LeonClub

Witajcie.

Chcialem zasiegnać opini na temat tego co dzieje sie w autku, moze Ten Typ Tak Ma. Ale do rzeczy:

Zauważyłem ze na nierownosciaciach mam wrazenie jak bym mial kolumne kierowicza z luzem. Porównać to mogę z odczuciem zuzytych koncówek drązków kierowniczych. Dzieje sie to na "szybko-wybieranych" nawierzchniach np trelinka lub kostka brukowa.

Druga przypadłość która mnie bardziej martwi to pojedycze stukniecio-pukniecia z okolicy przedniego zawieszenia (chyba z lewej strony). Dzieje sie to podczas skrętu (raczej w prawo) np przy skrecie na miejsce parkingowe, czy tez wjeździe na posesję. Mam wrazenie jakby gdzies w ukladzie byl luz albo napreżenie. Moze pochodzi to z układającej sie sprężyny.


Co o tym myślicie i czy tak macie



Auto Leon 1,9 TDI obecnie przebieg 1200 KM

Poszukaj na forum, było już o tym.
Jeżeli dobrze widzę - przebieg 1200 km to znaczy, że jest na gwarancji. Nic nie może pukać. Nie czekaj! Szybko do serwisu i przyciśnij ich tam by się szybko tym zajeli.

Pozdrawiam

uki napisał(a):odczuciem zuzytych koncówek drązków kierowniczych

to moze byc tak ze obie przypadlosci sa ze soba powiazane choc przy tym przebiegu to baaaardzo dziwne ale wlasnie koncowki drazkow dawaly mi takie objawy w poprzednim aucie
szybko serwis bez zastanawiania, polecam ten na polczynskiej

uki co do luzów w kolumnie kierowniczej to leony mają pewną wadę która nie występuje wszędzie ale jest dość częsta.
Jeżeli masz właśnie luz na kolumnie to kwalifikuje się ona do wymiany. Sporo osób już ją wymieniało - ja też.
Tak więc bez obaw - muszą Ci to wymienić - jak nie to zmień serwis.

Co do stuków w przodzie to może jest coś odkręcone - samochód po małym przebiegu więc raczej podejrzewam taką przyczynę.

txh napisał(a):szybko serwis bez zastanawiania, polecam ten na polczynskiej

No raczej ze do Pabiego

Własnie wrocilem, wszystko sprzwdzone i dokręcone. Przy wyjezdzie znowu pukneło

Na razie jezdze bo wiem ze nic sie nie powinno urwać, zobaczymy czy bedzie sie nasilać.


Łuki. luzów jako takich nie mam

uki napisał(a):
Łuki. luzów jako takich nie mam

To nawet nie chodzi o luzy - wystarczy ze przy włączonym samochodzie poruszasz kierą w lewo i w prawo i poczujesz lekkie pukania to już wg mnie możesz się ubiegać wymiany kolumny.

Oki

Bedę obserwował temat, dzieki za pomoc

Tak kolumna to zmora, u mnie też wymieniana, był luz ale stuków nie było. Co do stuków to były jak był drążek kierowniczy uszkodzony, gdyż jakiś partacz zle ząłożył ośłone i błoto zrobiło swoje. Podjedz do jeszcze innego serwisu, tego nie powinno byc niech szukają.

Łuki napisał(a):To nawet nie chodzi o luzy - wystarczy ze przy włączonym samochodzie poruszasz kierą w lewo i w prawo i poczujesz lekkie pukania to już wg mnie możesz się ubiegać wymiany kolumny.

Dokładnie + drzenie kolumny na spękaniach poprzecznych drogi - tez mam kolumne do wymiany.

uki, przy pierwszej wymianie oliwy poproś o konkretna diagnoze i nie ma na co czekac od razu wymiana bo stan się bedzie pogarszał.

Tonny S napisał(a):uki, przy pierwszej wymianie oliwy poproś o konkretna diagnoze i nie ma na co czekac od razu wymiana bo stan się bedzie pogarszał.

Rozmawiałem juz z chlopakami z ASO i mają dokładnie objezec na wymianie oleju w następną sobotę. Niech szukają aż znajdą

Na dzien dzisiejszy pukanie pojawia sie sporadycznie. Do tego nie wtedy kiedy potrzeba