LeonClub

Witam,

Mam problem z kontrolką pasów kierowcy. Jakiś czas temu zaczęła uruchamiać się w czasie jazdy, nawet przy zapiętych pasach.
Ustaliłem, że prawdopodobnie wyrobił się czujnik w zatrzasku. Kiedy sprzączkę pasa oleiłem taśmą, problemu nie było.
Jednak chciałbym to zrobić raz a dobrze, bo taśma na sprzączce się wyciera i raz na tydzień całą operację trzeba powtarzać.

Miał ktoś doświadczenia z wymianą zatrzasku pasów (czuli elementu zintegrowanego z fotelem)?
Czy trzeba wymienić cały element, czy można rozebrać i wymienić tylko czujnik?

-- 16 września 2015, 12:17 --

Jako kontynuacja wątku.
Koszt zapinki w ASO Seat - ok. 100 zł.
Koszt z robocizną w ASO - 170 zł.
Koszt używanej części na allegro - 80-100 zł, więc zakup wydaje się bezsensowny, zwłaszcza, że wiele tego typu części przeszło już test krytyczny i pochodzi z aut powypadkowych.


Więc wątek do zamknięcia.

Początkowo czyściłem zmywaczem ale to dało efekt na krótko doraźnie później wymieniałem bo zapięcie i mikrostyk w zapięciu padł na amen koszt zapięcia coś około 80zł oryginał po wymianie jak ręką odjął koleżanka jeździ już pół roku i nie zgłasza problemów.

Możesz kupić całe zapięcie w ASO i wymienić sam czujnik zapięcia. Ja tak zrobiłem, bo nie chciałem wyciągać całego fotela, by wymienić samo zapięcie.

A jak tego dokonać. Co prawda mam inną przypadłość bo pękł mi tylko plastik zapinki, reszta wnętrzności jest ok. Do się wymienić tylko samą obudowę?
Pozdrawiam