LeonClub

Witam ponownie!

Nosze sie z zamiarem transfuzji 'krwi' w moim Leonie na krew typu "Motul"

Olej silnikowy - MOTUL 300V Competition 15W50

Oprocz silnika chce takze zmienic 'krwista' zawartosc skrzyni biegow.

MOTUL Gear 300 75W-90

Czy ktos z was juz taka zmiane poczynil ?

Jaka odczuliscie roznice?
Czego mozna sie spodziewac?
ile wchodzi litrow do skrzyni?

Dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam!

Wg seata w skrzyni si enie zmienia, czy masz dłubniety mocno silnik ze aż 300v bedziesz zalewał??? Czy jest sens. Napewno silnik pracuje lepiej łagodniej. Ja leje motula od jakiegos czasu u naprawde czuc różnice.

MACIEKKK napisał(a):Wg seata w skrzyni si enie zmienia,

Dokładnie tak jest ale nie ma przeciwskazan by wymienic - w poprzednim Leonie wymienialem na Castrol TAF-X 75W90, bylo lepiej - olej musi sie troszke rozgrzac w stosunku do ori by bylo czuc roznice w zmianie biegów.

koski napisał(a):Jaka odczuliscie roznice?

Po rozgrzaniu zdecydowanie lepiej wchodzily biegi.

Czego mozna sie spodziewac?

Na zimnym silniku czuc bylo opor przy zmianie biegów.

koski napisał(a):ile wchodzi litrow do skrzyni?

Niecale 2 litry.

Tonny S: Czyli na zimnym jest 'gorzej' za to na rozgranym - lepiej

W takim razie nie wiem, czy nede to robil, poniewaz myslalem,ze polepszeniu ulegnie praca w calej 'gamie' temperatur ...

Maciekkk :

Dlubniety jeszcze nie jest - ale sie szykuje
Aktualnie jezdze na Shellu Ultra Racing,ktory niby tez nie jest do 'normalnej' jazdy


Dzieki za odpowiedzi!

koski napisał(a):Tonny S: Czyli na zimnym jest 'gorzej' za to na rozgranym - lepiej

Tyczy to tego Castrola nie wiem jak z Motulem wygląda sytuacja.

tak samo, trochę gorzej na zimnym, czasami bieg wchodzi z większym oporem, za to po rozgrzaniu dużo lepiej biegi chodzą...

Ja tez sie przymierzam do zmiany oleju w skrzyni na Motula ale mam dylemat bo w ofercie sa 3 rozne, ktore teoretycznie powinny do mnie pasowac. Ale teoria czesto z praktyka ma niewiele wspolnego.
Ktory bez przeszkod moge zalac do mojego ALH?

MOTUL MOTYLGEAR 75W-90 TECHNOSYNTHESE
MOTUL GEARBOX 80W-90 MINERAL
MOTUL HD 80W-90 MINERAL

Zalezy mi na lzejszej zmianie biegow.

Chodzilo mi o to że wg mnie nie ma sensu lac i przeplacac za 300v ja leje 8100xcess czy jakos tak. Artur z Seat Napinator ma 300km i tez ot leje, wiec spoko mysle ze nie ma sensu przeplacac

nie wiem jak inni, ja zalewałem Motylgear

Robal, imho MOTUL MOTYLGEAR 75W-90 TECHNOSYNTHESE

vwg mnie nie ma sensu lac i przeplacac za 300v ja leje 8100xcess czy jakos tak

a czy jeden nie jest do VP37 a drugi do pompowtryskow?

grzybek napisał(a):a czy jeden nie jest do VP37 a drugi do pompowtryskow?

Nie

300V stosowany jest w sporcie mniedzyinnymi przez prawie wszystkie zespoly rajdowe w N-ce i WRC lub w autach wysilonych itp a 8100 to najlepszy olej do VP dla normy 505.00 ktora jest obowiazujaca dla wielu rodzajow silnikow np dla 1.9 tdi 90 i 110 KM jak i dla benzynowych 1.6, 1.8, 1.8 T 2,8V6 dla pompowtryskow jest 505.01 Specyfic bo takiej normy wymaga producent lub oleje LL pod PD

fakt pomylilem 300V ze Specific

Witka

pytanko do tych co mają ten olej w skrzyni

czy w zime przy niskich temperaturach, zanim skrzynka się rozgrzeje chodzi lepiej niż seryjny olej

czy zasada gorzej na zimno a lepiej na ciepło jak najbarziej się potwierdza ?