LeonClub

Witam mam Leona z 2004r 1.6 spirit z oryginalnym przebiegiem dokładnie 59tyś i zauważyłem ze na lewym boczku siedziska kierowcy i na prawym pasażera czyli strona zewnętrzna w obydwu fotelach powoli się przeciera materiał gdy się dotknie gąbki wyczuwa się ze jest pęknięta czy można wymienić same gąbki u jakiegoś dobrego fachowca(tapicera) czy ktoś z Was się spotkał z tym żeby przy tak małym przebiegu się zaczęły fotele przecierać dodam że przebieg jest w 10000% oryginalny samochód był kupiony w polskim salonie.

Na rozwarstwienie gąbki może mieć wpływ też nadmierna wilgotność, lub jakiś charakterystyczny sposób wsiadania do pojazdu. Generalne każdy tapicer powinien sobie poradzić z taką naprawą.

Swoją drogą... przebieg jest wręcz nie spotykany jak na 9 letni samochód...

Więc będę musiał poszukać gdzieś na śląsku dobrego tapicera

... wiesz co samochód odkupiłem od ojca a on mało jeździ wiec od nowości jest w rodzinie sam go jechałem odebrać z salonu

niestety kubły to mają do siebie że ich boczki ulegają przetarciom

Mam podobny problem u siebie w Leonie, a zaczęło się to dziać też przy niezbyt wygórowanym przebiegu. Czyli tapicer? Bo sam zastanawiałem się gdzie z tym uderzać. U mnie sytuacja tylko jest po stronie kierowcy od zewnątrz, pewnie przez moje wsiadanie bo z racji dużego wzrostu często jakoś tam ciało ma kontakt z tą częścią.

a jak to jest z naprawą takowego przetartego boczka kubełków - fotel jest jakoś rozpruwalny, jakie koszta mniej wiecej ?

Cóż...fotel np. taki z wersji sport, to ileś tam wyprofilowanych, odpowiednio wymodelowanych gąbek poklejonych i zszywanych w całość umieszczonych w stelażu i obszytych. Szukaj gości którzy zajmują się regenerowaniem foteli do pojazdów zabytkowych.
Kumpel jak robił fotele do 30 letniego opla poszedł do lokalnego tapicera i bardzo ładnie to zrobił. Ale tam były wygodne kanapy a nie sportowe wyprofilowane fotele. Generalnie myślę, że jeśli tapicer jest dobry, to mu bez różnicy czy to fotel z samochodu czy kanapa z chaty, ale robota będzie jak należy.

Krzysiek_ost napisał(a):Cóż...fotel np. taki z wersji sport, to ileś tam wyprofilowanych, odpowiednio wymodelowanych gąbek poklejonych i zszywanych w całość umieszczonych w stelażu i obszytych.

Są tylko dwie gąbki (oparcie i siedzisko), każda z jednego kawałka jeśli dobrze pamiętam. Wciśnięte w stelaż, i na to naciągnięta tapicerka- trzymają ją druty i spinki (nic nie jest obszyte), także polecam naprawić to samemu:
Fotel z auta, ściągamy materiał, ukazuje się nam gąbka boczka (będzie przetarta/przerwana) i pręt winowajca, klej do tapicerki w sprayu w dłoń i psikamy- gąbkę i pręt który ją przerwał, czekamy z minutkę i dociskamy, dobrze jest dać taśmę samoprzylepną- do czasu całkowitego zaschnięcia kleju będzie trzymała wszystko w całości. Jeśli ubytek gąbki jest duży -można na boczek przykleić kawałek materiału- po założeniu tapicerki nie będzie nic widać. Na koniec składamy fotel do kupy/auta i tyle- przerobione własnoręcznie na kilku fotelach.
Lepiej to zrobić w miarę szybko, zanim przetrze się tapicerka.

Dokładnie pręt winowajca a ile taki zabieg może kosztować u tapicera bo jeżeli sporo to faktycznie tak jak pisze Sławek można się tym samemu zająć tylko ile takie sklejenie tej gąbki znów wytrzyma??

Jak przykleisz na to materiał, to wytrzyma dłużej niż masz zamiar jeździć tym autem.

Czyli najpierw skleić to pękniecie a potem to jeszcze okleić jakimś materiałem dobrze zrozumiałem?

Dobrze.

OKI dzięki za porady

może jakaś fotorelacja krok po kroku, dla potomnych

lukero-madnes, ale czego nie rozumiesz?? Opisane jak należy, wiele el. tam nie ma żeby się pogubić. Możesz trochę się wysilić i pomyśleć.

Panowie, w myśl zasady, że nie ma głupich pytań - tylko odpowiedzi, chciałbym podpytać gdzie można taką gąbkę do wypełnienia ubytku kupić ? Bo nie bardzo mam pomysł. Klej do tapicerki rozumiem, że raczej w sklepach motoryzacyjnych tak? Bo w Auchan na dziale części samochodowych nie udało mi się namierzyć.

Przeczytaj to co Sławek napisał najpierw sklejasz to pęknięcie a potem dodatkowo oklejasz gąbkę materiałem i dopiero naciągasz tapicerkę

Racja, mój błąd - faktycznie, ubytku tam nie powinno być żadnego tylko pęknięcie. Czy po wyjęciu fotela, samo zdjęcie materiału jest jakoś wyjątkowo skomplikowane, jakieś patenty pomocne w ściągnięciu, czy błahostka ?

Ubytek może być- gąbka trochę mogła się wykruszyć, ale raczej nie na tyle, aby nie dało się tego skleić.

Ok, z odkręceniem fotela i osłon na prowadnice nie było problemów, jednak po wyjechaniu fotelem z prowadnic, tak po prostu go wyciągnąć nie mogę, ponieważ pod spodem jest jeszcze jakiś kabel z kostką i osłonką plastikową (w białym kolorze). Jak to ustrojstwo odłączyć, żeby nic nie zepsuć?

Kolejna sprawa, od której strony zdejmować pokrowiec fotela? Jak z ponownym założeniem, nie ma problemu ?

Odepnij kostkę poduszki, to nie będzie nic trzymać.
Ściągasz plastikową osłonę fotela, i wyciągasz materiał do góry, tylko nie za mocno, bo dalej jest już przypięty.

Rozumiem, że przy akumulatorze nie muszę nic kombinować, odłączać go ? Bo w istniejącym temacie o demontażu fotela, ktoś pisał że powinno się odłączyć żeby później komputer nie pokazywał błędu poduszki, później stwierdzono, że jak jeśli nie będzie się odpalać zapłonu to nie będzie błędu. I która wersja jest słuszna? Czyli rozumiem, że wystarczy odpiąć kostkę bez żadnego grzebania w innych miejscach ? Poduszka nie wystrzeli ? (bo i takie opinie kiedyś słyszałem ale to chyba w Fordach)


I jeszcze pytanko, czy ten klej się nada?
http://allegro.pl/boll-klej-w-sprayu-40 ... 21252.html

Bo w sumie już go kupiłem bo tylko taki mieli w okolicy.

Wystarczy wyłączony zapłon- błędu nie będzie, nic nie wystrzeli.
Klej ujdzie- choć są lepsze.

to napisz jaki polecasz klej ?

Tani i bardzo dobry-polecam (rewelacyjna przyczepność zaraz po natryśnięciu): http://allegro.pl/anser-klej-w-spray-u- ... 49957.html
lub ten: http://allegro.pl/klej-do-tapicerki-i-d ... 00193.html

Ja używam klej firmy permatex i go polecam podklejam nim opuszczony materiał z podsufitek w starszych autach przy wymianie szyb

No ja za ten swój przepłaciłem w stacjonarnym sklepie... 38 zł, ale trudno, dopiero później wpadłem że mogłem poszukać czegoś tańszego.
A podpowie ktoś jak sprawnie wypiąć kostkę, bo nie chcę na siłę unosić fotela, skoro jest trzymany przez te kable, więc poniekąd trzeba jakoś zrobić to na czuja - sugestie wskazane, bo manualnie w takich sprawach to nie jestem najlepszy

Odchylasz zółtą "klapkę", wciskasz "dzyndzelek" i wyciągasz kostkę.
Białego elementu nie musisz wcale ruszać.

Dzięki, dziś podejmę próbę naprawy, zamiast zrobić to rok temu ... Na szczęście materiał fotela się jeszcze nie przetarł

-- 24 kwietnia 2013, 11:34 --

Niestety dalej schody.
Wypięcie żółtej kostki nie uwolniło mi fotela od okablowania, żeby go swobodnie wyjąć.
Załączam zdjęcie, na którym zaznaczyłem w kółku które miejsce trzyma nadal fotel z podłożem (zaznaczone kable, które są owinięte grubszą osłoną wchodzącą w podłogę) - jak to rozmontować, żeby wreszcie fotel wydobyć ?

To tylko uchwyt kabla aby nie latał.
Tam gdzie wchodzi peszel- jest obejma (ten biały ring)- musisz to rozłączyć- zobacz gdzie jest spięte i płaskim cienkim śrubokrętem rozepnij.
A jak chcesz szybko, to włóż śrubokręt od strony peszla (między peszel a białą obejmę) i podważ to mocno i energicznie- nic się nie powinno stać.
Widzę, że kostka poduchy dalej jest wpięta

nie da się przeprowadzić operacji bez wyjmowania fotela ?

Kostka wpięta bo robiłem zdjęcie na początku i ono było najwyraźniejsze, z wypiętą kostką były rozmazane więc wstawiłem to. Ok, więc będę kombinował dalej. Dzięki.

lukero-madnes napisał(a):nie da się przeprowadzić operacji bez wyjmowania fotela ?

Jakoś się da, ale to makabra. Trzeba ściągnąć plastik i potem go prawidłowo założyć/wcisnąć.

Masakra Panowie, tym klejem to ja tego na pewno nie skleję, próbowałem i teraz wygląda to gorzej niż było i zastanawiam się nad pianką do okien żeby to zapełnić i ładnie wygładzić.

albo zleć to tapicerowi może dużo nie weźmie

Listek napisał(a):Masakra Panowie, tym klejem to ja tego na pewno nie skleję, próbowałem i teraz wygląda to gorzej niż było i zastanawiam się nad pianką do okien żeby to zapełnić i ładnie wygładzić.

Posłuchaj rady kolegi wyżej, bez urazy, ale złotą rączką to Ty nie jesteś jak tyle czasu walczyłeś z wypięciem fotela, i teraz to....... lepiej już tego nie ruszaj.
A pianka jest do okien.

Nie jestem specem, zgadza się Ale ten klej w ogóle nie trzyma tej pianki, o to chodzi.

Dlatego podałem dla innych jakie kleje są dobre (w kolejności od najlepszego).

Jak ktoś sam nie ogarnia, to wymontować fotel i zawieźć do tapicera, naprawa to parę groszy, za mój fotel wziął 30zł, dla niego to chwila pracy, a czytam, że inni kupują kleje po 38zł, mi by się nie chciało nawet w to bawić.

Witam
Panowie mam podobny problem z przecierającym się boczkiem w fotelu kubełkowym.
Kojarzy może ktoś dobrego tapicera w Radomiu lub tej cześci woj. Mazowieckiego ?

-- 28 stycznia 2016, 11:11 --

Panowie chce udać się do tapicera celem naprawy przetarych foteli. Tylko mam pytanie - co to dokładniej jest za materiał. Czy to jest welur ?
Fotele mam takie - http://allegro.pl/fotele-siedzenia-leon ... 18050.html

Kolego mam ten sam problem. Ale to standard w tych fotelach. Próbowałem dobrać materiał. Udało się znalesc podobny wzór. Lecz w dotyku był zupełnie inny i różnił się też odcieniem. Mi udało się kupić obicie z ori fotela, trzeba teraz tylko przeszyć. To już robota tapicerka.

Panowie chcę kupić oryginalny fotel aby przeszyć z niego materiał i może mi ktos doradzić czy ten materiał bedzie pasował do mojego fotela ?
chodzi o boczki :
http://autozlomrenomet.pl/zdjecia/d2202 ... b7c36a.jpg
a to mój fotel który chcę naprawić
http://img03.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5886325973

Materiał będzie pasował. Sam kupowałem tapicerkę aby naprawić fotel kierowcy. Dorwałem fotel pasażera wiec tylko przełożyłem wszystko. Obicie tylnej kanapy mi zostało