Wszystko na temat olejów silnikowych !!!

Reklama

przez **Patee** » 19 kwietnia 2008, 08:56

wiesgaj napisał(a):Bo nauka mówi że lepiej nie lać syntetyka .

A jaka nauka tak mowi??

Reklama

przez **wiesgaj** » 19 kwietnia 2008, 08:59

Gdyż mógł być zalewany mineralem a po syntetyku może się rozszczelnić .
Ma on przejechane 160000km.

przez **rutek-wat** » 19 kwietnia 2008, 09:03

wiesgaj napisał(a):Ma on przejechane 160000km.

Mój ma 170 tyś i jest na syntetyku- jak go kupiłem też nie miałem wiedzy na temat oleju zalanego wcześniej

przez **wiesgaj** » 19 kwietnia 2008, 09:08

A co sądzisz o tej turbinie.
Może się tak zdarzyć od oleju.
I wlać mu syntetyk.

przez **marcin_kielce** » 19 kwietnia 2008, 09:56

Wlej koniecznie syntetyk i to jakiejs dobrej marki, np. Motul. I jesli chodzi o klase lepkosci to chyba najodpowiedniejszy tu bedzie cos ala 5w40...

Pozdro

przez **AdamTower** » 19 kwietnia 2008, 10:26

Za gęsty olej, niewskazany dla turbo.

wiesgaj napisał(a):Gdyż mógł być zalewany mineralem a po syntetyku może się rozszczelnić .
Ma on przejechane 160000km.

to jak się rozszczelni to sie robi remont silnika, nie leczy się silnika gęstym olejem. To nie te czasu i nie te klasy silnków.

przez **wiesgaj** » 19 kwietnia 2008, 13:56

No tak to dlaczego na opakowaniu pisze Mobil turbo diesel i jeszcze jakieś super.
A ten 10W40 nie wlałem dlatego że silnik jest rozszczelniony tylko tak radzą
na forach chłopaki jak nie wiesz co wlać i co było wlane.

przez **marcin_kielce** » 19 kwietnia 2008, 15:35

wiesgaj napisał(a):No tak to dlaczego na opakowaniu pisze Mobil turbo diesel i jeszcze jakieś super.
A ten 10W40 nie wlałem dlatego że silnik jest rozszczelniony tylko tak radzą
na forach chłopaki jak nie wiesz co wlać i co było wlane.

a na tym forum chlopaki ci radza wlej Motula lub Mobil 1 5w40 a nie bedziesz zalowal!!

Twoj samochod, twoj wybor...

Pozdro
Marcin

przez **fryko86** » 19 kwietnia 2008, 17:20

nie chcial bym zakladac nowego tematu a poniewaz jest podobny to sie podlacze
Powiedzcie mi bo przymierzam sie do wymiany oleju obecnie smigam na mobil 1 (5w40 czy 50 nie pamietam

) i zamierzam wlac motula . Co bedzie leprze motul czy zalecany przez fabryke mobil 1 bede wdzieczny za rady i opinie.

przez **oczkolek** » 20 kwietnia 2008, 17:29

fryko86, a jaki masz silniczek, to jest podstawowe pytanie.

przez **Lucjan** » 21 kwietnia 2008, 09:19

fryko86 napisał(a):nie chcial bym zakladac nowego tematu a poniewaz jest podobny to sie podlacze
Powiedzcie mi bo przymierzam sie do wymiany oleju obecnie smigam na mobil 1 (5w40 czy 50 nie pamietam ) i zamierzam wlac motula . Co bedzie leprze motul czy zalecany przez fabryke mobil 1 bede wdzieczny za rady i opinie.

z tego co pamietam to masz 110KM wiec lej X-Cess 8100 Motula

przez **spoks** » 27 kwietnia 2008, 18:24

Witam!
Do Leona TDI ASV 110 czas nadszedł zalać nowej oliwy, jedyny słuszny olej (z tego co wyczytałem) to MOTUL 8100 X-CESS 5W40 pytanie czy może być z tej aukcji: http://www.allegro.pl/item349975742_mot ... at_ec.html
tzn czy ktoś kupował u Tego allegrowicza???, a może stanowczo odradzacie zakupy oleju przez neta? Nie ukrywam że jest to wygodne chociaż jak trochę polatam po 3miescie to pewnie znajdę (a może konkretny namiar gdzie uczciwego Motula można zakupić najlepiej w Gdyni, Redzie lub Wejherowie)

przez **bono** » 27 kwietnia 2008, 18:34

spoks, viewtopic.php?t=10307
po co kombinować jak masz sprawdzone źródło ;-)

przez **spoks** » 27 kwietnia 2008, 18:59

Jak mówisz ze sprawdzone to wchodzę w to :yes:

[ Dodano: Wto 29 Kwi, 2008 ]
Niestety kolega elemenateur nieuchwytny wiec ponawiam pytanie gdzie w 3mieście zakupic oliwe Motula bo u mnie na wsi robią wielkie oczy jak pytam.

przez **Ferdi** » 3 maja 2008, 11:23

witam, to mój pierwszy post,
jestem posiadaczem sedana 1.9 2002 90 km,
właśnie przyszła pora zmiany oleju, strasznei chwalicie tu motula.

SPOKS ? trafiłeś w trójmieście tą oliwkę?
a dalej- jakie filterki polecacie i co oprócz zmiany oleju, filtra i filtra paliwa
+ standardowy przegląd trzeba zrobić,
na co zwrócić szczególną uwagę?

FERDI :nauka:

przez **sleeper** » 3 maja 2008, 11:46

Ferdi, zapoznaj się z regulaminem
viewtopic.php?t=1739
Twój pierwszy post powinien znaleźć się w tym oto temacie
viewtopic.php?t=22
A co do filtrów to użyj szukajki bo było o tym wiele razy

przez **marexi** » 3 maja 2008, 12:28

Witam!
Panowie mam ASV 00 rok i leje Mobil 1 5W-50 Rally Formula, zmieniam co okolo 6 tysiecy km. Dlaczego tutaj na Motulu jezdzi wiekszosc, dlaczego nie slyszalem o Motulu na a3-forum i na vw-passat.forum jak rok temu jeszcze passata mialem. Czy kots mi moze powiedziec czy zalac teraz motula i jakiego i jaka jest roznica?

przez **mammoth** » 3 maja 2008, 15:59

marexi napisał(a):Dlaczego tutaj na Motulu jezdzi wiekszosc

bo tu ludzie bardzo dbaja o swoje auta...

przez **Majcin** » 3 maja 2008, 16:44

marexi napisał(a):i na vw-passat.forum jak rok temu jeszcze passata mialem

to jakoś słabo czytałeś bo na vw-passat.pl była mowa o Motulu ale nie tak jak tutaj że aż trzech chyba dostawców się doliczyłem

tak ogólnie z ciekawości zapytam bo z tego co czytałem to większość jesczez jeździ na syntetyku przy jakim przebiegu zmienicie na półsynt.

?

W moim zawodowcu (przebieg 125tys w ks serw. nie pisali jaki olej ) też czeka mnie wymiana oleju i tak się zastanawiam syntetyk/półsyn .... motul / mobil ( mobila mam w cenach hurt) w passacie mam 10w/40 i jest git hm

przez **bono** » 3 maja 2008, 19:15

marexi napisał(a):Dlaczego tutaj na Motulu jezdzi wiekszosc,

bo jest największa pewność, że masz olej który nie jest chrzczony. Poza tym to bardzo dobry olej.

przez **Tonny S** » 4 maja 2008, 09:53

Majcin napisał(a):tak ogólnie z ciekawości zapytam bo z tego co czytałem to większość jesczez jeździ na syntetyku przy jakim przebiegu zmienicie na półsynt.

Wogóle nie zmieniać od początku do końca na syntetyku skąd wam się bierze zmiana na półsyntetyki

przez **mjudu** » 4 maja 2008, 13:32

pisalem o tym juz ale zapytam jeszcze raz czy nie stoi na przeszkodze zmienic olej z castrol 5W40 na odpowiedniego motula.
pytam bo niechce narobic sobie biedy a slyszalem ze castrol nie ma wlasciwosci pluczacych i jak zaleje jakims innym to moze sie rozszczelnic.
Czy moze mi ktos konkretnie na to pytanie odpowiedziec, ktos kto zan sie na olejach???
PROSZE

przez **mammoth** » 4 maja 2008, 21:24

nic ci sie nie rozszczelni, to nie lata 60te zeby silniki rozszczelnialy sie na uszczelniaczach i innych uszczelkach...

jesli stosujesz syntetyk to poszukaj odpowiedniego syntetyka dla swojego auta
jesli to tak jak w podpisie ASV to zalej Motul 8100 X-cess 5W40 i bedzie ok

przez **mjudu** » 4 maja 2008, 22:11

mammoth
dzieki za upewnienie, potrzebowalem poprostu upewnienia w sowich ustaleniach
Motul 8100 X-cess 5W40 z tego co poczytalem to mabyc wlasnie ten.
Dzieki wielkie!

przez **marexi** » 4 maja 2008, 23:16

Jaki jest najlpeszy odpowiednik w Motulu dla Mobil1 5w50?

przez **Miro** » 5 maja 2008, 06:58

marexi napisał(a):Jaki jest najlpeszy odpowiednik w Motulu dla Mobil1 5w50?

Motul 8100 X-cess 5W40

przez **jarper** » 7 maja 2008, 09:49

Witam!
wie ktoś gdzie można w Bydgoszczy dostać olej Motul 8100 X-cess 5W40 ?

przez **mammoth** » 8 maja 2008, 00:05

wystarczy zamowic u mnie a dostaniesz do domu... :mruga:

przez **jarper** » 8 maja 2008, 18:55

OK, dzięki - dostałem jednak u siebie, cena jednak wysoka dość, więc na przyszłość zamówię u Ciebie

Przeczytaj Regulamin i przywitaj się na forum
Nie rób bałaganu na forum. :nonono:

zrobiłem mały edit posta
bono

przez **spoks** » 8 maja 2008, 20:27

mammoth a Ci: http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=3860521 tez z Wrocka wystawiają, oliwę od nich kupiłem bo ciśnienie było, wiesz coś o nich? czy uczciwe oliwy mają?

przez **kulik84** » 8 maja 2008, 21:59

Witam na forum.

Od niedawna jestem posiadaczem Seata Leona TDI [AHV].

Zdaje sobie sprawę, że jest wiele tematów na temat oleju, jednak nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie.

Mój Seat ma ok 200k przebiegu (rocznik 2000). Najprawdopodobniej już od dość dawna jeździ na półsyntetyku. Waham się nad wlaniem pełnego 5w40. Boje się o rozszczelnienie silnika. Na innym forum spotkałem się z takim przypadkiem. Znajomy, który sprowadził dla mnie auto zaleca półsystetyk i częste wymiany co ok 8k. Co radzicie?

Aktualnie myślę o zalaniu Motula 10w40.

przez **spoks** » 9 maja 2008, 11:22

Znawcą tematu to raczej nie jestem ale 200tys to chyba nie jest kosmos dla tego silnika, mysle ze były liczone na ze 3 razy większe przebiegi. Apropos nie wiem co to za relikt z przechodzeniem na olej o zupełnie innych własciwościach i przyspieszenie zmian oleju? Jak autko bedzie miało 400tys to bedzie trzeba zmieniac olej co 3tys km??? (proporcaja + zuzycie) według mnie bezsens. Mam w rodzinie Vectrę 99r z przebiegiem 446tys cały czas na Mobil1 5W50 i nikt nie mysli o zmianie oleju na inny. Jezeli Twoje autko zuzywa olej na poziomie normalnym (wytłumaczone w poradniku kierownika traktora) to nie ma przesłanek zeby cos zmieniac w oparciu o czyjes wydumy (czesto doswiadczenia mechaników wychowanych w kulturze technicznej FSO,FSM itp). Sam przeanalizuj i dokanaj wyboru ja przedstawiłem Ci mój punkt widzenia.
ps. z pewnoscią Motul to dobry wybór.
Pozdrawiam!

przez **Tonny S** » 9 maja 2008, 17:23

spoks napisał(a):mysle ze były liczone na ze 3 razy większe przebiegi.

350-400 tys km do pierwszego remontu silnika.

przez **spoks** » 10 maja 2008, 11:05

No nie będziemy się licytować, dużo zależy od wysilenia jednostki i od samej eksploatacji, dłuższe podróże sprzyjają silnikowi diesla, lekka noga także, z doświadczeń moich znajomych (również taksówkarzy) wynika że 350-400tys to jeszcze nie koniecznie remont kapitalny ale to jest temat rzeka tyle argumentów ilu kierowców, każdy ma swoja opinię. Jest w tym ciekawy aspekt - kręconych liczników (co jest nagminne) wielu kierowników jeździ autkami o zaniżonych przebiegach i sobie chwali. Przytoczyłem przebieg 500-600 tys jak parametr projektowy (nie mam danych potwierdzonych) Zawodowo mam do czynienia z remontami silników zespołów morskich i marynizacją silników na potrzeby żeglugi stąd moja sugestia na jaki przebieg może byc liczony silnik w odniesieniu do innych silników, to bardzo ciekawy temat na kiiiiiiiilka piw. Pozdrawiam!

przez **DOC** » 10 maja 2008, 18:38

Ja kiedy pytalem o kwestie zywotnosci TDi w ASO VW uslyszalem ze jezeli dba sie o auto, pilnuje wymian oleju, filtrow i tankuje dobrej jakosci ON (ciezkie do zrealizowania w PL) to mozna dociagnac do 500-600 tys. bez remontu a co do turbawki to podobno polowa zywotnosci silnika (w to mi ciezko uwierzyc).

PS: Panowie, nie ma sie co spierac o teorie bo tyle czynnikow ma na to wplyw ze chyba zostaje tylko krysztalowa kula...

przez **spoks** » 11 maja 2008, 08:16

Dzięks DOC za potwierdzenie mojej teorii, kończę wątek, na tym forum piszemy o olejach.

przez **topola** » 11 maja 2008, 21:33

Znalazłem coś takiego na allego

http://moto.allegro.pl/item361377224_mo ... hetic.html

podejrzanie tanio, co myślicie

[ Dodano: Pon 12 Maj, 2008 ]
Wszyscy polecaja pełensynetyk ale jeżeli auto jeździ cały czas na półsyntetyku wsumie nie wiadomo jak długo to chyba nie warto zmieniać, zwłaszcza że auto ma juz 150 tys przelatane . Zresztą taką opinie usłyszałem też od mammotha

Jak go kupowałm w styczniu to poprzedni właściciel mowił że zalał go Mobil Formula S 10W-40 bo poprzedni właściciel też półsyntetykiem zalewał. Wiec chyba lepiej pozostane przy
tym Mobilu lub jakims odpowiedniku na Motul ale dalej półsynetyk ....?!

przez **spoks** » 13 maja 2008, 11:45

Tak prawie 2 razy za tanio, zadzwoń spytaj skąd ta cena skoro ten olej kosztuje ~160PLN na allegro a w motoryzacyjnym krzykneli mi 230pln.

Ja zalałem tak oliwę do swojego Leona (~165tkm) bladego pojecia nie mam na czym jezdził wczesniej, zobaczymy co sie stanie (wg mnie nic).

przez **MaximusProximus** » 17 maja 2008, 10:01

Witam,

nie wiem czy dobrze zrobiłem ... ale zalałem swojego leosia ASV olejem STATOIL Lzaerway 5w-40 tearaz wiele wyczytałem na temat motul i sam już nie wiem co mam robić, czy mam zlewać czy pojedzić do następnej wymiany i wtedy przejść na Motul'a co sądzicie co mam zrbić.

edit: Ja wiem ze zle zrobiles nie witajac sie na Forum. Prosze sie przywitać i zapoznać z regulaminem Forum. Pytanie wroci po przywitaniu sie (to Twoj 2-gi post). taktiken

przez **surowy** » 17 maja 2008, 10:39

MaximusProximus, juz dojezdzij na tym oleju do 10 tys, nic sie nie stanie.

przez **MaximusProximus** » 23 maja 2008, 20:25

Słuchajcie, a czy może ktoś wie gdzie w Warszawie lub na Allegro można dostać pewną oliwkę Motul'a X-Cess 8100 5Wx40 jednak po przemyśleniach i całej kektórze jaką prześledziłem na forum zdecydowałem się zalać moją ASV-kę tym olejem, ale chcę poznać pewne i stałe źródełko.

przez **sleeper** » 23 maja 2008, 20:29

MaximusProximus, viewtopic.php?t=10307 jesli możesz poczekać kilka dni to wal do naszego forumowicza.

przez **MaximusProximus** » 23 maja 2008, 20:37

Ok jeśli to sprawdzone źródełko to pewnie że poczekam mam nadzieję że będzie jeszcze sprzedawał, dzięki:) a na Allegro mamy kogoś??? jeśli uważacie że odpowiedz będzie reklamą to oczywiście odpowiedzi nie udzielajcie:)

przez **tatian** » 24 maja 2008, 07:27

Jak jesteś mocno potrzebujący to tutaj masz oferty innego forumowicza http://allegro.pl/show_user_auctions.ph ... 22&order=p , który również zajmuje się sprzedażą oliwy.

przez **mammoth** » 24 maja 2008, 09:55

MaximusProximus napisał(a):Ok jeśli to sprawdzone źródełko to pewnie że poczekam mam nadzieję że będzie jeszcze sprzedawał, dzięki:) a na Allegro mamy kogoś??? jeśli uważacie że odpowiedz będzie reklamą to oczywiście odpowiedzi nie udzielajcie:)

olej mam w ciaglej dostepnosci od reki, oryginał, fakturki VAT

przez **stebi** » 24 maja 2008, 11:27

30 stron przeczytane i teraz pytanie, czym zalać Leona 110KM 122kkm jeśli wcześniej jeździł na czymś takim: TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W-40 - jest to półsyntetyk. Więcej szczegółów o nim jest np. na allegro:
http://www.allegro.pl/item367391164_olej_texaco_10w40_5_litrow_polsyntetyk_.html
Autkiem jeżdżę w 90% po mieście, olej chcę wymienić w ASO tak więc chciałbym aby spełniał normy VW.
Zastanawiam się nad MOTUL 8100 XCESS 5W40.
Chciałbym też poznać inna alternatywę, np. Mobila (jaki?).

przez **Kozak** » 25 maja 2008, 18:45

stebi napisał(a):Chciałbym też poznać inna alternatywę, np. Mobila (jaki?).

syntetyk :
Mobil Synt S 5W-40

półsyntetyk :
Mobil Super S Turbo Diesel

przez **Damian** » 26 maja 2008, 13:54

Koledzy, specjalisci od Motula. Jaka oliwa do Berlingo 1.6HDI z Motula bedzie idealna?

przez **Kozak** » 26 maja 2008, 14:55

Damian, MOTUL 8100 XCESS 5W40

przez **mammoth** » 26 maja 2008, 22:06

do Berlingo 1,6HDI wersja od 2005r idealny bedzie Motul 8100 Eco-Clean C2 5W30

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum