LeonClub

Wiatm
Jakiś czas temu zmniejszyło mi sie ciśnienie na tylnym spryskiwaczu, podniosłem dysze ale coś dalej bylo nie tak. Dziś zauważylem, że po spryskaniu tylnej szyby cieknie płyn z progu w połowie tylnych prawych drzwi, w związku z tym pytanie którędy biednie wężyk do tylnego spryskiwacza?

Słupek C bodajże, być może wężyki się rozłączyły

A wiesz może którędy dokładnie biednie wężyk? Przypuszczam, że gdzieś w progu z prawej strony ale nie wiem gdzie dokładnie tego szukać

mnie się wydaje że wężyk idzie raczej górą...

ma ktoś jeszcze jakiś pomysł gdzie tego wężyka szukać

-- 28 marca 2014, 14:58 --

Usterka usunięta, temat można zamknąć

siwy1982 napisał(a):Usterka usunięta, temat można zamknąć

Pochwal się jak poradziłeś sobie z tym dla potomnych co by nie zakładali na nowo tematów

W moim przypadku jw pisalem płyn ciekł z prawego progu pod tylnymi drzwiami w związku z tym rozebrałem prawy boczek w bagażniku oraz prawe mocowanie półki. Wężyk biegnie od tylnej klapy, wchodzi do środka i słupkiem C przechodzi przez bagażnik do progu. U mnie w słupku C przy mocowaniu tylnego pasa bezpieczeństwa wężyk sie rozszczelnił na łączeniu.

Witam dzis zaciekawiło mnie że tylny spryskiwacz strasznie słabo działa, czysciłem dysze dalej nic , aż w końcu siedząc w aucie usłyszałem ze leje sie mi spod schowka pasażera , pewnie gdzies sie tam wężyk przetarł pewnie na przejsciu miedzy komorą silnika , , wie ktos może jak przebiega trasa tego wężyka i czy może silniczek wycieraczki tylnej jest wspolny z przednim czy to są dwa osobne silniczki ?
w wekeend sie zabiore za to wiec dam tu jakis mały photo relacje z przebiegu a narazie prosze o jakies wskazówki w miarę wyrozumiałości .
pzdr.

Są to dwa oddzielne silniczki. Poszukaj sobie tematu "tylna wycieraczka nie działa " i tam było opisane jak przebiega droga wężyka

Sebool2006, słuszna uwaga, tematy scaliłem.
oloelektro, na przyszłość szukaj istniejących tematów a nie od razu zakładasz nowy !

Misiek_t, masz racje. Dzięki za scalenie tematu, ale uwierz mi szukałem ale nie zawsze się trafi w te same słowa co inny autor, pozdr.

dlatego przeniosłem i obeszło się bez upomnienia pozdr.
misiek_t

-- 28 marca 2015, 06:54 --

Mała fotorelacja , znalazłem nieszczelność centralnie w ściance grodziowej miedzy komorą silnika ,
od środka ciężko się dostać a od strony silnika jeszcze gorzej

najpierw zdjąłem plastik obok słupka , potem ściągnąłem wentylator nawiewu
z przodu jest taki języczek lekko go podważamy potem obracamy całość w lewo i pyk wypada bez śrubek bez niczego
brawo dla SEATA , gdy juz mamy silniczek zdjęty mamy wiecej manewru żeby porozcinać
izolacje ochronną tam jest taki czarny karbowany wężyk myślałem ze gumowy a tu taki
plastik niedziwne że pęka . Potem od strony silnika zdejmujemy rure zeby tez mieć troszke wiecej miejsca
tez rozcinamy troszkę izolacje . odciąłem wężyk z jednej i z drugiej strony ok 15cm ale
go nie wyciągalem , zaczekałem żeby zamocować do niego nowy gumowy... potem 2 zlączki do
wężyków na gumowy wchodzi elegancko ale na ten oryginalny dla pewności dałem klej. poxipol
, całość złożyłem i owinąłem ochronną owijką , na końcu jeszcze wyczyściłem igła koncówke w
tylnej wycieraczce zdejmując dysze bo coś mi tam tez blokowało ... i działa pozdr.