LeonClub

Za jakis miesiac bede musial wymienic klocki - i zastanawiam sie czy nie wymienic calego przodu - bo podejzewam ze sama zmiana klockow na jakiej lepsze niz orginalne za wiele nie pomoze A jesli caly przod to jakies sugestie moze macie??

Kilka osób śmiga na ATE i są zadowolone. Wszystko zależy czego oczekujesz i ile chcesz kasy przeznaczyć. Jak chcesz podobnie do serii , może ciut lepiej polecam klocki Ferodo Premier, tarcze BREMBO, ZIMMERMANN zwykłe, itp. koszty zbliżone do serii ale jakoś trochę lepiej jest. było już o hamulcach sporo na forum.

Fakt moglem poszukac

adamtower napisał(a):polecam klocki Ferodo Premier, tarcze BREMBO, ZIMMERMANN zwykłe, itp.

Ja tarcz Brembo nie polecam Miałem z nimi nie dokońca dobre doświadczenia były bardzo "kapryśne"

mm.max, bo ty jestes za badzo wybredny

szymono napisał(a):mm.max, bo ty jestes za badzo wybredny

Trudno nazywać WYBREDNOŚCIĄ coś co się krzywi, nie chce hamować, piszczy i kosztuje tyle $$$ A dobrze hamuje kiedy tarczy się chce a nie kiedy kierownik chce

b0g0b0jny, ja i Tonny jedzimy na ATE , dalem za caly zestaw ( tarcze + klocki ) niecale 600 zl z FV i powiem ci zrobilem 15 tys i jest rewelacja , hamuja super , nie ma wogole porownania do serii , a na klocuszkach nie widac zbytnio ze sie zuzywaja , jedyny minus to to ze zbyt gwaltownie reaguja , ale mozna sie nauczyc nad tym panowac

Oks to jak bede zmienial to sie jeszcze odezwe thx.

tarcze OMP i klocki EBC Greenstuff, 180-0kph z 3 osobami na pokładzie i o dziwo nie przestały hamować tak jak to zwykły robić ATE, różnica w hamowaniu po rozgraniu mało zauważalna, ale i tak następne klocki kupię redstuff, zobaczymy czy będą lepsze
Bobik kupił nawiercane Zimmermanny do Ibizy - przy hamowaniu hałasują i przy kazdym otworze pojawiło się pęknięcie, jednym słowem kaszana.

Asgaard, a cene podasz ? tego zestawu , ja chcialem EBC kupic wsio ale mialo to kosztowac podan 2 krotnie wiecej , poza tym zauwaz ze 1.6 az nie ma takich osiagow jak twoj PDek

ja przepłaciłem bo się spieszyłem i zamówiłem wszystko u naszego byłego prezesa generalnie tarcze chyba coś koło 800zł za komplet kosztują, klocki chyba 250zł, generalnie 1000zł za komplet powinno wystarczyć. Tarcze EBC też hałasują przy hamowaniu z tego co Harry mówił.

Asgaard, hehe bylego prezesa skad my to znamy , a niby klub i znajomi mieli u niego super znizki !!

po super znizce bylo drozej niz na www.sklep.tuning.pl

Asgaard, behehehe czyli norma u niego !!! dobrze ze nie sprzedal tobie tarcz od 1.4 tak jak to Pawłowi20vt4 sprzedał

Każdy wie co to za miglanc jest - jak mówiłem rok temu, ze to oszust to mi nikt nie wierzył

Nie róbmy OT panowie EOT

Asgaard napisał(a):Bobik kupił nawiercane Zimmermanny do Ibizy - przy hamowaniu hałasują i przy kazdym otworze pojawiło się pęknięcie, jednym słowem kaszana.

Zgadza się, już kilka razy się spotkałem z problemem nawiercanych Zimmermanów. Natomiast zwykły odpowiednik serii jest ok. ale i tak chyba lepiej zainwestować np w ATE

ja stwierdzilem jedno za cene EBC mam dwa komplety ATE powerdisk i wydaje mi sie ze na nich dluzej pojezdze !

Dlatego kupiłem tarcze OMP, są tańsze od EBC, nie hałasują przy hamowaniu i ogólnie nie mogę powiedzieć o nich nic złego, no może poza tym, że nie zdążyłem powiedzieć na myjni, że mają nie lać po nich wodą bo właśnie dużo ostro hamowałem no i pan walnął mi po nich karcherem no i się lekko zwichrowały a nie mam czasu ich przetoczyć póki sesja jest.

Tylko ATE najlepsza relacja cena-jakość.

Akurat hamulce są częścią samochodu na której oszczędzaniu dobrze się nie wychodzi.

Asgaard, dokladnie , nie problem auto rozpedzic wazne jest to zeby je zatrzymac !! Ja stwierdzam jedno po wymianie tarcz i klocków oraz plynu na motula , moge stwierdzic ze hamulce mam duuuuzo lepsze niz w serii , choc troszke zaluje ze nie zrobilem malej zamianki na tarcze 288

Pozdrawiam