Nowy DIESEL w Oplu

Reklama

przez **leo** » 31 stycznia 2005, 14:15

Cos z mojego podworka:

"Opel Astra zostanie wyposażony w nowy silnik 1.3 CDTI o mocy 66 kW/90 KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail o momencie obrotowym 200Nm. Samochód zużywa dzięki temu zaledwie 4,8 litra oleju napędowego na 100 km. Jednostka 1.3 CDTI jest standardowo oferowana z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i imponuje równą pracą i wysokim stopniem zaawansowania technicznego. Zadebiutuje ona w trakcie targów samochodowych RAI Amsterdam Motor Show (10-20 lutego). Produkcja rozpocznie się w kwietniu, a późną wiosną klienci w Niemczech będą mogli składać zamówienia na wyposażoną w nowy silnik Astrę (pięciodrzwiową lub GTC). Następnie jednostka ta będzie także dostępna w wersji kombi.

Opracowany przez Fiat-GM Powertrain szesnastozaworowy silnik o pojemności 1248 cm3 i stopniu sprężania 18:1, oferuje najnowocześniejsze technologie wysokoprężne. Jego wysokociśnieniowy (1600 bar) układ wtrysku bezpośredniego common-rail zapewnia do pięciu wtrysków na cykl, co gwarantuje doskonałą dystrybucję paliwa. Jest to kluczowy warunek równej pracy i doskonałych osiągów. Stabilny, odlewany z żeliwa (średnica x skok: 69,6 x 82 mm) także przyczynia się on do wyjątkowo równej pracy tej jednostki.

Mocowanie i głowica cylindrów wykonane są ze stopów aluminium.
W przeciwieństwie do jednostki 1.3 CDTI o mocy i momencie obrotowym 170Nm, oferowanej w modelach Corsa, Tigra, Combo i Agila, sprężarka tej jednostki zapewnia zmienną geometrię łopat turbiny, co umożliwia podwyższenie momentu obrotowego do 200Nm w zakresie od 1750 do 2500 obrotów na minutę. Silnik ten osiąga maksymalną moc 66 kW/90 KM przy 4000 obrotów na minutę. Silnik 1.3 CDTI jest wyjątkowo kompaktowy (długość/szerokość/wysokość: 460/500/650 mm) i waży zaledwie 140 kg.

Moc właściwa 72,1 KM i moment obrotowy 160,26 Nm na litr pojemności skokowej sprawiają, że jednostka 1.3 CDTI o mocy 90 KM jest jednym z najlepszych czterocylindrowych silników wysokoprężnych. Umożliwia ona pięciodrzwiowej Astrze osiągnięcie prędkości maksymalnej 172 km/h (GTC: 174 km/h) i przyspieszenia od zera do 100 km/h w 13,7 sekundy. Dzięki umieszczonemu tuż za silnikiem katalizatorowi i chłodzonemu zaworowi recyrkulacji spalin Astra 1.3 CDTI spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 4."

Reklama

przez **Barth** » 31 stycznia 2005, 15:31

ciekawe ja z trwaloscia takiego silnika

??

przez **bacardi** » 31 stycznia 2005, 16:17

wszystko fajnie, tylko ten silniczek lepiej by się chyba sprawdził w corsie a nie astrze...

przez **Tonny S** » 31 stycznia 2005, 16:29

bacardi napisał(a):wszystko fajnie, tylko ten silniczek lepiej by się chyba sprawdził w corsie a nie astrze...

Dokladnie

! Opel to jakas dziwna marka niby niemiecka ale robi wszystko inaczej niz reszta motoryzacyjnych potentatow z niemiec i do tego jeszcze z fiatem sie skumali :roll:

przez **BART_osz** » 31 stycznia 2005, 18:56

No wlasnie niby niemiecka a tak naprawde to pelna geba amerykanskie GM

1.3 90 konikow niezle , ale i tak przy tej pojemnosci nic nie przebije .... 1.3 silniczka ( benzynki ) z rx8

- 238 koni

rotacja rzadzi :twisted:

przez **bacardi** » 31 stycznia 2005, 19:05

BART_osz, ale pojemności wankla to raczej nie ma co porównywać, to już zupełnie inny silnik...

przez **BART_osz** » 31 stycznia 2005, 19:21

Fakt niema wogole co porownywac

- bo to benzyna i silnik Wankla ... ale POJEMNOSC ma 1.3

przez **leo** » 1 lutego 2005, 09:58

Bo Opel tak zmienil swoje polityke i zamiast wymyslac cos nowego, kupuje "kawalki" roznych innych marek.
Z Saab`em maja wspolne systemy bezpieczenstwa, plyty podlogowe, silniki, elektryke, z Isuzu i Fiata (kiedys jeszcze BMW) - silniki diesla, Subaru - napedy 4x4 (jakna razie pracuja nad nimi, bo zaden Opel nie ma teraz takiego napedu), oprocz tego plyta podlogowa nowego Punto i nowej Corsy bedzie identyczna...

przez **Tonny S** » 1 lutego 2005, 10:01

leo, to Adam Opel chyba przewraca sie w grobie jak to widzi co sie dzieje w jego fabryce.

Pozdro

przez MW » 1 lutego 2005, 14:56

Tonny S napisał(a):leo, to Adam Opel chyba przewraca sie w grobie jak to widzi co sie dzieje w jego fabryce.

Nic dodać nic ująć

przez **leo** » 1 lutego 2005, 19:23

Hehe pewnie tak, ale to juz Opel tylko z nazwy niestety, General Motors dyktuje warunki, a polski oddzial polega i dupa trzecie przed wegrami bo tam jest oddzial GM Europe na strone wschodnia, zachod podlega szwajcarom...i ma sie zdecydowanie lepiej:)

Reklama