LeonClub

Witam,

Dziś pojawił się u mnie problem z kontrolką od ciśnienia powietrza.
Niedawno kupiłem seata, faktycznie zauwazylem wcześniej (bez kontrolki) ze raz było mniej powietrza i mozliwe ze baaardzo powoli uchodzi.

Ale minął tydzien od pompowania i wyświetlila sie dzis rano zaraz po ruszeniu.



Dopompowałem na stacji ciśnienie i pali się dalej. Co teraz? - nie pomagały wyłączenia silnika/wyjęcie klucza/zamkniecie otwarcie i odpalenie od nowa.

To moze wymagać chwili "pojeżdzenia"? Żeby zgasła bądź ręcznie trzeba jakoś wyresetować bład? Przyciskajac jakies klawisze? - najwyzej wyskoczy drugi raz?

Dziekuje z góry za odp.

trzmielo, po pierwsze to poczytaj na forum - są informacje na ten temat.
Po drugie, po każdym dopompowaniu, wymianie kół, opon itd. należy zresetować system przyciskiem obok ręcznego (z prawidłowym ciśnieniem w kołach). System nauczy się nowych obwodów koła (tych prawidłowych, po sprawdzeniu, dopompowaniu itd) i jak wykryje zmianę to znowu zaalarmuje.

swierg, próbowałem szukajką ale to znalazłem info o starych seatach przed liftem.
Nie znam się czy to jakaś różnica czy nie. A chciałbym wiedzieć dokładnie.

Wiem ze wy się tym interesujecie i jesteście "fanasiorami" a co za tym idzie swego rodzaju specjalistami, więc proszę o odpowiedz jak dokładnie zresetować błąd a będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam serdecznie i życzę Ci miłego weekendu.

przekrec zaplon ( oczywiscie na postoju ) , nacisnij przycisk set, uslyszysz gong, kontrolka zgasnie, system zresetowany

i tyle

w leonie sytem ten to taki pic na wode, opiera sie o czujniki ABS, a nie o czujniki w kolach ( np w a3 jest i jeden i drugi )

Ok nie wiem nie znam się dokładnie.

jak pisałem to Seat Leon II po Lifcie, 2009 rok, 1.9 TDI - 105km, STYLE albo STYLANCE (dobrze wyposazony ma PDC[przod/tyl] z wyswietlaniem na radiu, skrętne bixenony, doswietlanie zakretów itd.)

To spróbuje później i dam znać jak to jest.


------------


Sprawdziłem - długo przytrzymalem "SET" i kontrolka zniknela.
Dzięki za pomoc !