LeonClub

Pojawił się konfigurator nowej Ibizy na polskiej stronie Seata.
Super autko gdyby nie...silniki. FR w najsilniejszej wersji 1.0 TSI 115KM.
Zapewne ten sam, który będzie w niedługo mającym się pojawić VW UP GTI.
Szkoda, chyba żegnamy się powoli z prawdziwą motoryzacją

http://konfigurator.seat-auto.pl/seat-c ... view?msk=2

Już dawno pożegnaliśmy się z dobrym modelem Ibizy, dlatego tak mało widać go na ulicach .. a spotkać Ibizę Cupre jest gorzej niż Lamborghini, a FR to tylko z słabiutkimi motorami

"Jeśli chodzi o gamę silników, jest ona mieszanką tego, co znamy z wielu innych modeli koncernu Volkswagena. Wiadomo, że pod maskę trafią benzynowe motory 1.0 o mocy 90 KM i 115 KM oraz silne 1.5 TSI o mocy 150 KM. Chętni na diesla wybiorą natomiast silnik 1.6 TDI generujący 80 KM, 95 KM lub 110 KM. Z czasem oferta zostanie poszerzona o kolejne silniki, w tym litrowy o mocy 90 KM wyposażony w instalację CNG. W zależności od wersji, do wyboru będzie manualna skrzynia 5- i 6-biegowa oraz dwusprzęgłowa przekładnia DSG."
http://autokult.pl/29281,nowy-seat-ibiza-upodobnil-sie-do-wiekszego-brata

Najpierw wjechali z nieszczęsnym 1.4TSI, kolejno zrozumieli że ich downsizing narobił wiele złego, wrzucili 1.8TSI a teraz znowu 1500cm3 heh ... aczkolwiek jeszcze nie ma co mówić, bo Cupra wyjdzie później i może wrzucą do niej znowu 1.8TSI

Pojawiły się też już pierwsze yotubowe testy nawet po polsku i poza silnikami, które bedzie trzeba przeżyć i już niepokojące są ceny nowej Ibizy nawet biorąc pod uwagę tzw. Podatek od nowości bardzo łatwe skonfigurować Ibizę za 75-85 tysięcy,a za tyle to można Leona FR szukać i to bez wielkich negocjacji u dealera zwłaszcza jeśli mowa o tej górnej widełce.
Właśnie na jednym z filmików ktoś testował Ibizę 1.0 115km za 85000 excellence - samochód może i ładny i jeździ spoko ale to dalej segment B, a potrafi wcale nie w sportowej specyfikacji cupra kosztować tyle co kompakt.

Nie chce być złym prorokiem ale skoro 1.5 150 KM ma się pojawić pod koniec roku, a w golfie już jest to może się okazać, że właśnie na jego bazie zrobią Cupre... Marketingowo fantastyczne zagranie chcesz 300 KM kup Leona chcesz małego trochę hot-hatcha 150KM i dość.

Robcio napisał(a):bardzo łatwe skonfigurować Ibizę za 75-85 tysięcy,a za tyle to można Leona FR szukać i to bez wielkich negocjacji u dealera zwłaszcza jeśli mowa o tej górnej widełce.

Otóż to. W poprzedniej wersji było to samo

W poprzedniej wersji był chociaż 1.4. Teraz z jednej strony dwustrefówka, bezkluczykowe otwieranie a do tylnych szyb elektrycznych trzeba dopłacać nawet w FR

Nie ma co narzekać kiedyś z 1.0l to 40 - 50 KM było a teraz 115 na taką masę to całkiem fajnie jeździ pewnie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Panowie, spokojnie, to jest premiera, za jakiś czas dołożą nowe silniki. Paleta silników się unormuje z czasem.
Samochód co by nie patrzeć trochę plastikowy w środku, aż trochę za bardzo.
Jeśli chodzi o dodatki to drogię są rzeczy typu Multimedia...

Endrjuuu napisał(a):Nie ma co narzekać kiedyś z 1.0l to 40 - 50 KM

To prawda, ale szybciej blachy się rozsypały niż silnik padł. Poza tym, pomimo, że na papierze KM takie same to w praktyce dzisiaj lichsze jakieś.

piotrassenior napisał(a):... aczkolwiek jeszcze nie ma co mówić, bo Cupra wyjdzie później i może wrzucą do niej znowu 1.8TSI

Jakiś czas temu oglądałem materiał w którym jakiś CEO Seata mówił że Cupra nie wyjdzie właśnie ze względu na ceny, zblizylaby się mocno do Leona i nie sprzedawalaby się i że skupiają się na Atece teraz, chyba że coś uległo zmianie

Jeździłem dzisiaj nową Ibizą z silnikiem 115KM i muszę przyznać że naprawdę fajnie się jechało. Widać w środku że to tańszy segment ale wrażenia były bardzo pozytywne a silnik dawał radę

Ale jechałeś sam, czy np. w cztery osoby?