LeonClub

Witam wymieniał ktoś łożyska w 1p. Według książki i tego co na blacie mam 100 tyś km a tu już łożyska. Oczywiście przebieg przebiegowi nie równy . Huczy i buczy w zasadzie od 10 km i nie ma zasady do 60 czy po 100 już nie . NA zimówkach też słychać. Jak skręcam w lewo mam wrażenie że głośniej. Kurcze trochę mnie to irytuje bo miałem golfa 4 wymieniłem tam wszystkie łożyska a to i tak huczało identycznie . Czy wymieniał ktoś już i czy da rade w domu. Jeśli cała piasta do wymiany to wystarczy ściągacz ? Jak firma dobra, zastanawiam się nad FAG.

Ja wymieniam łożyska tylne co roku. Tylko i wyłącznie ORI z salonu lub SKF. Inne padają jak muchy

Też polecam SKF. U mnie jedno tylne wytrzymało 100tys. km, a pozostałe 3 niecałe 150tys. km.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Qrczaq napisał(a):Ja wymieniam łożyska tylne co roku. Tylko i wyłącznie ORI z salonu lub SKF. Inne padają jak muchy

masz na pewno proste auto?? Mam nalatane od nowości ponad 200 tyś.km i póki co (odpukać) nie wymieniałem żadnych łożysk, i póki co nie zanosi się na wymianę w najbliższym czasie

Koledzy a jak ma się ustawienie geometrii do zużywania łożysk ? Mi ustawiali i ustawiali i w końcu powiedzieli ze lepiej się nie da. Z czego jeden przed zabiegiem stwierdził ze tylne koła już " leżały" czyli schodziły się do środka. Oczywiście gołym okiem tego nie widać.

Tom-Tdi napisał(a):masz na pewno proste auto?? Mam nalatane od nowości ponad 200 tyś.km i póki co (odpukać) nie wymieniałem żadnych łożysk, i póki co nie zanosi się na wymianę w najbliższym czasie

No w dupowozie, to generalnie zużycie części jest wolniejsze. U mnie łożyska wytrzymują ok 4-6 torów.
No i przy większej mocy są większe przeciążenia na samochodzie.

Qrczaq napisał(a):

Tom-Tdi napisał(a):masz na pewno proste auto?? Mam nalatane od nowości ponad 200 tyś.km i póki co (odpukać) nie wymieniałem żadnych łożysk, i póki co nie zanosi się na wymianę w najbliższym czasie

No w dupowozie, to generalnie zużycie części jest wolniejsze. U mnie łożyska wytrzymują ok 4-6 torów.
No i przy większej mocy są większe przeciążenia na samochodzie.

a no tak, zapomniałem....

A czy tylne łożyska to są oddzielnie czy razemi z piastą?
Przednie słyszałem, że są oddzielnie, ale nie wiem jak z tyłem.

to zle slyszlaes...
tak przod , jak i tyl to jednosc - piasta z lozyskiem kola
a czesc np w aso zowie sie " Łożysko z częściami montażowymi " , zaleznie od hamulca, wersji, rocznika - 30 albo 32mm