[1P] Leon II: lista usterek - typowych i "user specific

Reklama

przez **mariusz78** » 19 kwietnia 2008, 20:46

to na pewno plastik, który pod wpływem ciepła niestety pracuje. U mnie jest tak samo. Po pewnym czasie jak już wszystko nabieże temperatury stuki-puki milkną

[ Dodano: Pon 21 Kwi, 2008 ]
Mam pytanie odnosnie chromow do Leona 2005. czy ktoś może wypróbowal towat, ktory oferuje Dido Tunning (na ich stronie mozna znaleźć chrony na wskaźniki)?

Reklama

przez **Smaler** » 8 maja 2008, 21:26

Muszę powiedzieć że przeczytałem te 21 strony usterek a i tak nie wąchałem się ani trochę i zamówiłem sobie dziś w salonie Leonika

Teraz jeszcze tylko trzy miesiące trzeba czekać

aż go leniwi Hiszpanie wyprodukują :olaboga:

przez **taktiken** » 8 maja 2008, 21:42

Smaler, serio to gratuluje wyboru! Mam nadzieje ze wziales sobie te wszystkie uwagi do serca i na wiele rzeczy zwrociles uwage wybierajac opcje w aucie. :ok:

przez **Sammael** » 8 maja 2008, 21:59

Smaler napisał(a):Muszę powiedzieć że przeczytałem te 21 strony usterek a i tak nie wąchałem się ani trochę i zamówiłem sobie dziś w salonie Leonika Teraz jeszcze tylko trzy miesiące trzeba czekać aż go leniwi Hiszpanie wyprodukują

To teraz jeszcze grzecznie przywitaj się na forum w odpowiednim temacie i przeczytaj regulamin :ok:

przez **champion980** » 9 maja 2008, 06:59

Smaler napisał(a):... Teraz jeszcze tylko trzy miesiące trzeba czekać aż go leniwi Hiszpanie wyprodukują

To masakra. Mój czas oczekiwania wynosił niecałe 3 tygodnie. No chyba że zamawiałeś coś nietypowego :d

przez **aroslaw75** » 9 maja 2008, 09:32

Smaler, to jaką wersje zmówiłeś że musisz tak długo czekać? Ja czekałem niecałem 2 tyg, ale samochód by w Polsce (akurat ta wersja która mnie interesowała).
Pozdrawiam

przez **taktiken** » 9 maja 2008, 09:36

champion980, aroslaw75, Panowie: a) nie ten temat na takie wrzuty; b) najlepiej na PW, a jak Smaler otrzyma autko to sie nim pochwali w osobnym temacie - nie smiecimy.

przez **kristo** » 24 maja 2008, 11:41

Seat Leon II 2.0 TDI + pakiet sport up.

Przebieg 9kkm - do wymiany :
- sprzęgło + koło dwumasowe - bardzo odczuwalne drgania na biegu jałowym
- tylna półka z mocowaniami : hałasuje podczas jazdy
- srebrny element dołożony na drzwi kierowcy - wytrł sie

No i jeszcze nie wiadomo co z turbiną

- podczas jazdy przy zdjęciu nogi z pedału gazu słychać delikatny świst.

Ja czekałem za leonem 8tyg.

przez **DOC** » 24 maja 2008, 20:40

kristo, one tak w tych nowych świszczą...

przez **MaGnezz** » 24 maja 2008, 22:37

Nie swiszcza! bo pojawia sie to z czasem, w trkacie uzytkowania. Moim zdaniem powinni to uznac za wade fabryczna, bo strasznie wplywa na komfort jazdy, a oni umywaja rece i karza czekac az turbina padnie. W koncu nie po to producenci aut wygluszaja auta i dokladnie podaja poziom halasu, zebys pozniej musial jakiegos swistaka wysluchiwac.

przez **taktiken** » 25 maja 2008, 16:22

kristo, turbine obserwuj - i za jakis czas zglos do ASO zeby podlaczyli kompa. Swiszczec nie powinna, ale to ze wydaje dziwne odglosy to niestety prawda, ale tylko w BKD. Jak masz BMM jest cicho.
Polka - niech ci sprawdza zamocowania - mozliwe ze zawiasy oparcia sie "rozregulowaly". Drgania - yhm, latem bedzie jeszcze ciekawiej...

przez **kristo** » 25 maja 2008, 18:48

Zaczęło świszczeć tak ok 3kkm i jakoś raczej się nie nasila - chciałem chipowac autko i teraz to już sam nie wiem co mam robić :zly:

Z jednej strony wiem ,że w ASO nie wykryją zmiany programu, a drugiej mam jakieś dziwne obawy że wszystko się może posypać

Na 4kkm miałem wgrany nowy soft - miało to pomóc w zniwelowaniu drgań - oczywiście nie pomogło.

przez **wujektomek** » 25 maja 2008, 20:12

Kristo -o jakim elemencie na drzwiach dokłądnie piszesz- czy są to elementy chromowe matowe, takie 2 listwy na drzwi plus wokół głośników??
Cały czas się zastanawiam czy je zamontować ale tak jak już kiedyś pisałem od dobrego znajomego z ASO wiem że mają dużo zwrotów bo się wycierają, farba się łuszczy itd.
dzieki za info

PS U mnie błąd airbagu w końcu wyeliminowany, łączenia pod siedzeniem na sztywno + wymiana airbagu pasażera boczna + sprawdzenie kostek łączących - od 3 tygodnie (odpukać) nie pojawiła się magiczna kontrolka

A tak na marginiesie robiłem ostatnio test na hamowni w WAwie na Wrocławskiej (autko kupiłem już zawirusowane przez ASO Seata) i wyszło 145KM i 324 NM. (silnik BXE 1.9tdi) Wrzuce skan wydruku w najbliższym czasie

Ogólnie po 2 miesiącach użytkowania jestem mega happy z zakupu, gwarancja jest do 28.01.09 wiec jak cos wyjdzie to bedziemy robic

przez **Sammael** » 25 maja 2008, 20:29

wujektomek, Zapraszam do zapoznania się z regulaminem i przywitania się w odpowiednim temacie.

przez **taktiken** » 25 maja 2008, 21:23

kristo, podjedz na spota Bydgoskiego. Chlopaki pewnie ocenia jak to z twoja turbina - wg. mnie jest jak byc powinno. Co do wirusa - Dave chyba dlubie w Tune-Up - pogadaj z nim, chlopaki sprawdza ci sprawnosc ukladu i albo zawirusuja albo odesla do ASO z lista co maja naprawic.

przez **kristo** » 25 maja 2008, 22:14

wujektomek, Dokładnie są to listwy na drzwi , podczas jazdy dotykam jej kolanem i się obtarła - po 3kkm . Nie warto ich zamawiać lepiej coś samemu pokombinować.

taktiken - na pewno na jakiś spot podjadę ale jak widzę na forum to za często się nie spotykają.

A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy : podczas b.szybkiego pokonywania łuku/zakrętu włącza się denerwujący "bzyczek" od zapinania pasów - po łuku mija

przez **taktiken** » 25 maja 2008, 22:20

kristo napisał(a):A i jeszcze jedno przyszło mi do głowy : podczas b.szybkiego pokonywania łuku/zakrętu włącza się denerwujący "bzyczek" od zapinania pasów - po łuku mija

do ASO z tym - mozesz miec cos zwalone co zagraza bezpieczenstwu. Nie ma prawa tak sie zachowywac.

przez **Osa** » 26 maja 2008, 08:24

a z półka to można samemu dokręcić krzyzakowym śrubokrętem. Mi od drgan całkiem sie jedno odkręciło a drugie było luźne

przez **kristo** » 26 maja 2008, 12:27

Osa napisał(a):a z półka to można samemu dokręcić krzyzakowym śrubokrętem. Mi od drgan całkiem sie jedno odkręciło a drugie było luźne

no właśnie nie dało rad - wszystko po dokręcałem ale nic to nie dało - ASO stwierdziło wada fabryczna

przez **taktiken** » 1 czerwca 2008, 17:13

Update dotyczący stuków - możliwe ze sa to zawiasy przedniej klapy. Po "uciskaniu" zawias rusza się na przegubie (wszerz). Mocowania śrub są OK - zobaczymy czy stuki znikna po wymianie w ASO.

przez **jakobsjw1400** » 3 czerwca 2008, 09:48

Z tym skrzypieniem lusterka bocznego jeździłem 3 razy tylko smarowali nic to nie dawało a mówili, że trzeba poczekać żeby smar się rozszedł.

Ale wreszcie ich wymęczyłem i mi wymienili i jak ręką odjąć pięknie chodzi. Ale zapomnieli chyba podłączyć sterowania szyby bocznej pasażera więc jak komuś wymienią niech to sprawdzi. Bo ja tylko sprawdziłem wygląd boczków, bo je odkręcali. Ale i tak mam jechać bo mi mata pod klapą zapleśniała i zrobili zdjęcia no i czekam na decyzję o wymianie.

przez **mm.max** » 3 czerwca 2008, 11:29

jakobsjw1400 napisał(a):Z tym skrzypieniem lusterka bocznego jeździłem 3 razy tylko smarowali nic to nie dawało a mówili, że trzeba poczekać żeby smar się rozszedł

Miałem podobny problem ASO w Bielsku nie dawało sobie rady. ASO w Kielcach bezproblemowo załatwiło temat - zdjęcie obudowy lakierowanej lusterka duża ilość dobrego smaru do zawiasów i jak ręką odjął. A dodam ze skrzypienie aż w strzelanie mechanizmu nie mal dochodziło i było bardzo bardzo głośne

przez **jakobsjw1400** » 4 czerwca 2008, 09:12

U mnie też tak było ale jeździłem do nich w zimę i się bali ściągać lakierowanej obudowy jak była zmrożona, ale dziękuję za radę po gwarancji tak zrobię jak się to powtórzy.

przez **kristo** » 4 czerwca 2008, 19:55

Auto zostawione w ASO do dokładnej analizy : werdykt-nic autu nie dolega

"bo diesel to trochę częsie - wie pan to jest 2.0 i przy kole zamachowym nic nie słychać"

No pewnie - a co ma być słychać się pytam ... Jak mi koło się zupełnie wyrobi/obluzuje to wtedy będzie słychać ale ucierpią jeszcze inne podzespoły :/
Na razie mam jeszcze pojeździć i zobaczyć co sie będzie działo - za 3-4kkm jeżeli nic nie ustąpi będzie wymiana.

I teraz pytanie do fachowców : czy zawirusowanie w tej chwili może coś dodatkowo zaszkodzić ? Bo już mi trochę mało mocy pod butem

przez **taktiken** » 5 czerwca 2008, 09:14

kristo, nie wirusuje sie niesprawnych silnikow

- bo to wywalenie pieniedzy w bloto i mozna sobie tylko kuku zrobic. Zaden szanujacy sie tuner nie zaladuje softa na niesprawny silnik. Wczesniej jest robiona analiza parametrow pracy silnika VAG'iem, wiec jezeli cos jest nie tak wg. tunera - bedziesz poinformowany.

przez **kristo** » 11 czerwca 2008, 09:12

Zaczynam mieć dość tego auta

Przebieg 10kkm i wszystko trzeszczy w środku - no kuźwa nie mam słów ... - na nierównej drodze ( przeważnie gruntówki ) bo wyłączeniu radia jeden wielki chrobot - czy coś takiego podlega gwarancji ?
Poprzednie auto astra qp przebieg 100kkm i nic mi nie trzeszczało.

przez **Leośśś** » 11 czerwca 2008, 10:50

nie przejmuj sie normalka , a jak dwumas

ja tez go zgłaszałem bo mam wibracje przy ruszaniu z 1 to stwierdzili ze autku nic nie dolega ale i tak ich bede atakował o to gwarancji mam jeszcze pół roku przebieg 39000

przez **kristo** » 11 czerwca 2008, 11:43

Z dwumasem jestem dogadany tak, że pojeżdżę jeszcze 3-4kkm i wtedy zobaczymy.

przez **taktiken** » 11 czerwca 2008, 12:22

kristo, niestety musisz podac ze chrobocze ci:
- zaczep oparcia tylnego siedznenia (od strony wlewu paliwa)
- zawiasy tylnego siedzenia
- plastiki słupków
- deska rozdzielcza (okolice radia i nawiewów)
- glosniki (jak chrobocza) wymagaja uszczenlnienia
- a jak masz jakies gluche "stuk" w okolicach przednich slupkow - zawias maski wymaga wymiany.

Wiecej wymyslec nie moge

Tak, takie chrobotanie podlega reklamacji, ale jezeli ASO nie zuzyje czesci do naprawy - koszt naprawy jest pokrywany z kasy ASO a nie Iberii.

przez **olus** » 11 czerwca 2008, 18:41

hmm tak czytam i czytam i nadziwic sie nie moge. Po 5kkm jedyne co dolega mojemu leonowi to plesniejaca mata wygluszajaca pod maska, reszta jak najbardziej :ok:

przez **biloowa** » 11 czerwca 2008, 19:36

mój ma 11kkm i tez się nic nie dzieje, oby tak dalej :))

przez **kristo** » 11 czerwca 2008, 22:34

dzięki za odpowiedzi

taktiken - jesteś skarbnicą wiedzy o leo i przy jakimś spocie wiszę :piwo:

Pewnie nie będzie łatwo skłonić aso do wyeliminowania stukotów/trzasków jeżeli będą płacić z własnej kasy. Zobaczymy- jak znajdę chwile (o co niezmiernie trudno w ostatnim czasie) to podjadę do aso .

Jeszcze jedno - czy wszystkie moje reklamacje /wątpliwości/zgłoszenia nie powinny być odnotowywane w książce serwisowej pojazdu ? bo jakoś moje aso się nie kwapi do tego .

przez **MaGnezz** » 11 czerwca 2008, 22:40

sorry za ot ale mam male pytanko do experta. Jesli auto jest na gwarancji to czy mozna rzadac by ASO oddalo wymieniana czesc?

przez **GrzegorzR.** » 11 czerwca 2008, 22:59

Jeśli auto masz na gwarancji i "coś" jest wymieniane w ramach gwarancji to ASO moze Ci tą czesc pokazac po wymianie ale jej nie dostaniesz bo ASO sie z niej rozlicza przy ewentualnym audycie gwarancyjnym. Pozdrawiam.

przez **bono** » 12 czerwca 2008, 06:11

kristo napisał(a):Jeszcze jedno - czy wszystkie moje reklamacje /wątpliwości/zgłoszenia nie powinny być odnotowywane w książce serwisowej pojazdu ? bo jakoś moje aso się nie kwapi do tego .

to jest w twoim interesie, jak później udowodnisz ASO, że miałeś coś robione na gwarancji

Jedynie możesz oprzeć się na fakturach, ale tutaj zaczyn się już przpychanka

przez **taktiken** » 12 czerwca 2008, 07:34

kristo, ja mam czysta ksiazke serwisowa. Jedyny dowod to faktura z ASO na ktorej jest - nazwa czesci i informacja ze jest to usluga gwarancyjna. Oczywiscie faktury sa tylko na te naprawy w ktorych byly wymieniane czesci - likwidacja stukow, puków itp w ktorych zuzyto tylko robocizne nie jest odnotowywana.

przez **Lucjano** » 13 czerwca 2008, 10:24

Witam.
Leonek 1.9, 2007. Wcześniej była mowa o falowaniu obrotów. Chyba nie przywiązywałem zbytnio wagi do tego i myślałem, że tak ma być. Faktycznie przenosi się to na budę, a wskazówka stoi w miejscu. Rozumiem, że śmiało mogę jechać na poprawkę softu.
Do tego pojawiło się takie dziwne gwizdanie w środku kabiny, jak np. hamuje się silnikiem lub dodaje gazu (wtedy przy spadaniu obrotów). Nie słyszałem wcześniej czegoś takiego. Czy to czasem nie odzywa się turbinka? Czy ten typ tak ma? :hmmm:

Jeszcze dopiszę, że prawe lusterko po oględzinach i nasmarowaniu skrzypi z powrotem.
Wsteczne miało być naprawione i gleba, bo drga dalej tak samo. Chyba sam będę musiał to sobie zrobić. :kreci:

Ale i tak furka jest :spoko:

Dzięki, pzdr.

przez **aroslaw75** » 16 czerwca 2008, 13:28

Byłem pare dni temu na przegladzie w ASO i stwierdzili mi wycieki ze skrzyni biegów na łączeniu korpusów. Dziś jade samochód oddać do serwisu zabaczymu efekty jak to uszczelnią.
Pozdrawiam

przez **kristo** » 27 czerwca 2008, 15:10

Dwumas jakby się uspokoił - po przejechaniu 10kkm ustąpiło - mam w tej chwili 12kkm i nic przez ostatnie 2 kkm się nie działo . Zobaczymy jak będzie dalej.

przez **Andre** » 27 czerwca 2008, 15:51

u mnie ponowny wyciek spod korka oleju i zamowili dzis nowa miske olejowa, druga sprawa stukanie przy ruszaniu okazalo sie ze byla luzna poduszka pod skrzynia biegow dokrecili ja i jest ok ale ponoc wyrobila sie sruba wiec tez zamowili wszystko nowe.przebieg 48700

przez **taktiken** » 27 czerwca 2008, 22:25

wymiana bi-xenonow na nowe (cale lampy)
wymiana srodkowego plasiku nawiewu
nowy plastik od raczki otwierania przedniej klapy
zamowiony lewy zawias przednij klapy (bo stuka/trzeszczy)
37kkm

przez **leo2ein1** » 14 lipca 2008, 19:10

Czesc,

Ostatnio niepokoila mnie jedna rzecz w moim leonie. Otoz czasem przy gwaltownym ruszaniu lub przy hamowaniu slychac bylo taki metaliczny pojedynczy stuk. Czasem pojawial sie on przy dynamicznym pokonywaniu zakretow. Myslalem ze to zawieszenie. Jednak po dokladnej analizie okazalo sie ze to siedzenie kierowcy, a konkretnie jak je ustawialem to nie zaskoczyly dokladnie zabki. Dziwny efekt bo nie bylo to jedno stukniecie i koniec tylko przez kilka dni slyszalem ten dzwiek. Jak uslyszycie cos podobnego to sprawdzcie siedzenie zanim rozbierzecie zawieszenie.

przez **Kozak** » 14 lipca 2008, 23:23

leo2ein1 napisał(a):czasem przy gwaltownym ruszaniu lub przy hamowaniu slychac bylo taki metaliczny pojedynczy stuk

Moja padlina to co prawda nie Leon ale przypuszczam że konstrukcja foteli jest taka sama i czasami mam dokładnie to samo

przez **taktiken** » 15 lipca 2008, 07:11

leo2ein1, potwierdzam...

przez **martig** » 15 lipca 2008, 09:28

Jestem przed zakupem Leonka FR, przeczytałem tego posta od dechy do dechy i jestem lekko przerazony tymi usterkami, ale z drugiej strony mam akurat szczescie do samochodów i zawsze trafiam na dobre egzemplarze.

taktiken, współczuje takiego egzemparza, ja bym juz dawno rzadał wymiany auta, powodzenia w dalszej walce io oby było jej jak najmniej.

Zycze wszystkim duzo bezawaryjnej frajdy z jazdy ( sobie w przyszłosci tez) :))

przez **taktiken** » 15 lipca 2008, 12:32

Moi drodzy!
Dzieki za wyrazy wspolczucia, ale:
- auto nigdy mnie na drodze nie zawiodlo (tfu, tfu) - 41tkm
- potrafie byc upierdliwy (szczegolnie jak odbieram od kogos development...)
- auto rzecz nabyta - jak sie popsuje to sie naprawi a jak jest na gwarancji to walcze do bolu
Ja juz wyluzowalem z moim egzemplarzem :okulary:

przez **MaGnezz** » 15 lipca 2008, 13:12

Wymienil 3/4 auta i ma spokoj

przez **Adam** » 22 lipca 2008, 23:51

Witajcie,
użytkuję FR TDI od listopada 07. Jakie usterki?
1. Skrzypiało przy maksymalnym skręcie kierownicą-ASO poradziło sobie.
2. Coś mi nieraz stuka (czasem jest to stukanie, czasem jakby "piszczenie")w drzwiach kierowcy. Upierdliwa sprawa bo czasem stuka czasem nie. Zgłosiłem, przesmarowali zawiasy, pomogło odrobinę. Jednak chyba bedę dalej męczył ich o rozebranie drzwi i zupełną eliminacje tego stukania.
I to tyle z usterek. Nic poważnego się dotąd nie stało, auto ma 17 kkm, jestem pierwszym właścicielem. Zadowolony jestem.
Reflektory nie parują, ciężko mi cioś powiedzieć o pleśnieniu pod maską bo auto pod dachem trzymam.
pozdrawiam

przez **taktiken** » 23 lipca 2008, 07:51

Adam, gratuluje! Zapraszamy na spoty wrocławskie

przez **Andre** » 23 lipca 2008, 10:33

Adam napisał(a):Witajcie,
użytkuję FR TDI od listopada 07. Jakie usterki?
1. Skrzypiało przy maksymalnym skręcie kierownicą-ASO poradziło sobie.
2. Coś mi nieraz stuka (czasem jest to stukanie, czasem jakby "piszczenie")w drzwiach kierowcy. Upierdliwa sprawa bo czasem stuka czasem nie. Zgłosiłem, przesmarowali zawiasy, pomogło odrobinę. Jednak chyba bedę dalej męczył ich o rozebranie drzwi i zupełną eliminacje tego stukania.
I to tyle z usterek. Nic poważnego się dotąd nie stało, auto ma 17 kkm, jestem pierwszym właścicielem. Zadowolony jestem.
Reflektory nie parują, ciężko mi cioś powiedzieć o pleśnieniu pod maską bo auto pod dachem trzymam.
pozdrawiam

witam , jaki kolor auta?czarny?

u mnie na kostce zaczal rezonowac szyberdach niestety

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum