LeonClub

Kledzy co moze byc przyczyna bicia kierownicy ..... ?
Jezdziłem na zimowych oponkach 195/65/15 i wszystko było ok
Dzisiaj dałem letnie oponki na aluskach 225/45/17 i bije mi kierownica .
Bije ale bardzo dziwnie czasem mocniej czasem słabiej i nie zalezy to od predkosci .
Koła były juz 2 razu wywazone i dalej bije . W tamtym roku jezdziłem na nich i było wszystko ok . Bede musiał jechac na serwis .
Dodam tez ze przy hamowaniu nie bije tarcze sa dobre a klocki były wymieniane 500 km temu
Jesli mieliscie podobne przypadki bede wdzieczny za rady
Szukałem na forum ale nic podobnego nie znalazłem ...

może felgi masz pokrzywione po ostatnim sezonie??

ale do konca sezonu jezdziły bez zadnego bicia , poza tym wizualnie i na wywazaniu jest wszystko ok

felgi alu powinny byc wywazane conajmniej raz w sezonie

[ Dodano: Wto 06 Mar, 2007 ]
moze byc tez przyczyna przekladnia, koncowki drazkow

Wizualnie to nic nie zobaczysz chyba, że felga będzie tak pognieciona, że będziesz mógł z nią iść na szrot!!

Jedź i zweryfikuj felgi do innego wulkanizatora. Ja miałem 2 felgi pogniecione na rancie co było widać gołym okiem a spec i tak mi je wyważył i według niego wsio jest ok!!

Pozdro

A jak zakładałeś felgi to nie zamieniłes ich miejscami? Czasami zmiana tył/przód też inaczej wpływa na geometrię.

Colin całkiem mozliwe bo nie pipisałem sobie rok temu jak je sciągałem gdzie przod a gdzie tył . Kołka najpierw wywazyłem u wulkanizatora , było to wczoraj . Dzisiaj wyruszyłem w trase i biły , po drodze wstapiłem do Komotu z bielska i wywazyli mi je jeszcze raz . Myslałem ze zabieg pomoze ale nic z tego dalej bije . Najgorsze jest to ze przedchwilka jechałem do marketu i nic nic nie biło kurna jakies czary .....

Marcin Felgi sa wywazone i nie stwierdzono zadnych uszkodzeń lub problemow z wywazeniem wiec felga jest ok . Myśle ze moze jakies drązki albo gałki ale sam nie wiem ...

David_TDi napisał(a):albo gałki

jakie gałki ?
Felgi masz ori czy jakis inne "uniwersalne" ?

Drązki kierownicze lub w extremum przegub przy skrzyni biegow, jesli wibracje przenosza sie na cala bude.

jeszcze podjedź ewentualnie do jakiegoś dobrego wulkanizatora i niech Ci zrobi doważanie kół na osiach.

David_TDi, jak i gdzie trzymałeś koła przez zimę ?
Wszyscy doszukują się problemu w aucie a problem może być w przechowywaniu kół.

a może pierścień centrujący wypadł z felgi?

Co do pierscieni to sa osobno zakładane
Co do felg to nie sa to ori felgi ale uniwersalne 5x100 r17
Co do przechowywania felg to lezały w piwnicy jedna na drugiej ( wiem powinny stac)
Mysle ze jakies problemy z kołami powinny wyjsc przy wywazaniu . Zrobie jeszcze zamianie koł przod tył zobaczymy . Drgania przenosza sie na bude auta ale sa bardzo delkatne . Przezuce jutro chyba tez zimowki spowrotem i sprawdze czy co sie bedzie działo

David_TDi napisał(a):Co do przechowywania felg to lezały w piwnicy jedna na drugiej ( wiem powinny stac)

jeśli opony były na felgach to jak najbardziej mogły leżeć. Stać powinny same opony i co jakiś czas obracane. Gołe opony nie powinny leżeć. Takie małe OT

Dzis nie miałem czasu na podmianki koł . Coraz bardziej odczuwam bicie w szczegolnosci przy przyspieszaniu ( albo jak jadac prosto delikatnie daje opor na kierownicy w lewo lub prawo ), bije jak bym miał kwadratowa felge . Zwrociłem uwage ze na postoju na luzie czuc dziwne drgania w samochodzie . W szczegolnosci na kierownicy . Jutro mam sporo pracy jak tylko bede mogł to jade na sewis .
Pozdrawiam