Tylnie koła w Leonie lekkoskrzywione-dlaczego??

Reklama

przez **lukas4567** » 23 lutego 2014, 19:42

Panowie może to złudzenie spowodowane profilem tylniego zderzaka.Ale czy wam sie nie wydaje ze tylnie koła w leonie są lekko wykrzywione do zewnątrz od dołu??? To cos w stylu takiego ukośnika- " /" " \"

Reklama

przez **havran** » 23 lutego 2014, 20:33

Ja tez mam skrzywione ku srodkowi auta, tzn. gora kol sklada sie do srodka. Tak jest ustawiona geometria

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

przez **lukas4567** » 23 lutego 2014, 22:32

Serio tak ma być???

przez **Omega** » 23 lutego 2014, 22:49

lukas4567, tak jak na środkowym obrazku ?
Obrazek

przez **saddam** » 23 lutego 2014, 23:14

Napisał, że koła ma pochylone dołem na zewnątrz więc jak na ostatnim obrazku. Tak ma być o ile wartość pochylenia jest w normie. To samo dotyczy przednich kół.

przez **Omega** » 23 lutego 2014, 23:52

Więc jest git tylko sprawdzić o ile

Obrazek

Fotka Sammael dla 1P

przez **lukas4567** » 24 lutego 2014, 11:10

To odchylenie jest naprawde nieznaczne.Dopiero jak sie człowiek dobrze przyjrzy to widać...

przez **saddam** » 24 lutego 2014, 11:26

No to ja bym się tym nie przejmował.
Samochód nie "sciąga" i kierownica jest prosto?

przez **lukas4567** » 24 lutego 2014, 11:37

W jakim sensie kierownica jest prosto???
Co do ściągania, jak jade na prostej drodze, załóżmy puszcze kierownice, nic sie ne dzieje.

przez **antoś** » 24 lutego 2014, 11:40

Czy jak jedziesz na wprost, to kierownicę masz ustawioną też do jazdy na wprost? Czy przy przyspieszeniach nie szarpie Ci kierownicą? Czy podczas hamowania auto nie ściąga? Czy gdy po przyspieszaniu puścisz gaz to nie czujesz jakby tył Ci uciekał? Jeżeli na te pytania odpowiesz twierdząco to możliwe, że masz zbieżność do poprawki.

Kolejną rzeczą, którą musisz zrobić to sprawdzić ciśnienie w kołach. Nieprawidłowe może właśnie wywołać takie efekty jak u Ciebie.

Reklama