Jaki filtr kabinowy w 1P-7?

Reklama

przez **leoha** » 23 maja 2014, 08:29

Witam,

Mam pytanie, bo już sie zgubiłem troche.
Jaki filtr przeciwpyłkowy powinienem zamontować w swoim Leonie - 2007r? (Mam automatyczną klimatyzację)
Albo 1K1 819 653 B albo 1K0 819 644 B.
Wolałbym ten pierwszy, bo ma wegiel aktywny, ale wg etki w samochodach z klimatyzacją jest tylko ten drugi. Czy jest jakiś szczególny powód dla którego w samochodzie z klimatyzacją nie mogę włożyć tego pierwszego?

--
Dzięki,
Mateusz

Reklama

przez **elemenateur** » 23 maja 2014, 11:20

Do Twojego auta przychodzi Mann CUK2939

przez **leoha** » 23 maja 2014, 13:06

elemenateur napisał(a):Do Twojego auta przychodzi Mann CUK2939

CUK2939 to "odpowiednik" 1K1 819 653 B. CU2939 to "odpowiednik" 1K0 819 644 B.
Moje pytanie dotyczyło czegoś innego. Dlaczego wg ETKA do samochodu bez klimatyzacji można założyć jeden albo drugi, a do samochodu z automatyczna klimatyzacją tylko ten drugi? Ma to jakieś znaczenie?

przez **sebseat** » 23 maja 2014, 18:03

Zakładaj węglowy, bo lepszy. Ja Mann'a zapodałem i jest git. A to że ETKA tak pokazuje to znaczy że sobie ktoś tak wymyślił raczej. Zawsze miałem węglowy w autach z climatronic :-D

Pozdrawiam.

przez **Axee** » 24 maja 2014, 22:34

leoha, do climatronica mozesz sobie zalozyc albo zwykly, albo weglowy. Jak zalozysz zwykly to masz lepszy przeplyw powietrza, niemniej jednak wiecej smrodu z zewnatrz zaciagnie. Jak zalozysz weglowy to masz mniejszy przeplyw powietrza, ale mniej smierdzi z zewnatrz, weglowy rowniez nalezy czesciej wymieniac. Im mniejszy przeplyw powietrza z zewnatrz tym wieksze prawdopodobienstwo parowania szyb. Etka podaje w starszych autach zwykly, w nowszych weglowy, ze wzgledu na ekonomie zapewne, cena weglowego jest wyzsza niejednokrotnie nawet do 2x od zwyklego.

przez **dovii** » 25 maja 2014, 10:37

zdecydowanie lepiej jest wymienić 2 razy do roku zwykły filtr, niż cały rok jezdzic na węglowym, który po 2 miesiącach traci swoje właściwości...

Reklama