LeonClub

już kiedyś zauważyłem że od czasu do czasu przy wciśniętym sprzęgle i wrzuconym pierwszym albo wstecznym biegu samochód jedzie... zdarzało się to sporadycznie
dziś problem się nasilił, prawie już za każdym razem tak jest, a jeśli już złapie to ciężko wyrwać bieg...
pomaga wielokrotne "pompowanie" pedałem sprzęgła, puszczam-przejadę kawałek-znowu wciskam... i w końcu jest okej... w korku jednak tak się nie pojeździ...
co to może być przyczyną takiej sytuacji?

Mowiac ogolnie docisk sprzegla czyli wymiana

Po pierwsze odpowietrz sprzęgło skoro ciągnie na wysprzęgleniu.
Jeśli to nie pomoże to coś umarło lub też umiera - wysprzęglik albo docisk sprzęgła.

trochę płynu już dziś upuściłem ale nie miałem co dolewać i przestałem pompować...
popróbuję po weekendzie bo jutro wyjazd... mam nadzieję że dojadę i wrócę...
chociaż tyle żeście mnie uspokoili że to nie sprzęgło bo wydatki dużo większe niż wspomniany docisk lub wysprzęglik

mam jeszcze pytanie, otóż kiedyś musiałem odpowietrzać hamulce i wtedy potrzebna była interwencja serwisu bo przy tej operacji blokuje się pompe przy pomocy komputera, inaczej odpowietrzyć układu się nie da, czy w tym przyadku tj. odpowietrznaia sprzęgła nie powinno być tak samo?

adamek55 napisał(a):chociaż tyle żeście mnie uspokoili że to nie sprzęgło bo wydatki dużo większe niż wspomniany docisk lub wysprzęglik

hmm... ale jakby to powiedzieć nie rozumiem Twojego spokoju.

Żeby zrobić cokolwiek, trzeba zrzucić skrzynie, czyli na start ze 300zł, Docisk jest cześcią sprzęgła, jakby nie było... wysprzęglik na nim operuje.

adamek55 napisał(a):mam jeszcze pytanie, otóż kiedyś musiałem odpowietrzać hamulce i wtedy potrzebna była interwencja serwisu bo przy tej operacji blokuje się pompe przy pomocy komputera, inaczej odpowietrzyć układu się nie da,

Pierwsze słyszę... ale może o czymś nie wiem.

Sammael,
za bardzo się w tym nie orientuję, pierwszy raz podchodzę do tematu...
ale można wymienić sam docisk i wysprzęglik jeśli sprzęgło jest okej?

co do tych hamulców to gdzieś na forum wyczytałem, że tak to się odbywa, osobiście pompowałem z pół dnia i do końca nie udało mi się odpowietrzyć...

adamek55 napisał(a):ale można wymienić sam docisk i wysprzęglik jeśli sprzęgło jest okej?

no wysprzęglik tak, docisk często, gęsto jest w zestawie z tarczą sprzęgła, no ale na upartego się znajdzie docisk. Najdroższe z całej imprezy jest koło dwumasowe. Tak czy inaczej wymiana każdego z elementów ciągnie ze sobą ściąganie skrzyni biegów.

Odpowietrz dobrze sprzęgło, może po prostu źle to robisz, tak jak z hamulcami? Tym bardziej, że nigdzie nie piszesz o pomocy drugiej osoby a ani hamulców ani sprzęgła nie odpowietrzysz w pojedynkę.

jak się odpowietrza układ to wiem..
ale może nie w tym miejscu co trzeba to robię... znalazłem odpowietrznik na przewodzie doprowadzającym płyn z pompy, zaraz przy skrzyni, a może jest gdzieś jeszcze jeden lub ten którym się zająłem to nie ten ?

Witam. Mam podobny problem. Czasami przy wciśniętym pedale sprzęgła i włączonym biegu samochód jedzie. Jestem po wymianie pompy sprzęgła i wysprzęglika i problem jest aktywny. Nie wiadomo co dalej robić. Może jakieś porady. ????????
Silnik 2.0 tdi BKD 140KM 6 biegów

Marecki
wiele razy słyszałem taką opinię: "że ten typ tak ma"... być może ma to zastosowanie i w tym przypadku...
a tak na poważnie to już teraz nie wiem, u siebie stawiałem na ten wysprzęglik lub pompę bo oznak zużycia sprzęgła raczej nie ma... ale to wszystko można sprawdzić przy zdemontowanej skrzyni i z dobrym mechanikiem, a na chwilę obecną nie mam czasu, samochód potrzebny - musi tak zostać na jakiś czas...
oczywiście czekam również dalej na sugestie co to za cholerstwo może być...

Witam czy ktoś jest w stanie mi pomóc ? ktos kto może rozwiazał ten problem. leon ARL 6 biegowa skrzynia , rowniez na wcisnietym sprzegle auto czasem jedzie mi do przodu tak samo jest na wstecznym , po przejechaniu kilku metrow nie mozna wysprzeglic 1 biegu oraz wstecznego , nie zawszwe ale bardzo czesto , inne biegi chodza normalnie nic nie zgrzyta , nie mam luzu na walku bo sprawdzalem ani 1 milimetra , robilem regulacje linek , olej wymieniony , ostatnio wzmacnialem tarcze kevlarem i szlif docisku u Radzikowskiego i byl wymieniany nowy wysprzeglik i po zamontowaniu tak sie stalo po 2 dniach , moze pompka przy pedale ? to ostatnia rzecz ktorej nie wymienilem , a moze macie inne pomysły

Witam,
Mam podobny problem (skrzynia 6 manual 2.0 BKD).
Auto czasami jedzie przy wciśniętym sprzęgle (były to sporadyczne przypadki) ale tylko, jak jest przechylone (mam na myśli jedną stroną stoi na chodniku, a druga jest na jezdni). Większy problem jest z wrzycaniem 1 i wstacznego (reszta wskakuje OK) i to też jest głównie jak auto jest przechylone (ale teraz stoi z górki albo pod górkę). Nic nie było z tym robione (przebiek 120 kkm) jedynie wymieniony płyn hamulcowy odpowienio odpowietrzony (ale tu nie upatrywałbym przyczyny, ponieważ problem występował wcześniej przed wymianą płytu).
Będę oddawał auto do mechanika i odrazu poproszę go aby poszukął przyczyny, ale może ktoś doradzi, gdzie starać sie szykać przyczyny tego problemu?

Problem rozwiązany ! odrzucilem za pierwszym razem luz na wałku wzdłużnym gdyz sciagłem dekielek z boku wlozylem palec i sprawdzałem ciagnąc lub pchajac , troche sie dziwiłem ze nie ma ani pol milimetra luzu a przebieg 200 tyś ...tak mogłem sobie sprawdzac a miałem auto na biegu !! ,a juz chcialem rozgladac za nowa skrzynia gdyz wszystko co moglem juz prawie wymienilem , ... teraz biegi wchodza jak "w maslo "
Jeśli ktos ma z tym problem ze ślaska to moge mu to wyeliminowac , zostal mi jeden pierscien do skasowania luzu jak cos to tel. 508805264

A możesz powiedzieć dla jakiej skrzyni to robiłeś (5 czy 6 biegowej)?
Ja mam podobne problemy, muszę się za to wziąść ale najpierw muszę sprawdzić oznaczenie skrzni.
Mechanik mi powiedział, że przyczyną tego jest kończący się dwumas, ale nie chce mi się w to wierzyć, bo innych objawów (takie jak trzęsienie autem) nie ma.

w 6 - biegowej , powiem ci ze dwumas to bym wymienil na koncu , ja troche sie naczytalem o bo meczylem sie z ta skrzynia chyba pol roku.
zobacz moze ustawienie ciegien skrzyni , tu masz filmik :
http://vimeo.com/6881683

pascal96 napisał(a):Problem rozwiązany ! odrzucilem za pierwszym razem luz na wałku wzdłużnym gdyz sciagłem dekielek z boku wlozylem palec i sprawdzałem ciagnąc lub pchajac , troche sie dziwiłem ze nie ma ani pol milimetra luzu a przebieg 200 tyś ...tak mogłem sobie sprawdzac a miałem auto na biegu !! ,a juz chcialem rozgladac za nowa skrzynia gdyz wszystko co moglem juz prawie wymienilem , ... teraz biegi wchodza jak "w maslo "
Jeśli ktos ma z tym problem ze ślaska to moge mu to wyeliminowac , zostal mi jeden pierscien do skasowania luzu jak cos to tel. 508805264

Ja jestem z pod warszawy, czy ktoś już kasował ten luz w okolicy? Jak to zrobić ?

Witam u mnie ten sam problem,sprzegło odpowietrzone i dalej to samo, luz na walku wzdłużnym jest bo słychac jek przy wrzucaniu 5 biegu,czy przez ten luz może sie tak dziać?

Jesli jest duzy to tak.

jest ktoś z podkarpacia co mogłby sie tym zająć?

-- 11 stycznia 2017, 12:49 --

Albo podpowie ktoś w którym miejscu się znajduje się ten wałek wzdluzny?

Podpinam sie do pytania, gdzie jest ten walek?