Prawa wycieraczka działa nie działa

Reklama

przez **maromaro84** » 24 lipca 2012, 13:38

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z prawa wycieraczka, a mianowicie czasami się zacina a czasami normalnie. Teraz to już mało kiedy działa:) Byłem u mechanika i diagnoza jest taka ze pada prawy silniczek:( Dzwoniłem do seata i gosciu mi powiedział ze w leonie II jest tylko 1 silniczek wycieraczek a nie jak stwierdzł mechanik 2 prawy i lewy. To moze mechanizm wycieraczek do wymiany? Mam nr. seryjne mechanizmu i silniczka. Szukałem uzywanych i sa o wiele tansze niż w serwisie(serwis 750zl a uzywka max200zł-całe komplety), tylko nie wiem czy te nr. musza sie zgadzac z tymi co mam? I kto ma racje? Serwis czy mechanik? Dzięki
Pozdrawiam

Reklama

przez **Piotrek_tdi** » 24 lipca 2012, 16:40

Numery powinny się zgadzać/ew być zamienne,z tego co się orientuje to są 2 silniczki na L/P wycieraczkę

pozdrawiam

przez **maromaro84** » 24 lipca 2012, 21:42

No tak, ja też tak myśle ze sa 2 silniczki L/P, patrzac po opisach na aukcjach allegro
Znalazłem taki silniczek wraz z mechanizmem
http://allegro.pl/seat-leon-ii-lift-sil ... 19137.html
A moje numery sa takie 1PO 955 024 A i drugi 3 397 020 744 różnią się nie znacznie, różnica dlatego ze ten z 2010 a mój jest z 2005 i TDI?
Nie wiem co czynić? Prosze o pomoc

przez **coyote01** » 24 lipca 2012, 22:47

Na aukcji jest 1PO 955 024 B, skoro zmieniła się tylko literka na końcu, to powinna to być ta sama część, tylko w nowszej, poprawionej wersji.

przez **Misiek** » 2 sierpnia 2012, 21:09

Sprawdzałem w etce i są dwa. Lewy 1P0955119A, 1P0955119B(08.01.2007>02.11.2009r.), 1P0955119C(02.11.2009r>...)
strona prawa 1P0955120, 1P0955120A

przez **szefu55** » 9 września 2012, 10:06

Siemka, miałem podobny przypadek z wycieraczka, ale u mnie zawiniło czyszczenia styków preparatem który zrobił styk ze wszystkim wokół bo jak się okazało długo odparowuje i jest tłustawy. pomogło czyszczenia zmywaczem w aerozolu i suszenie na wolnym powietrzu przez kilka godzin.

psikałem po stykach puszki bezpiecznikowej , oczywiście należy to robić na odpiętym akumulatorze. Oczywiście proponuję sprawdzić co powie na ten temat VCDS.... być może nie trzeba wymieniać silnika. mója wycieraczka wariowała , zacinała się, aż w końcu zatrzymała się całkowicie

Ps. u mnie też niedomagała prawa ( od strony pasażera )

przez **color** » 25 sierpnia 2015, 18:19

Witam.Nagle przestała działać prawa wycieraczka.Wymontowałem,ręcznie mechanizm chodzi płynnie.Mam pytanie czy silniczek jest rozbieralny,jak sprawdzić jego elektryczną sprawność-dochodzą trzy przewody.Poradźcie,pozdrawiam.

przez **untaztood** » 26 sierpnia 2015, 08:21

Lewa ma czujnik informujący prawą o swoim aktualnym położeniu. (By nie było kolizji). Sprawdź więc czy to paradoksalnie nie wina lewej.

przez **color** » 27 sierpnia 2015, 13:08

Untaztood, wiesz gdzie ten czujnik jest zlokalizowany?

Reklama