LeonClub

witam

mój samochód stracił abs / esp - na esp mi nie zależy ale abs się przydaje
nie robiłem kompletnie nic co mogło by ruszyć problem hamulców auto równo hamuje ale przy mocnym depnięciu znaczy ciągłym śladem, pedał nie pompuje
po przekręceniu kluczyka i samo diagnostyce [w trakcie jej] niema zapalenia kontrolek abs i esp
dalej - po podpięciu vaga w grupie abs interfejs nie może się połączyć z sterownikiem

nie mam w innych grupach żadnych błędów nie licząc tego że vag sugeruje mi fizyczne uszkodzenie dv oraz 01299 (magistrala danych przerwania diagnostyki [j533])

pomocy - wtyczka przy abs jest ok nie miałem żadnego strzału ani nic

zasilania do sprawdzenia-sprawdź bezpieczniki i potem ewentualnie zasilanie na wtyczce do sterownika

ja wprawdzie mialem kontrolki esp i abs, ale problemem byl magnes, ktory znajduje sie w piescie. czujnik jakos czyta z niego, a on ze starosci sie rozlecial...

tak ale mnie vag w ogóle nie łączy się ze sterownikiem abs

jutro dzien wolny to rusze wtyczke sterownika

bezpieczniki ok nie ma nic przepalonego

to najprawdopodobniej do wyczyszczenia wtyczki sterownika

Wstepna diagnoza dzieki uprzejmosci kolego z lutton to padniety sterownik na wyspach podobno czesty temat nietylko w leonie wtyczke.dzis.ruszamy jak nie to sterownik zejdzie z auta i teraz pytanie sterownik abs ma cupra jakis specjalny czy byly jedne i te same a roznilo sie pompa ?

-- 6 lutego 2016, 21:56 --

heja

mam kilka pytan
w samochodzie mam sterownik abs/esp 1k0 907 379 ac i pompę 1k0 614 517 af
mam w zasięgu dostępne pompy z innych aut grupy vw - (1k0 907 379 aa) (1k0 907 379 p) (1k0 907 379 ak) chciał bym dobrać coś co będzie wymagało minimalnego nakładu kodowania - bo nie wiem czy sam to ogarnę

robił już tutaj ktoś podmianę?? bo niemogę w wyszukiwarce znaleźć żadnego topicu na ten temat

a nie lepiej kupic takie same? jesli ma inne nr to wydaje mi sie ze nie chodzi tylko o kodowanie

Ja mam znowu taki problem, że gdy podczas jazdy w zakręcie zaingeruje system wyprowadzania z poślizgu, to nagle na licznik zaświeca się "choinka", tzn: mruga ABS, zaświeca się kontrolka ESP, TCS i do tego świeci kontrolka ręcznego. Wszystkie systemy wspomagania (ABS, ESP, TCS) się tracą i przy mocniejszym hamowaniu blokuje od razu tyle prawe koło. Wg. mechanika wywala "błąd/brak komunikacji ze sterownikiem". Wniosek: zepsuty sterownik ABS. Problem w tym, że sterownik ten jest zintegrowany z agregatem ABS przez co koszt nowego to ok 600 Euro. Ma ktoś jakieś rady albo podobny problem ?

wymiana całego układu pompa + sterownik

koszt nie taki straszny jak napisałeś da się w 600zł zmieścić

oczywiście na miejscu trzeba sprawdzić czy jest ok no i mieć świadomość używanych części i ich ryzyka - abs to kwestia bezpieczeństwa nie każdy się może na takie rzeczy godzić

No tak, a koszt nowych części jest niestety taki jak napisałem

Mam to samo niestety - choinka na desce po gwałtownym hamowaniu lub po zadziałaniu esp gdy system sam uruchomi hamulce.
Zapala się choinka i systemy dezaktywują się. W czasie jazdy i po odpaleniu wszystko jest ok do momentu ostrego hamowania...
Pytanie -rozumiem że uszkodzony jest sterownik ABS? Jak w Cuprze 1P odblokować tą wtyczkę bez uszkadzania ? do wymiany sterownika trzeba całą pompę zdemontować ? Dzięki za info

ja demontowałem całą pompę bo miałem szczęśliwie drugą taką samą o dokładnie tym samym oznaczeniu - nadal auto ma czasem problem żeby połączyć się z pompą za pomocą interfejsu średnio 1 na 20 razy

ale abs i esp działa bezbłędnie - miałem kilkadziesiąt próbnych hamowań 250-100 200-100 100-0



co do wymiany to przeczytaj poniższy artykuł - warto szukać pomp z golfa VI gti majace XDS

http://forum.golf6.pl/warsztat/vcd-s-ko ... -t790.html

1600 zł naprawa w firmie się tym specjalizującej.... w Ozorkowie. Maskara jakaś. Jedyna pompa ABS jaka się psuje z grupy VW chyba co za shit.

chora cena - poszukaj po twoich oznaczeniach używki - wymieni co 2 mechanik pewnie co 3 potrafi ogarnąć cały proces z adaptacja i kodowaniem pompy

z tego co wiem bardzo podobna przypadlosc mialy pompy w scirocco i eosie a info mam z wysp brytyjskich

Używki po 1200 zł ... z robotą i płynem na to samo wyjdzie. Po naprawie pewnie jakiś lut zimny etc... dają 2 lata gwarancji chociaż. Ale cena chora max....