[SEAT] Leon MK1 ARL a Golf IV ARL - wysokość misy nad ziemią

Reklama

przez **Yacek** » 31 maja 2010, 21:24

Czy porównywał ktoś wysokość umieszczenia misy olejowej w Leonie ARL względem Golfa IV ARL ? Mam na myśli standardowe zawieszenie.

Reklama

przez **Kozak** » 31 maja 2010, 21:33

Yacek, nie powinno być żadnej różnicy

przez **belzi** » 31 maja 2010, 22:39

Yacek napisał(a):Leonie ARL względem Golfa IV ARL

zdaje sie, ze kazdy Leon ARL mial seryjnie obnizone zawieszenie, a Golf nie

przez **Sammael** » 31 maja 2010, 22:45

a do czego prowadzi to pytanie, tak spytam?

przez **Yacek** » 1 czerwca 2010, 17:57

Sammael napisał(a):a do czego prowadzi to pytanie, tak spytam?

Zastanawiam się nad zakupem Golfa lub Leona, jednak w Golfie dawała mi się we znaki niska misa i jeśli Leon ma wyżej to byłby duży plus.

przez **konstant** » 1 czerwca 2010, 18:01

Yacek napisał(a):
Sammael napisał(a):a do czego prowadzi to pytanie, tak spytam?

Zastanawiam się nad zakupem Golfa lub Leona, jednak w Golfie dawała mi się we znaki niska misa i jeśli Leon ma wyżej to byłby duży plus.

W Leonie bedzie jeszcze nizej. Bo ARL wystepowal tylko w wersji Sport/Top Sport gdzie zawias mial -15mm w stosunku do slabszych wersji. Zreszta belzi juz to powiedzial.

Ze tak spytam, gdzie ty jezdzisz skoro w Golfie miales za nisko ta miske ? Wiele ludzi z forum jezdzi na -30mm i nie narzeka.

przez **Sammael** » 1 czerwca 2010, 18:02

Każdy diesel ma nisko miskę. Jeśli chodzi o zamontowanie silnika w Golfie IV i leonie 1M to są identyczne.

przez **Yacek** » 1 czerwca 2010, 18:11

konstant napisał(a):Ze tak spytam, gdzie ty jezdzisz skoro w Golfie miales za nisko ta miske ? Wiele ludzi z forum jezdzi na -30mm i nie narzeka.

Po polskich drogach

A tak na poważnie to często mi to przeszkadzało w różnych miejscach.
Zresztą nie tylko mi, gdyż uszkodzone misy nie raz widziałem u znajomego mechanika. Dzięki za odpowiedzi.

przez **konstant** » 1 czerwca 2010, 18:23

Zamontuj metalowa oslone pod silnik i po problemie.

przez **tofi** » 1 czerwca 2010, 18:32

konstant napisał(a):Zamontuj metalowa oslone pod silnik i po problemie.

jedyne sensowne wyjscie to blacha pod silnik
mam zrobiona glebe i ta osłona juz wiele razy uratowała miske

temat tej osłony jest dokładnie opisany w ktoryms z postow

pozdro

przez **Yacek** » 1 czerwca 2010, 18:36

Właśnie chyba nawet na tym forum widziałem fotorelację z montażu tej blachy.

przez **tofi** » 1 czerwca 2010, 18:43

viewtopic.php?t=3196 tu znajdziesz wszystko
polecam

Reklama