LeonClub

Czy ktos z forumowiczow ma to zamontowane ,bo mam zamiar sobie sprawic cos takiego http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20230318.html ale przed kupnem chce uslyszec jakie jest wasze zdanie na ten temat. Pozdro Marcin

Wydaje mi sie ze odrobina zdorowego rozsądku lepsze od takiego bajeru Ale to moje subiektywne zdanie.

Tylko ze troche mnie to denerwuje jak po zakonczonej ostrej jezdzie musze siedziec w aucie jeszcze pare minut zeby wystudzic turbo.

Zawsze mozesz literature wozic w samochodzie

z tym tez bedziesz musial siedziec w aucie i czekac az zgasi auto

mm.max napisał(a):Zawsze mozesz literature wozic w samochodzie

hehe no tak nie pomyslalem o tym...

[ Dodano: Nie 18 Lut, 2007 ]

Tonny S napisał(a):z tym tez bedziesz musial siedziec w aucie i czekac az zgasi auto

Dlaczego Przeciez to urzadzenie samo zgasi silnik bez ingerencji kierowcy przy zaryglowanych drzwiach i wlaczonym alarmie i oczywiscie bez kluczyka w stacyjce

1. vw nie chce za bardzo współpracować z turbo timerami przez zastosowane immo
2. do diesela nie ma sensu montować bo wystarczy minuta i można gasić, poza tym zawsze można ostatni kilometr lub dwa drogi pokonać wolniej i nie trzeba czekać dłużej niż 15sekunkd.

Wynika z tego ze musze zrezygnowac z tej inwestycji. Dzieki wszystkim za odpowiedzi Pozdro MOZNA ZAMKNAC

ja tylko dodam ze cena tego urzadzenia nigdy sie nie zwroci. Jak napisal Asqaard wystarczy ostatni kilometr jechac wolniej a w szczegolnych przypadkach jak grzejesz przykladowo autostrada 170-200 i chcesz zatankowac to radze poczekac sobie i zapalic fajka przy samochodzie...

hehe taak najlepiej fajke na stacji benzynowej

Marcin bedzie na ciebie jak jakis Orlen wybuchnie

Patee napisał(a):hehe taak najlepiej fajke na stacji benzynowej

Marcin bedzie na ciebie jak jakis Orlen wybuchnie

olac orlen ale co z leonidem

Nie wiem czy to jest to urządzenie co nie pozwala sie wkręcić na obroty, gdy silnik nie osiągnął jeszcze swojej temperatury?

Cotic napisał(a):Nie wiem czy to jest to urządzenie co nie pozwala sie wkręcić na obroty, gdy silnik nie osiągnął jeszcze swojej temperatury?

Nie to nie to

marcus415 napisał(a):Przeciez to urzadzenie samo zgasi silnik bez ingerencji kierowcy przy zaryglowanych drzwiach i wlaczonym alarmie i oczywiscie bez kluczyka w stacyjce

Nie licz na to bo alarmu nie właczysz - beda problemy z IMHO.

Patee, ja na Orlen nie tankuje
Ale przyznam sie ze gdyby to urzadzenie bylo zintegrowane z jakims alarmem jako dodatkowa opcja i kosztowalo do 100zl to moze bym sie skusil.

ja planuje zakup EXUS V3100 Control ma on funkcje turbo timera i jeszcze dodatkowo pare innych fajnych gadżetów

ja jak tankowałem na autostradach to przeważnie odpuszczałem trochę przed zjazdem, gasiłem silnik, wciskałem przycisk otwierania wlewu, odpalałem i tankowałem odpalony samochód... zanim skończyłem tankowanie to można było już spokojnie zgasić samochód i pójść zapłacić bez żadnych stresów...

ja jak tankowałem na autostradach to przeważnie odpuszczałem trochę przed zjazdem, gasiłem silnik, wciskałem przycisk otwierania wlewu, odpalałem i tankowałem odpalony samochód... zanim skończyłem tankowanie to można było już spokojnie zgasić samochód i pójść zapłacić bez żadnych stresów...

Asgaard, chyba se jaja robisz

AdamTower napisał(a):Asgaard, chyba se jaja robisz

Teoretycznie nic w tym dziwnego...... Jak był mocno zgrzany mozna tak zrobic, choc powolny zjazd z autostrady i podowlny podjazd pod dystrybutor starczy.

Tez raz tankowalem samochod na wlaczonym silniku. Nie byl to co prawda leon, a corsa. Mialem lekkiego stracha, ale nie moglem zgasic auta, bo aku byl tak slaby, ze nie odpalilbym go ponownie.

Robal napisał(a):raz tankowalem samochod na wlaczonym silniku. Nie byl to co prawda leon, a corsa. Mialem lekkiego stracha, ale nie moglem zgasic auta, bo aku byl tak slaby, ze nie odpalilbym go ponownie.

Ale w przypadku ON nie ma obawy Panowie. Dla testu wlejcie ON do pojemnika i wrzućcie zapaloną zapałkę

mm.max, to była benzynowa corsa i dlategio miałem takiego stracha

Pewnie na to jest tak skonstruowane i nie da sie na zapalonym wlewu otworzyc zeby tak nie robic.No tak mysle .A chwile przed gaszeniem mozna spokojnie chwile jechac i nie trzeba zadnych magicznych urzadzen.

Asgaard napisał(a):ja jak tankowałem na autostradach to przeważnie odpuszczałem trochę przed zjazdem, gasiłem silnik, wciskałem przycisk otwierania wlewu, odpalałem i tankowałem odpalony samochód... zanim skończyłem tankowanie to można było już spokojnie zgasić samochód i pójść zapłacić bez żadnych stresów...

Hmm, a po co drugi raz odpalales, bo nie rozumiem ? Turbina i tak juz wyhamowala dosc gwaltownie...

Gato napisał(a):

Asgaard napisał(a):ja jak tankowałem na autostradach to przeważnie odpuszczałem trochę przed zjazdem, gasiłem silnik, wciskałem przycisk otwierania wlewu, odpalałem i tankowałem odpalony samochód... zanim skończyłem tankowanie to można było już spokojnie zgasić samochód i pójść zapłacić bez żadnych stresów...

Hmm, a po co drugi raz odpalales, bo nie rozumiem ? Turbina i tak juz wyhamowala dosc gwaltownie...

bo turbina nie wyhamuje , tylko cały czas się kręci , tyle że bez smarowania
ja też tak już wiele razy robiłem .

Gato napisał(a):Hmm, a po co drugi raz odpalales, bo nie rozumiem ? Turbina i tak juz wyhamowala dosc gwaltownie...

Dlatego, że turbina jest gorąca i bardziej od zatrzymywania się bez smarowania (chociaż nie do końca bo film olejowy zawsze jakiś zostaje) szkodzi jej gorąco które w połączeniu z brakiem smarowania/chłodzenia przez olej skutecznie nadtapia uszczelniacze... poza tym turbina nie zatrzyma się całkowicie w ciągu dwóch sekund...

ale jest jedno ale... nie mozna tankowac na stacji samochodu z uruchomionym silnikiem Niepamietam jak to jest w PL ale w UK to jeszcze przez telefon komorkowy nie wolno rozmawiac

eee... tam... ja tak w niemczech tankowałem i jeszcze nikt nie przyleciał z pretensjami

marcus415 napisał(a):przez telefon komorkowy nie wolno rozmawiac

michał rozmawiał i PB nalał hehe

vitek777 napisał(a):

marcus415 napisał(a):przez telefon komorkowy nie wolno rozmawiac

michał rozmawiał i PB nalał hehe

no właśnie , rozmawianie przez telefon podczas tankowania jest nie wskazane , ja przez taką rozmowę nalałem 40 L PB zamiast ON

z tym telefonem ostatnio udowodnili spece w USA ze to nie prawda. chodzilo o to ze niby zapala sie paliwo podczas rozmowy. przeprowadzono szereg testow i to nie prawda absolutnie. bardziej prawdopodobne jest zapalenie sie paliwa (cieczy) jezeli paliwo sie leje a my wsiadamy i wysiadamy z samochodu po 15 razy szczegolnie jezeli posiadamy tapicerke welurowa ktora potrafi sie naladowac i dziala jak paleczka ebonitowa (oddaje swoj ladunek z zetknieciu na przyklad z karoseria). Wtedy wsiadajac i wysiadajac ladunek gromadzi sie na naszym fotelu i na naszych ubraniach i na skorze -> podchodzimy do dystrybutora, lapiemy za waz do nalewania, przeskakuje iskra i pozar gotowy i to akurat udowodnili. oczywiscie zdaza sie to raz na milion tankujacych ale zdaza sie... silnik trzeba gasic ale to jest tak przestrzegane jak i zasada - odpalasz i od razu jedziesz zeby srodowiska nie niszczyc hehe...

ja jak rozmawialem w uk przez telefon na stacji to gosciu za szybki juz do mnie biegl prawie i dar gebe zebym sie rozlaczyl znajomy angol tlumaczym mi to tak ze tutaj rozmawianie na stacji przez koma jest karane i ze mialem farta ze gosciu ze stacji nie zadzwonil po police bo by troche to uszczuplilo moj portfelik

marcus415, bo to wystraszony naród..... W PL na stacji widzisz goscia z zapalona fajką to lepiej nie zwracac mu uwagi bo wpierdol dostaniesz a w najlepszym wypadku ochrzan..... Po prostu ułańska fantazja i wolność szlachecka zawsze u nas będzie na pierwszym miejscu ;D

mm.max napisał(a):marcus415, bo to wystraszony naród..... W PL na stacji widzisz goscia z zapalona fajką to lepiej nie zwracac mu uwagi bo wpierdol dostaniesz a w najlepszym wypadku ochrzan..... Po prostu ułańska fantazja i wolność szlachecka zawsze u nas będzie na pierwszym miejscu ;D

co prawda to prawda

marcus415 napisał(a):mm.max napisał/a:
marcus415, bo to wystraszony naród..... W PL na stacji widzisz goscia z zapalona fajką to lepiej nie zwracac mu uwagi bo wpierdol dostaniesz a w najlepszym wypadku ochrzan..... Po prostu ułańska fantazja i wolność szlachecka zawsze u nas będzie na pierwszym miejscu ;D
co prawda to prawda

ja bym nie byl taki pewny na stacji tez jacys ułani moga pracowac
Ostatnio jadac na trasie gdzies pomiedzy Opolem a Wrocławiem zjechalem do CPNu chcac zatankowac benzynke,zgasilem auto, zamknąłem,zabieram sie za tankowanie a tu wyskakuje taki jeden ułan i krzyczy co ja robie!!!
Chodziło mu o zapalone swiatła postojowe ze to niby tak nie mozna i jak nie wyłoncze to mi nie pozwoli zatankowac?