Kontrolka ciśnienia w oponach

Reklama

przez **Mike_low** » 13 lipca 2010, 15:54

Witam, postanowiłem założyć oddzielny temat ponieważ problem jest wku***ący.Odkąd kupiłem auto pali się kontrolka ciśnienia opon, próbowałem chyba wszystkiego kalibracja na zapłonie, w trakcie jazdy,próbowałem usuwać przez komputer ten błąd i nic... felgi to standard 17" 225szer. macie jakieś nowe pomysły jak to usunąć?Dziś nawet wciskałem na raz TCS i ten przycisk do kalibracji (bo tak znalazłem gdzieś w internecie) efekt taki sam... Właściciel jeździł 3 razy do serwisu 2 razy skasowali i się zapalało po 100m od wyjechania z serwisu później w końcu napompowali mu opony azotem i wypuścili, nie narzekam na jazdę ale po prostu mnie denerwuje ta kontrolka.Pozdrawiam.

Reklama

przez **zwirek75** » 13 lipca 2010, 16:05

Generalnie trzeba nacisnąć przyciska na pare sekund w czasie jazdy i powinna zgasnąć (testowane dzisiaj po łataniu opony)

Mozesz miec coś nie tak z ESP

Wiecej:
viewtopic.php?p=137701

przez **Mike_low** » 13 lipca 2010, 19:29

czytałem już to w esp nie wykazało błędów jedynie audio klima i te ciśnienie klima ma sie dobrze a głośniki nie podłączone dlatego nie wiem co z tym ciśnieniem;/

przez **colin23** » 13 lipca 2010, 20:04

To czemu poprzedni właściciel nie naciskał na to żeby problem został usunięty? BTW może nie minął jeszcze rok od tamtych napraw? Wtedy możesz jechać do nich i niech naprawiają w ramach gwarancji.

przez **Tom-Tdi** » 13 lipca 2010, 22:10

miałem podobny problem - zresetowano mi pompę ABS i wszystko wróciło do normy

przez **Mike_low** » 14 lipca 2010, 06:28

Jakoś średnio mi się widzi jechanie do Olsztyna tylko po to aby skasować tam naprawdę nieistniejący błąd.W jaki sposób resetuje się tą pompę abs? przez komputer tak? sprawdze dziś w pracy.Pozdrawiam.

przez **colin23** » 14 lipca 2010, 12:55

Mike_low napisał(a):Jakoś średnio mi się widzi jechanie do Olsztyna tylko po to aby skasować tam naprawdę nieistniejący błąd.

tyle że to nie jest pewnie rozwiązanie problemu. Trzeba znaleźć przyczynę i ją usunąć. Może faktycznie spróbuj podpiąć pod kompa i wykonaj pełną diagnostykę w dziale ABS-u.

przez **Mike_low** » 14 lipca 2010, 14:55

Jak podłączam wyskakują różne komunikaty żeby tego nie ruszać <co?> Może spuszczę azot z opon i napompuje powietrzem na tyle bar ile trzeba?może to coś da?Głupi problem a komputer wskazuje jedynie ze ciśnienie jest nie takie jak trzeba,poprzedni właściciel zapewniał że ciśnienie jest jak najbardziej w porządku ale różnie to bywa.Pozdrawiam.

przez **kubasek11** » 14 lipca 2010, 15:47

Też miałem ten problem.

Vagiem odczytaliśmy błąd i na tej stronie: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page jest opis kalibracji za pomocą vaga.

Pomogło.

Kasowanie błędu nic nie da, u mnie najdłużej wytrzymało 2 dni. W serwisie chcieli rozpocząć naprawę od wymiany pompy ABS.

Taki błąd:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 P
Component: ASR FRONT MK70 0105

Coding: 0000641
Shop #: WSC 06402 785 00200

1 Fault Found:
02214 - Tire Pressure Warning
000 - -

Tu masz instrukcję resetu:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02214

przez **Mike_low** » 14 lipca 2010, 21:32

Dzięki ale mało zrozumiałem;p wyczytałem że radzą przytrzymać 2 przyciski na raz ten od opon i tcs już to robiłem i nic, u mnie nawet nie ma sygnału jak włączam ten przycisk do kalibracji opon jedynie jak nacisnę to po 1s zniknie i w drugą sek. się pojawi ponownie a jest napisane że powinien zniknąć dopiero po 5 sek. nie wiem co z tym robić.Może czujnik padnięty?Sam już nie wiem,ale jeżeli byłaby to prawda to komputer wykazałby to.

przez **kubasek11** » 15 lipca 2010, 15:40

Mike_low, bo to z podłączonym vagiem trzeba robić.

przez **Mike_low** » 15 lipca 2010, 21:23

Nie rozumiem?chodzi o sam komputer? żeby podłączyć i wtedy działać? również tak robiłem i nic.Chyba że nie w tym momencie co trzeba:)

przez **zwirek75** » 15 lipca 2010, 21:29

Mike_low, trzeba się podłączyc za pomocą programu VAG-COM lub podobnego i przeprowadzić procedurę resetu pompy ABS

przez **Mike_low** » 16 lipca 2010, 06:17

Ja posiadam Komputer BOSHa z programem KTS czyli nic nie zrobie tak?Szkoda;/

przez **artur_r0** » 29 kwietnia 2016, 20:41

Mam podobny problem - mechanik wyłączył silnik w trakcie jazdy jak diagnozował jeden problem. Od tego momentu pali się kontrolka ciśnienia w oponach. Nie da się jej zresetować przyciskiem SET - próbowałem różnych sposobów opisywanych w innych wątkach. Po kliknięciu przycisku kontrolka ciśnienia mrugnie i pali się dalej. Nie ma znaczenia czy puści się przycisk SET czy trzyma nawet minutę - nic się nie zmienia. Za każdym razem kiedy nacisnę SET kontrolka tylko mrugnie i dalej się pali. Wszystko inne jest ok. ESP działa, ABS działa, TSC działa. Czy odłączenie akumulatora na chwilę może rozwiązać problem? Czy trzeba poważniejsze kroki poczynić?

przez **Axee** » 30 kwietnia 2016, 01:14

artur_r0, podlaczyc program diagnostyczny i powinno byc wiadomo dlaczego swieci.

przez **artur_r0** » 2 maja 2016, 23:26

Axee, odłączenie akumulatora i "zresetowanie" w ten sposób systemu nie pomogło - dalej świeciło. Czytnik błędów też nic nie poradził - tylko wyrzucał błąd związany ze złym ciśnieniem opon. Trzeba było podłączyć vcds'a i od nowa zaadoptować czujniki. Z poziomu samego przycisku nie dało się tego zrobić.

Reklama