LeonClub

Witam,
mam możliwośc kupienia zawieszenia od Leona Cupry. Mam pytanie czy będzie ono pasowało do mojej Bory TDI??
Ewentualnie jak kupie same sprężyny od Leona Cupry + założę nowe amorki Bilstein B4 sport to wszystko będzie ok?? nie usiądzie nizej niż te 15-20mm??

Zawieszenie ma przejechane 40 kkm nie w Polsce...

Proszę o pomoc!!
Pozdrawiam
Marcin

[ Dodano: Nie 25 Lut, 2007 ]
Co lepiej: sprężyny od Leona Cupry + amortyzatory od Leona Cupry po 40 kkm czy może sprężyny od Leona Cupry + amortyzatory Bilstein B4 sport??

A może w ogóle nie będą pasować te sprężyny do mnie bo jednak TDi jest cięższe od benzyny...

Pomóżcie...

wydaje mi sie ze mozesz miec problem w postaci nierownomiernego obnizenia auta

bora ma ciezszy tyl [analogicznie jak toledo] i moze byc łodka [przod wyzej niz tyl]

nie sprawdzalem tego osobicie ale tak logika podpowiada

ale, np firmy robiące sprężyny h&r mają te same sprężyny pod leona i toledo więc może i tutaj nie będzie łódki??

Bardzo proszę jeszcze o jakieś podpowiedzi..

bo jestem w kropce...

Pozdrowienia

[ Dodano: Nie 25 Lut, 2007 ]
Tak dla porównania masa Leona 150Km TDi 1315kg a Bory 150Km TDi 1360kg więc różnicy dużej nie ma...

[ Dodano: Nie 25 Lut, 2007 ]
aha a masa leona 1.8T 4x4 to 1465kg więc więcej niż Bory....

http://www.prince.home.pl/index.php?act ... dul=oferta

tu sobie porównaj leona i toledo obciążenie tyłu podane w parametrach mają takie same.

Na pytanie czy będzie dobrze nikt raczej nie odpowie jednoznacznie,ja za swoich doświadczeń wiem jedno,nigdy wiecej nie będę kombinował wkładajc sprężyny (zawieszenie) z innego modelu,bo robi się straszna kupa,dlatego wole dołożyć i zainwestować w jakieś sprężynki dedykowane.Ja osobiście zamówiłem kit Supersporta (amorki+sprężynki) 50/30 ,koszt to granice 1200-1300zł ,takze nie jest strasznie,za to będę miał pewnosć że nie zrobi sie "łódka"

Przemo napisał(a):Na pytanie czy będzie dobrze nikt raczej nie odpowie jednoznacznie,ja za swoich doświadczeń wiem jedno,nigdy wiecej nie będę kombinował wkładajc sprężyny (zawieszenie) z innego modelu,bo robi się straszna kupa,dlatego wole dołożyć i zainwestować w jakieś sprężynki dedykowane.Ja osobiście zamówiłem kit Supersporta (amorki+sprężynki) 50/30 ,koszt to granice 1200-1300zł ,takze nie jest strasznie,za to będę miał pewnosć że nie zrobi sie "łódka"

ale ja nie obniżę samochodu niestety 50/30 bo stracę miskę olejową zanim dojadę na uczelnię...a dodam, że wcale nie mam daleko

marcin_kielce napisał(a):

Przemo napisał(a):Na pytanie czy będzie dobrze nikt raczej nie odpowie jednoznacznie,ja za swoich doświadczeń wiem jedno,nigdy wiecej nie będę kombinował wkładajc sprężyny (zawieszenie) z innego modelu,bo robi się straszna kupa,dlatego wole dołożyć i zainwestować w jakieś sprężynki dedykowane.Ja osobiście zamówiłem kit Supersporta (amorki+sprężynki) 50/30 ,koszt to granice 1200-1300zł ,takze nie jest strasznie,za to będę miał pewnosć że nie zrobi sie "łódka"

ale ja nie obniżę samochodu niestety 50/30 bo stracę miskę olejową zanim dojadę na uczelnię...a dodam, że wcale nie mam daleko

Marcin ja napisałem przykładowo 50/30,można kupić zawieszenie ,które obniża "tyci,tyci " chdzi o to że lepiej nie kombinować przekłądajac części z innych modeli a kupić coś dedykowanego.
Pozdro

Są jakieś kopmplety zawieszeń, które obniżają auto o 15mm?? góra 20mm??
bo ja nigdzie nie mogłem znaleźć...

Pozdrawiam