LeonClub

Przeniesione z innego wątku, ale chyba zasługuje na własny.

psiko napisał(a):Trochę mieli racji. Ten dźwięk to sztuczny twór.
Nie idzie przez głośniki od radia z tego co wiem ma swój wlasny głośnik.
Jak nie mam racji niech mnie ktoś poprawki.

To nie jest głośnik, a coś w rodzaju wibratora
Na podszybiu, przy przegrodzie. Ludzie to wyłączają na potęgę. Jest to też w Golfach GTD.
Dźwięk jest tylko w kabinie, w niektórych Golfach był też pakiet ze "wzmocnieniem" dźwięku z wydechu...poprzez montowanie głośnika w wydechu.


U nas w Leonach jest tak:

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=393351
http://www.vwgolf.net.au/showthread.php ... 3070bbb53d
http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/show ... d-actuator

Swoją drogą niezła bzdura.

Tutaj jeszcze znalazłem Leona TDI z założonym takim wydechem. Brzmi niesamowicie, ale raczej bym sobie nie założył.
http://youtu.be/_7HBXsLWtr8

Ale czasów dożyliśmy tz. Ryczących odkurzaczy

fajna sprawa a ten leon w tym silniku musi zamiatać:)

Zix napisał(a):w niektórych Golfach był też pakiet ze "wzmocnieniem" dźwięku z wydechu...poprzez montowanie głośnika w wydechu.

Hmm.. jesteś pewien że jest to wzmocnienie? Nie jest to czasem patent jak w aktywnie wygłuszanych słuchawkach, tzn. generowanie fali dzwiękowej o przeciwnej amplitudzie aby uzyskać efekt znoszenia się fali?

Co do generatora w podszybiu.. ktoś ostatnio pisał na forum że doklejanie pasków LED to wieś. Wg mnie nawet nie w połowie taka jak to urządzenie. Ja bym to wyrwał i spalił.
Kur.. kto to wymyślił.. chyba ta sama osoba co wynalazła sztucznego penisa.

W Golfach był pakiet dostępny (Sport & Sound) i dźwięk był poprawiony z wydechu, był tam taki patent jak na pierwszym rysunku po prawej.
http://youtu.be/K6bl-oRfY8w

mam pytanie odnośnie tego Sound Actuatora
dzisiaj robiłem krótką przejażdżkę obwodnicą i włączyłem sobie tryb Cupra.
Przy przyspieszaniu w okolicach 3,5k obr/min ten generator potrafi strasznie trzeszczeć, że dosłownie nie da się jechać w trybie Cupra.
Też mieliście problemy z tym generatorem ?

Nie mam trzeszczenia. Czasem z tym sobie pojeżdżę po mieście ale generalnie długo się nie da tego wytrzymać. Szkoda, że ten dźwięk nie jest normalnie włączany z menu a nie połączony z trybami silnika, bo żadnego związku z silnikiem to nie ma... A tak to jak mam ochotę na ostrzejszą reakcję na gaz to niestety to durne buczenie...

U mnie też nic nie trzeszczy, ale na dłuższą metę jest to uciążliwe. Dźwięk prawie jak z v8 benzynowego. W dieslu brzmi to dosyć komicznie.

-- 16 lutego 2015, 21:21 --

Właściwie to czemu ten wątek jest w tym dziale, a nie w Leon3 Technicznie Ogólne? Z tego co wiem to z Leonów tylko 5F ma ten wynalazek na pokładzie.

Cupra R 1P również to posiada.

W takim razie przepraszam.

Ja w każdym razie uważam, że montaż tego typu urządzeń powinien być zabroniony.

Z tego co się orientowałem to jest nawet możliwość montażu w 1p Tdi, a nawet i w a4 tdi Tylko jaki to ma sens i dość spore koszty wychodzą

Panowie, dezaktywował ktoś to ustrojstwo z podszybia odpinając wtyczkę? Czy wyskakuje jakiś błąd w komputerze, czy podczas przeglądu się czepiają?

Może wyświetlić się im na kompie błąd połączenia jeśli będą całe auto skanować w poszukiwaniu jakiejś innej awarii.
Ja mam wyłączone VCDS'em i nie było nigdy z tym problemu na serwisie.

Tylko, czy np jak zrobią aktualizację na przeglądzie to nie wróci ten SA? Zastanawiam się właśnie, czy nie lepiej odpiąć żeby mi ktoś grzebiąc vcds nie narobił jakichś niespodzianek...

-- 29 lutego 2016, 17:05 --

Oki, już nieaktualne, w ASO mi za free wyłączą komputerem

Na szczęście MY2016 1.8tsi tego już nie ma Ale dźwięku z wydechu niestety praktycznie też nie

Ale w Cuprach niestety jest. Wydech już poprawiłem i w końcu coś słychać. A i tak SA jest głośniejszy niż wydech na 1 tłumiku końcowym. :/
Może jeszcze ubłagam żeby wyłączyli na stałe Stop/Start to już będzie pełnia szczęścia. O ile da się to kompem wyłączyć...

S&S da się wyłączyć, a dokładnie oszukać, co do SA ktoś ostatnio chciał reklamować auto że nie mam możesz zrobić prezent koledze

maciek89 napisał(a):Panowie, dezaktywował ktoś to ustrojstwo z podszybia odpinając wtyczkę? Czy wyskakuje jakiś błąd w komputerze, czy podczas przeglądu się czepiają?

Ja właśnie odpiąłem wtyczkę i ............... nie ma błędów działa wszystko jak należy . W końcu słychać silnik nie jakieś gów....o

Edytowałem post, że w ASO mi wyłączyli i od blisko roku jeżdżę bez SA. Zaizoluj wtyczkę, komunikat pojawi się pewnie w ASO jak podepną pod kompa to powiedz im wcześniej, że masz odpiętego, bo Ci podepną znowu to cholerstwo

Panowie, czy komuś z Was zwrócili uwagę w ASO na fakt odpięcia Sound Actuatora? Dźwięk odrzuca, jest tak intensywny, ze aż zaczyna coś brzęczeć przy lusterku wstecznym... Chciałbym go odpiąć tak jak na filmie w Golfiku https://www.youtube.com/watch?v=6WOTw_lIoKw

W obdeleven możesz sobie to zmienić od 0 do 100%

Nie tracąc gwarancji itp.? Nie zagłębiałem się w temat obdeleven jeszcze.

Pewnie nie tracąc ...
Zawsze możesz podjechać do zaprzyjaźnionego ASO i poprosić o to by wyłączyli lub ściszyli

Śmiesznie, że w salonie przed odbiorem, usłyszeliśmy, że nie mogą tego wyłączyć, gdyż jest to grzebanie w DNA auta, i to wpływa na gwarancje.

Ja z kolei usłyszałem (przed odbiorem), że tak oczywiście - wyłączą. I guzik wyłączyli - będę na najbliższym przeglądzie, to mi wyłączą. Byłem na wymianie oleju i zapomniałem o tym wcześniej wspomnieć, to się wykręcili, że to gruba robota i nie są na nią przygotowani...

Ciekawe ile kosztuje to ustrojstwo. Bo szuka się oszczędności np na braku regulacji wysokości pasów, a na siłę dorzuca się takie coś

Takie czasy imitacji: hałas z głośnika zamiast z wydechu, ekrany zamiast pokręteł/przycisków, guma na szmacie zamiast skóry. Postęp, panie, postęp.

Witam. Jest ktoś z woj. śląskiego, kto ma możliwość wyłączenia tego ustrojstwa?