LeonClub

No właśnie, czy ma ktoś z Was u siebie takie spryskiwacze ?.

Chciałbym wiedzieć, jak wygląda sprawa ich obsługi, czy włączają się jednocześnie ze spryskiwaczami przedniej szyby, czy może jast jakiś dodatkowy włącznik ?

Pozdrawiam!

Nie wiem jak w Leonach ale u ojca w Superbie spryskiwacze reflektorow zalaczaja sie chwile po sprysnieciu przedniej szyby i inaczej sie nie da...

przy dluzszym przyczymaniu spryskiwania przedniej szyby wlanczaja sie spryskiwacze reflektorow

Dzięki za odpowiedzi, ciągnąc dalej temat mam kolejną prośbę.

Może ma ktoś schemat tych spryskiwaczy, taki, żeby były widoczne wszystkie części, oraz ich podłączenie.

Kupiłem już zderzak, spryskiwacze, zbiornik 5,5 L, i dodatkową pompę, zastanawiam się, czy jest potrzebne coś jeszcze, no i jak to podłączyć

Przyłączam się do pytania!!

Jeżeli zderzak jest przystosowany do zamontowania spryskiwaczy to co trzeba kupić... i ile mniej wiecej będzie to kosztować (nie licząc zbiorniczka, pompki).

W ETCE niby wszystko jest ale czy ktoś miał praktyczny kontakt z tym problemem i czy ktoś orientuje sie co do kosztów.

mm.max, za spryskiwacze z zaśpelpkami, trzeba dac ok 200, - 300 zł(komplet), jeśli masz resztę gratów, to wystarczy to podłączyć wężami, i wtedy zostaje tylko elektryka.
Jeśli auto nie miało sprysków, trzeba zrobić prosty ukł. elektryczny.

Mam na myśli używki, ale oczywiście w dobrym stanie.
Niestety jest to towar ciężko dostepny, na dobrą sprawę szukałem tego od stycznia, czyli od kiedy mam xenony.

U siebie zakładam spryski w przyszłym tyg, więc jakby wynikły jakieś dodatkowe problemy, to dam znać.

Jazwes, mozemy prosic o jakas fotogalerie z montazu ?

barth, postaram się załatwić, ale nie obiecuję.
Auto stoi u mojego blacharza w Izabelinie, i niebardzo mam czym tam jeździć i pstrykac fotki
Ale mój blacharz ma cyfrówkę, więc może uda mi się go namówić, żeby zrobił kilka fotek, dorobię do tego jakiś tekst, i będzie manual

Ja znalazlem goscia pod bielskiem, montuje zestawy sprysków wysuwanych golf 4 za 1tys zl. A takie jak w starszych bmw czarnych nie ruchomych za 600zl

Temat przy okazji kseononów był juz poruszany, pamiętam, że ciekawym i tanim rozwiązaniem są spryskiwacze z Skody Octavii, nieruchome. Ktoś chyba je miontował, ale nie pamiętam.

Mialem dac nowy temat, ale znalazlem

Pytanie dotyczy zderzaka, a dokladnie chodzi mi o dorobienie sprysku swiatel w moim zderzaczku (nie mam zamiaru go wymieniac). Gdzie wycinaja takie dziury? w jakim punkcie to ma byc dokladnie? Jakie koszty?

nixu, bez wymiany zderzaka na ten przystosowany do spryskow sie nie obejdzie by zamontowac ori sprysk - gra nie warta swieczki bo nie zamontujesz ori (brak mozliwosci, nie ma mocowan na urzadzenie itp)

Dokladnie tak jak tonny pisze , zderzak ppod wtryski ma troszeczke inna konstrukcje pod spodem

Tonny S napisał(a):nixu, bez wymiany zderzaka na ten przystosowany do spryskow sie nie obejdzie by zamontowac ori sprysk - gra nie warta swieczki bo nie zamontujesz ori (brak mozliwosci, nie ma mocowan na urzadzenie itp)

Dla chcącego nic trudnego
widziałem spryski w dwóch projektach do Leona, jeden od audi a6 i od vw golfa IV
nie trzeba do zderzaka montować można do ramy stalowej (tłumiącej zderzenie)
także chyba się da!

Grisza'Men napisał(a):Dla chcącego nic trudnego
widziałem spryski w dwóch projektach do Leona, jeden od audi a6 i od vw golfa IV
nie trzeba do zderzaka montować można do ramy stalowej (tłumiącej zderzenie)
także chyba się da! Smile

Dac sie da wszystko tylko ile prosciej wymienic zderzak i nie miec druciarstwa w aucie.

Tonny S napisał(a):nixu, bez wymiany zderzaka na ten przystosowany do spryskow sie nie obejdzie by zamontowac ori sprysk - gra nie warta swieczki bo nie zamontujesz ori (brak mozliwosci, nie ma mocowan na urzadzenie itp)

No trudno, dzieki serdeczne.

Wiecie co ? Ja wymieniałem zdeżak zwykły na TSa (miałem ori spryski) i w samym zderzaku nie ma zadnych dodatkowych wzmocnień ani mocowań . Chyba że oślepłem

michał kozak, ale jakos spryski musiałes zamocowac.

spryskiwacze są zamątowane na stałe do nadwozia . zdejmujesz zaślepki które są na końcu spryskiwacza , zdejmujesz zderzak i cały mechanizm spryskiwacza zostaje przy aucie . bez problemu możesz je uruchomić bez zderzaka

michał kozak napisał(a):zdejmujesz zderzak i cały mechanizm spryskiwacza zostaje przy aucie . bez problemu możesz je uruchomić bez zderzaka

To ja wiem bo sciagałem zaslepke ale tam są prowadnice w zderzaku przynajmniej tak twierdza w ASO.

Masz moze jakies zdjecia tego ja golo bez plastików?

Tonny S napisał(a):

michał kozak napisał(a):zdejmujesz zderzak i cały mechanizm spryskiwacza zostaje przy aucie . bez problemu możesz je uruchomić bez zderzaka

To ja wiem bo sciagałem zaslepke ale tam są prowadnice w zderzaku przynajmniej tak twierdza w ASO.

Tam pod spodem nie ma nic , jakieś bzdury w ASo opowiadają , jeżdziłem przez tydzień bez zderzaka i wszystko działało , chyba że tą szynę ktura jest pod spodem też nazywają zderzakiem . poszukaj w sprzedam tam ostatnio koleś miał do sprzedania zderzak do sprysków i jest zdjęcie zderzaka od tyłu i nic tam niema tylko płaska powieżchnia .

michał kozak napisał(a):chyba że tą szynę ktura jest pod spodem też nazywają zderzakiem

Całkiem możliwe ze o to im chodzi i jest ona dostepna tylko z ori zderzakiem jako jedna całość - jak wyglądał górny grill w twoim zderzaku TS - same plastry miodu czy razem z takim wspornikiem (wygląda jak łuk)


Coś takiego - to ten wspornik bo ten jest ewidentnie pod spryski.

mój zderzak który kupiłem nie miał zadnych kratek i zaślepek na tym zdjęciu za bardzo nic nie widać natomiast wszystkie zderzaki które widziałem do sprzedania zawsze występowały jako sama skorupa , niewiem jak jest w ASO może oni tam sprzedają w zestawie , może się mylę , w każdym razie zderzak w okolicy spryskiwaczy nie ma zadnych dodatkowych mocowań , odesłałem Cię do sprzedam ale sam przed chwilą sprawdzałem tam akurat nie widać tego miejsca od tyłu SORRY, napisz do gościa który to sprzedaje może ma dokładne zdjęcie

michał kozak, to akurat co pokazałem na zdjęciu mocowane jest na zgrzewy/nity na ciepło do zderzaka.

michał kozak napisał(a):na tym zdjęciu za bardzo nic nie widać

Jak nie widac to jest górny grill zderzaka.

Zakładałes sam zderzak czy komus zlecałeś

Tak . to akurat poznałem ale było bardzo nie wyrażne , natomiast zderzak zakładałem sam , jak zdjołem ori zderzak to atrapa została właśnie tak jak na zdjęciu

michal kozak ma racje - porownywalismy z mm.max zderzaki od TS oraz grile - wersja bez spryskow (moj) niczym nie rozni sie od wersji z spryskami (jego) - zderzaki poza otworami nie roznia sie niczym , grille tez sa identyczne (maja miejsca na spryski) , ale belka pod zderzakiem (wzmocnienie) juz powinno byc przystosowane do mocowania ich.

Tonny S, a moze to nie kwestia zderzaka a innej ramy stalowej ?

barth napisał(a):Tonny S, a moze to nie kwestia zderzaka a innej ramy stalowej Pytajnik?

No i kolejna bzdura wychodzi - sie wcurwie i zdejme zderzak

Tonny S, w weekend moge pomoc

Tonny S napisał(a):No i kolejna bzdura wychodzi - sie wcurwie i zdejme zderzak

Felgi tez od razu zdejmij

Dobra, odgrzeje bo zaczalem sie tym na serio interesowac: (Dzieki mammoth za fotki)





Jak widac na zalaczonych fotkach, zderzak nie ma zadnych mocowan, wiec jesli ktos ma wymiary i faceta, ktora lutuje zderzaki to nie ma problemu przystosowac zwyklego TS`a pod spryski.

Moze ktos sie orientuje ile cale spryskiwacze kosztuja w ASO?

[ Dodano: Czw 15 Gru, 2005 ]
a co do wspornika to kazdy TS, ma tam wyciete miejsce

a nie mówiłem niema tam żadnych dodatkowych mocowań .

a nie mówiłem niema tam żadnych dodatkowych mocowań .

Pamietaj jeszcze o tym



a to jest praktycznie jednosc ze zderzakiem bo nitowana na ciepło do niego.

Tonny S, Mam przed soba wydruk z ETKI i wynika z tego, ze kazda belka ma te otwory.

Gadalem z facetem z ASO, zrobi mi dokladny cennik czesci i przesle na maila (niestety nie ma spryskow jako kompletu, trzeba czesc po czesci).


Jak ktos moze caly rysunek 955-30 z podgrupy 55, gr. gl. 9 wyciagnac ten rysunek tutaj to bede wdzieczny

[ Dodano: Czw 15 Gru, 2005 ]
W załączeniu podaję ceny oraz dostępność poszczególnych pozycji wg katalogu ETKA – rys. 955-30

Poz cena brutto/szt dostępność


2 Spryskiwacze 191,43 2 dni robocze
3 Zbiornik 105,63 2 dni robocze
4 Uszczelka 7,12 Na miejscu
5 Pompka 200,61 2 dni robocze
Wtyczka 32,65 Na miejscu 1 szt.
6 Kształtka 16,45 3 tygodnie - Hiszpania
7 Króciec 28,02 3 tygodnie - Hiszpania
8 Cylinderek 227,91 2 dni robocze
Wąż 5m 29,71 3 tygodnie - Hiszpania
10 Wąż
11 Wąż
złączka kątowa 7,39 3 tygodnie - Hiszpania
12 Wąż
15 Opaska 3,56 3 tygodnie - Hiszpania
16 Blachowkręt 0,49 3 tygodnie - Hiszpania
18 Nakładka zderzaka 61,61 2 dni robocze
20 Króciec 28,02 2 dni robocze
21 Króciec 28,02 2 dni robocze
23 Uchwyt 4,89 2 dni robocze

Calosc daje =972,81


Wszystko wg. ASO HATLAPA -Bytom górniki.

[ Dodano: Pon 19 Gru, 2005 ]
Bylem dzisiaj u znajomego, ktory trudzi sie 'spawaniem' w plastiku.

Majac przy sobie swojego Leonka + ori zderzak TS z ori wycieciami na spryski, doszlismy do konkretow = doprowadzenie mojego zderzaka (wyciecie dwoch dziur + szlif + wymierzenie (czas kolo 2 dni)) = 120 zl, wiec duzo ale i malo zarazem. Duzo jak za dwie dziury, ale policzcie ze zderzak TS z dziurami + malowanie + cala reszta = duzo wiecej.

Jestem umowiony na 2 stycznia, a cale foto story + koszta jakie poniose, postaram sie przedstawic jak najbardziej szczegolowo.


Takze jest tak jak mowilismy, zderzak TS ze spryskiwaczami od normalnego TS rozni sie tym ze ma dziury

nixu, belka ktora podal Tonny ma dodatkowo uchwyty do mocowania spryskow (mam taki zderzak), czego raczej nie ma w zwyklej.

bacardi napisał(a):nixu, belka ktora podal Tonny ma dodatkowo uchwyty do mocowania spryskow (mam taki zderzak), czego raczej nie ma w zwyklej.

Wg. ETKI kazdy model ma dziury w belce, jezeli belka ma dziury a okaze sie ze nie ma mocowan to duzo problemu i tak nie bedzie z dorobieniem mocowan.




Spryskiwacz ma mocowania od bokow, moze ew. przykrecic to do belki srubami.

dodam jak to wyglada

Bacardi, masz moze ETKE?

Jesli masz mam prosbe zajrzyj teraz

Model (Typ): Leo
Rok mod: 05
gr gl: 8
podg: 07
nr rys: 807-10

z rysunku, ktory tam jest (niestety nie potrafie go wyciagnac) wynika ze belka ta jest czescia nie-zamawialna w ASO (brak numerka ETK`owego) ale jest identyczna jak ta ktora ty wkleiles, poczym wnioskuje ze jest mozliwosc montazu sprysku.

Co do czesci to jeszcze postaram sie jutro zorientowac w Skodzi i VW w zamienniki np. zbiornika plynu i pompek, bo seat jest najdrozszy.

PiotrekS, Dziekuje.

Jak widac nie ma numerka przy belce, a belka na fotce Tonnego jest identycznie wycieta jak ta z ETKI, jak znajde czas postaram sie dojsc do tej belki.


Napisze mi ktos gdzie sruby i jakie sprzet przygotowac ?

[ Dodano: Sro 21 Gru, 2005 ]
http://cgi.ebay.de/Seat-Leon-Cupra-Kuehlergrill-original-Seat_W0QQitemZ8023611884QQcategoryZ64925QQrdZ1QQcmdZViewItem

Witam
Jak w temacie czy ktos z was montował do xenonów spryskiwacze lamp????????
Jesli tak to prosze o info.
a jesli nie znalazłaby sie taka osoba to prosiłbym osoby, które cos takiego maja u siebie w org. o zdjęcia pod spodem zderzaka jak to jest montowane i co trzeba kupic oraz wymiary dokładne w którym miejscu zerzaka sa umieszczone ów spryskiwacze.
Z góry dzięki za info.
Pozdrawiam

Szukanie nie boli viewtopic.php?t=2797&start=0.

Scalam.

Lucjan napisał(a):Witam
Jak w temacie czy ktos z was montował do xenonów spryskiwacze lamp??

Moge Ci zalozyc , koszt 250zl + 50zl malowanie zaslepek + Twoje czesci

Lucjan, najlepiej jakbys skompletował sobie części i oddał robote osobie która już to robiła.

Spis potrzebnych części znajdziesz na forum.

fenx bede odzywał sie po skompletowaniu części teraz czekam na spryskiwacze i pompke

Odgrzeję trochę temat.
Mam do kupienia od kolegi Kołek Pakiet TS. tylko on nie posiada sprysków a ja na zwykłym zderzaku mam.
Temat jest z 2006roku wiec trochę czasu mineło,możę ktoś wie czy wystarczy tylko wyciąc otwory i po robocie?????

joker66 napisał(a):czy wystarczy tylko wyciąc otwory i po robocie?????

tak wystarczy , pod warunkiem że wytniesz je w odpowiednim miejscu i odpowiedniej wielkości aby przykryły je zaślepki