LeonClub

Witam:D
Mam pewien problem a nie znalazlem podobnego w wyszukiwarce z ktorej obowiazkowo skorzystalem. Niedawno wymienialem katalizator ze tak powiem u "Pana Tadka" niby polecany przez wszystkich itd gosciu zajmuje sie ukladami wydechowymi od 10 lat bla bla bla wiadomo... Moj problem polega na tym iz po wycieciu katalizator i wspawaniu strumienicy luskowej( ktorej niestety fanem nie jestem bo naczytalem sie o nich duzo ale nie moglem niestety zamontowac nowego katalizatora bo nie bylo mnie stac) samochdu chodzi zupelnie inaczej... jest glosny, kopci, tak jakby moc oslabla a co najgorsze MAJSTER raczej zle wspawal ta strumienice bo przy przylozeniu reki w miejsce spawow czuc dosc mocno spaliny wiec jest on nieszczelny... Czym moze mi to grozic bo raczej nie chce zajechac silnika itd a ta strumienice napewno wymienic.. Czy moze lepsze bedzie wspawanie kata bez siatki w srodku? Prosze o pomoc:)

Jeżeli jest to TDI, to wywal tą strumiennicę na śmietnik a wstaw zwykła przelotową rurkę.. tylko tym razem niech dobrze pospawa.

jest to benzyniak 1.8 20V 125 KM no i wlasnie nie wiem co lepsze czy uszczelnic ta strumienice i pojezdzic na niej jakies 3 miechy i potem ja wymienic czy od razu sie jej pozbyc wstawic pusty katalizator bez siatki itd doradzcie cos...

ja bym zrobil tak jak nixu pisal...
przelot zrobic i tyle ... to ze glosny jest to standard, moj drze jape na pol miasta, a jak chcesz to mam tlumik z koncowka od cupry r orginal na sprzedaz

nie pozostaje mi nic innego jak posluchac Waszych rad:) A mam takie jedno pytanko jeszcze czy spalanie wzrosnie po takiej przelotowce czy raczej nie ma to wplywu?

Nie jestem do końca pewny, ale w 1.8 nie można tak o - bezkarnie usunąć kat-a, mogą być błędy komputera.

po usunięciu kata trzeba coś zrobić z sondą, inaczej komp przełączy się w tryb awaryjny
są magicy, dla których to nie jest wielkim problemem przy wymianie kata na strumienicę

tzn ja mam zrobione tak ze kata wycieli mi za sonda lambda tzn jest nie naruszona i wspawana mam strumienice komp nie wlacza sie w stan serwisowy... wiec teraz juz sam nei wiem co zrobic... moze juz tego wogole nie ruszac i tyle hm

moja rada: www.mgmotorsport.pl to jedyna opcja jak chcesz mieć zrobiony wydech na tip top jak chcesz, to moge z toba tam podjechać i pogadasz co i jak z twoim wydechem. Tak czy siak, jazda bez kata przy tym silniku to nieporozumienie, a tym bardziej strumienica:)

dzieki MichalS moze spotkalbys sie ze mna jutro(Piatek 29 sierpnia) gdzies pod SCC bysmy pogadali co i jak z pewnoscia odwdziecze sie... (ale co do podziekowan to juz pogadamy na osobnosci%)