LeonClub

Koledzy mam taki problem.Leon ST odebrany w czerwcu przebieg 10 tyś klimatyzacja działa non stop. Od pewnego czasu z kratek niestety wydobywa się dziwny zapach z klimy jak by miała min 5 lat.Czy spotkaliście się z tym problemem w swoich autach ?Dodam że dzwoniłem dzisiaj do aso i pan powiedział żeby podjechać to sie sprawdzi w ramach gwarancji ale jak spytałem kto zaplaci za tzw przegląd klimatyzacji to powiedział że musi zadać pytanie importerowi

A DLACZEGO TO ASO MA ZAŁACIĆ ZA PRZEGLĄD KLIMATYZACJI? Dezynfekcja jest na gwarancji albo pyłek?

Wymienić filtr wpuścić tunap 180 na parownik i problem znika

Kolego wydałem sporo kasy na to auto a jest to moje 3 nowe i nigdy nie spotkałem sie z tym problemem tym bardziej że TO JEST NOWE AUTO i nie uśmiecha mi się płacić za tą usługę

klimatyzacja działa non stop

I może tu jest problem, ja zawsze wyłączam klimatyzację chociaż na 1-2 minuty przed zgaszeniem silnika aby pozbyć się wilgoci skraplającej się w układzie klimatyzacji, jeżeli tego nie robiłeś może to być przyczyną brzydkiego zapachu....

Ja też jeżdzę na klimie non stop, mam przejechane prawie 13 tys i nie mam takiego problemu.
Może coś jest w układzie, może pracownik produkcji zostawił kanapkę pod filtrem?
Tak poważnie - jedź do ASO i nie zobaczą co się dzieje, bo to nie jest normalne. I choćby dlatego powinno być chociaż sprawdzone w ramach gwarancji.
U mnie klimatyzacja "wyje". Wydaje z siebie dziwne dźwięki skorelowane z obrotami silnika - najprawdopodobniej jest po prostu za mało czynnika. I też będzie to zrobione na gwarancji, bo jak stwierdził pan w serwisie "przecież nie upuścił pan sobie sam czynnika w nowym samochodzie".
rodzyn889, zgodnie z Twoim rozumowaniem, też powinni mi powiedzieć, że nie zrobią na gwarancji bo niby czemu?
Jeszcze raz mówię - jechać do ASO i niech chociaż sprawdzą o co chodzi w ramach gwarancji, bo to nie jest normalne. U mnie kompletnie NIC nie czuć z klimy, mimo pewnie podobnego użytkowania i większego przebiegu.

Ja mam przejechane ponad 14 tys (od drugiej polowy czerwca).

U mnie klimatyzacja "wyje". Wydaje z siebie dziwne dźwięki skorelowane z obrotami silnika - najprawdopodobniej jest po prostu za mało czynnika. I też będzie to zrobione na gwarancji, bo jak stwierdził pan w serwisie "przecież nie upuścił pan sobie sam czynnika w nowym samochodzie".

U mnie jest podobnie. Klimatyzacje mialem dokladnie sprawdzona w Maranie (lacznie z czynnikiem) i od strony formalnej wszystko jest OK. TTTM

Od pewnego czasu z kratek niestety wydobywa się dziwny zapach z klimy jak by miała min 5 lat

Taką sytuację miałem raz, z racji temperatury kilka dni nie używałem AC. Po jej uruchomieniu, delikatnie mówiąc zaśmierdziało. Problem ustał po kilkunastu kilometrach...

Chyba jednak nie jest tak, że TTTM. Powiedzmy, że dałem się przekonać serwisowi za pierwszym razem, że tak jest.
Ale ostatnio umówiłem się na jazdę próbną, żeby porównać kilka rzeczy do egzemplarzy testowych i w samochodzie demo z tym samym silnikiem nie było takiego objawu.

A możę po prostu ci się coś gdzieś zalęgło / zdechło.

Kolego macieluk czy płaciłeś za tą usługę czy gwarancja

leonwiki napisał(a):Kolego macieluk czy płaciłeś za tą usługę czy gwarancja

Sprawdzenie na gwarancji. Poziom czynnika tez (ale to chyba dobra wola Automaran).

szczeslaw napisał(a):Chyba jednak nie jest tak, że TTTM.

Rozumiem, że piszesz o dźwiękach? Może jest z nimi tak, że objawiają się po jakimś czasie. Ciekawe czy ktoś jeszcze to zauważył?

Poziom czynnika to nie dobra wola serwisu. Gdyby chodziło i samochód starszy, to owszem. Ale w przypadku samochodu, który ma kilka miesięcy? Jeżeli czynnika jest za mało, to wtedy albo nieszczelna instalacja (więc naprawa gwarancyjna) albo za mało dobili w fabryce (również naprawa gwarancyjna).
U mnie te dźwięki występowały od początku. Obecnie mam przejechane ok. 13 tys, a samochód testowy miał chyba 5 albo 6 tys i w nim była cisza. To raczej kwestia egzemplarza. Zobaczymy - jestem umówiony na dobicie czynnika na jutro. Mam nadzieję, że pomoże.

Nie chcę Cię martwić, ale u mnie poziom czynnika jest (i był OK) a dźwięki i tak występują...

A sprawdzałeś filtr kabinowy/pyłkowy? Mi kiedyś w Citroenie C2 filtr zatrzymał jakieś liście z drzew, które zaczęły gnić? i śmierdziało z tego powodu.

Tak na marginesie, gdzie w naszych LEONach jest filtr kabinowy? Pod maską go nie widzę. Pewnie gdzieś w okolicach pedałów lub schowka?

W którym leonie?

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

W LEONie MK3 od 2013-.

Zapewne tam gdzie w 1P i nowych autach czyli za.w okolicy schowka pasażera.
Rozwiązanie http://catalog.mann-filter.com/media/ei ... iNO74v.pdf

Dzięki Tatian za instrukcję. Mam LEONa ponad rok i przejechałem blisko 18 tyś. km. Z klimy nie śmierdzi, ale zajrzę tam i ewentualnie wymienię filtr.

-- 13 października 2014, 13:05 --

Próbowałem dzisiaj zajrzeć do filtra. Niestety nie umiem sobie poradzić z krokiem 4 (strona 6 instrukcji pdf od tatian). Jeśli komuś uda się otworzyć tą pokrywę to proszę o wskazówki.

-- 30 października 2014, 10:07 --

Udało mi się dzisiaj dostać do filtra. Bardzo dużo zanieczyszczeń na nim było (mam auto 16 miesięcy i przejechane 18 000 km). Wymieniłem filtr i teraz leci znacznie mocniejszy strumień powietrza z nawiewów. Nie spodziewałem się aż takiej różnicy. Będę teraz tam zaglądał co pół roku.

@Tatian: wielkie dzięki, przyda się na pewno. Pamiętam czasy, kiedy w instrukcji obsługi samochodu takie rzeczy były zawsze wyjaśnione...

Dodam tylko, że w 4 kroku instrukcji wymiany filtra w LEONie trzeba użyć śrubokrętu do podważenia 3 zaczepów. Bez tego nie da rady.

U mnie około 14 000 km przebiegu. Mam auto od 3 miesięcy i zaczęło walić z klimy zdechłym kotem.
W życiu nie miałem w aucie takiego smrodu. Przy 15 000 km i tak planowałem przegląd olejowy więc zmienię filtr kabinowy.
Ale skąd taki problem w nowym aucie...
Na klimie jeżdżę cały czas.

Moze być tez nasz klimat, dość wilgotny z wahaniami temperatur albo kiepska jakość filtra oraz to ze cały czas na niej jezdzisz.

W okolicach 20 000 przebiegu przez 3-4 dni strasznie śmierdziało z klimy. Potem zwyczajnie ustało i do dziś nic takiego się nie wydarzyło. Podróżowałem akurat po naszych górach i auto stało na powietrzu, stąd wydaje mi się, że to miało coś wspólnego z wilgocią i temperaturami.

No zobaczymy. Filtr kabinowy i tak do wymiany pójdzie.
Może faktycznie ten fabryczny jest jakiś lichy. Ktoś już zmieniał? Dają węglowy na start?

Ja miałem fabrycznie zwykły filtr kabinowy. Teraz założyłem węglowy filtron.

TT89 napisał(a):węglowy filtron.

Podasz model filtrona?
Ja podaje Mann-Filter tez węglowy:
http://catalog.mann-filter.com/EU/pol/c ... 2026%20009

Filtron K1311A (z aktywnym węglem).

Z leksza przytani ten filtron(od 36zł), jak będę wymieniać raczej wezmę Manna, wydaje się lepsza firma, choć pytanie czy filtron wytrzyma prawie 2x tyle co mann otrzymując takie same właściwości w stosunku do manna

Filtron jest bardzo tani - ja płaciłem 30zł brutto w hurtowni ARIS. Co do jakości to ciężko mi powiedzieć. Myślę, że nie ma źle, bo filtron wykonuje filtry dla wielu firm pod ich marką. Poza tym jakiej jakości by nie był filtr to i tak warto do niego zajrzeć co jakiś czas, bo ilość pyłu, liści i większych zanieczyszczeń jaka zostaje na filtrze będzie taka sama. Koszt filtra jest tak niski, że przy rozbieraniu schowka szkoda go nie wymienić.

Mann kosztuje 5 dych wiec jest 166% droższy tylko właśnie czy jego właściwości i czas zużytkowania przekłada się na te 166% więcej do zapłaty. Często tak jest ze czasem warto kupić produkt dużo tańszy i go szybciej wymienić niż droższy i dłużej trzymać

Vampire1984 ja też wezmę MANN

Co do śmierdzącej klimy to często występuje ten problem jeśli nie używacie jej non stop miałem tak w autach innych marek.
Osobiście nie polecam wyłączania układu mam z tym złe doświadczenia. Robiłem tak w poprzednich autach (Volvo i F. Focus) no i w obu przypadkach konieczna była wymiana kompresora.
Jeśli chodzi o klimę to w moim Leonie ST po jakiś 12000 km pojawił się dziwny dźwięk przy dużym obciążeniu klimatyzacji. Jestem już po 4-ch wizytach w ASO i konsultacji u importera. Po ostatniej diagnozie stwierdzono nieszczelność jakiejś uszczelki w kompresorze więc zamawiają cały kompresor i będzie wymiana (generalnie opornie szła ta diagnoza, 4 wizyty w ASO aż płakać się chce bo kto ma na to czas!!!).

A co powiecie na temat kabinowki firmy Hengst jest napisane made in Germany a wychodzi taniej niz filtron?

Wracając do tematu u mnie ostatnio pojawił się nieprzyjemny zapach szczególnie kiedy zamknę obieg powietrza w aucie. Czy możecie sprawdzić jak jest u Was? Auto ma 8 miesięcy i 27 tyś. Km wiec nic takiego nie powinno występować.

U mnie po wymianie filtra kabinowego na w. aktywny problem zniknął i od 15k km jest OK

KAI, Robiłeś przy okazji odgrzybianie / ozonowanie czy tylko wymieniłeś filtr (wziąłeś MANN-a)?
U mnie po spokojnej zimie temat powrócił ze zdwojoną siłą

Wiecie może gdzie siedzi filtr (mam 4k do przeglądu i nie chce mi się wcześniej jechać do serwisu)?

Robiłem odgrzybianie. To było w listopadzie i od tej pory wszystko super.
Filtr z tego co pamiętam za schowkiem jest - ale niech ktoś proszę potwierdzi czy dobrze mówię.

macieluk napisał(a):Wiecie może gdzie siedzi filtr (mam 4k do przeglądu i nie chce mi się wcześniej jechać do serwisu)?

Za schowkiem, jak pisze KAI

http://catalog.mann-filter.com/media/einbauanleitung/HBiNO74v.pdf

Dzięki! Nie wiem dlaczego to przeoczyłem w poprzednich postach

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie klimatyzacji / nawiewów - czy na tył leci Wam ciepłe powietrze? U mnie tylko zimne, nie ważne na jaką temperaturę ustawię climatronic...

macieluk napisał(a):Dzięki! Nie wiem dlaczego to przeoczyłem w poprzednich postach

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie klimatyzacji / nawiewów - czy na tył leci Wam ciepłe powietrze? U mnie tylko zimne, nie ważne na jaką temperaturę ustawię climatronic...

Leci ciepłe, sprawdź na rozgrzanym silniku. Dziwna sprawa.

No u mnie z tyłu nigdy nie poleciało ciepłe...
Kolejna rzecz do zgłoszenia przy okazji serwisu Niby fajny samochód ale liczba pierdół które wychodzą psuje cały obraz...

A ja się spytam przy okazji, czy jak skręcacie przykładowo jedziecie po mieście to czy nie czujecie jakiegoś zimnego powiewu ze strony środkowej konsoli w kierunku np waszym lub skrzyni biegów? Mam wrażenie ze przy lekkim skręcie i wolnej jeździe coś wieje od str środkowych nawiewów

Nie, ale u mnie kiedyś przy włączonym AC i ustawionych 19 stopniach z lewego nawiewu zaczęło grzać na maksa...

Vampire1984 napisał(a):A ja się spytam przy okazji, czy jak skręcacie przykładowo jedziecie po mieście to czy nie czujecie jakiegoś zimnego powiewu ze strony środkowej konsoli w kierunku np waszym lub skrzyni biegów? Mam wrażenie ze przy lekkim skręcie i wolnej jeździe coś wieje od str środkowych nawiewów

U mnie cos takiego sie dzieje, ale moge Cie pocieszyc ze w nowej octavii i w a4 b8 podobnie mialem, wiec chyba tak po prostu jest.

Vampire1984 napisał(a):A ja się spytam przy okazji, czy jak skręcacie przykładowo jedziecie po mieście to czy nie czujecie jakiegoś zimnego powiewu ze strony środkowej konsoli w kierunku np waszym lub skrzyni biegów? Mam wrażenie ze przy lekkim skręcie i wolnej jeździe coś wieje od str środkowych nawiewów

Jest tak, ale tak samo miałem w A4, Golfie, Toyocie Land Criuser i jeszcze w innych samochodach. Nic czym należałoby się przejmować.

Wracając do tematu. Czy Ktoś może mi wyjaśnić jaka jest zależność występowania nieprzyjemnego zapachu? Raz jest a raz go nie ma. Zapoznałem się z charakterystyką działania tego układu i próbuję wydedukować gdzie tkwi problem mając na uwadze że auto ma jakieś 9 miesięcy (jest prawie nowe) jeżdżę z klimą włączoną zawsze. Moja pierwsza myśl to zanieczyszczony parownik a nie filtr kabinowy ale czy to możliwe w tak nowym aucie czy to normalne..

Mój kolega też ma ten "problem". Pytałem go nawet przypadkiem o to to mówił, że tak już mają te auta.

W 1p miałem takie przypadki (śmierdziało z klimy). Występowały przeważnie (nie zawsze) na wstecznym po szybkim wycofaniu samochodu. Być może czynnik gdzieś się cofał i trafiał na gorący element. Ale nikt tego wtedy nie potwierdził, nawet spece od klimy. W 5F jeszcze się nie zdarzyło.

Może mamy podobny problem http://www.auto-swiat.pl/uzywane/volkswagen-up-test-dlugodystansowy-maly-up-na-wielkiej-probie-uzywane-opinie-awarie/3wc0rm ?
Po wymianie filtra i odgrzybianiu miałem niecały miesiąc spokoju...

U mnie podobnie raz leci czyste powietrze raz smierdzi a innym razem taki dziwny migdałowy zapach.To zależy co wcisnę na klimatroniku Ręce opadają

Odgrzybcie sobie sami to będziecie mieć pewność że jest dobrze zrobione (i o wiele taniej).
http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... 25#p501027
Żaden inny sposób odgrzybiania nie dał tak dobrego efektu na tak długo. Dodatkowo spryskajcie też wewnątrz kratek nawiewu. Polecam też wozić w aucie pochłaniacz wilgoci.