LeonClub

Cześć,

czy ktoś może wie, co to za wtyczka przy stacyjce w Leo II
Odkryłem ją ściągając obudowę kolumny kierowniczej. Nie widzę miejsca, w które mogłaby być wpięta....









Będę wdzięczny za wszelkie info, bo nie wiem, czy to w ogóle było gdzieś wpięte


Pozdrawiam

Chyba immobiliser

AdamTower napisał(a):Chyba immobiliser

Raczej nie bo by fura nie odpalała, a odpala bez zająknięcia

Może coś do kierownicy wielofunkcyjnej. Jak masz normalną to wtyczki nie ma gdzie podpiąć.

szczepan napisał(a):Może coś do kierownicy wielofunkcyjnej. Jak masz normalną to wtyczki nie ma gdzie podpiąć.

Mam wielofunkcje. A wtyczki nie ma gdzie wetknac

Obejrzyj ją dokładnie czy nie ma naniesionego jakiegoś numeru.

To nie jest wtyczka czujnika skretu - pomylka.

antoś napisał(a):Obejrzyj ją dokładnie czy nie ma naniesionego jakiegoś numeru.

Ma o ile pamietam ale nie spisalem Wiem, wiem - troche glupio pytac w ciemno jak mozna konkretnie o numer

łooo panie. To ja tu etkę przeglądam i szukam, aż mnie gałki rozbolały. Spisz, podaj i będzie wszystko jasne.

antoś napisał(a):łooo panie. To ja tu etkę przeglądam i szukam, aż mnie gałki rozbolały. Spisz, podaj i będzie wszystko jasne.

Dobra - postaram sie jutro albo w poniedzialek
I wrzuce info

Dzieki za poswiecenie

BoRaS, i? jaki to numer?

Właśnie jest mały (i to dosłownie) problem
Dzisiaj chciałem spisać ale czcionka jest tak mała, ze bez lupy nie ma bata
Po pracy zaopatrzony w odpowiedni sprzęt podejmę kolejną probę
Są oznaczenia ale, ze względu na w/w przeszkodę nie byłem nawet w stanie potwierdzić, czy to numer katalogowy, czy jakieś inne bazgroły

Pozdrawiam

BoRaS napisał(a):

AdamTower napisał(a):Chyba immobiliser

Raczej nie bo by fura nie odpalała, a odpala bez zająknięcia

Bez immo też może odpalać bez zająknięcia...

Bez immo też może odpalać bez zająknięcia..

taaaa, ciekawe jak
Koniec OT

AdamTower napisał(a):taaaa, ciekawe jak

może być usunięte z ECU i odpalać będzie nawet bez zegarów

Marcin_TDI napisał(a):AdamTower napisał/a:
taaaa, ciekawe jak

może być usunięte z ECU i odpalać będzie nawet bez zegarów

no dobra, tym tokiem myślenia to możemy 500stron napisać. KONIEC OT

sprzwdź czy nie ma wtyczki przy cewce prze stacyjce. zdjemij kierownicę i plastiki które stanowią obudowę kolumny kierowniczej, taśmę (zwijacz) i tam musi być wtyczka gdzieś.

OK Panowie - podjąłem kolejną próbę odczytania numeru ale nawet lupa nie dała mi pewności, że zrobiłem to dobrze
Jest kilka wariantów:

PAB3F15
PAB3F75
PABBF15
PABBF75
PAB8F15
PAB8F75

PA83F15
PA83F75
PA8BF15
PA8BF75
PA88F15
PA88F75

PA33F15
PA33F75
PA3BF15
PA3BF75
PA38F15
PA38F75

Sorry ale literki są tak małe, że pewien nie jestem....

Z drugiej strony wtyczki jest numer 68057 0

Any ideas??

Pozdrawiam

kurcze...sprawdzilem w ETCE wszystkie i nic
znalazlem fotke z tempomatem i tam jest podobna wtyczka
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=881636666

misiek_t napisał(a):kurcze...sprawdzilem w ETCE wszystkie i nic
znalazlem fotke z tempomatem i tam jest podobna wtyczka
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=881636666

Nie ta z tempomatu wygląda inaczej no i tempomat oczywiście tez mi działa
Ale dzięki za próbę A czy jest w ETCE możliwość sprawdzenia elementów "okołostacyjkowych" i sprawdzenie numerów tych elementów pod kątem podobieństwa do tego ustrojstwa?? Numery fabryczne mają wielkość może 1mm (każdy ze znaków) i ciężko jest je dokładnie odczytać....
Kurde już mi to nie daje spokoju normalnie

Pozdrawiam

no jest mozliwosc,tylko ze tam jest troche pochszanione.tzn masz fotke kolumny kierowniczej i rozne podzespoly,ale tego kabla nie ma.Nie jest to na zasadzie zdjecia, ze zrobisz fotke danego podzespolu(np kiery) i opisujesz wszystko co na foto.Jezeli ten kabel idzie z kąs tam to juz w ETCE w kolumnie kierowniczej go niebedzie.Bedzie zato w urzadzeniu za ktory odpowiada ale zeby po zdjeciach z ETKI to znalesc to juz wyzsza szkola jazdy Na jednej z fotek znalazlem kabel na trzy pin (przynajmniej w ETCE tak wyglaga) i jest to kabel z poduchy.Jest rowniez podlaczenie kierownicy funkcyjnej(tez podobny)Z droiej strony jezeli wszysto dziala to dobrze.Ale rowniez mam 2.0 BKD i bede dazyl do prawdy bo moze mi sie kiedys przyda
Pozdrawiam zioma ze stolicy slaska

misiek_t napisał(a):no jest mozliwosc,tylko ze tam jest troche pochszanione.tzn masz fotke kolumny kierowniczej i rozne podzespoly,ale tego kabla nie ma.Nie jest to na zasadzie zdjecia, ze zrobisz fotke danego podzespolu(np kiery) i opisujesz wszystko co na foto.Jezeli ten kabel idzie z kąs tam to juz w ETCE w kolumnie kierowniczej go niebedzie.Bedzie zato w urzadzeniu za ktory odpowiada ale zeby po zdjeciach z ETKI to znalesc to juz wyzsza szkola jazdy Na jednej z fotek znalazlem kabel na trzy pin (przynajmniej w ETCE tak wyglaga) i jest to kabel z poduchy.Jest rowniez podlaczenie kierownicy funkcyjnej(tez podobny)Z droiej strony jezeli wszysto dziala to dobrze.Ale rowniez mam 2.0 BKD i bede dazyl do prawdy bo moze mi sie kiedys przyda
Pozdrawiam zioma ze stolicy slaska

Dzięki wielkie i również pozdrawiam Krajana

BoRaS, powiedz mi jaki kolor maja kable od tej wtyczki. 1. czerwony i niebieski, czy 2. brazowy i niebieski?

Axee napisał(a):BoRaS, powiedz mi jaki kolor maja kable od tej wtyczki. 1. czerwony i niebieski, czy 2. brazowy i niebieski?

Wydaje mi się (na ile pamiętam), że czerwony i niebieski

BoRaS ,wrocilem wlasnie z auta(zmarzlem na kosc )Rozebralem plastiki wkolo kierownicy i zadnego zwisajacego kable nie znalazlem.Widoczne sa dwa takie pozawijane na czarno kable wpiete gdzies w srodku po prawej stronie stacyjki(tak jakby immo.)Jest to na tyle gleboko ze wtyczki ciezko zlokalizowac,ale napewno z prawej strony stacyjki,posrodku stacyjki,jakies 3-5cm w głab.Kurcze moglem fotki zrobic... Ale mysle ze juz cos pomoglem.

Dzięki - pójdę polookać u mnie ale przez te mrozy nie mogę się dostać do garażu
Muszę więc trochę poczekać, aż będę w stanie otworzyć drzwi....

Pozdrawiam