Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **Mario22** » 26 lutego 2012, 23:43

Sorry że się wtrące ale mam nietypowe pytanie a mianowicie jako iż na letnich gumach mam białe 18 z Cupry a hamulce robiłem 3 miesiące temu i z powodu braku wiedzy zalożyłem tarcze ATE PD i zwykłe klocki a nie ceramiki to czy opłaca sie sprzedac używki klocki które są jak nowe i dopłacic do ceramików

?? Czy wogóle klocki używane 3 miechy mają szanse sie sprzedac ... klocki tez sa chyba ATE ... na 100% nie wiem tylko na 99% bo kupowane w ASO.... Ile ceramiki kosztują do TS-a

?

Reklama

przez **transit_master** » 27 lutego 2012, 06:59

Za ceramiki bez czujnika płaciłem równe 200zł. Możesz na nich jeżdzić przecież. Po co chcesz zmieniać?

przez **Mario22** » 27 lutego 2012, 09:40

transit_master napisał(a):Za ceramiki bez czujnika płaciłem równe 200zł. Możesz na nich jeżdzić przecież. Po co chcesz zmieniać?

Chodzi o to że ceramiki nie pylą tak na czarno a przy białych felgach to może mieć znaczenie. Posmigam tak troche pochamuje i zobacze.

przez **chaku** » 28 lutego 2012, 16:41

Panowie jakiś pewny sprzedawca tarcz ATE , bardzo proszę o namiar

przez **bolek80** » 28 lutego 2012, 16:50

kolega leem z forum

przez **mayday22** » 14 marca 2012, 11:45

Witam

Za niedługo muszę wymienic tarcze i klocki w moim leonie bo już kierownica drży przy hamowaniu...mam pytanko czy zestaw sportowych tarcz serii GTR i klocków lucas na stronie allegro jest wart kupna????

przez **RaDeK86** » 14 marca 2012, 14:03

Nie wiem czy są warte kupna ale czy w tej cenie nie będziesz miał sprawdzonych tarcz ATE PD i klockow ATE Ceramic?

Ewentualnie polecane są tez EBC Greem Stuff albo inne z serii EBC

przez **chlorek** » 14 marca 2012, 14:09

Potwierdzam, EBC jest firmą z najwyższej półki, jak chcesz coś słabszego to TRW albo ATE PowerDisc.

przez **bolek80** » 14 marca 2012, 15:00

Ja kupiłem tarcze EBC Standart + klocki hawk HPS,zakładam w piątek,po dotarciu dam znać jak się sprawują.

przez **leem** » 14 marca 2012, 18:21

bolek80, tylko docieraj tak przez ok 400km :-P

żeby później nie było ...

przez **dadus7** » 14 marca 2012, 21:51

Witam, posiadam Leona 1.9 ASV z 2003 r. Zakupiłem na allegro taki zestaw:
* TARCZE HAMULCOWE BREMBO (09.7012.14)
* TARCZE HAMULCOWE BREMBO TYLNE (08.7165.14)
* KLOCKI HAMULCOWE BREMBO (P 85 041)
* KLOCKI HAMUCLOWE BREMBO (P 85 020)
Niestety zamiast tarcz do przodu 09.7012.14 przysłali mi 09.7012.10. Czy ktoś mógłby napisać jaka jest między nimi różnica? Niestety nigdzie nie znalazłem informacji.
Z góry dziękuję i pozdrawiam :-)

przez **bolek80** » 14 marca 2012, 22:30

leem napisał(a):bolek80, tylko docieraj tak przez ok 400km żeby później nie było ...

Bedę będę

przez **fiona** » 15 marca 2012, 09:51

Ja ostatnio wymieniałem tylnie i przednie tarcze z klockami i zakupiłem tarcze Brembo i klocki Mintexa i po przejechaniu około 1000km jestem zadowolony z zakupu i polecam taki zestaw.

przez **RaDeK86** » 15 marca 2012, 12:49

Ja mam klocki Mintexa i odradzam, nie dość że znacznie pylą to zawsze jak się rusza przez około kilometr hamulce piszczą jak stara lokomotywa... :evil:

przez **Qrczaq** » 20 marca 2012, 11:20

Słuchajcie i mnie trafiła pierwsza wymiana tarcz i klocków, mam kilka pytań. w moim samochodzie według zmierzenia mam tarcze 340mm. Znalazłem takie coś:
http://moto.allegro.pl/audi-s3-a3-345x3 ... 12145.html

Co myślicie?? Czy Ate ma w takiej wielkości?? Jakie do tego klocki ATE CERAMIC?? (tak jak piszecie)
Zalezy mi na nawiercanych tarczach, bo wiem jak jeżdżę i ostatnie klocki miałem 50% jak kupiłem i wykończyłem je w 10000KM. Tarcze 50% też, ta sama historia, dużo mam Oesów w Poznaniu ;D

Czy przy swapie na 360mm zacisk też trzeba wymieniać??
http://moto.allegro.pl/tarcze-audi-a8-d ... 25955.html

przez **chlorek** » 20 marca 2012, 12:38

to polecam EBC TurboGroove i do tego kloce greenstuff albo redstuff, sam sobie taki zestaw na przód będę zakładał.

przez **Klikoś** » 20 marca 2012, 12:50

Ja polecam zapoznać się ze specyfikacją auta, Twój leon ma tarcze 345x30.

-- 20 mar 2012, o 12:50 --

Od siebie jeszcze dodam, że jak chcesz poprawić hamulce to pomyślałbym nad czymś takim: http://allegro.pl/vw-passat-b6-audi-a4- ... 23103.html Co prawda nie jestem na 100% pewny czy to podejdzie, ale poszedłbym w mocny zacisk, bo ten seryjny 1-tłoczkowy nie porywa.

przez **Qrczaq** » 20 marca 2012, 13:07

Klikoś napisał(a):Ja polecam zapoznać się ze specyfikacją auta, Twój leon ma tarcze 345x30.

Niewiele się pomyliłem przy mierzeniu

.

Słuchajcie a jak to jest jak bym chciał 360mm albo 380mm talerz założyć?? czy poza jarzmem muszę coś jeszcze zmieniać?? (zacisk itp.)

Dodam, że zacisk 4 tłoczkowy jest w planie, ale nie chcę od razu piętrzyć faktury do kilku tys. zł. Zacznę od tarczy i klocków, a przy wymianie klocków za kolejnym razem zarzucę zacisk Brembo.

przez **noktoto** » 20 marca 2012, 13:29

Klikoś napisał(a):poszedłbym w mocny zacisk, bo ten seryjny 1-tłoczkowy nie porywa

http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=4537

przez **krz_p** » 20 marca 2012, 20:29

qczarq, załóż, zwykłe pełne tarcze, nie żadne nawiercane tanie cuda, które będą pękać itp.
w sprawie tarcz i klocków polecam elemenateura

przez **leem** » 20 marca 2012, 22:15

florek napisał(a):to polecam EBC TurboGroove i do tego kloce greenstuff albo redstuff, sam sobie taki zestaw na przód będę zakładał.

EBC green przy ostrej jeździe będą piszczeć

przez **Misiek** » 22 marca 2012, 22:08

krz_p napisał(a):qczarq, załóż, zwykłe pełne tarcze, nie żadne nawiercane tanie cuda, które będą pękać itp.
w sprawie tarcz i klocków polecam elemenateura

A dlaczego nawiercane mają pękać i mają być tanie??. Również naczytałem się i nasłuchałem dziwnych opinii o nawiercanych tarczach mimo wszystko zdecydowałem się na Zimmermann Sport (312mm) do tego klocki ferodo premier. Fakt, klocki trochę pylą i felga się brudzi, ale tarcze nie pękają, klocki nie piszczą a auto staje w miejscu... Zrobiłem na tym setupie jakieś 40 tyś i nie narzekam
pozdr.

przez **km7260** » 23 marca 2012, 20:44

http://allegro.pl/brembo-max-tarcze-prz ... 73480.html

Co powiecie o nich? Jak się mają w stosunku do ATE PD?

przez **transit_master** » 23 marca 2012, 23:44

Maxy wyjątkowo lubi pokręcić. To już nie to co kiedyś. Z PD różnie bywa. Jedni śmigają, drugim powichrowało.

przez **Barton** » 25 marca 2012, 21:17

Czeka mnie wymiana tylnych tarcz, zastanawiam się nad ATE Power-Disc (24.0309-0123.1) z tym że klocki hamulcowe jakie posiadam (Bosch) nie są ceramiczne

To prawie nówki i wolałbym nie narażac się na kolejne koszty. Z tego co pisaliście, tarcze perforowane mogą wspólpracowac z zwykłymi klockami, ale powoduje to ich przyśpieszoną scieralnośc dlatego nie wiem czy mimo to brac te perforowane czy zdecydowac sie na zwykłe (24.0109-0123.1) ?

przez **transit_master** » 26 marca 2012, 20:17

Zakładaj te klocki boscha. Przy ceramikach jeszcze w "tylnym spodku śniadaniowym" :mrgreen:

i tak nie zauważysz różnicy. Tyle że felga w miarę czysta. Klocki jaj nie urywają tak jak i tarcze PD.
P.S. Jak dla mnie towar zdecydowanie za bardzo przereklamowany.

przez **Barton** » 26 marca 2012, 21:11

Czyli biore zwykłe tarcze ATE

zaklada do nich "stare" klocki boscha ( 0 986 461 769) mają starte jakieś 2mm czy zainwestowac w nowe? jedni radzą wymieniac tarcze z klockami, bo niby stare klocki mogą uszkodzic tarcze, inny znowu inaczej.

przez **Martinus1985** » 26 marca 2012, 21:13

Barton napisał(a):Czyli biore zwykłe tarcze ATE zaklada do nich "stare" klocki boscha ( 0 986 461 769) mają starte jakieś 2mm czy zainwestowac w nowe? jedni radzą wymieniac tarcze z klockami, bo niby stare klocki mogą uszkodzic tarcze, inny znowu inaczej.

Zakładaj nowe klocki.
Nie oszczędzaj na swoim bezpieczeństwie.

przez **Barton** » 26 marca 2012, 21:49

Ok:)
A powiedz, czy na tylną oś mogę wrzucic większe tarcze niż 232mm bez zmieniania zacisków i osłon tarcz? Jeśli tak to na jaki rozmiar maksymalnie?

przez **sleeper** » 27 marca 2012, 07:34

Barton napisał(a):Ok:)
A powiedz, czy na tylną oś mogę wrzucic większe tarcze niż 232mm bez zmieniania zacisków i osłon tarcz? Jeśli tak to na jaki rozmiar maksymalnie?

Nie możesz. Było na forum tysiące razy.

przez **lisciofcb** » 29 marca 2012, 09:54

Panowie, do zwykłego benzyniaka 105 KM dla normalnej jazdy zestaw tarcz i klocków na przód i tył TRW LUCAS czy polecacie coś innego tańszego bądź droższego niż TRW ?

przez **chlorek** » 29 marca 2012, 12:40

nic innego jak TRW dla ciebie
Bosch się zesrał więc nawet na to nie patrze
ATE gładkie - różne są opinie.
Możesz jeszcze pomyśleć o EBC gładkich wg mnie najlepsza opcja.

przez **lisciofcb** » 29 marca 2012, 12:51

Czemu akurat EBC polecasz i jaka jest różnica jakościowa między nimi a TRW? No i jeśli chodzi o TRW to śmiało i klocki i tarcze tej firmy, czy np klocki innej firmy a tarcze innej ?

przez **transit_master** » 29 marca 2012, 13:07

Do 105 bierz trw. Nie ma sie nad czym rozczulać. To nie jedzie to i hamować nie musi :mrgreen:

przez **chlorek** » 29 marca 2012, 13:25

transit_master napisał(a):Do 105 bierz trw. Nie ma sie nad czym rozczulać. To nie jedzie to i hamować nie musi

-- 29 mar 2012, o 14:23 --

lisciofcb napisał(a):Czemu akurat EBC polecasz i jaka jest różnica jakościowa między nimi a TRW? No i jeśli chodzi o TRW to śmiało i klocki i tarcze tej firmy, czy np klocki innej firmy a tarcze innej ?

EBC wg mnie nie zużywają się tak szybko ale to moja opinia jest i to na Cordobie miałem więc moc o wiele mniejsza ale i tarcza też, jest to zupełnie inna półka jakościowa niż TRW
Ale jak kolega Transit napisał TRW spokojnie wystarczą na długie lata przy twojej jeździe i tym silniku.

przez **greg87** » 29 marca 2012, 13:46

Koledzy, szukam po różnych forach i nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie jakie tarcze i klocki kupić do dynamicznej jazdy po miescie - silnik 130 koni. Zależy mi na tym żeby zestaw nie piszczał i dobrze hamował - potrzebuje 288mm tarcze na przód z klockami.

Myślałem nad:

tarcza Brembo MAX + klocki ferodo
tarcza + klocki Bosch - ale po przeczytaniu tego tematu chyba jednak odpada
tarcza ATE + klocki Lucas(TRW)
tarcza + klocki ATE
tarcza + klocki Lucas
tarcza + klocki Ferodo, Zimmermann ?

Bardzo proszę o opinie ewentualnie sugestie innego zestawu na przód w cenie do około 500zł.

Pozdrawiam

przez **chlorek** » 29 marca 2012, 14:14

greg87 napisał(a):Koledzy, szukam po różnych forach i nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie jakie tarcze i klocki kupić do dynamicznej jazdy po miescie - silnik 130 koni. Zależy mi na tym żeby zestaw nie piszczał i dobrze hamował - potrzebuje 288mm tarcze na przód z klockami.

Myślałem nad:

tarcza Brembo MAX + klocki ferodo
tarcza + klocki Bosch - ale po przeczytaniu tego tematu chyba jednak odpada
tarcza ATE + klocki Lucas(TRW)
tarcza + klocki ATE
tarcza + klocki Lucas
tarcza + klocki Ferodo, Zimmermann ?

Bardzo proszę o opinie ewentualnie sugestie innego zestawu na przód w cenie do około 500zł.

Pozdrawiam

przeczytaj temat cały, o wszystkich było pisane.

przez **greg87** » 29 marca 2012, 19:38

Przeczytałem cały temat i nie ma nic na temat kompletu tarcze i klocki ferodo, a tym kompletem się interesuje po lekturze google. Ktoś próbował jak sprawuje się taki komplet?

przez **transit_master** » 29 marca 2012, 20:23

No to skoro wujek google pomógł i na ten zestaw sie zdecydowałeś to kupuj i po sprawie.

przez **Tracer2** » 30 marca 2012, 04:20

Tarcze ATE zwykłe, nie nacinane. Na przód klocki ATE ceramic, a na tył mogą być ATE zwykłe.Nie piszczy , nie pyli i hamuje bardzo OK !

przez **transit_master** » 30 marca 2012, 09:03

Za ceramiki szkoda przepłacac moim zdaniem. Zeby ciut lepiej hamowaly potrzebują temperatury co wiąże się z dynamiczniejszą jazdą.
Gładkie ATE przód, tył do tego zwykłe klocki i bedzie dobrze.

przez **Tracer2** » 30 marca 2012, 12:10

transit_master napisał(a):Za ceramiki szkoda przepłacac moim zdaniem. Zeby ciut lepiej hamowaly potrzebują temperatury co wiąże się z dynamiczniejszą jazdą.
Gładkie ATE przód, tył do tego zwykłe klocki i bedzie dobrze.

Co nie oznacza, ze nie hamuja jak są zimne . Bardzo ładnie hamują a po za tym nie pyla felg na czarno czy szaro.
Skoro tak hamują jak hamują , to az sie boje jak je kiedyś rozgrzeje.... :wink:

przez **chlorek** » 30 marca 2012, 12:17

lepiej aby się nie rozgrzewały, pojawiły się opinie że jak się zagrzeją to jest masakra, na jakich tarczach nie mam pojęcia ale pewnie ATE.

przez **oczko82** » 30 marca 2012, 13:19

florek napisał(a):... pojawiły się opinie że jak się zagrzeją to jest masakra...

W jakim sensie?

przez **transit_master** » 30 marca 2012, 13:56

florek napisał(a):lepiej aby się nie rozgrzewały, pojawiły się opinie że jak się zagrzeją to jest masakra

Po raz kolejny o tym piszesz, a nie popierasz się doświadczeniem. Już kilka razy ja i kumpel nieźle daliśmy w palnik i jakoś nic się z nimi nie dzieje.

Tracer2 napisał(a):Co nie oznacza, ze nie hamuja jak są zimne

jak dla mnie to lepiej hamowaly jakies TRW. Fakt nie brudzą felg. Ale nawet po rozgrzaniu jaj nie urywają.

przez **Lesoto** » 1 kwietnia 2012, 22:18

transit_master napisał(a):jak dla mnie to lepiej hamowaly jakies TRW. Fakt nie brudzą felg. Ale nawet po rozgrzaniu jaj nie urywają.

Tobie to by pewnie dopiero tarcza 380mm jaja urwała... najprędzej ta z logiem AP... :rotfl:

To teraz ogłoszenie o mało używanych ATE w dziale K/S/Z i powrót do TRW :mrgreen:

przez **Tracer2** » 2 kwietnia 2012, 06:36

transit_master napisał(a):
Tracer2 napisał(a):Co nie oznacza, ze nie hamuja jak są zimne
jak dla mnie to lepiej hamowaly jakies TRW. Fakt nie brudzą felg. Ale nawet po rozgrzaniu jaj nie urywają.

Tak,tak Kolega Transit nim wyjedzie w Polske robi okrążenia po okolicy ,zeby opony i hamulce rozgrzać jak w F1 :-P

przez **transit_master** » 2 kwietnia 2012, 07:26

Tracer2 napisał(a):Tak,tak Kolega Transit nim wyjedzie w Polske robi okrążenia po okolicy ,zeby opony i hamulce rozgrzać jak w F1

Nie przesadzaj. Stwierdzam fakty.
P.S. Antyvir, kupujesz ode mnie ten jakże cudowny zestaw? :mrgreen:

przez **borowa** » 2 kwietnia 2012, 09:16

transit_master napisał(a):Nie przesadzaj. Stwierdzam fakty.

Jeździłem fr Transita, tak samo jak on jeździł moim, w obu hamulce zachowują się tak samo, czyli to nie wina któregoś z Leonów, po prostu nie ma rewelacji i już...

przez **Lesoto** » 2 kwietnia 2012, 18:23

transit_master napisał(a):P.S. Antyvir, kupujesz ode mnie ten jakże cudowny zestaw?

Po co mi to? Przecież mam takie... i hamują dobrze, a nawet bardzo dobrze... jak widać to cudownie ( :mrgreen:

) się one sprawdzają w 1P, a nie w 1M... huk wie dlaczego... O tarczach PD piszę, a nie ceramikach (bo ich moje padło nie doświadczyło i nie doświadczy), w których to upatrywałbym przyczyny tego 'nieurywania' jaj

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum