LeonClub

Witam, jestem obecnie posiadaczem Peugeota 206 (1.4 8V 75KM). Jednak niedługo chciałbym kupić coś nowszego, mocniejszego. W grę wchodzą 3 rodzaje silnika: 1.6 16V 105 KM, 1.8 MPi 20V 125 KM, 1.9 TDi 130 KM. Nigdy nie miałem Diesla, a chyba najbardziej bym chciał mieć właśnie z tym silnikiem. Co możecie mi polecić? Lubie sobie depnąć, ale nie jestem zainteresowany wzmocnieniem mocy.

Duzo tego juz bylo na tym forum - polecam f-kcje search

A co do silnikow to zdecydowanie diesla - a ktorego, jaki rocznik itp. to juz zalezy od zasobu gotowki jakim dysponujesz.

mariusz.f, ile robisz rocznie km i czy same miasto czy trasa

Silnik 1.8 20V odpusc sobie duzej roznicy w osiagach miedzy 1.6 16v nie ma za to pali duzo wiecej. Z diesli kazdego mozna polecic 90 KM, 110 KM, 130 KM, 150 KM ze 130 KM moga byc problemy ze znalezieniem salonowego krajowego auta (byl tylko ok roku w ofercie i cene mial spora w porownaniu do 110 KM) - zachodnie sa dostepne tyle, ze trzeba uwazac na okaz bo nawozili tyle szrotu, ze glowa boli.

Wszystkie diesle beda szybsze od 1.4 w 206.

Rocznie jeżdzę ponad 17,5tys. km. Głównie miasto i to zakorkowane miasto Wrocław! Trasa rzadziej. Głównie w zimie- narty lub latem- wakacje. a co do 110KM, to zapomniałem o nim. Czyli najlepiej 110KM? No dobra, pomyślimy. Dzięki bardzo za pomoc

mariusz.f, 110 i 90 bedziesz mial najwiecej aut do oblookania ale troche malo km robisz by ci sie oplacalo kupowac diesla no i TDi lubi trasy mniej miasto i korki.

No ale mniej pali. Miałem Corse B 1.2 i paliła mi ok 10l, Peugeot pali ponad 9l, dlatego chciałbym Diesla, który paliłby by ok. 7-8l, a do tego ropa nieco tańsza.

No ale mniej pali. Miałem Corse B 1.2 i paliła mi ok 10l, Peugeot pali ponad 9l, dlatego chciałbym Diesla, który paliłby by ok. 7-8l, a do tego ropa nieco tańsza.

Ale zakup duzo drozszy no i koszty serwisowania troche wyzsze, z aut sciaganych ciezko trafic z malym przebiegiem nie bitego.

BTW brzebiegiem sie nie martw w TDi jesli auto bylo servisowane olej regularnie wymieniany to nie powinno byc klopotu z autem nawet powyzej 150/200 tkm (turbo zawsze nowe mozna kupic - nowe za 1000 zl dostaniesz)

mariusz.f napisał(a):dlatego chciałbym Diesla, który paliłby by ok. 7-8l, a do tego ropa nieco tańsza.

Musial bys czesto gesto deptac po miescie by 90 albo 110 tyle spalic.

Tonny S napisał(a):

mariusz.f napisał(a):dlatego chciałbym Diesla, który paliłby by ok. 7-8l, a do tego ropa nieco tańsza.

Musial bys czesto gesto deptac po miescie by 90 albo 110 tyle spalic.

To ile średnio spala w mieście 90 lub 110KM?

mariusz.f, wszystko zalezy od twojej fantazji lub kierownika ale 6,0-6,5 max 7 wszystko zalezy od fantazji i dlugosci odcinka, od ilosci czerwonych swiatel 7-8l dynamiczna jazda i duzo czerwonych swiatel b. duzo. male odleglosci.

A takie dodatkowe pytanie, czy Leon ma duży bagażnik? Sporo się tam zmieści, czy raczej nie bardzo?

mariusz.f, wielkosc to pojecie wzgledne wyjazd w 4 osoby na tydzien i miejsca powinno starczyc ale na dluzej juz nie i trzeba bagaznik dachowy montowac.

Tonny S napisał(a):mariusz.f, wielkosc to pojecie wzgledne wyjazd w 4 osoby na tydzien i miejsca powinno starczyc ale na dluzej juz nie i trzeba bagaznik dachowy montowac.

Wyczytałem, że bagażnik ma 340l. W P206 jest 175l i jechałem w 4 os. na narty i... ciasnawo Ale w Corsie B w 4os. nad morze się wybrałem bez dachowego i jakoś dało rade (+ złożona 1/3 kanapy) Więc podejrzewam, że w Leonie spoko będzie miejsca

mariusz.f napisał(a):Więc podejrzewam, że w Leonie spoko będzie miejsca

Znowu pojecie wzgledne haha wszystko zalezy od tego ile kobita szmat zabierze i par butow

No ale skoro objętościowo jest prawie 2 razy większy, to mi dużo mówi W P206 jest naprawde mały. Mniejszy niż w CorsieB!!!

mariusz.f, najlepiej wsiadz do leonka

Jak na autko dla rodziny to moze byc kiepsko z przestrzenia bagazowa i dla pasazerow z tylu...

hm... to się będę musiał wybrać chyba do salonu :/

mariusz.f, bagaznik nie jest za duzy ale za to bardzo pakowny , napewno bedzie tam wiecej miejsca niz w 206


p.s napisz do kogos z wrocka to pokaze tobie dokladnie leona MOzesz napisac do Dano_TDI mysle ze napewno tobie pomoze:)

OK, dzięki serdeczne. Jak coś, to będę w kontakcie.

mariusz.f tak jak napisał Barth!!!! Wal smiało do mnie na PW , jestem z Wrocka , mam troche nieseryjną 110 TDI i troche mniejszy niż zwykle bagażnik , ale wszystko ci powiem co powienieneś wiedzieć o Leonie.

Polecam 1.8T jak co to bede mial do sprzedania pod koniec roku

A jaką wersję kupić? Chodzi mi o wyposażenie. Stella, COOL, Spirit COOL? Czy może jakąś inną i jak je rozpoznać na "gołe" oko?

mariusz.f, napisz jeszcze jaki chcesz rocznik kupić bo te wersje się trochę zmieniały, ale generalnie:
stella to taki golas,
jak spirit czy cool to powinna być klima - może być nawet automatyczna, skórzana kierownica, może kubełkowe siedzenia, lakierowane zderzaki itp ale to raczej zależy od rocznika

do spirytow dochodzily jeszcze aluminiowe felgi i skorzana kierownica i drazek zmiany biegow ale wszystko zalezy do rocznika

w signo jest szansa na np. klimatronic

mariusz.f, polecam wpasc w niedziele na spota, wszystkiego sie dowiesz :]
http://leonclub.home.pl/forum/viewtopic ... &start=360

na wstepie witam wszystkich

widze ze nie tylko ja zamierzam zmienic 206 na leonka TDI
i tez mam kilka pytan ktora wersje silnikowa nabyc (najchetniej wersje TS 150KM) tylko troche drogo wychodzi bo chce autko z 2003 roku, dlatego mam pytanie czy wersje 110KM mozna w pieniadzach mniejszych niz roznica miedzy 110KM a 150KM przerobic aby miala osiagi zblizone do TS?Wiem ze w TS jest 6 skrzynia i ze TS jak przerobie to bedzie spokojnie ok 180KM i ze chyba kazdy tak ma ze mocy nigdy za wiele i nawet pozniej i 180 to jest malo, no ale nie o tym mowa. To co radzicie kupowac 110 bo z tym silnikiem wiecej sztuk jest w sprzedazy czy odkladac i szukac okazji na TS(jest ich malo). Problem kolejny to po zalaniu samochodzami z zagranicy wiekszosc egzemplarzy jest bita bardziej badz mniej, czy warto kupowac auto sprowadzane, badz je samemu sprowadzic, czy szukac modelu kupionego w kraju?
Dzieki i pozdr

Albo kraj albo sprowadz samemu. To co teraz jest na rynku to wiesz w jakim jest stanie. A co do wersji silnikowej to wszystko zalezy od tego jaka moc by cie satysfkacjonowala 110 na samym programie robisz do 140km dalszy przyrost wymaga zmiany turbawki, intercoolera, wtryskow osiagniecie nawet 200km nie jest w przypadku 110 niemozliwe ale wymaga sporo roboty. Jesli zalezy ci na wygladzie to w wiekszosci przypadkow TS bedzie lepiej wyposazony. Dochodzi jeszcze zakup 130PD ale leonkow z tym silnikiem bylo bardzo malo....

Wiec moim zdaniem jak moc 150km ci wystarcza to brac 110 - szybciej znajdziesz w dobrym stanie, a jak chcesz isc wyzej to szukaj 130 lub 150.

Bestia7, jak masz za malo $$ kup 90 albo 110 w b. dobrym stanie zrob soft, wsadz turbo od 130 lub 150 PD, zmien wtryski na hybrydy, zrob FMIC i usmiech z twarzy ci nie bedzie zchodzil w przypadku 90 TDi dodatkowo przyjdzie wymienic kompletne sprzeglo na to od 110 TDI i masz ponad 160 KM za ok 5000 zl mozesz tez zrobic wydech ok 1500 zl, nastepnym krokiem modyfikacji bedzie wymiana pompy na 11mm (modne ostatnio sa walki Grundlera, ktore znacznie poprawiaja osiagi w wyzszych partiach obrotowych silnika) i osiagniesz moce powyzej 170 KM do ok 200 KM w zaleznosci od konfiguracji. Poszukaj wykkresu A3 na naszym forum to tez zrobiona 110 TDi auto robi rocznie po ponad 30 TKM sa tez 2 Octavie o mocach 160-180 KM ze 110 TDi, ktore jeszcze wiecej rocznie smigaja kilometrow.

Bestia7, jezdziles 150 PD albo jakimkolwiem innym 1.9 TDI

Bestia7 napisał(a): TS jak przerobie to bedzie spokojnie ok 180KM

To jest light generalnie profesjonalne firmy robia na 19x KM lizajac soft

Tonny S poki co to tylko siedzialem w TS (bardzo mi sie podoba wnetrze, siedzenia itd), ale na tym sie skonczylo.
Slyszalem tylko z opowiadan ze passat 1.8T nie ma szans z wersja TS

Ja myslalem nabyc autko z 2003 roku i po 3 latach je sprzedac (przynajmniej na ta chwile) a wszystko zalezy od funduszy, dlatego ewent tylko soft by wchodzil w rachube przy modyfikacjach (choc nie wiem jeszcze do konca, bo jak to mowia w miare jedzenia apetyt rosnie )

Bestia7 napisał(a):Slyszalem tylko z opowiadan ze passat 1.8T nie ma szans z wersja TS

Passat ma 150PS, a leon 1.8T 180PS, natomiast TDI 150PS to zjada wszystko

[ Dodano: Nie 12 Mar, 2006 ]
TDI 150 zjada 1.8T 180

Bestia7 napisał(a):Slyszalem tylko z opowiadan ze passat 1.8T nie ma szans z wersja TS

On nie ma juz szans ze 110 TDi po programie hahaha

Bestia7, jezeli chcesz zaoszczedzic kup 150 jak kupisz 110 to dalszych kosztow juz nik nie liczy a suma sumara jak uda ci sie znalesc ladnego ts to zaplacisz tyle ile 110 + przerobki ,czyli na to samo wychodzi tylko puzniej mniej zabawy no ale to moje zdanie

Bestia7, jezeli chcesz zaoszczedzic kup 150 jak kupisz 110 to dalszych kosztow juz nik nie liczy a suma sumara jak uda ci sie znalesc ladnego ts to zaplacisz tyle ile 110 + przerobki ,czyli na to samo wychodzi tylko puzniej mniej zabawy no ale to moje zdanie

Tylko kto ci sprzeda za taka kase krajowe nie bite w dobrym stanie 150 PD 110TDi juz predzej i duzo latwiej.

Tonny S, nikt nie mowi ze bedze tanio , wiem ze nie bitogo leona ts dostac jest ciezko w dobrej cenie , ale juz sie przekonałenm warto na poczatku troszke wiecej wydac potem jest z gorki