LeonClub

Witam. Pękła mi szyba w Leonie w prawym dolnym rogu. Zastanawiam się czy jest to wina twardego zawieszenia sportowego? Na tym zawieszeniu przejechalem 20 tys km plus oczywiście przebieg poprzedniego wlasciciela, którego nie znam. Jeśli tak to czy zamonotowanie przedniej rozpórki pomoże?

w 99 % jest to mozliwe , jezeli zawieszenie jest twarde.Rozporka zdecydowanie usztywni nadwozie.

Było już o tym pisane...
Nieoficjalnie wiadomo, że przyczyną pęknięnia szyby w dolnej prawej części przedniej szyby były wady konstrukcyjne wynikające ze złego umiejscowienia punktu zgrzewczego w przednim prawym słupku (dolna część). Oczywiście mowa tutaj o Leonach 1M i to głównie modeli do 2003 roku. Podobno pod koniec 2003 roku nastąpiła zmiana konstrukcyjna, która miała wyeliminować ten problem.

Niestety sam przez to przechodziłem... Szczęście w nieszczęściu, że bezboleśnie, jesli chodzi o finanse

Takie pęknięcia się zdarzają i niekoniecznie musi być winne zawieszenie. Mnie spotkała identyczna sytuacja w poprzednim aucie - Fiacie Punto, który miał de facto miękkie zawieszenie. Nie wpadłem też w żadną wielką dziurę. Będąc na wymianie w Autoglassie, facet powiedział mi, że na polskich drogach karoseria aut jest mocno narażona na różnego rodzaju naprężenia. Czasem, raz na ileś razy po prostu "buda" tak zapracuje, że szyba może puścić.

Colgate napisał(a):Było już o tym pisane...
Nieoficjalnie wiadomo, że przyczyną pęknięnia szyby w dolnej prawej części przedniej szyby były wady konstrukcyjne wynikające ze złego umiejscowienia punktu zgrzewczego w przednim prawym słupku (dolna część). Oczywiście mowa tutaj o Leonach 1M i to głównie modeli do 2003 roku. Podobno pod koniec 2003 roku nastąpiła zmiana konstrukcyjna, która miała wyeliminować ten problem.

Niestety sam przez to przechodziłem... Szczęście w nieszczęściu, że bezboleśnie, jesli chodzi o finanse

Nie wiedziałem o tej przypadłosci. No własnie moj Leon to model 1M. Tak jak Andre napisał postaram sie zamontowac przednią rozpórke. Jesli macie jakies sugestie do marki rozpórki to chętnie posłucham:)

Nie zakładając kompletu innych rozpórek, tylko tą na kielich, nie ma co kompinować i kupić tą, która Ci się na allegro spodoba.
Jeżeli chcesz iść w rozpórki dolne, tylne, itd to najlepiej stalowe, które swoje kosztują.
a tak to aluminiowa za 70-100 PLN Ci starczy. Zachowanie nadwozia na poprzecznych nierównościach podobno się poprawia, na zakrętach przy tej jednej rozpórce to subiektywne odczucie...

Dodam od siebie że również pękanie przedniej szyby występowało w Felicjach więc jeszcze by się kilka aut znalazło. Ja już chciałem kiedyś założyć rozpórkę kielichów to Toleda ale wyczytałem że nie warto zakładać na seryjne zawieszenie, co o tym myślicie Czy taka rozpórka TA Technix http://allegro.pl/item827007582_seat_to ... ichow.html będzie dobra

przyłączam się do tematu. mam u siebie kit H&R -35mm. i pasowało by włożyć rozpórkę. tylko jaką??

np http://allegro.pl/item817...ana_alu_fk.html i każda inna alu jeśli tylko kielichów

coś w ten deseń było w linku http://www.mtuning.pl/sklep/images/roz_b/25135B_01.jpg ale teraz nie poprawię, bo w pracy allegro mi nie działa

erol napisał(a):np http://allegro.pl/item817...ana_alu_fk.html i każda inna alu jeśli tylko kielichów

Link nie działa

Kupilem rozpórkę OMNICOMPETITION stalowa z rzymską nakrętką, teraz zastanawiam się jak ją zamontować.? Trzeba rozpiąć zawieszenie i w kielichach wywiercic otwory na mocowanie rozpórki. Czy wiercenie nie osłabi tego elementu?

Nie bierz tego do siebie... http://www.google.pl/search?source=ig&h ... D&aq=f&oq=

Nie biorę , ale czytając to wszystko, to im wiecej czytam to tym mniej wiem. Zdania są rózne, albo mowia ,ze montujemy na podniesionym samochodzie, albo na opuszczonym.

Rozmawiałem z osobą która montowała u siebie rozpórkę tak i tak. Pierwszym razem podniosła samochód i zamontowała. Drugim razem zrobiła to już na samochodzie opuszczonym i stwierdziła że nie ma różnicy jak się montuje. Jak jest śruba rzymska to i tak będziesz rozkręcał. Jak nie ma to ja osobiście zamontowałbym na podniesionym...

A co myślicie o fabrycznej rozpórce z s3? Warto kupić czy lepiej ze śrubą ?

A gdzie można dostać rozpórkę do Arl'a. Bo ona nie może być prosta, tylko musi być w jednym miejscu załamana.