kodowanie immobilizera

Reklama

przez **RyszardCyrano** » 29 sierpnia 2006, 11:37

witam
mam pytanko gdzie w łodzi można zaprogranować immobilizer za rozsądną kase , mam kod pin
pozdrowionka

Reklama

przez **colin23** » 29 sierpnia 2006, 18:41

ugadaj się z jakimś lokalnym klubowiczem który ma vaga i zrobi Ci to za piwko w 5 minut. Napisz np do MenIB A przy okazji zapraszamy do klubu

przez **maxx10** » 3 września 2006, 07:02

W jaki sposob mozna uzyskac (odnalezc) kod pin???

przez **colin23** » 3 września 2006, 10:40

maxx10 napisał(a):W jaki sposob mozna uzyskac (odnalezc) kod pin???

Powinieneś go mieć na pasku przy kluczykach. Jak nie masz to musisz jechać do serwisu, oni ściągną Ci to przez importera z Hiszpanii.

przez **bono** » 10 września 2006, 04:16

colin23 napisał(a):
maxx10 napisał(a):W jaki sposob mozna uzyskac (odnalezc) kod pin???

Powinieneś go mieć na pasku przy kluczykach. Jak nie masz to musisz jechać do serwisu, oni ściągną Ci to przez importera z Hiszpanii.

Czy ta usługa jest płatna

Byłem w łodzi na inflanckiej i chcieli mnie skroić na 50 PLN. Z tego co wiem w Skodzie jest to za darmo.
I tak na marginesie omijajcie ZABŁOCKI -ego, takiego ASO nie polecam nikomu. Byłem u nich pierwszy i ostatni raz, sorry za OT :twisted:

przez **nixu** » 10 września 2006, 08:12

bono napisał(a):
colin23 napisał(a):
maxx10 napisał(a):W jaki sposob mozna uzyskac (odnalezc) kod pin???

Powinieneś go mieć na pasku przy kluczykach. Jak nie masz to musisz jechać do serwisu, oni ściągną Ci to przez importera z Hiszpanii.

Czy ta usługa jest płatna Byłem w łodzi na inflanckiej i chcieli mnie skroić na 50 PLN. Z tego co wiem w Skodzie jest to za darmo.
I tak na marginesie omijajcie ZABŁOCKI -ego, takiego ASO nie polecam nikomu. Byłem u nich pierwszy i ostatni raz, sorry za OT

Nic nie ma za darmo, w kazdym serwisie podpiecie pod kompa kosztuje.. inaczej nie sciagniesz kodu.

Ps. kod jest kodem licznika a nie immobilizera.

przez **bono** » 10 września 2006, 09:02

wszystko sie zgadza, tylko że ja już kod licznikowy posiadam, wiec podlaczanie pod ich kompa mnie nie interesuje.

przez **colin23** » 10 września 2006, 09:44

bono napisał(a):wszystko sie zgadza, tylko że ja już kod licznikowy posiadam, wiec podlaczanie pod ich kompa mnie nie interesuje.

Więc powinni to zrobić za darmo. Bo tylko biorą ten numer i Twój dowód i wysyłają to do Iberii. Zadzwoń najlepiej do Iberii i spytaj czy dealer może za coś takiego wziąc kasę. Wydaje mi się że nie powinien. Powiedzą że nie to wal śmiało.

przez **bono** » 10 września 2006, 10:49

W Skodzie mialem takie cos za darmo, wiec SEAT w Lodzi leci w .....
:twisted:

jutro zadzwonie to sie sprawa wyjasni.

przez **MenIB** » 11 września 2006, 13:01

Nie stresuj sie , najpierw powiedz co chcesz zrobic , chcesz doprogramowac kluczyki , zmienic zegary czy zmienic ECU w silniku, do czego Ci ten kod

? pomoge jesli trzeba.

przez **bono** » 11 września 2006, 17:38

chodzi mi o programowanie kluczykow, kupilem samochod z kluczykami oryginalnymi, ale bez zawieszki,
Chcialbym ten kod, aby na nowo zaprogramowac kluczyki i immo, aby miec pewnosc, ze nikt juz starej zawieszki do niczego nie uzyje, w dzisiejszy czasach cholera wie...
mi juz raz zwineli samochod
http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... highlight=
wiec wole dmuchac na zimne.

przez **nixu** » 11 września 2006, 18:19

hmm, a jestescie pewni ze na zawieszce jest PIN do licznika? bo moim zdaniem NIE ! Mialem Ibize i mam Leon`a i nie bylu nigdzie napisanego PIN`u. Jak chcialem kodowac kluczyk to nikt mnie tez o zawieszke nie pytal, wiec najpierw sprawdzcie czy jest tam 4-ro cyfrowy kod..

Po drugie jezeli chcesz cos zmienic to po pierwsze zmien zamki ze stacyjka (co IMO i tak Ci nic nie da, bo jak bede chcieli to otworza lamakiem etc..) zeby zmienic PIN licznika to musisz wymienic licznik/ kostke pod silniczkiem predkosciomierza. Co tez nie ma sensu bo jak wiadomo przez lacze OBD i tak to obejda.. Zaloz alarm w porzadnej firmie, blokade skrzyni i inne zabezpieczenia o ktorych sie nie pisze/mowi ( i nie pisze tu co chcesz zakladac bo to sie minie z celem)

Mam nadzieje, ze DWitek doda jeszcze cos od siebie na ten temat.. :wink:

To tak ode mnie.. Pozdrawiam, nix!

przez **MenIB** » 12 września 2006, 08:41

bono napisał(a):Chcialbym ten kod, aby na nowo zaprogramowac kluczyki i immo,

Jak dobrze zrozumialem to sytuacja jest taka:
1. Nie masz kodu do IMMO
2. Masz i chcesz miec dotychczasowe zegary
3. Masz i chcesz miec dotychczasowe kluczyki
4. Chcesz zmienic kod do IMMO

ktory rok auta?

[ Dodano: 12 Wrzesień 2006, 09:45 ]

nixu napisał(a):hmm, a jestescie pewni ze na zawieszce jest PIN do licznika?

A wiesz co , jak najbardziej jest kod PIN na zawieszce , znajduje sie w prawej jej czesci pod "zdrapka", te :twisted:

ASO zrywaja ta czesc bys przylazl do nich z byle powodu jak cos potrzeba zrobic.

przez **piffko** » 16 maja 2007, 10:34

hejka chce kupić zegary nowe i czytałem o kodach immobilizera, o różniych wersjach IMO, napiszcie co trzeba zrobić, żeby poprawnie wszystko działało... czy połaca sie kupic zegary z inną wersją imo?? i je przeprogramowac

napiszcie co wiecie o tym, pozdro

dajcie jeszcze znać jak odczytać kod pin imo z licznika

przez **Grześ** » 18 maja 2007, 11:09

piffko napisał(a):dajcie jeszcze znać jak odczytać kod pin imo z licznika

ten kod jest w eepromie znajduje sie on pod silniczkiem predkosciomierza w liczniku , zeby to wydobyc to trza sie znac inaczej nie ma co sie zabierac

przez **MenIB** » 18 maja 2007, 11:39

piffko napisał(a):hejka chce kupić zegary nowe

Jakie Ci potrzebne , mam tego pare sztuk.

przez **bigboy** » 19 maja 2007, 13:21

Jeśli nie znasz się zbytnio na lutowaniu itp a nie znasz PINu do zegarów to polecam skorzystanie z pomocy ASO. Ściągają kod z Iberii w jeden dzień. Niestety kasują (w bydgoszczy Reiski 67 zł, a Malinowska 60 zł). Pare złotych jest ale szybko i sprawnie bez ryzyka uszkodzenia czegokolwiek.

przez **JarekW1** » 9 września 2007, 14:14

Witam!
Mam leona z 2000r z jednym kluczykiem, chcę sobie dorobić drugi, wiem już jaki kluczyk kupić(433Mhz z 2 przyciskami), jak zaprogramować pilota, teraz sie zastanawiam w jaki sposób poradze sobie z immo-pin mam ale nie wiem w jaki sposób go zaprogramować, czy wystarczy mi INTERFEJS OBD OBD2 z allegro?? np: http://www.allegro.pl/item230111985_int ... b_kkl.html
z góry dzięki

przez **jurkos** » 9 września 2007, 15:22

JarekW1,
mysle ze najszybciej bedzie podjechac do ASO

serio bez sciemy
w wawa - MARAN - wezma za zgranie kompletu kluczykow do imo okolo 200 pln - nie wiecej.
Podpytaj chlopakow w twojej okolicy gdzie najlepiej podjechac do aso.
ps
napisz tez maila do MenIB
( tylko maila a nie PW )

przez **JarekW1** » 10 września 2007, 08:46

jurkos,
dzięki za rade ale takie rozwiązanie nie do końca mnie satysfakcjonuje -i tak w najbliższym czasie mam zamiar kupić taki interfejs także chciałem sie dowiedzieć czy coś takiego + odpowiednie oprogramowanie + odpowiednia wiedza

wystarczy do zaprogramowania immo, jeśli ktoś by mi mógł coś więcej doradzić to bardzo proszę a może gdzieś na jakimś forum było coś pisane na ten temat to proszę o linka
jeszcze raz z góry dzięki

przez **kowad** » 4 sierpnia 2008, 18:50

Witam wszystkich....
Piszę tutaj po raz pierwszy, i chciałem się na początku przywitać. Sorki, że odgrzewam troszkę zimny temat, ale jak mam już odczytany wsad, to czym mogę odczytać pin w licznikach VW, bo chyba jest on w innym miejscu niż w leonie? I przy okazji jak zmienić przebieg, tzn w którym jest miejscu i jak zakodowany?

przez **bono** » 4 sierpnia 2008, 19:01

kowad napisał(a):Witam wszystkich....

Witamy się tutaj :arrow:

viewtopic.php?t=22
Ale pewnie tego nie wiesz bo olałeś Regulamin na forum.

kowad napisał(a):jak mam już odczytany wsad, to czym mogę odczytać pin w licznikach VW

Możesz, ale na forum nie piszemy o tym :nonono:

kowad napisał(a):I przy okazji jak zmienić przebieg, tzn w którym jest miejscu i jak zakodowany?

Tego też ci nie powiemy, bo na tym forum nie tolerujemy przekrętów :nonono:

przez **glibo** » 2 kwietnia 2013, 21:03

odgrzebe temat
chcialbym zmienic licznik z czarnego na bialy (fr) jesli dostane z licznikiem kod immo(pin) to przy pomocy vcds dam rade to zamienic kod immo ?czy po zmianie licznika musze zakodowac od nowa klucze?

przez **homer1990** » 5 marca 2018, 07:24

Witam przepraszam że odkopuje dość stary problem lecz mam problem z Leonem miałem w tamtym roku w wakacje zmieniony komputer na inny wyłączyli mi przy okazji immobilizer, zmiana przez to że stary zalało i nie dawał wogole prądu ostatnio zaczął się problem z odpaleniem auta błąd przekaźnika świec zarowych czy komputer nim steruję i jest możliwość że to też przez niego taki problem chciałbym zmienić komputer na oryginalny i zaprogramować immobilizer czy jest tu ktoś kto by mógł mi pomóc i przy okazji wyeliminować błąd

Nr komputera starego 038 906 019kg
Nr komputera obecnego 038 906 019kj
Zastanawia mnie to czy przekaźniki w komputerach z końcówka kj nie były pod kierownica bo w kg jest na podszybiu

przez **Deacon** » 18 października 2018, 01:19

Zapytam tutaj żeby nie zakładać nowego tematu.
Mam problem z zakodowaniem kluczyków ale po kolei opisze całą sytuację.
Zmieniłem zegary na MFA w Leonie 1.8T z 2000r. Wsady zostały przepisane, zakodowałem kluczyki w vcds (instruments 17, adaptacja 10 , kanał 21) ale jak to w 1.8T trzymało immo z ECU. Oddałem ECU do usunięcia immo. Po tej operacji wszystko działało OK. W vagu pokazuje tylko błąd 01177 64-10 ale z tego co wyczytałem to właśnie dlatego, że wyłączone jest immo.
Teraz dokupiłem sobie kluczyk scyzoryk. Dociąłem grot, zakodowałem pilota ale jak mimo, że auto odpala i jeździ to miga kontrolka immo.
Chciałem więc zakodować ten kluczyk do zegarów ale teraz jak wchodzę w instruments 17, adaptację 10, kanał 21 i chce zmienić ilość kluczyków to po kliknięciu na TEST w okienku Test value mam ERROR. Jakąkolwiek podam ilość kluczy to mam cały czas ERROR.
Wcześniej przed wyłączeniem immo w ECU normalnie się dało, teraz się nie da. Ma to jakiś związek?

przez **Tracer2** » 19 października 2018, 07:03

Deacon napisał(a):Wcześniej przed wyłączeniem immo w ECU normalnie się dało, teraz się nie da. Ma to jakiś związek?

Sam sobie odpowiedziałeś. Spróbuj podgłośnić wyłączony tv.

przez **Deacon** » 19 października 2018, 14:44

Dziwne to trochę bo przecież adaptuję klucze do zegarów a nie do ECU. Tym nie mniej już w kilku miejscach przeczytałem, że to jednak ma związek więc lipa

Reklama