LeonClub

Witam...

Objaw to syk powietrza przy pedale hamulca, zanika przy naciśnięciu pedału. Wiem że serwo jest do wymiany, ale dziwi mnie to że auto ma dopiero 90 tyś- mam je od nowości więc przebieg prawdziwy i tu takie coś. Dodam że zaczęło syczeć po wymianie tarcz i klocków na przodzie. Zastanawia mnie czym to może być spowodowane, że akurat w przeciągu tych 2 godzin wymiany, serwo powiedziało Bye ?? Jestem 100% pewien że wcześniej tego nie było słychać.... Ma ktoś teorię czym spowodowana jest ta awaria ??
Pozdrawiam

Może jakiś przewód się tylko rozszczelnił, a hamulce masz ?

Hamulce są....dużo lepsze niż wcześniej przed wymianą. Pedał ma normalny skok, nie sztywnieje, nie wpada do końca przy dłuższym przytrzymaniu. Syk słychać tylko w kabinie, pod maską cisza. Za to przy załączaniu się turbo z niższych obrotów, słychać wyraźny syk zasysanego powietrza....nie ciągły tylko przez chwilkę, tak jakby zassało powietrze, membramka się dossała i uszczelniła dziurkę przez którą powietrze uchodzi\zasysa.

-- 3 wrz 2015, o 19:32 --

Napisze tylko co ustaliłem odnośnie awarii. Znajomy mojego kolegi pracujący w ASO VW, na pytanie o powyższe powiedzial tak. " Teraz wszystko robią na plastikach, po prostu za mocno wcisnąłeś pedał i puściło. Ja osobiście bym z tym jeździł, ale klientowi ASO kazał bym wymieniać serwo..... " Kazal mi jeździć, deklarując że nic złego się nie stanie. Wymiana oczywiście będzie konieczna, ale dopiero kiedy zacznie naprawdę głosno syczeć, a obroty zaczną falować. Póki co zrobilem +/- 500 km i nie widzę żadnych negatywnych zachowan ze strony hebli.

Jest jakaś instrukcja wymiany serwa w 1M?

Witam czy ktoś wymieniał samodzielnie serwo w swoim leonie 1m ? Jestem w trakcie i zatrzymało mnie ściągnięcie serwa z pedału hamulca nie wiem czy jest to wyciskanie czy jest jakaś zawieszka?

Dokończę opis mojego przypadku. Po ok 4 tyś km przejechanych z syczącym serwem musiałem je wymienić. Pod koniec pedał robił sie raz twardy, a za chwile miękki. Dozowanie hebli było niekomfortowe bo nigdy nie było wiadomo jaki opor stawi pedał. Zaznaczę że nigdy nie było sytuacji że hamulca nie było. Koszt całej operacji po zniżkach w IC to 700 zł. Założony oryginał ATE. Dało rade wymienić serwo bez odkręcania pompy, więc nie trzeba było nic odpowietrzać.