LeonClub

jak w temacie. Dzisiaj nagle ni z gruchy ni z pietruchy zapaliła mi sie kontrolka otwartego kufra. Najpierw sie pali tak niesmialo po czym za chwile juz swoim normalnym kolorem. Na wybojach mryga albo sie całkowice wyłącza a na równej drodze znowu sie zapala. Problemem jest to ze glupieje mi alarm jak normalnie zamykam auto tzn. wlacza sie. I teraz pytanie czy to jest cos z tym czujnikiem czy jakies inne pomysly. Jezeli to czujnik to gdzie on jest

camilo, jeśli się nie mylę to jest w zamku w klapie (bo tam kilka przewodów dochodzi).

Mam to samo i jeszcze z tym nie zrobiłem.
Sprawdź czy sprysk tylnej wycieraczki działa normalnie - czy sika prosto a nie podąża za wycieraczką, jeśli coś nie tak zapewne płyn leci również do środka - jak często korzystasz ze spryskiwacza tylnej szyby - zwłaszcza w okresie zimowym, lub intensywnie myłeś samochód to woda wleciała do środka i zwiera czujnik. Taka jest moja teoria.
Jak wyschnie wróci do normy. Do tego czasu proponuje zamykać auto dwukrotnie szybko klikając w kłódeczkę na kluczyku, dzięki temu nie uzbroisz alarmu - nie mrugnie awaryjnymi i dioda w drzwiach nie będzie migać.
Jak Streat, napisał, czujnik jest w zamku.

EDIT: Mówiąc "Mam to samo", mam na myśli, zapalanie i przygasanie w czasie jazdy, delikatne podświetlenie itp.

to napewno coś z czujnikiem bo dzisiaj wogóle się nie zapalilo ale rownież i nie zapalało się światło w bagażniku. Musze jeszcze sprawdzić z tym spryskiwaczem

witam
to wcale nie musi być czujnik.
ja miałem podobną sytuację w toledo okazało się że to nie czujnik tylko uszkodzone były przewody. uszkodzenie powstało od częstego otwierania klapy bagażnika. po prostu się poprzecierały i robiły zwarcie.
pozdrawiam

tak jak pisał Sammael_ przy uzywaniu dosc intensywnie spryskiwacza tylnej szyby toche plynu wlalo sie do zamka. Od paru dni go nie uzywalem i wszystko jest OK. Jak sie zrobi troche cieplej to moze rozbiore klape i dokladnie na to popatrze, narazie za zimno na jakiekolwiek naprawy.

Sprawdź czy sprysk tylnej wycieraczki działa normalnie - czy sika prosto a nie podąża za wycieraczką, jeśli coś nie tak zapewne płyn leci również do środka

Witajcie!
Czy dysza sprysku tylej szyby powinna, podążac za wycieraczką, czy strzelać prosto w górę?
Moja kręci się razem z wycieraczką i od kilku dni też mam ten sam problem z kontrolką kufra.
Jesli powinna być nieruchoma (taką miałem w Ibizie 99-02) to czy jest sposób na naprawę, czy tylko wymiana?

kameLEON napisał(a):Jesli powinna być nieruchoma (taką miałem w Ibizie 99-02) to czy jest sposób na naprawę, czy tylko wymiana?

Powinna być nieruchoma, a co z tym dalej zrobić poszukaj na forum bo nie tylko Ty masz z tym problem.

Swoją drogą już jeden z moderatorów prosił Ciebie abyś napisał skąd pochodzisz, nie zrobiłeś tego więc ponawiam prośbę.

oczkolek napisał(a):

kameLEON napisał(a):Jesli powinna być nieruchoma (taką miałem w Ibizie 99-02) to czy jest sposób na naprawę, czy tylko wymiana?

Powinna być nieruchoma, a co z tym dalej zrobić poszukaj na forum bo nie tylko Ty masz z tym problem.

Swoją drogą już jeden z moderatorów prosił Ciebie abyś napisał skąd pochodzisz, nie zrobiłeś tego więc ponawiam prośbę.

I już się poprawiłem...

kameLEON, w najgorszym przypadku czeka Ciebie wymiana silniczka od tylnej wycieraczki.

oczkolek napisał(a):kameLEON, w najgorszym przypadku czeka Ciebie wymiana silniczka od tylnej wycieraczki.

Póki co nie używam tylnego spryskiwacza i problem ustał....
Pobawię sie z tym, jak się zrobi ciepło, a do tej pory szybe będe mył na stacji...
Pozdrawiam!

kameLEON napisał(a):

oczkolek napisał(a):kameLEON, w najgorszym przypadku czeka Ciebie wymiana silniczka od tylnej wycieraczki.

Póki co nie używam tylnego spryskiwacza i problem ustał....
Pobawię sie z tym, jak się zrobi ciepło, a do tej pory szybe będe mył na stacji...
Pozdrawiam!

Ale to nie jest rozwiązanie problemu i przez to nie naprawisz ukruszonej rurki w silniczku.

oczkolek napisał(a):
Ale to nie jest rozwiązanie problemu i przez to nie naprawisz ukruszonej rurki w silniczku.

A spotkałeś się z takim problemem u siebie?
Ta rurka to jest ta metalowa końcówka-dysza, dookoła który zasuwa wyciraczka?
To jest zintegrowane z silniczkiem, czy da się to wyciągnąć, przeczyściś i wspadzić spowroten, czy ta rurka jest poprostu ukręcona i nadaje sie na śmiecia?

kameLEON napisał(a):

oczkolek napisał(a):
Ale to nie jest rozwiązanie problemu i przez to nie naprawisz ukruszonej rurki w silniczku.

A spotkałeś się z takim problemem u siebie?
Ta rurka to jest ta metalowa końcówka-dysza, dookoła który zasuwa wyciraczka?
To jest zintegrowane z silniczkiem, czy da się to wyciągnąć, przeczyściś i wspadzić spowroten, czy ta rurka jest poprostu ukręcona i nadaje sie na śmiecia?

Nie tylko ja miałem ten problem. Musisz wymontować silniczek od wycieraczki i go rozebrać a wszystko będziesz widział i wiedział. Jak to zrobić poszukaj na forum bo było już wiele razy o tym pisane.

no to i ja dołączam do grona ludzi, ktorzy maja z tym problem. u mnie tez spryskiwacz podaza za wycieraczka, no ale nie powinno tak byc??

Szczepek, poszukaj bo było o tym wielokrotnie dokładnie opisywane

Szczepek, szukaj moich postów. Dokładnie to opisywałem.

oczkolek napisał(a):Szczepek, szukaj moich postów. Dokładnie to opisywałem.

uuuuu, troche tych postow napisales. czeka mnie dlugie przedzieranie sie. a pamietasz moze w jakim temacie to pisales?

dzięks i pozdro.

Szczepek, temat był związany z tylną wycieraczką lub silniczkiem tylnej wycieraczki albo po prostu spryskiwaczem tylnej wycieraczki.

Witam wszystkich.
Znalazłem ten temat i mam w związku z nim pytanie. Problem mam podobny jak camilo, z tą różnicą, że u mnie kontrolka zgasła i nie zapala się (stało się to jakiś rok temu). Gdzie szukać przyczyny?

mszafer, zapraszam do przywitania sie -> viewtopic.php?p=182997#182997