LeonClub

Auto stalo w garazu przez 2 tyg jak mnie nie bylo i pozostala pod nim plama oleju ale nie silnikowego. W czasie jazdy zaczela sie przycinac kierownic tzn wspomaganie wysiadalo. Okazalo sie ze uciekl caly olej hydrauliczny do wspomagania, czym predzej uzupelnilem braki ale przy skreconych kolach wycieka z przekladni niczym z kranu ten olej i to po obu stronach... Mechanicy strwierdzili ze do wymiany cala przekladnia kierownicza bo tej sie juz nie da zregenerowac
Nie wiecie moze gdzie w Kraku jest dobry zaklad co sie zajmuje takimi przekladniami i mozecie go polecic, bo nie bede placil w ASO 2700pln...
Auto to Ibiza 6L

Dzieki za pomoc

A co sądzicie o czymś takim:

Przekładnia regenerowana z Allegro

Jeździ ktoś na czymś takim??

Kerad, kup jak najmłodszą używkę i będziesz dalej śmiga a wydasz nie więcej niż 350 - 400 zł +oczywiście wymiana .

michał kozak napisał(a):oczywiście wymiana

Kerad, Jak już znajdziesz przekładnie, to poszukaj naprawdę dobrego (zaufanego) mechanika. Znajomy wymieniał niedawno przekładnie w A4, mechanik coś spierniczył i teraz chłopak ma poważnie problemy z jakimiś taśmami od poduszki czy coś

Tom_Molotov napisał(a):A co sądzicie o czymś takim:

Przekładnia regenerowana z Allegro

Jeździ ktoś na czymś takim??

Jeżeli nikt z forum nie testował, to czasami warto odezwać się do gościa który z tej aukcji zakupił już przekładnie i zapytać o opinie. Jeżeli była by jakaś "wajcha" to na pewno powie co i jak.

vortis napisał(a):mechanik coś spierniczył i teraz chłopak ma poważnie problemy z jakimiś taśmami od poduszki czy coś

widocznie wkladana przekladnia byla w zupelnie innym polozeniu (srodek) niz wyjmowana i stad taki psikus, nalezy zwrocic uwage przed wkladaniem nowej/po regeneracji przekladni czy jest ustawiona blizej srodka, lewej czy prawej strony i podobnie ustawic ster, wowczas nie ma mozliwosci zerwania tasmy bo bardziej kierownicy sie nie obroci, ja na miejscu Twojego kolegi zaprowadzilbym auto ponownie i kazal wymienic tasme, slyszalem ze do tanich nie nalezy bo ewidentnie dal ciala ow mechanik

PiotrekS, Zrobił bym dokładnie tak jak piszesz, do mechanika i niech wymienia, na szczęście to nie mnie dotyczy, a w tym poście chciałem tylko zwrócić uwagę Kerad, `a, żeby nie miał podobnych sytuacji EOT

Pozdrawiam Vortis

Zdecydowalem sie jednak zregenerowac moja poniewaz nie bylo rowkow ani korozji na glownej listwie. Dostalem na to 6 miesiecy gwarancji.

No wlasnie tez po zalozeniu uslyszalem dziwne zgrzytanie po skreceniu kierownica do oporu i to byla ta tasma o ktorej mowa w postach wyzej. Dobrze ze przy odbieraniu auta to sprawdzilem i zostalo skorygowane.

Takze dzieki za pomoc

Kerad napisał(a):Zdecydowalem sie jednak zregenerowac moja poniewaz nie bylo rowkow ani korozji na glownej listwie. Dostalem na to 6 miesiecy gwarancji.

No wlasnie tez po zalozeniu uslyszalem dziwne zgrzytanie po skreceniu kierownica do oporu i to byla ta tasma o ktorej mowa w postach wyzej. Dobrze ze przy odbieraniu auta to sprawdzilem i zostalo skorygowane.

Takze dzieki za pomoc

Mnie tez to czeka w przyszlym tygodniu, bo cieknie coraz mocniej, a na kolejna uzywke nie moge sie zdecydowac. Ta zaczela cieknac po 3 miesiacach A raczej ciezko znalezc taka ktora ma gwarantowany maly przebieg.

bo to niestety tak jest ze handlarze i wszystkie cwaniaki jadnie myja a tak naprawde kupujesz juz zregenerowana. jak nie wiesz skad pochodzi to nie ufaj...

ja za regeneracja w kraku placilem 400pln, tylko musialem zaniesc juz wyjeta przekladnie.
Ale przynajmniej wiesz co masz, a nie jak z tymi "lekko smiganymi"

Kerad napisał(a):ja za regeneracja w kraku placilem 400pln, tylko musialem zaniesc juz wyjeta przekladnie.
Ale przynajmniej wiesz co masz, a nie jak z tymi "lekko smiganymi"

400 to i tak niezle, gdzie tak tanio??
U mnie w BB regeneracja kosztuje 600, no albo mozna kupic ta zregenerowana na allegro za 650

tu masz namiary:

http://www.regenmot.pl/