LeonClub

Problem wygląda tak:
Zmienialem cala tapicerke (fotele i boczki) w moim Leonie z 2001r. na takie same ale w innym kolorze. Niestety po odpięciu foteli zapaliła sie w/w lampka.
Przeszukałem całe forum i znalazłem coś o wadliwym module airbagow.
Problem polega na tym iz rozebralem cały środek i po odpięciu modułu kontrolka dalej świeci. Niestety nie mam dostępu do VAG'a. Wyjąłem go z auta - jego nr to 6Q0909605A.
Pytanie czy nawet jeśli w jakiś cudowny sposób uda mi się kupić sprawny moduł to przy podpinaniu szlag go nie trafi tak jak tego ?

Druga sprawa to to, iz moje auto posiad manualną klime, a po rozebraniu konsoli mniejwięcej na wysokości znalazłem luzno wiszącą kostkę w kolorze fioletowym - nie wiem od czego.
Serdecznie Pozdrawiam !

Wg bląd popełniłeś podczas wyjmowania foteli. Jeżeli w fotelach jest airbag to należy odłączyć akumulator. Po zmienie foteli podłączas akumulator i jest ok. Komp nie wykrył airbagu, więc pali się poduszka. Należy podjechać pod kompa i skasować poduszkę.

Robert7 napisał(a):eli w fotelach jest airbag to należy odłączyć akumulator.

A guzik prawda. Ja odłączyłem aku i sterownik się wykrzaczył. Nie jest to regułą.

professor.4u napisał(a):Wyjąłem go z auta - jego nr to 6Q0909605A.
Pytanie czy nawet jeśli w jakiś cudowny sposób uda mi się kupić sprawny moduł to przy podpinaniu szlag go nie trafi tak jak tego ?

Najprawdopodobniej masz już po sterowniku. VAG tu moze nic nie pomóc.
Napisz to Kimocha ma te sterowniki w bardzo przystępnej cenie!! Koszt = podpięciu VAGa. Jeżeli podłączysz dobry sterownik kontrolka z tego co pamiętam gaśnie i bez VAGa.

professor.4u napisał(a):luzno wiszącą kostkę w kolorze fioletowym - nie wiem od czego.

Tj. złącze diagnostyczne, które wczepiasz w środek tunelu ażeby wystawało i można było podpiąć pod to VAGa za pomocą kabla.

tatian napisał(a):Jeżeli podłączysz dobry sterownik kontrolka z tego co pamiętam gaśnie i bez VAGa.

Żadna kontrolka nie zgaśnie bez wykasowania błędu w pamięci kompa.

Wykasować błąd VAGiem i nie panikować. Po odpięciu airbagów przy podłączonym aku zawsze wywali błąd poduszek.

Sammael napisał(a):Po odpięciu airbagów przy podłączonym aku zawsze wywali błąd poduszek.

Przy przekręconym zapłonie Jak zapłonu nie włączysz to nie pokaże błędu.

Robert7 napisał(a):Żadna kontrolka nie zgaśnie bez wykasowania błędu w pamięci kompa.

Jesteś w błędzie ale to nie miejsce na spory.

no to jak w końcu...
Szukać nowego modułu czy najpierw spróbować na kompa

Spróbuj z VAGiem na początek jeżeli to nie jest problemem. Jak kontrolka się nie wyłączy trzeba nabyć sterownik u kogo w dobrej cenie masz wyżej.

bono napisał(a):Sammael napisał/a:
Po odpięciu airbagów przy podłączonym aku zawsze wywali błąd poduszek.

Przy przekręconym zapłonie Jak zapłonu nie włączysz to nie pokaże błędu.

Może rzeczywiście, ja przekręcałem zapłon przy wyjętych fotelach - potem miałem błąd, skasowałem normalnie VAGiem i po kłopocie.
professor.4u, chyba logiczne - spróbować wykasować.

Oki, serdeczne thx za pomoc. Postaram się najpierw znalezdz VAG'a a dopiero potem to wszystko poskładam.

professor.4u napisał(a):Postaram się najpierw znalezdz VAG'a

Jesli juz szukasz, to conajmniej wersje VAGa 704.1, samo zczytanie sterownika 6Q0909605A starsza wersja moze spowodowac (i najczesciej powoduje!) uszkodzenie jego pamieci, blad DTC65536.

... a wie moze Kolega skad go sciagnac w pelnej wersji
Szukalem i znalazlem tylko starsze.

trochę inny przypadek

siadł mi alternator w czasie jazdy i też zapaliła się kontrolka od poduszek

ponoć w wyniku zbyt słabego napięcia

naprawiłem alternator, ale kontrolka dalej się paliła (a dokładnie zapalała się przy uruchamianiu silnika gasła na 2 sekundy i ponownie zapalała)

pojechałem wykasowali błąd i było OK

professor.4u napisał(a):... a wie moze Kolega skad go sciagnac w pelnej wersji

Wersja VAGa zależy od stosowanego interfejsu a nie od tego co sobie ściągniesz z netu.
Wiec pomimo że sobie ściagniesz v.704 to i tak kabel ci tego nie obsłuży a w skrajnym przypadku oprogramowanie to uszkodzi dotychczas użytkowany intrefejs.

W takim razie co najlepiej do mojego ALH

Pozwolę sobie odgrzebać temat, bo nigdzie nie znalazłem wskazówek dotyczących mojego problemu. Mianowicie - świeci mi się non stop kontrolka "airbag off" od poduchy pasażera i to pomimo przekręcenia jej w schowku na pozycję "on". VAG podpinany był wczoraj, nie wykazał kompletnie żadnych błędów na poduchach. A kontrolka jak świeciła, tak świeci. Ma ktoś jakiś pomysł co do przyczyn takiego stanu rzeczy? Brak poduchy, jakieś zwarcia, czy coś?

elmaestro napisał(a):Ma ktoś jakiś pomysł co do przyczyn takiego stanu rzeczy?

podpiąć pod VAGa i wszystko będzie wiadomo , nikt tu wróżką nie jest

Kozak napisał(a):podpiąć pod VAGa i wszystko będzie wiadomo , nikt tu wróżką nie jest

Daleki jestem od twierdzenia, że na forum są wróżki. Tym niemniej w poprzednim poście wyraźnie zaznaczyłem, że VAG był podpinany i - uwaga - nie wykazał błędów w poduchach (generalnie - nigdzie nie pokazał). Nie jestem ani ekspertem, ani mechanikiem, w związku z czym podpytuje jaka może być przyczyna tej dziwnej sytuacji... Błędów niet, w schowku airbag on, a kontrolka wciąż daje po oczach. A ja nie bardzo wiem jak się za to zabrać, tudzież do kogo uderzyć.

Ja tam jestem wróżką, nawet widziałem to auto w mojej szklanej kuli . Jak dla mnie problem jest bardzo dziwny, zwłaszcza że komputer nic nie wykazuje.

elmaestro, Wyłącznik na kluczyk działa na zasadzie ON/OFF - może poprostu wtyczka jest odpięta od elementu gdzie wkładasz kluczyk by zmieniać tryb pracy.

Logicznie rzecz biorąc jest to możliwe gdy przy OFF nie ma przepływu sygnału a przy ON sygnał idzie - wtedy przy wypiętej wtyczce nie będzie sygnału a kontrolka "AIRBAG OFF" będzie świecić.


To tylko tak na logikę, bo nie wiem jak wygląda to dokładnie.


PS. Zdejmij cały schowek i zajrzyj czy w ogóle jest poduszka powietrzna a jeżeli jest to dotknij ją z przodu czy jest pełna czy może wycięta

Tak też zrobię, chociaż przyznam szczerze, że boję się tego co tam znajdę Tym niemniej dzięki za radę, bo w sumie na logikę to rzeczywiście może być przyczyna. Oby taka błahostka, a nie jakieś oporniki zamiast airbaga, czy coś w tym stylu.

Edit: zaobserwowałem jeszcze jedną ciekawą rzecz. Mianowicie - kiedy airbag pasażera jest w pozycji "off" nie gaśnie ani kontrolka airbagu pasażera, ani kontrolka ogrzewania tylnej szyby

Kiedy wsio przestawiam na "on", obie kontrolki zapalają się, ale po chwili ta od ogrzewania tylnej szyby gaśnie. Może cholera ktoś coś źle podłączył? No nic, w weekend będę pewnie dłubał.

Auto stoi w garażu jeszcze (czeka na rejestracje).

Przy zakupie wszystko ok, diagnosta ok, deska pod względem wskazań ok.

Samochód po stłuczce (lewy błotnik + drzwi).

Dzisiaj przy aucie było robione:

Kabel pod COMa.

VAG - amatorsko błędy silnika sprawdzone + numer modułu komfortu.

VAG-COM - nie umiał nawiązać połączenia

MKM - próba włączenia domykania szyb (niestety na ten moduł nie działa)

VDS - niestety też problem z połączeniem.

Ze względu na głupoty jakie pokazuje komputer pokładowy (Spalanie średnie podczas postoju 10.0 l/100km), wyciągnięty został bezpiecznik numer 15 i 11, auto odpalone w celu sprawdzenia efektu, bezpieczniki włożone ponownie.




I od tego momentu zapala mi się kontrolka podusi powietrznej na desce. Po włączeniu zapłonu nie gaśnie, uruchamiam silnik zagasa na ok. 1sekundę i zapala się ponownie.

Niby po stłuczce w aucie były wymienione tylko te części które mówiłem (podłużnice prościutkie, cały dół ok - sprawdzał mechanik mój) i teraz już nie wiem, czy poduszka jest, czy nie ma. A może ktoś z Was miał podobny problem?

Auto będzie jeździło od środy dopiero, ale wolałbym wiedzieć gdzie w pierwszej kolejności podjechać z tym błędem.

The_GrabeK, korzystaj z szukajki Podobny temat dzisiaj poruszany, więc po co zakładasz nowy Scalone....

The_GrabeK napisał(a):I od tego momentu zapala mi się kontrolka podusi powietrznej na desce. Po włączeniu zapłonu nie gaśnie, uruchamiam silnik zagasa na ok. 1sekundę i zapala się ponownie

Wykasuj błąd poduszki Vagiem i zobacz czy się pojawi ponownie.

The_GrabeK, ktory rocznik autka masz? ... Skad jestes dokladnie, w razie czego mam Vaga...

Axee

Seat Toledo II
Rok produkcji : 1999
Modelowo: 2000

Rydułtowy (obok Rybnika)

bono

Uznałem, że temat wystarczający różni się od tego, dlatego poszedł nowy. Szukajka była w ruchu, zła interpretacja z mojej strony. Sorki

The_GrabeK napisał(a):Seat Toledo II
Rok produkcji : 1999
Modelowo: 2000

obstawiam sterownik 6Q0909605A, przeczesany starym vagiem i uszkodzony w ten sposob Zapewne bedzie blad DTC65535...

The_GrabeK napisał(a):VAG - amatorsko błędy silnika sprawdzone + numer modułu komfortu.

Ten amator uszkodzil sterownik poduszki najprawdopodobniej.

Axee,

Ale mógł to zrobić nie wchodząc w poduszkę?

Sprawdzał na moich oczach tak jak pisałem komfort + silnik.

The_GrabeK, nie ma co gdybac, nalezy auto zdiagnozowac dobrym VAG'iem. Szczegoly wyslalem Ci na pw.

Dzięki odpowiedź poszła na PW.

Wracając do tematu, przyczyna była w wyciągniętym bezpieczniku. Wyskoczył błąd deski, po usunięciu wszystko jest ok. Diagnozowałem dzisiaj z samego rana, przed pojawieniem się posta

ps.

aż mi ulżyło