LeonClub

Witam
Interesuje mnie czy ktos wymieniał standardowe radio 5'' z leona FR (2015r) media system na Media system Plus 6,5'' z navi lub bez.
Czy taka wymiana nie powoduje utraty gwarancji, czy trzeba jakiś cod i czy jest potrzebna jakas dodatkowa instalacja ?

w 6,5 '' jest czytnik w schowku wiec pewnie zmiana nie bedzie taka tylko plug&play

ktos juz przez to przechodził

-- 31 marca 2016, 22:31 --

... a może ktoś może polecić dobry sprawdzony serwis SEAT (ASO) gdzie dobrze się znają w temacie audio itp. (Łódzkie i mazowieckie) ?

Nie traci sie gwarancji. Sam osobiscie wymienialem radia w nowych samochodach w salonie. Moim zdaniem "sprawdzony serwis SEAT (ASO)" to raczej ciezko. Lepiej kogos kto poprostu zna sie na car audio

...a czy ktoś wie czy czytnik kart SD i wyświetlacz sa jakoś sparowane, czy muszą być zakupione z jednego auta (mowa o używanych) ?

Generalnie w jednostkach MIB nie ptzeskoczysz ASO - muszą online przypisać do samochodu inaczej dostaniesz Component Protection.

Czyli ogólnie to o ile nie trafił jakiegoś egzempaza z kradzieży to mogą to być dowolne urządzenia nie koniecznie od pary? I w Aso powinni to odblokować?

Component Protection chroni tylko jednostkę główną. Manipulator z wyświetlaczem wymieniasz bez problemu i nic się złego nie dzieje - tak miałem w swojej Fabii III.

Zakładam, że konstrukcja jest podobna jak w Fabii...

Witam odświeżam trosze temat ktoś ma jakieś nowe informacje .... w końcu trzeba się pozbyć tego beznadziejnego radia

Z informacji jakie uzyskałem w ASO w Warszawie to próbowali podmienić wyświetlacz 5 cali na 6,5 i na tym większym mieli obraz podzielony na 4 małe ekrany

Bo mały ma rozdzielczość 400x240 a duży 800x480

Czy to możliwe? Przy wymianie radia z tego 5 cali na to 6,5 wymienia się a w zasadzie zakłada osobna jednostkę w schowek - czy to nie z niej idzie sygnał. Chyba że ktoś wymienił wyświetlacz starym modelu z jednostka w schowku na wyświetlacz z najnowszego modelu który ma faktycznie większa rozdzielczość.

Przy wymianie kompletnego systemu wyświetlacz i jednostka w schowek powinno być chyba ok -- ale jeszcze nikt się nie wypowiedział kto wie to na 100% ... w 3 serwisach seat nikt nic nie wie

A o ochronie komponentów słyszałeś?

słyszałem - ale podobno można zakodować nową cześć w ASO ..... choć po odpowiedzi z serwisu ASO w Warszawie już nie jest to takie oczywiste.
W odpowiedzi na pytanie dotyczące przekładki otrzymałem:
"Szanowny Panie

Producent nie przewiduje jakichkolwiek przeróbek w samochodzie.
Wg producenta auto powinno być skonfigurowane tak jak opuściło fabrykę.

Katalog części uniemożliwia nam typowanie części w celach ich podmiany. Zwłaszcza w kwestii elektroniki.

Zastosowanie radia Media System Plus wiąże się z wymianą wielu innych podzespołów.
Koszt radia wynosi 2091 dodatkowo należy zastosować sterownik elektroniki w cenie 2528, wiązki elektryczne, schowek deski rozdzielczej, antenę radiową i inne elementy

Pomimo możliwości zamontowania w/w jak i pozostałych elementów może się okazać że fabryka (a tak jest prawie za każdym razem) nie wyda zgody na zakodowanie radia. I nie będzie możliwości uruchomienia nowego radia.
My typując części także nie wiemy co potrzebne jest do prawidłowego uruchomienia systemu."


...inny zaś serwis ASO również w Warszawie twierdzi że może wykonać taką usługę za 1000 zł o ile dostarczę wszystkie potrzebne podzespoły , mogą być używane ale nie mogą pochodzić z kradzieży gdyż zostanie to wykryte przez system i oczywiście nie uda się go zakodować do auta ...do tego inne nieprzyjemności itd.....tyle ze serwis nie wzbudza zaufania... chyba że ktoś ma dobre doświadczenia z Euromotor w Warszawie.

-- 23 sierpnia 2016, 21:16 --

widziałem na Youtube że ktoś dokonuje przekładki w vw golf 7 czy tam tez jest ten sam system ochrony komponentów?...na filmiku przekładka w golfie zakończona sukcesem

P.s. Jeśli ktoś wie coś w temacie przekładki radia w Seat leon 5f będę wdzięczny za wszelka pomoc - jak dotąd nie znalazłem nikogo kto by dokonał takiej przekładki

Mam magika który potrafi zakodować. Robi dokładnie to samo co ASO - radio zostaje przypisane do auta. Natomiast prawdą jest że nie może być w bazie skradzionych urządzeń GeKo).

Witam
Odgrzewam temacik
trochę czasu minęło może ktoś bedzie w stanie udzielić informacji jak sie do takiej wymiany zabrac , co jest potrzebne , albo czy wgl da sie to zrobic
Zakupiłem sam "wyswietlacz" , wiem ze potrzebuję jednostkę sterującą ze schowka. Ale jak wyglada sprawa z instalacją pod ten sprzet. Czy po zmianie będą działać wszystkie funkcje radia.. licznika itd , bo podobno radio odpowiada za czesc informacji wyswietlanych na liczniku

Da się. Robiłem taki mod w ostatnia sobotę w Fabii III z tym, że zmienialiśmy z radia 5" (w Skodzie - Swing) na nawigacje 6.5" (Amundsen). Szczegóły na http://forum.skodaclub.pl/caraudio-cb/fabia-iii-wymiana-swing-na-bolero-t21316.html. W Twoim przypadku oprócz wszystkich wymienionych gratów potrzebna jest jednostka 5QA035824/5QA035824A (radio, bez DAB), 5QA035834/5QA035834A (radio, z DAB), 5QA035846/5QA035846A (nawigacja, bez DAB), 5QA035858/5QA035858A (nawigacja, z DAB). najlepiej kupić taką, która nie jest zablokowana CP i ma aktywne wszystkie funkcje - wtedy wystarczy sprzętowy patch plus filtr CAN i działa wszystko to, co działało u dawcy, inaczej trzeba najpierw po instalacji zdjąć ochronę komponentów (nie stanowi problemu) i wgrać licencje (i tu jest problem) bo standardowo wgrają się licencje przypisane do Twojego VINu więc nici z nowych funkcjonalności.

kaspelek napisał(a):Witam
Odgrzewam temacik
trochę czasu minęło może ktoś bedzie w stanie udzielić informacji jak sie do takiej wymiany zabrac , co jest potrzebne , albo czy wgl da sie to zrobic
Zakupiłem sam "wyswietlacz" , wiem ze potrzebuję jednostkę sterującą ze schowka. Ale jak wyglada sprawa z instalacją pod ten sprzet. Czy po zmianie będą działać wszystkie funkcje radia.. licznika itd , bo podobno radio odpowiada za czesc informacji wyswietlanych na liczniku

Udało ci się to? Ile rzeczy w końcu potrzebowałeś oprócz samego radia?

pab567 napisał(a):Da się. Robiłem taki mod w ostatnia sobotę w Fabii III z tym, że zmienialiśmy z radia 5" (w Skodzie - Swing) na nawigacje 6.5" (Amundsen). Szczegóły na http://forum.skodaclub.pl/caraudio-cb/fabia-iii-wymiana-swing-na-bolero-t21316.html. W Twoim przypadku oprócz wszystkich wymienionych gratów potrzebna jest jednostka 5QA035824/5QA035824A (radio, bez DAB), 5QA035834/5QA035834A (radio, z DAB), 5QA035846/5QA035846A (nawigacja, bez DAB), 5QA035858/5QA035858A (nawigacja, z DAB). najlepiej kupić taką, która nie jest zablokowana CP i ma aktywne wszystkie funkcje - wtedy wystarczy sprzętowy patch plus filtr CAN i działa wszystko to, co działało u dawcy, inaczej trzeba najpierw po instalacji zdjąć ochronę komponentów (nie stanowi problemu) i wgrać licencje (i tu jest problem) bo standardowo wgrają się licencje przypisane do Twojego VINu więc nici z nowych funkcjonalności.

Jak pytałem w ASO Maran w Wawie to powiedzieli że nie da się ominąć component protection.
I jak kupić taką jednostke co nie jest zablokowana CP?

Nie ma że się nie da... napisz na PW

pab567 napisał(a):Nie ma że się nie da... napisz na PW

Koszty nadal wysokie?

Pytanie co to znaczy wysokie... między 3 a 5 tysięcy, zależy jaki ekran i jednostka. Oczywiście na używanych częściach.

Jeśli wymieniać to na nowsze systemy navi system plus bo na mib 1 to szkoda zachodu bo nie czyta filmów i jest problem z aktualizacją map ( jak narazie tylko karta zakupiona w ASO)

pab567 napisał(a):Pytanie co to znaczy wysokie... między 3 a 5 tysięcy, zależy jaki ekran i jednostka. Oczywiście na używanych częściach.

Za 3tyś to co będzie?

Ten słabszy

Czyli Navi system - ale oczywiście MIB2 a nie MIB1 czyli jednostka na przykład 5QA035858.

A za 5tys?

Navi System Plus

pab567, skąd jesteś?

Warszawa - już uzupełniłem profil

pab567, zajmujesz się tym "zawodowo" odpłatnie? czy też tylko z zainteresowania? pytam bo wcześniej czy później chciałbym zrobić upgrade w mojej Cuprze

Zacząłem 5 lat temu, po zakupie Superba MY12, hobbystycznie - wq..ał mnie Columbus (RNS510). Próbowałem w nim różne jednostki - Kenwooda, Pioneera, Blaupunkta, Zeneca, NaviPremium i jeszcze ze dwa inne chińczyki. I dopiero jak mi się dwa lata temu trafił Amundsen MIB STD2 PQ z Yeti Fl i udało się nam z kolegą go nagiąć (ochrona komponentów. licencje) to poczułem że nareszcie to jest to.

A w międzyczasie kupiłem na miasto Fabię III jak tylko weszła na rynek. Mialem w niej fabrycznie Bolero MIB2 (bez nawigacji), tylko z MirrorLinkiem, bez obsługi głosowej. No więc znowu trzeba było porzeźbić - teraz siedzi Amundsen w ostatniej wersji (5Q0035874C), z aktywnym Skoda Connect, SmartLinkiem (FullLink), tuner DVB-T, zewnętrzny modul Android. Zresztą można popatrzeć:

https://www.youtube.com/watch?v=fZQWJuCjlEo

https://www.youtube.com/watch?v=5-1umqMJqlw

https://www.youtube.com/watch?v=RhxiNclhfb0

https://www.youtube.com/watch?v=RH0NXT7rNzE

Nie ukrywam, że zdobytą przy tym wiedzę wykorzystuję na niewielką skalę - zaskórniaki zawsze się przydadzą

pab567, i o taką osobę mi chodziło - będę pisał na priv

Nic tylko czekać na efekty i kosztorys

Może zbiorowa wymiana to będzie taniej?

Mam u siebie ekran 5.8 bez navi złapałem okazjonalnie 6.5 bez navi jak wygląda podmiana w tym przypadku? Graty ze schowka też powinienem zmienić? Ewentualnie kodowanie?

A możesz podać symbol jednostki że schowka?

Musze wyciagnać jednostke czy vcds jestem w stanie sprawdzić?

Wystarczy odczytać z ekranu z menu USTAWIENIA / INFORMACJE O SYSTEMIE

pab567 napisał(a):Wystarczy odczytać z ekranu z menu USTAWIENIA / INFORMACJE O SYSTEMIE

Symbol jednostki to 5f0035824A sprzet: 041

Czyli masz MIB1 od Panasonica - musisz wymienić i ekran, i jednostkę w schowku.

pab567 napisał(a):Czyli masz MIB1 od Panasonica - musisz wymienić i ekran, i jednostkę w schowku.

ja mam to samo czyli ekran, jednostka w schowku - a co z przewodami? kodowaniem?

Jeśli teraz już masz jednostkę w schowku to kable sa OK, co najwyżej trzeba będzie zeszlifować jakiś wystający ząbek we wtyczce LVDS łączącej ekran z jednostką ze schowka i wymienić port USB (jeśli chcesz mieć obsługę iPhone'a).

Kodowanie - jednostki Technisata MIB2 STD i Harmana MIB2 HIGH daje się przygotować tak, że są Plug & Play

Ja mam Leona z 2013 roku. Wymieniłem audio na większe z 2015 6,5 z navi. Wcześniej miałem media system plus chyba 5,8 bez navi. Oczywiście należało wymienić wyświetlacz i jednostkę sterującą. Wszystko zostało kodowane w ASO. Generalnie jest super, jakość obrazu niebo a ziemia. Mam pytanie. Czy jest możliwość aktywowania fullinka poza ASO?

Tak ale w zależności od wersji SW w jednostce w schowsku może być potrzeba dołożenia tez kawałka hardware'u - podaj symbol i wersję SW.

Czyli muszę wyciągnąć jednostkę centralną ? To będzie gdzieś z tyłu.

maciekFR napisał(a):Czyli muszę wyciągnąć jednostkę centralną ? To będzie gdzieś z tyłu.

Wystarczy przeczytać parę postów wyżej

Ok. Rozumiem. Zobaczę w ustawieniach

Można też coś takiego http://finland.alpine-europe.com/p/Prod ... LX-702LEON

Tak widziałem. Ale to kosztuje kupę kasy. Podobno kilka tysiecy.

-- 13 czerwca 2018, 20:15 --

Takie dane znalazłem:
nr urządzenia 5QA035858A
sprzęt H30
oprogramowanie 0359

Jeśli fabrycznie miałeś tę jednostkę i tylko nie zamówiłeś FullLink składając zamówienie na samochód to najtaniej wyjdzie w ASO

W 2013 nie było fulllinka. Jak kupiłem nowe radio to widzę na wyświetlaczu że jest ikona fulllink. Audio pochodzi z ibizy a w ASO powiedzieli mi ze za aktywację trzeba zapłacić 800 zł

Przegapiłem ze Twój Leon jest z 2013 roku, sorry.

Jak Ci to zrobią za 800 zł to... niech robią. Moim zdaniem nie dadzą rady na Twoim aucie takiej aktywacji zrobić.

Twoja jednostka ma soft 0359 (MY17) i niestety oprócz aktywacji wymaga założenia patcha sprzętowego i filtra CAN co znacząco podnosi koszty. Lepiej wygląda to na jednostkach z softami zaczynającymi się od 02 bo wtedy wystarczy hack programowy.