LeonClub

Mam problem
Chce poprowadzić kable do halogenów i nie wiem jak łatwo poprowadzić kable ze środka pojazdu do silnika ?. Odkręciłem platik pod kierownica ale zdołałem go tylko uchylić bo nie chciał odejśc a z tego co zobaczyłem za skrzynka bezpieczników (która też odkręciłem) to tam sa jakies przegrody ale jest tyle kabli ze nie sposób tam sie przebić. Czy moze kts mi pomoć jak łatow to zrobić nie rozbierając pół tapicerki?. Moze ktos juz to robił więc proszę o pomoc.

[ Dodano: Wto 18 Lip, 2006 ]
mam jeszcze jedno pytanko ... pod który styk mam podpiąć kabel dla halogenów, czyli na którym styku pojawia sie +12 po włąłczeniu halogenów?

oznaczenia styków to:
NSL, NL, 56*, B, 560, 56, TFL, Xr, Xz, 58d, 58, 30, 58R, 58L, SRA, 31

[ Dodano: Wto 18 Lip, 2006 ]
hmmm ...
pogrzebałem i w koncu sie przebiłem z tymi kablami.
Pozostaje tylko problem na którym styku we włączniku świateł pojawia sie +12 po włączeniu halogenów. Proszę o pomoc.

sa 2 sposoby , ty wybrales ten trudniejszy )) , a mianowicie nie musisz ciagnac kabli do srodka , na 3 pinie 8 pinowej kostki w lampie przedniej jest sygnal po zapaleniu halogenow przednich( kabel zielono zolty), natomiast jesli go tam nie znajdziesz to wtedy podlaczasz sie do wlacznika oswietlenia pod 8 PIN, na PINie 9 sa halogeny tylne.

MenIB sprawdziłem to i jest tak jak mowisz ... z tego wynika ze nie bede musiał robić własnej instalacji.
Powiedz mi tylko czy moge ten kabel (na 3 pinie) przeciąć i poprowadzić bezpośrednio do halogenów a masę wziąśc już z akumulatora lub jakiejs srubki przy karoserii. Czy mase tez moge wziąść z tej kostki i rozdzielić ją na lampe przednia i halogen.

[ Dodano: Sro 19 Lip, 2006 ]
i jeszcze jedno pytanie czy musze to zabezpieczac bezpiecznikiem

masa jest podkrecona pod lampa do srobki ( poszukaj brazowy kabelek zakonczony "oczkiem" ), a + z kostki lampy, powodzenia.

MenIB napisz mi jeszcze czy ten kabel co idzie do 3 pinu coś zasila (bo chyba bez powodu by nie szedł do lampy) bo mam zamiar go przeciąć i poprowadzić do halogenu. I nie wiem czy jak wykonam takie coś to wsztsko bedzie działało?

Z praktyki radzę zastosować dodatkowy przekaźnik do halogenów. Koszt niewielki, a zalety to jaśniejsze światło i wyłącznik świateł dłużej pożyje.

Mariano napisał(a):MenIB napisz mi jeszcze czy ten kabel co idzie do 3 pinu coś zasila

jest to pozostalosc instalacji po Golfie IV ktory halogeny ma w lampie , jak sprawdziles ze napiecie sie pojawia po przekreceniu wlacznika to tnij i podlaczaj.

MenIB napisał(a):Golfie IV ktory halogeny ma w lampie

A3 w modelu przed liftem ma podobny wynalazek - tzn jest jedna zarowka do dlugich i jako pseudo halogen - zwykla H4 z dwoma zarnikami

Mariano,

oto link do rozwiązania twojego problemu :

http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic. ... 6334#76334

Pozwole sobie odkopac temat bo tez chcialbym dodac halogeny. Czy trzeba tez zmienic wlacznik na taki co ma do siebie 2 pozycje?. Czy w 1 pozycyjnym na tym 3 pinie pojawi sie tez napiecie?

KamilDG napisał(a):Czy trzeba tez zmienic wlacznik na taki co ma do siebie 2 pozycje?

nie musisz. nie masz po prostu mozliwosci wlaczenia samych halogenow przednich.

Phil napisał(a):nie musisz. nie masz po prostu mozliwosci wlaczenia samych halogenow przednich.

To rozwiazanie ma dwie podstawowe wady. 1. jadac na halogenach przednich, oslepiasz jadacego za Toba halogenem tylnym. Innej mozliwosci nie ma, jak wylaczysz tyl, to nie widzisz z przodu pod mgla. 2. mozliwe problemy na przegladzie rejestracyjnym.
KamilDG, w razie czego mam do sprzedania sprawny wlacznik swiatel z halogenami przod i tyl do leona 1M, kontakt PW.

Witam

Mam pytanko. Zeby zmienic wlacznik swiatel na taki co ma mozliwosc wlaczenia halogenow przednich wystarczy takie cos tylko kupic?

http://moto.allegro.pl/item975552093_wl ... _seat.html