LeonClub

Witam

czy ktos z szanownych forumowiczow montowal u siebie w 1p fabryczny zestaw BT ?

rozumiem ze sam modul jest oryginalnie w uchwycie pod fotelem pasazera

mikrofon jest w lampce kolo lusterka wstecznego (tak jak ogolnie w VAG, mikrofon golgsgagenowski, 3B0 035 711 B

czy modul zmiescilby sie za schowkiem pasazera, tak jak to sie robi dokladajac np w a4

czy ktos moze wkladal modul BT z Golfa 5,6 ? nie 5P, a jakis z najnowszych 5K

pzdr

Moduł w poliftowych Leonach jest w styropianie (1K0 919 737 M) pod fotelem pasażera, mikrofon (3B0 035 711 B) tak jak piszesz w lampce podsufitki, moduły w poliftowych to już nie jest 5P..., a 7P6 035 730 C, 5K0 035 730, 7P6 035 730 F. Możesz z Golfa 6 spokojnie wkładać, tylko będzie się przedstawiał VW coś tam, a nie Seat na liście urządzeń Bluetooth. Z Golfa 5 i Leona przedliftowego nie wsadzisz, bo czerwone zegary (licznik) wykorzystują inny protokół do wymiany informacji z resztą modułów niż białe zegary z polifta.

Super,
z Golfa duzo latwiej i taniej dostac , niz seatowski

bardzo ciekawa i cena informacja o tym, ze nie mozna wykorzystac modulu z G5 (1K )

rozumiem ze majac starego leona, np 2008, tez nie mozna wsadzic nowego modulu ? to co wtedy z obsluga nowych telefonow ?


w a3 8p mozna bez problemu wsadzic np do rocznika 2004, modul z 2011 czy 2012 roku, z koncowka np AE.


dziekuje i pozdrawiam

Mając starego (przedliftowego, czerwony wyświetlacz na zegarach) Leona nie można wsadzić modułu przeznaczonego do wersji poliftowej (biały wyświetlacz na zegarach) tak żeby mieć informacje z modułu BT na wyświetlaczu przy zegarach (liczniku) bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Chyba, że posiadanie informacji z modułu BT na wyświetlaczu przy zegarach nie jest priorytetem i ma się radio RNS/RCD 510 to można taki moduł obsługiwać z radia.
Jak to jest z nowymi telefonami i starymi modułami to nie wiem, ale myślę, że tragedii nie ma. Niektóre nowe moduły są o tyle ciekawe, że działają w trybie rSAP czyi telefon udostępnia kartę SIM, a całą resztą zajmuje się moduł. Można nawet SMSy na RNSie pisać.

jasne, bede szukal na spokojnie jak najnowszego 5K...


dzieki

Czyli jak rozumiem w Leonie FR wyprodukowanym 2011 mogę liczyć na BT w postaci osobnego modułu i do tego w wersji Premium, czyli z obsługą rSap ? Czy w takim razie ta antenka na dachu to triflex i jest podłączenie dla anteny gsm w radiu ?

Byłaby to bardzo pozytywna informacja. Czy w takim wypadku będę mógł do FRki zapakować RNS-510 ? Podmieniając wyłącznie radio i ramkę + kodowanie do auta ?

Czy czekałaby mnie jeszcze wymiana anteny z wiązką, żeby to miało sens ?

Będę wdzięczny za info, jednego rns510 już mam w Skodzie i dobrze oceniam to urządzenie, no i mapy mam ogarnięte...

kazdy Leon 1p ma radio 2din , wiec wystarczy podmienic na rns i zmienic ramke (numery na forum kilka razy, roznia sie kolorami, pod wnetrze)
jesli masz antene z podstawka, to jest to antena rowniez do gsm i gps


wracajac do wlasciwego tematu, wiemy ze do polifta trzeba wstawic modul z serii 5K.. lub 7P6
a co z modulami VAG z serii 3C8 montowanymi np w scirocco (bo rozumiem ze 3c) to staruszki ) co z modulami 5N0 ?

3C8 będzie pasował, 5N0 też. 5N0 zastąpił 3C8.
Tutaj: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... trofitting są parametry niektórych modułów.

po raz kolejny wielkie dzieki

czyli najwazniejsze zeby korzystal z protokolu BAP i oczywiscie obslugiwal jak najwiecej funkcji (tak jak w audi jest basic i full)


pzdr

Tak

Dopnę się do wątku z pytaniem o kodowanie - siedziałem nad tym już dłuższą chwilę i poniższego błędu nie umiem póki co rozwiązać. Ponoć TTTM, że po zmianie radia na RNS wyskakuje błąd kodowania, ale nie chce mi się w to wierzyć. No i drugie pytanie - wg specyfikacji jest to moduł "Premium", więc powinien obsługiwać rSap, a nie ma tego w opcjach parowania tel. Mam tak w skoda, że mogę wybierać sposób parowania tel i jest to wygodne - standard wygodniejszy na miasto, a rSap na trasę.

Address 77: Telephone (J412) Labels: 7P6-035-730.clb
Part No SW: 7P6 035 730 F HW: 7P6 035 730 F
Component: TELEFON H09 2730
Revision: 1B001001 Serial number: 00007660133474
Coding: 0200000000000010
Shop #: WSC 06402 785 00200
ASAM Dataset: EV_UHVNA A01015
ROD: EV_UHVNA_SE35.rod
VCID: 356525E72065

1 Fault Found:
13636608 - Control Module Incorrectly Coded
U1014 00 [009] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 11
Mileage: 354 km
Date: 2011.14.12
Time: 13:02:53

I jak dołożył ktoś bluetooth do polifta ? Ja akurat nie posiadam org radio mp3 i pytanie czy taki moduł podejdzie
(pełny FIS + kierownica multi)

Witam,
posiadam Leona 2 z 2011r., radio RCD 310 i duży komputer pokładowy, okazuje się że nie mam zewnętrznego modułu bluetooth, pod fotelem pasażera mam tylko styropian na moduł. Doczytałem juz jaki moduł mogę dokupić - moduł z serii 5K0..., 7P6..., ewentualnie 3C8... lub 5N0...(jeśli się mylę to proszę o uwagi).
Moje pytania to:
1. Doczytałem że mikrofon jest gdzieś w lusterku jak sprawdzić czy go mam czy też muszę dokupić( nie bardzo wiem jak wygląda)
2. Nie sprawdziłem jeszcze dokładnie ale pewnie nie mam także instalacji od modułu do radia, czy ktoś może opisać jak poprowadzić instalację, gdzie sie ją wpina, czy trzeba zdemontować radio?
3. Zakładając że powyższe czynności uda mi się doprowadzić z sukcesem to czy konieczne będzie jakieś przeprogramowanie radia ? (dzisiaj ani w radiu ani w komputerze pokładowym nie mam funkcji bluetooth).
Dzięki

http://allegro.pl/vw-bluetooth-rns510-r ... 34042.html

Kupujesz taki zestaw i wszystko masz w komplecie,pozostaje ci zakodować moduł żeby był widoczny w CANie i tyle,wtedy pojawi się na FISie opcja bluetooth .Instalacja idzie pod dywanem za radio ( sprawny montażysta zdemontuje tylko próg do montażu tej wiązki )

Dzięki, muszę tylko sprawdzić czy nie posiadam instalacji i mikrofonu bo dziwne jest chyba to że posiadam styropian na moduł ? może w aucie był wcześniej moduł ? Czy jeśli wcześniej był moduł i działał bluetooth to po wpięciu nowego od razu będzie widoczny w FIsie?

-- 22 kwietnia 2013, 13:30 --

Witam ponownie.
Okazało się że faktycznie moduł w moim Leonie był kiedyś zamontowany. Sposób w jaki ktoś pozbawił mojego Leona modułu bluetooth można zobaczyć na zdjęciach.
Z modułu został styropian, instalacja została biestialsko obcięta razem z wtyczką .
Potrzebuje pomocy:
1. czy ktoś może pomóc w znalezieniu wtyczki do modułu i schematu który umożliwi mi poprawne zarobienie nowej wtyczki od strony modułu bluetooth.
2. gdzie w samochodzie montowany jest mikrofon? jak mogę go znaleźć, chce sprawdzić czy mam mikrofon czy też już nie.
3. jaki model modułu bluetooth (symbol) był montowany oryginalnie w Leonie z maja 2011r. (poliftowy -białe zegary)
4. czy w tym przypadku skoro moduł bluetooth był zamontowany to po wpięciu nowego modułu od razu będzie działał czy mimo to trzeba coś kodować?
Z góry dzięki

lukaszekgorecki napisał(a):1. czy ktoś może pomóc w znalezieniu wtyczki do modułu i schematu który umożliwi mi poprawne zarobienie nowej wtyczki od strony modułu bluetooth.

Wtyczka ma numer 4E0 972 144, kupisz w ASO Seat/VW/Skoda/Audi. Same terminale/PINy pod wtyczkę ciężko jest kupić raczej trzeba kupić przewody naprawcze i skorzystać z terminali znajdujących się na ich końcach, numer tych przewodów to 000 979 010 E.

lukaszekgorecki napisał(a):2. gdzie w samochodzie montowany jest mikrofon? jak mogę go znaleźć, chce sprawdzić czy mam mikrofon czy też już nie.

Mikrofon montowany jest w lampce podsufitki, jego numer to 3B0 035 711 B.

lukaszekgorecki napisał(a):4. czy w tym przypadku skoro moduł bluetooth był zamontowany to po wpięciu nowego modułu od razu będzie działał czy mimo to trzeba coś kodować?

Skoro ktoś nie pofatygował się żeby wypiąć wtyczkę z modułu tylko ją uciął, to tym bardziej nie zmienił kodowań i wystarczy wsadzić moduł i będzie działał.

Dzięki wielkie za pomoc,
wtyczkę już zamówiłem w ASO koszt 14zł.
A pomoże ktoś ze schematem który kabelek do którego pinu?

Jak zamówiłeś wtyczkę to zamów też piny do niej.

Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Zobaczę jak będę odbierał wtyczkę bo telefonicznie w ASO zaoferowano mi tylko kabelek z zarobionymi pinami po obu stronach w cenie 20 zł za sztukę. A nie da się dobrać pinów do tej wtyczki w jakimś elektronicznym sklepie wtedy to powinny być jakieś groszowe sprawy.

Odnośnie połączeń, to masz tak:
T54/1 - +12V 0,5 ro/bl
T54/2 - GND 0,5 br
T54/8 - R T12b/12 0,5 ws (Audo Out Left Channel +)
T54/9 - R T12b/6 0,5 sw (Audo Out Left Channel -)
T54/11 - R38 T2d/2 0,5 sw (Mic +)
T54/12 - R38 T2d/1 0,5 li (Mic -)
T54/16 - R T16c/11 0,5 ws/bl (Mute (może nie występować, bo wyciszanie może być realizowane po CANie))
T54/17 - CAN H 0,35 or/li (CAN High (skręcony z CAN Low))
T54/18 - CAN L 0,35 or/br (CAN Low)

T54 - 54 pinowa wtyczka w module BT
R - radio
T12b - 12 pinowa zielona wtyczka w quadlocku w radiu
T16c - quadlock
R38 - Mikrofon

ws = biały
sw = czarny
ro = czerwony
br = brązowy
bl = niebieski
li = liliowy
or = pomarańczowy

Od 2011 w ETCE są moduły o takich oznaczeniach:
5K0 035 730 G
7P6 035 730 F zastąpiony w dniu 1/07/2012 przez 5K0 035 730 E
7P6 035 730 K

Dzięki wielkie za pomoc.

Może podłącze się pod ten wątek.

Mam leona z 2007 roku stylance i nie mam chyba bluetootha, a chciałbym mieć - jakie moduły muszę kupić.
Nie mam też kierownicy wielofunkcyjnej i też bym chciał.
Proszę o pomoc jakie numery części będą pasować.

dzajdol, czytałeś w ogóle ten temat? Przecież wszystko masz napisane.

coyote01 czytałem cały post, jednak nie widzę które moduły przeznaczone są do LEON'a II przedliftem. Możliwe, że wynika to z mojej znikomej znajomości tematu - jednak jasno nie ma napisane, a ja pomiędzy wierszami tego nie wyczytałem. Według mnie wszystkie zawarte informacje dotyczą polifta - jedyną informacją z przedliftem jest taka, że nie pasuje bluetooth z polifta.

Będę wdzięczny za jasną i klarowną informację.

W przedliftowych występowały 5P0 862 335 A, 5P0 862 335 B.

Rozumiem, że będę potrzebował jeszcze kabli(000 979 010 E) i wtyczek (4E0 972 144) oraz mikrofonu (3B0 035 711 B) i teraz pytanie czy numery tych elementów które podałem będą pasować do przed lifta?

2 pytanie czy muszę mieć wielofunkcyjną kierownicę do bluetootha?

Tak, numery tych elementów są takie same.
Będziesz potrzebował 4 kabli 000 979 010 E, przetniesz je sobie na pół, bo na każdym końcu kabla jest odpowiedni terminal pasujący pod wtyczkę 4E0 972 144.
Poza tym musisz mieć jeszcze wtyczkę wchodzącą we wtyczkę quadlock radia 3B7 035 447 B, terminale do tej wtyczki znajdziesz w przewodzie naprawczym o numerze 000 979 009 lub 000 979 009 E (ten z E na końcu zastąpił starszą wersję). Będziesz potrzebował jeden taki przewód, bo do tej wtyczki idą dwa przewody od modułu BT (lewy kanał audio). Chyba, że masz RNS 510 i chcesz mieć sterowanie komendami głosowymi, to wtedy do tej wtyczki idą kable od mikrofonu i dalej wychodzą kable od mikrofonu (w zasadzie już radia) do modułu BT. Albo jak zamierzasz wsadzić kiedyś lepszy moduł BT od polifta z możliwością odtwarzania muzyki po bluetooth, to dochodzą jeszcze 2 przewody od prawego kanału audio.
Przyda Ci się też 2 pinowa wtyczka o numerze 1J0 973 119 do połączenia mikrofonu z BT, terminale do niej znajdziesz w kablu naprawczym 000 979 131 lub 000 979 131 E.
Pozostaje jeszcze pytanie gdzie się wepniesz pod magistralę informacyjną CAN i pod zasilanie. Można to zrobić we wtyczce radia, bo jest to wszystko dostępne i można albo ciąć te kable, albo wyciągnąć je z oryginalnej wtyczki i połączyć na terminalach.
Jeśli chcesz zrobić tak jak w fabryce, to przyda Ci się jeszcze metalowa blacha trzymająca moduł BT pod siedzeniem pasażera 5P0 035 822, 2x śrubki N 907 861 01 i 2x plastiki w które wchodzą śrubki N 909 460 01 żeby przykręcić blachę. Oraz plastik wykończeniowy do blach 5P0 035 212 A i plastikowy "grzybek" 191 867 199 mocujący plastik do blachy.

Moduł może działać bez wielofunkcyjnej kierownicy - kwestia kodowania modułu.

Myślałem, że będzie to prostsze A jest ktoś w poznaniu bądź okolicy co mi to zrobi tak jak w fabryce? Orientujecie się ile takie coś kosztuje?

Możesz kupić gotową wiązkę: http://www.allegromat.pl/aukcja138346 masz wtedy wszystko plug & play.

coyote01 napisał(a):W przedliftowych występowały 5P0 862 335 A, 5P0 862 335 B.

Można też kupić moduł: 1Z0 035 729 B, który dodatkowo współpracuje z radiem RNS/RCD 510 dając pełną obsługę telefonu na dotykowym wyświetlaczu radia.

pkonrad napisał(a):

coyote01 napisał(a):W przedliftowych występowały 5P0 862 335 A, 5P0 862 335 B.

Można też kupić moduł: 1Z0 035 729 B, który dodatkowo współpracuje z radiem RNS/RCD 510 dając pełną obsługę telefonu na dotykowym wyświetlaczu radia.

Zgadza się, sam mam taki, tylko bez końcówki B. Jedyna różnica jest taka, że przedstawia się jako Skoda UHV, bo oryginalnie był montowany w Skodzie Octavii.

coyote01, ile płaciłeś za ten moduł? Pasował P&P w miejsce tego co miałeś seryjnie?

Długo polowałem na niego na allegro i ustrzeliłem za 450zł. Sprzedawca chyba nie wiedział ile jest to warte, bo jest to dosyć poszukiwana część i raczej ceny są sporo wyższe Seryjnie nie miałem bluetootha, ale gdyby ktoś chciał podmienić to oczywiście pasuje P&P.

coyote01, rozumiem, że kupiłeś moduł z oznaczeniem 1Z0 035 729 i masz obsługę telefonu na FIS'ie oraz RNS/RCD510
A czy moduł 1Z0 035 729 C współpracuje z "czerwonym fisem", czy już z "białym"

Obsługa telefonu na FISie jest, na RNS/RCD też by była gdybym miał takie radio Tylko 1Z0 035 729 i 1Z0 035 729 B działają z czerwonymi zegarami, moduły z końcówkami A, C, D, E już nie (są pod białe zegary).

coyote01, jakbyś spotkał gdzieś do sprzedania moduł 1Z0 035 729 lub 1Z0 035 729 B to daj cynk. Chętnie przygarnę takie coś w przyzwoitej cenie

Witam
czy moduł 7P6 035 730 "K" będzie pasował do polifta z 2011 r. z białymi zegarami.
Czy "K" ma funkcje: "rSAP" i przesyłanie muzyki?
W zestawieniu poniższym niestety nie znalazłem modelu z tym oznaczeniem.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Telephone_Retrofitting

Z góry dzięki
Lukas

-- 8 lipca 2013, 14:17 --

Nawiązując do powyższego sprawdziłem w serwisie SEATA , po VIN wyszło że oryginalnie zamontowany był u mnie moduł 5KO 035 730"G" i w systemie nie występują żadne zamienniki dla niego. Czy ten moduł o symbolu który chciałem kupić: 7P6 035 730K będzie działał?? Nie chciałbym stracić parę stówek niepotrzebnie.
Lukas

-- 10 lipca 2013, 19:41 --

Wszyscy eksperci chyba na urlopach, szkoda. jestem niecierpliwy więc kupiłem wyżej wspomniany moduł 7P6 035 730 K, podpiąłem żadnej reakcji - telefon nie wykrywa żadnego urządzenia, w menu radia ani na fis żadnej funkcji bluetooth. Kto pomoże? Może jest ktoś z okolic Siemianowic/Katowic kto zna sie na temacie i mógłby pomóc, może jednak trzeba coś zaprogramować? (wcześniej był zamontowany prawdopodobnie 5K0 035 730 G i został skradziony).

moduł 7P6... K musi chodzic w leonie 1p, bo byl on montowany od kwietnia 2012
ale wedlug zachodnich stron nie obsluguje on rSAP

jesli jest wylaczony pod VCDS/VAG to trzeba go wlaczyc

wchodziles w modul BT pod vagiem ?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... one#Coding

Jednak działa, sorry jak zwykle głupota - nie sprawdziłem bezpiecznika, olśniło mnie w nocy. Ale...telefon się łączy, jak przychodzi połączenie radio się ścisza, wyskakuje PHONE i można rozmawiać, ale na FIS nic - nic się nie wyświetla,nie ma żadnych nowych funkcji, żadnej książki telefonicznej z kierownicy działa tylko dłuższe przytrzymanie słuchawki i włącza redial, na radiu też żadnych nowych funkcji w menu/setup. Moduł zgłasza się jako VW. Pewnie wymaga dostosowania ustawień w module ale niestety nie wchodziłem pod VCDS/VAG bo nie mam kabla ani oprogramowania, jest ktoś może z okolicy kto może pomóc w poustawianiu ustrojstwa??

-- 13 lipca 2013, 18:51 --

Okazało sie nie działa mikrofon, nie wiem czy to kwestia programowania czy podłączenia bo sam robiłem wtyczke do modułu bo była obcięta, podpięłem zgodnie z rozpiską wtyczka do modułu piny: T54/11 (+) T54/12(-). Ja słysze rozmówce on mnie nie. Kto pomoże? może ktoś sprawdzić czy pod dobre piny podpiąłem mickrofon. Czy to zależy od modułu czy może być tak że na module 7P6... mikrofon jest na innych pinach niż na module 5K0....?

-- 17 lipca 2013, 18:34 --

Witam ponownie, okazało się że problemy z mikrofonem wynikały z faktu że mikrofon także mi ukradli. Jak rozebrałem oświetlenie podsufitówki wisiały gołe kable od mikrofonu a mikrofonu brak. Mikrofon już zamówiony. Oczywiście dalej jest problem z tym że nic nie wyświetla się na FIS, dalej czekam na pomocną duszę z okolic Katowic/Siemianowic z kabelkiem i znajomością VCDS/VAG... pleaseeee help me

Mam obecnie BT ze sterowaniem z czerwonego FISa. Co muszę kupić,
by móc też sterować z RNSa 510?

Inny moduł BT, czytaj kilka postów wyżej.

Wiązka może zostać ta sama?

tak

A bedzie działać streaming a2dp? Czy tylko telefon?

1Z0 035 729 nie ma A2DP, 1Z0 035 729 B raczej też nie. Poza tym żeby mieć stereo przy A2DP trzeba dołożyć 2 przewody do wiązki.

Dzięki wielkie za info

To i ja podepnę się pod temat.

Mam leona z końcówki 2009, wersja poliftowa niestety z małym FISem. Czy do modułu bluetooth konieczny jest duży FIS czy wystarczy jak zakupie moduł bluetooth, kable i mikrofon ? Czy będzie możliwe sparowanie telefonu z samochodem bez dużego FISa (brak mozliwości ustawienia/odczytania pinu)? Z chęcią zmieniłbym zegary na te z dużym FISem ale nigdzie nie mogę ich znaleźć, jakby ktoś miał namiary na takie zegary do 1.9 TDI BXF to bardzo proszę o wiadomość.

coyote01 napisał(a):Obsługa telefonu na FISie jest, na RNS/RCD też by była gdybym miał takie radio Tylko 1Z0 035 729 i 1Z0 035 729 B działają z czerwonymi zegarami, moduły z końcówkami A, C, D, E już nie (są pod białe zegary).

Do samochodów z czerwonym dużym FISem pasuje jeszcze moduł bluetooth 5P0 862 335 D. Oczywiście działa na nim również obsługa telefonu z poziomu RNS/RCD 510 Nabyłem taki do swojego Leona, po niedzieli powinien przyjść więc zamontuje i zdam relacje.

Czy przy module BT 1Z0 035 729 powinien być pokazany na RNSie zasięg i operator?

coyote01 napisał(a):Jedyna różnica jest taka, że przedstawia się jako Skoda UHV, bo oryginalnie był montowany w Skodzie Octavii.

A tak zapytam jeszcze, to jak przedstawia się bluetooth to przypadkiem nie da się jakoś zmienić VCDSem