LeonClub

Witam.

Czy istnieje prosty sposób na zmianę barwy dźwięku informującego o rezerwie paliwa?
Jest on moim zdniem trochę za głośny...

Z góry dziękuję za sugestie...

Pozdrawiam.

A może oto chodzi aby taki był.

Odlaczyć calkiem to sie pewnie da ,ale wtedy zadnych dzwiekow nie bedziesz mial

Oczkolek: tylko w tym aucie jest to tak donośne, że w przypadku np. nocnej jazdy potrafi śpiących pasażerów obudzić....
A może tylko ja tak mam..... ?

denerwujacy to on jest ale nie dlatego ze za glosny ale dlatego ze informuje o nieprzyjemnym momencie wizyty na stacji benzynowej...

saszi: czyli jednak tylko mi przeszkadza....
Pewnie się przyzwyczaję

Pozdrawiam.

Mi osobiście ten dźwiek nie przeszkadza przecież trwa on co najwyzej sekundę, bo jeżeli miałby faktycznie trwać dłużej to mógłby kogoś zbudzić, ale przeciez inne dźwięki dochodzące z auta też są uciążliwe.

jest on drazniacy ale taka jego funkcja w koncu jest

Barth: Z całym szacunkiem do hiszpańskiej marki, ale inni producenci rozwiązali ten problem łagodniej...

dla mnie nawet gdyby o rezerwie informowal mnie glos sex'i blondynki i tak zawsze szlak by trafial (i trafia) ze znow tankowanie

Wprawdzie zegarów w Leonie nie rozbierałem, ale przypuszczam, że jest to klasyczny buzzer. W związku z czym w szereg z nim należy wpiąć rezystor o oporności kilkunastu(dziesięciu) ohm'ów - dobrać ekesperymentalnie. Generalnie prosta rzecz, ale jak to zauważyli przedmówcy, czy konieczna

DWitek: Wydawało mi się, że ten dźwięk wiele osób irytuje (chodzi o ton).
Skoro jednak tylko ja jestem taki wyczulony, to nie było tematu - trzeba się przezwyczaić...

Pozdrawiam.

Przyznam szczerze, że jego głośność rzeczywiście czasem jest drażniąca (i to nie tylko ze względu na fakt odwiedzin stacji benzynowej ), ale już się chyba przyzwyczaiłem
Jeśli jednak byłaby możlwiość jakiegoś szybkiego dostępu do tego "buzzera" to chętnie bym go podmienił

Pośpiech, najlepiej na taki z pocztowek grających

Barth, oooczywiście np. "Happy Birthday", albo "Dla Elizy"

Sposób jest jeden pewny: nieschodzić z paliwem do rezerwy, wlewać płyn do spryskiwaczy i też nieschodzić poniżej minimum no i niejeździć na hamulcu ręcznym to wtedy niebędzie się włączał

cupra 2, idealista

cupra 2 napisał(a):niejeździć na hamulcu ręcznym to wtedy niebędzie się włączał

U mnie nic nie piszczy jak mam hamulec ręczny zaciągnięty

U mnie piszczy jak hamulec ręczny jest zaciągnięty dłużej niz ok.2 sekund. w zimie jeździłem po śniegu (lodzie) na recznym to mi sie łączał - ale musi być mocno zaciągnięty

cupra 2 napisał(a):U mnie piszczy jak hamulec ręczny jest zaciągnięty dłużej niz ok.2 sekund. w zimie jeździłem po śniegu (lodzie) na recznym to mi sie łączał - ale musi być mocno zaciągnięty

Gracje - sprawdze to u siebie

Zawracając na ręcznym nie słyszę sygnału, ale jak stoję na zaciągnięym ręcznym i potem ruszam, to poprzekroczeniu pewnej niewielkiej prędkości, zaczyna mi piszczeć sygnał ostrzegawczy. Domyślam się, że ma to związek z prędkością obracania się tylnych kół ... przynajmniej na to wychodzi.

To jest chyba 10 km/h z czujnika predkość idzie sygnał i piiiiiiii dobre bo trudno jechać na ręcznym a miałem (ach te kobiety ) przypadek zimą kiedy pani przyjechała zimą po nowe opony bo w Uno zeszlifowała tylne opony do drutów bo było ślisko i nie czuła że jedzie na ręcznym.

[ Dodano: Wto 01 Cze, 2004 ]
Aha a słyszałeś np. sygnał w Lanosie to jest dopiero odlot, a sygnał jest taki deerwujący bo ostrzega o ważnych sytuacjach z życia Leona.

cupra 2 napisał(a):Sposób jest jeden pewny: nieschodzić z paliwem do rezerwy, wlewać płyn do spryskiwaczy i też nieschodzić poniżej minimum no i niejeździć na hamulcu ręcznym to wtedy niebędzie się włączał

Zapomniałeś jeszcze dodać: nie otwierać drzwi przy włączonych światłach

DWitek napisał(a):

cupra 2 napisał(a):Sposób jest jeden pewny: nieschodzić z paliwem do rezerwy, wlewać płyn do spryskiwaczy i też nieschodzić poniżej minimum no i niejeździć na hamulcu ręcznym to wtedy niebędzie się włączał

Zapomniałeś jeszcze dodać: nie otwierać drzwi przy włączonych światłach

a tam masz rację no i nie zostawiać włączonych kierunkowskazów.
A co do wypowiedzi pośpiecha to ma rację - jak jedzie się też na recznym to też piszczy

DWitek, ale ten dźwięk włączonych świateł przy otwrtych drzwiach jest już inny (przerywany i bardziej cichy chyba) niż przy rezerwie paliwa.

cupra 2 napisał(a): jak jedzie się też na recznym to też piszczy

he he he Panowie ale tamat się zrobił

Chyba dosyć o tym ręcznym

Łuki napisał(a):

cupra 2 napisał(a): jak jedzie się też na recznym to też piszczy

he he he Panowie ale tamat się zrobił

Chyba dosyć o tym ręcznym

No ta głodnemu chleb na myśli

Kurna wy to macie problemy jakies pikanie na rezerwie, czy wy ciągle na rezerwie smigacie?? Jak już mowa o pikaniu to predzej na waszym miejscu wyłaczył bym pikanie jak sie smiga bez zapietych pasów - pod siedzeniem jest wtyuczka wystarczy ją rozłączyć i po problemie.

nie w każdym modelu jest pikanie pasów - w stella plus mam, zaś w signo ja nie mam - tak samo w signo ja nie mam wyświetlacza od RDS na liczniku zaś w benzyniaczku w stella plus mam

cupra 2 napisał(a):nie w każdym modelu jest pikanie pasów - w stella plus mam, zaś w signo ja nie mam - tak samo w signo ja nie mam wyświetlacza od RDS na liczniku zaś w benzyniaczku w stella plus mam

Jakie roczniki aut bo ten RDS był tylko na początku potem już tego nie dawali.

no to zgadza się, bo to rocznik 2000 (czerwiec), a diesel to 2001

[ Dodano: Sro 02 Cze, 2004 ]
p.s. myślałem że może mnie oszukali w wersji signo

u mnie rozniez nie wysteepuje pikanie jak sie nie ma zapietych pasow... naszczescie

w ibi było a w leo juz nie

[ Dodano: Sro Cze 02, 2004 21:54 ]
w specyfikacji leo oczywiscie tez jest-> ale ona moze sie zmienic bez informowania klienta zgodnie z postanowieniami Iberii

saszi napisał(a):u mnie rozniez nie wysteepuje pikanie jak sie nie ma zapietych pasow... naszczescie

ale powiem wam jeszcze jedno - to pikanie to nic w porównaniu z Fordem mondeo - tam jak niezapniesz pasów to pika bezprzerwy co jakieś kilkanaście sekund (jedynie że dźwięk jest przyjemniejszy)

U mnie też nie ma pikania jak się nie zapnie pasów.

W Volvo za to jak się nie zapnie pasów to przy lusterku migają czerwone światełka.
W dzień to może jeszcze nie przeszkadza za to w nocy nie da się jechać.
No ale jest na to sposób - widziałem w pewnym Volvo XC90.
Koleś najpierw zapiął pasy a potem usiadł na siedzeniu
Pasy zapięte ma cały czas he he

Zaraz, zaraz ... przecież pasy czemuś służą ... bezpieczeństwu? A może mi się tylko wydaje
Osobiście zapinam pasy nie dlatego, ze taki jest nakaz, ale dlatego, ze tak jest bezpieczniej i już.
Jak komuś przeszkadzaja pasy to i poduszki niech sobie wymontuje, bo tylko zawadzają, a tak możnaby zrobić w ich miejscu piękne schowki

wszyscy chyba wiedza jak brzmi sygnal dzwiekowy gdy zostaje nam rezerwa w baku.....
pytanie brzmi: czy idzie ten sygnal wylaczyc.... zebym nie musial za kazdym razem zawalu dostawac....? (strasznie irytyje mnie ten dzwiek)
z gory dzieki za pomoc

psychogra przeniosłem założony przez Ciebie temat tutaj gdyż był już temat do Twojego pytania więc przeczytaj i jak będziesz coś chciał więcej wtedy zapytaj juz tu.

szukalem wczesniej, ale widac dupa ze mnie ze ten temat przeoczylem....

Mnie tez ten dzwiek irytuje i to od samego poczatku ale z tego co sie dowiadywalem to wszystko jest ukryte w zegarach i podobno nie jhest latwo to znalesc i zamienic. Jesli komus sie uda to dajcie znac.
Nie raz jade 160 a tu nagle piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii malo co zawalu czlowiek nie dostanie - jak by pala w leb ktos przywalil Mialem forda Mondeo i tam tez byl dzwiek ale bardzo przyjemny, w Polowce tez a tu taki zonk.

piosurf napisał(a):Nie raz jade 160 a tu nagle piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii malo co zawalu czlowiek nie dostanie - jak by pala w leb ktos przywalil

bo to właśnie ma tak działać... ma zwrócić twoją uwagę nie ważne co robisz... tym bardziej przy takich prędkościach, gdzie dźwięk ten może oznaczać np wysranie się hamulców...

jest na to sposób



























częściej tankować i nie dopuszczać do zapalania się rezerwy

PiotrekS, no ale ten dzwiek nie tylko przy rezerwie sie pojawia.

Np. w skodzie ten dzwiek nie przyprawia o zawal serca a jednak zwraca uwage.
Troszke przesadzili ciut za wysoki ten dzwiek...no ale idzie sie przyzwyczaic

mozna by bylo np diode w widocznym miejscu zamontowac i zeby sygnalizowala 5cio krotnym mignieciem, cokolwiek ale nie dzwiek o tak wysokim tonie...

W Leonie 2 jest przyjemny dźwięk ostrzegawczy (przynajmniej jeśli chodzi o otwarte dzwi przy włączonych światłach)
Moze będzie go można w niedalekiej przyszłości zaadoptować do naszych Leonów.

psychoqra, a po co dodatkowa dioda jak przy wskaźniku paliwa jest żółta kontrolka, na tle czerwonych lampek jest doskonale widoczna

Streat, jeszcze się to pojawia przy braku zapiętych pasów ( można to zlikwidować), przy jeździe z zaciągniętym hamplem oraz przy małej ilości płynu hamulcowego, chyba że jeszcze podczas kończenia się klocków z czujnikiem ale tu chyba tylko lampka to sygnalizuje, w większości przypadków jest to bardzo sporadyczne załączenie wściekłego sygnału,

jak ktoś ma czas to może poszukać tego buzzera czy co tam siedzi w okolicy zegarów i go przytłumić

PiotrekS napisał(a):psychoqra, a po co dodatkowa dioda jak przy wskaźniku paliwa jest żółta kontrolka, na tle czerwonych lampek jest doskonale widoczna

Streat, jeszcze się to pojawia przy braku zapiętych pasów ( można to zlikwidować), przy jeździe z zaciągniętym hamplem oraz przy małej ilości płynu hamulcowego, chyba że jeszcze podczas kończenia się klocków z czujnikiem ale tu chyba tylko lampka to sygnalizuje, w większości przypadków jest to bardzo sporadyczne załączenie wściekłego sygnału,

jak ktoś ma czas to może poszukać tego buzzera czy co tam siedzi w okolicy zegarów i go przytłumić

+ niski poziom plynu do spryskiwaczy tez drze morde

nixu napisał(a):niski poziom plynu do spryskiwaczy tez drze morde

Ale to najmniejszy problem bo zawsze można uszkodzic sobie czujnik od spryskiwacza i juz nie będzie straszyć

nixu, fakt, ze dwa razy mialem taka sytuacje ze konczyl sie plyn i pipczyk sie darl

mysle ze to nie siedzi za zegarami.... ale gdzies za pulpitem (radio klima itd) gdzies w tych okolicach to piszczy, tak samo tykanie przy kierunkowskazach, mysle ze to jest gdzies obok...

Dajcie spokoj bo czytac sie nie da i tu wychodzi polskie "JA" ja wiem lepiej


Tankuj tyle by nie pikalo i masz po problemie, czemu taki problem dotyczy naszego kraju bo kazdy kupuje auto na ktore go nie stac* i tyle w temacie kontrowersyjnie lecz prawdzie.

* nie dotyczy - kto wie ten wie kogo.