać by utrzymać temperaturę.Nad wyświetlaczem masz takie dziurki to jest czujnik(prościej nie da sie tego napisać)

przez **colin23** » 23 września 2011, 14:24

przeczytaj ten temat bo wydaje mi się że ktoś to już tłumaczył.

przez **PaVLo** » 17 grudnia 2011, 07:11

Może ktoś doradzić, dlaczego gdy na dworze jest poniżej 5st (komp pokazuje np: 2 stopnie) i załączę klimę (Auto) to załącza się sprężarka ?, powinna ona przecież działać dopiero powyżej 5 stopni. Dodam, że parę miesięcy temu wymieniałem licznik u Axee na nowszy model i kodował mi wszystko, czy klima też miała coś z tym wspólnego i należało ją też ustawić, czy szukać przyczyny gdzie indziej ?. Wcześniej nie było tego problemu, gwiazdka nie zaświecała sie poniżej 5st i nie czuć było pracy sprężarki.

przez **Tracer2** » 17 grudnia 2011, 09:48

Układ klimy ma swój czujnik w podszybiu. Mozliwe ze się zepsuł. >>diagnostyka VAG.

przez **PaVLo** » 17 grudnia 2011, 12:52

Od jakiegoś czasu coś mi czasem zabrzęczy w środkowych kratkach przy podszybiu, ale czy da się to rozebrać bez zdejmowania całej deski ?. Klimatronik nie ma problemu z doborem obrotów nawiewu według ustawionej temperatury, tylko z tym, że można załączyć chłodzenie przy każdej temperaturze otoczenia. Jak temperatura jest poniżej tych 5st to na komputerze miga jej aktualna wartość z symbolem śnieżki.

Jak nic nie wymyślimy to w poniedziałek podjadę pod warsztat aby elektryk sprawdził ją VAG-iem.

przez **transit_master** » 18 grudnia 2011, 14:24

PaVLo napisał(a):coś mi czasem zabrzęczy w środkowych kratkach przy podszybiu, ale czy da się to rozebrać bez zdejmowania całej deski ?

Nie tylko Tobie brzęczy

Samej kratki bez demontażu deski nie rozbierzesz.

przez **PIotrek425** » 19 grudnia 2011, 08:58

PaVLo, Nie wiem dokładnie na jakiej zasadzie to działa, ale jest tak, że raz climatronika nie załączysz przy 4 stopniach a raz przy 3.. Wg mnie powinieneś poczekać jak będzie 0 czy nawet z -1.. Jak wtedy da się załączyć to jest z czymś problem.. Nie pamiętam dokładnie, ale i u mnie chyba przy 2,5 stopniach się czasem też da załączyć..

przez **PaVLo** » 19 grudnia 2011, 17:15

Dzisiaj miałem sytuację, że po naciśnięciu klimatyzacji na AUTO nie zapaliła się gwiazdka, sprawdziłem to kilka razy i nie załączyła się, ale potem gdy na wyświetlaczu było ~3st to bez problemu sprężarka ruszyła. Mogę z tym żyć, ale powiedzcie mi czy takie załączanie się sprężarki i moje ręczne jej wyłączanie może coś uszkodzić ?.

przez **Stian_20vt** » 19 grudnia 2011, 19:07

klima nie powinna się załączyć poniżej 4st C. jeśli mimo niskiej temperatury system załącza klimę to może wadliwy jest czujnik temperatury.

przez **zbychopata** » 27 stycznia 2012, 11:48

Witam ja mam nieco inny problem , otóż zdaje mi sie ze nawiewy nie dzialaja mi tak jak powinny. klimatyzacji nie da sie wlaczyc, gdy wcisne przysisk od klimy to platek tylko mrugnie i sie nie wlacza. A gdy wcisne przycisk od ogrzewania przedniej szyby to klima rowniez sie nie wlacza, a chyba powinna bo wtedy suche powietrze leci i do tego leci na szybe jak powinno ale tez na nogi. Watpie zeby tak mialo byc no ale pewny nie jestem. Wszystko bylo sprawdzane przy 0 stopni, Panel mam z wyswietlaczem. Pozdrawiam.

przez **Cubaza** » 27 stycznia 2012, 15:14

zbychopata, klimatyzacja nie działa poniżej 3 stopni jeśli dobrze pamiętam. Nie włączy się wtedy choćbyś wciskał ten przycisk tak mocno jak się da.

przez **colin23** » 27 stycznia 2012, 15:35

zbychopata, kolega wyżej już Ci wyjaśnił. A na forum było o tym setki razy. Poza tym jest coś takiego jak instrukcja obsługi. Przeczytałeś?

przez **zbychopata** » 28 stycznia 2012, 15:23

No dobrze a co z tymi nawiewami ? ze po przelaczeniu na ogrzewanie szyby dmucha tez na nogi ? i myslalem ze po wlaczeniu tej opcji klima rowniez powinna sie wlaczyc

przez **oczkolek** » 29 stycznia 2012, 10:57

zbychopata napisał(a):? i myslalem ze po wlaczeniu tej opcji klima rowniez powinna sie wlaczyc

Stian_20vt napisał(a):klima nie powinna się załączyć poniżej 4st C.

A dokładnie to 5st C, nawet w instrukcji obsługi auta jest to zapisane.

przez **peros112** » 9 lutego 2012, 20:15

Witam mam Pytanie mianowicie czy da się wyłączyć Klimatyzacje(climatronic) w Leonie 1 ?
nie mam pojęcie jak wyłączyc to dziadostwo

a na takie mrozy podobno nie zdrowo klime mieć więc prosze o pomoc jak to zrobic

przez **Sebool2006** » 9 lutego 2012, 20:16

Klimy nie włączysz przecież jak masz mniej niż 5st.

przez **olszu** » 9 lutego 2012, 20:21

SEBOOL2006, Moze koledze chodzi jak w ogole wylaczyc nawiew.
Kolego musisz zmniejszyc moc dmuchania guzikiem do zera, tak zeby nie wyswietlala sie temperatura.

przez **Sebool2006** » 9 lutego 2012, 20:23

Być może ale w tedy mogę się kłócić i wnioskować,że temat jest źle sformułowany. Także wiesz dwa różne zdarzenia (wyłączenie klimatyzacji a wyłączenie nawiewu )

przez **peros112** » 9 lutego 2012, 20:27

Czyli klima ponizej 5 stopni sie nie włącza tak? automatycznie sie odpala?
Jestem zielony w temacie pierwszy samochód z klimatronikiem także prosze o wyrozumiałośc

przez **d_adam** » 9 lutego 2012, 20:29

Klimatyzacja poniżej około 5 st się nie załączy.
Włączona jest kiedy po lewej stronie na wyświetlaczu jest taka śnieżynka i włącza się ją przyciskiem obok.

Nawiew wyłączasz zmniejszając jak napisali wyżej.

przez **Sebool2006** » 9 lutego 2012, 20:30

d_adam napisał(a):Klimatyzacja poniżej około 5 st się nie załączy.
Włączona jest kiedy po lewej stronie na wyświetlaczu jest taka śnieżynka i włącza się ją przyciskiem obok.

Nawiew wyłączasz zmniejszając jak napisali wyżej.

Dokładnie. A jak jesteś zielony to proponuję Ci poszukać również na forum. O klimie jest sporo tematów.

przez **peros112** » 9 lutego 2012, 20:32

Wszystko Jasne

Dziękuje wam

przez **joker66** » 13 marca 2012, 19:05

A co ile zmienia się Osuszacz-Sklaplacz w klimatyzacji.
mechanik który mi w tamtym roku nabijał klimę podczas wyciągania czynnika powiedział ze niedługo będzie do zmiany bo powtórnie robiło się małe ciśnienie w układzie i wyciągał czynnik 2 albo 3 razy.

przez **jocker** » 26 marca 2012, 11:20

ile g czynnika chłodzącego wchodzi do układu klimatyzacji?
Czy w 1M to zależy od silnika?

przez **PrzemoPL** » 17 kwietnia 2012, 16:00

Koledzy jaki macie ubytek czynnika w okresie jednego roku ? W tamtym roku nabijałem klimę w lipcu, dzis byłem na przeglądzie i z 750 g zostało tylko 370 g. Sprawdzili szczelność próżnią, oblukali po napełnieniu lampą UV ale na chwilę obecną nic nie widać. Fakt, że w tamtym roku robił to taki Pan Zenek i nie wiadomo czy sam miał maszynę serwisowaną itp. Teraz w zakładzie z prawdziwego zdarzenia powiedzieli mi że najlepiej przyjechać za miesiąc, dwa i wtedy jeszcze raz obejrzą lampą UV. A jak to u Was wygląda ? Jest jakieś takie może newralgiczne miejsce w Leo gdzie czynnika lubi ubywać ?

przez **Tom-Tdi** » 18 kwietnia 2012, 08:55

czasami czynnik lubi uciekać przez parownik,ale najpierw pojeździj i sprawdź czy coś faktycznie ubyło czy po prostu poprzedni zakład nie do końca nabił tak jak powinien

przez **el_nino** » 19 kwietnia 2012, 21:21

U mnie w ciągu 2 lat i przejechaniu 55000 ubyło ok 300g

przez **Wasill** » 26 kwietnia 2012, 15:57

Witam

Orientuje się ktoś może jakie powinno być napięcie na kostce sprzęgła sprężarki, aby uruchomić ją?
U mnie przy 11.8 V nie uruchamia się, a gdy na krótko podłączyłem od akumulatora, który miał 12.5 V załączyła się sprężarka.
A i może wie ktoś dlaczego takie małe napięcie mam?

przez **Tracer2** » 26 kwietnia 2012, 20:03

Napiecie masz, ale prąd nie płynie to i się nie załącza.Prawdopodobnie uszkodzony sterownik pod akumulatorem.
Sprawdz bezpieczniki na akumulatorze.

przez **ql89** » 28 kwietnia 2012, 14:02

Witam, pojechałem dziś napełnić klime w moim leonie. W związku z tym, że auto kupiłem w styczniu nie mam pojęcia czy klimatyzacja działała wcześniej. Aktualnie klima jest napełniona lecz okazało się, że sprzęgło klimatyzacji nie zazębia się z paskiem klinowym. Panowie, proszę o jakąś poradę gdzie szukać przyczyny ? Po włączeniu klimy obroty wzrastają, wentylatory chodzą a klima nie chłodzi. Problem prawdopodobnie tkwi w tym sprzęgle - nie zazębia się ono z paskiem klinowym i nie ma napędu... Czy coś takiego jest możliwe, nie wiem czy dobrze opisałem problem

przez **Martinus1985** » 28 kwietnia 2012, 15:08

Panowie...
Po naciśnięciu gwiazdki na Climatronic-u włącza się klimatyzacja. I gdy naciśniemy AUTO to przez które nawiewy powinny "płynąć" chłodne powietrze

Wszystkie ( nogi,twarz,szyba) czy może twarz

przez **Tracer2** » 28 kwietnia 2012, 15:59

ql89 napisał(a):Witam, pojechałem dziś napełnić klime w moim leonie. W związku z tym, że auto kupiłem w styczniu nie mam pojęcia czy klimatyzacja działała wcześniej. Aktualnie klima jest napełniona lecz okazało się, że sprzęgło klimatyzacji nie zazębia się z paskiem klinowym. Panowie, proszę o jakąś poradę gdzie szukać przyczyny ? Po włączeniu klimy obroty wzrastają, wentylatory chodzą a klima nie chłodzi. Problem prawdopodobnie tkwi w tym sprzęgle - nie zazębia się ono z paskiem klinowym i nie ma napędu... Czy coś takiego jest możliwe, nie wiem czy dobrze opisałem problem

Trzeba by sprawdzic czy pojawia sie napieceie na zaciskach abo podać bezpośrednio, to wtedy bedzie wiadaomo czy sprzegło czy sterownik nie podaje napięcia.
Przyczyną może byc tez zbyt mało lub zbyt dużo czynnika w obiegu.
To tez wyjasni podanie napięcia bezpośrednio na cewkę sprzegła.

przez **ql89** » 29 kwietnia 2012, 08:51

Tracer2 napisał(a):
ql89 napisał(a):Witam, pojechałem dziś napełnić klime w moim leonie. W związku z tym, że auto kupiłem w styczniu nie mam pojęcia czy klimatyzacja działała wcześniej. Aktualnie klima jest napełniona lecz okazało się, że sprzęgło klimatyzacji nie zazębia się z paskiem klinowym. Panowie, proszę o jakąś poradę gdzie szukać przyczyny ? Po włączeniu klimy obroty wzrastają, wentylatory chodzą a klima nie chłodzi. Problem prawdopodobnie tkwi w tym sprzęgle - nie zazębia się ono z paskiem klinowym i nie ma napędu... Czy coś takiego jest możliwe, nie wiem czy dobrze opisałem problem

Trzeba by sprawdzic czy pojawia sie napieceie na zaciskach abo podać bezpośrednio, to wtedy bedzie wiadaomo czy sprzegło czy sterownik nie podaje napięcia.
Przyczyną może byc tez zbyt mało lub zbyt dużo czynnika w obiegu.
To tez wyjasni podanie napięcia bezpośrednio na cewkę sprzegła.

Dzięki za podpowiedz. Orientuje się ktoś, czy VAG wyrzuci mi błąd tego sterownika klimatyzacji?

przez **Tracer2** » 29 kwietnia 2012, 09:26

W manualnej nie , w klimatroniku nie wiem.

przez **pomidoor** » 5 maja 2012, 22:17

ql89 napisał(a):Witam, pojechałem dziś napełnić klime w moim leonie. W związku z tym, że auto kupiłem w styczniu nie mam pojęcia czy klimatyzacja działała wcześniej. Aktualnie klima jest napełniona lecz okazało się, że sprzęgło klimatyzacji nie zazębia się z paskiem klinowym. Panowie, proszę o jakąś poradę gdzie szukać przyczyny ? Po włączeniu klimy obroty wzrastają, wentylatory chodzą a klima nie chłodzi. Problem prawdopodobnie tkwi w tym sprzęgle - nie zazębia się ono z paskiem klinowym i nie ma napędu... Czy coś takiego jest możliwe, nie wiem czy dobrze opisałem problem

Hej ql89 i jak udalo Ci sie rozwiazac ten problem ? Mam dokladnie to samo ... wentylatory chodza klapy tez, plyn w obiegu ma odpowiednie cisnienie tylko nie zalacza sie sprzeglo przy kompresorze ... Najlepsze jest to ze po zimie przez jakis czas klimatic chodzil bo czulem ten "magiczny" zapach zaraz po zalaczeniu ale jak przyszly te ostatnie upaly wszystko szlag trafil...

Pozdr

przez **Xellu** » 22 maja 2012, 19:01

Witam. Przeczytalem wszystko i tak mnie to zaintrygowalo ze musze tu napiasc. Altea 2004 rok . Zakupiona tej zimy. Climatronic 2 strefowy. Zima auto ogrzewalo ok. Przyszlo lato i nagle cos zaczelo pod maska jakby trzaskac i zacierac sie. Jak wylaczylem klime to przestalo. Dodam , ze nie dmucha zimne powietrze. Komputer pokazywał blad wiec myslalem , ze to wlasnie cos z klima no ale nie bo blad byl sondby lambda. Koles w warsztacie przejrzal auto i stwierdzil , ze wszystko posprawdzal. Powiedzial mi , ze wymienial 3 razy jakis plyn (z gory przepraszam za nieprecyzyjne okreslenia) i za kazdym razem byl on ciemny,grafitowy. Niby cisnienie ok. Stwierdzil mi ze sprezarka jest zniszczona i musze sobie kupic nowa albo uzywana i przyjechac z nia to mi zamontuje~~. No ok. Chce sie upewnic czy to jest ta sprezarka bo widze ze sie tu orientujecie.Dodam jeszcze objawy jakie sa w aucie:
-włączam clime AUTO dajmy na 16stopni. Pochodzi z 15 sekund i doslownie cisza jakby wentylatory sie przestaly krecic
-po zmianie z auto na econ nagle wiatraczki zaczynaja pracowac no i dzialaja ale i tak dmuchaja cieple powietrze.
-jak dam manualnie nawiew na maxa to na ostatniej kresce przeskakuje(wlacza sie) na auto
-dodam , ze znowu pojawilo sie czasem jakies stukanie przy wlaczonej klimie.Dla mojego nieznającego sie ucha to jakby sie wiatraczek zacinal.
Bedzie to ta sprezarka albo cos innego czy mam uderzac do innego "specjalisty".Pozdrawiam.

przez **Tom-Tdi** » 23 maja 2012, 00:04

a sprawdzaliście sprzęgiełko klimatyzacji?? może tutaj leży problem

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum