LeonClub

A możecie jakiś dobry warsztat w Lublinie polecić? Chodzi o remont zawieszenia.

estimato napisał(a):A możecie jakiś dobry warsztat w Lublinie polecić? Chodzi o remont zawieszenia.

Jest kilka dobrych zakładów. Tutaj jeszcze dopytaj: http://powercarservice.pl/
Dobry stosunek ceny do jakości wykonanej roboty.

Koledzy, czy ktoś ma doświadczenie z serwisem seata we Wrocławiu? Dokładnie chodzi mi o naprawy blacharsko-lakiernicze. Jakieś opinie?

Polecam warsztat K-mot pod Mińskiem Mazowieckim. Robiłem tam rozrząd w 1.4tsi. Solidna robota, Pan Robert przy okazji poprawił kilka drobiazgów, które rzuciły mu się w oczy (np. luzy na lewarku od biegów). Na bieżąco informował mnie telefonicznie o postępie prac i wszystkich dodatkowych niespodziankach, na które trafił.

Nie polecam natomiast ASO Auto-Blak na Farbiarskiej w Warszawie. Panowie powiedzieli, że luzy na lewarku sa w normie (jak pisałem wyżej, wystarczyła prosta regulacja cięgien) a na rozrządzie mogę robić jeszcze 50k km śmiało (po demontażu w K-mot okazało się, że łancuch jest luźny, zęby na wariatorze i kołach zębatych z wyraźnymi i głebokimi wytarciami a napinacz już w zasadzie nie napinał).

Cześć. Szukam w Warszawie i okolicy sprawdzonego profesjonalnego warsztatu usuwającego wgniecenia bez lakierowania.
Dach do naprawy.

bzykofm, odezwij się do Kamila z gforcedetailing. Mieszczą sie w Al. Jerozolimskich 337a podejdziesz i Kamil ci ogarnie temat

Ok., dzięki

Cześć, polećcie proszę kogoś sprawdzonego w okolicach Ząbek kto ogarnie 1.4 tsi po 80000 - skończyła się gwarancja na Leona i nie widzę powodów dalej ciągnąć ASO. Na przeglądzie okresowym wyszło minimalne zapocenie oleju na dole turbiny, a sam zauważyłem delikatną ucieczkę płynu chłodniczego.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

sensei napisał(a):Cześć, polećcie proszę kogoś sprawdzonego w okolicach Ząbek kto ogarnie 1.4 tsi po 80000 - skończyła się gwarancja na Leona i nie widzę powodów dalej ciągnąć ASO. Na przeglądzie okresowym wyszło minimalne zapocenie oleju na dole turbiny, a sam zauważyłem delikatną ucieczkę płynu chłodniczego.

Podpinając się, jakby był w okolicy Wawra to też poproszę info.

No więc sam sobie poszukałem
Moto-Team Serwis - Ząbki, Orla 22 tel. 514 037 973
Pan ładnie ogarnął wszystko, uzgodniliśmy zakres prac i kupowanych elementów, wszystkie części miał u siebie po półtorej godzinie.
Jestem zadowolony, pełna obsługa również z podpięciem komputera, wykasowaniem błędów i ustawieniem nowej daty przeglądu.
Przy okazji okazało się że mistrzowie z ASO prawdopodobnie nigdy nie wymieniali filtra dolotowego powietrza, który był praktycznie czarny.
A dziwiłem się co mi się tak potrafi przytkać auto na wolnych obrotach...

Polecany serwis do Leonów po gwarancji ? Woj Łódzkie

Potrzebuje wymienić sprzęgło/dwumas w leonie 1/ Poleci ktoś jakiś sprawdzony warsztat w Krakowie/okolicach ?

Cześć,
poszukuję w Warszawie i okolicach speca od wygłuszania aut.
Konkretnie nadkoli, komory silnika, maski i słupków.
Dzięki za pomoc

Dzięki ksl

Witam,
szukam bardzo dobrego mechanika na Śląsku.
Już brak mam sił... Od mniejwięcej dwóch miesięcy wyskakują różne błędy, po skasowaniu jest 2tyg spokoju, potem wyskakuje inny błąd, potem miesiąc spokoju i znów błędy.
Aktualnie : Kontrolka świec żarowych, check engine, kontrolka dpf, auto bez mocy. Z błędów to:
P0546 - czujnik temperatury spalin
wcześniej pojawiające się błędy:
P3130 - system EGR (Recyrkulacja spalin)
P1592 - Czujnik wysokościowy / czujnik doładowania - niewiarygodny współczynnik
P0299 - czujnik doładowania turbosprężarki - nieosiągnięcie wartości granicznej regulacji

miro192 napisał(a):Witam,
szukam bardzo dobrego mechanika na Śląsku.
Już brak mam sił... Od mniejwięcej dwóch miesięcy wyskakują różne błędy, po skasowaniu jest 2tyg spokoju, potem wyskakuje inny błąd, potem miesiąc spokoju i znów błędy.
Aktualnie : Kontrolka świec żarowych, check engine, kontrolka dpf, auto bez mocy. Z błędów to:
P0546 - czujnik temperatury spalin
wcześniej pojawiające się błędy:
P3130 - system EGR (Recyrkulacja spalin)
P1592 - Czujnik wysokościowy / czujnik doładowania - niewiarygodny współczynnik
P0299 - czujnik doładowania turbosprężarki - nieosiągnięcie wartości granicznej regulacji

Ten zestaw błędów sugeruje, że problemem może nie być awaria poszczególnych podzespołów, ale usterka w wiązce elektrycznej lub nieszczelność w układzie podciśnienia, co na Śląsku potrafią rzetelnie zdiagnozować wyspecjalizowane serwisy grupy VAG, takie jak te w Gliwicach czy Katowicach. Błędy dotyczące czujnika temperatury spalin oraz doładowania często występują kaskadowo, wprowadzając auto w tryb awaryjny i blokując wypalanie filtra cząstek stałych, co tłumaczy obecny brak mocy oraz kontrolkę dpf na desce rozdzielczej. Sam planuję wkrótce zakup auta z silnikiem diesla i zastanawiam się, czy przy tak dużej liczbie zróżnicowanych błędów Twój obecny mechanik sprawdzał dokładnie stan styków w kostce sterownika silnika oraz szczelność rur dolotowych pod kątem pęknięć?

Cześć,

Serwis Dsg w Krakowie i okolice?
Ktoś coś poleca?